新型航空装备制造产业化建设项目可行性研究报告Word文件下载.docx

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四、项目投资概算7

五、项目技术水平、工艺流程和主要设备8

1、项目技术水平8

2、工艺流程8

（1）机载悬挂/发射装置类产品生产工艺流程8

（2）军用自主可控计算机生产工艺流程9

（3）飞机信息管理与记录系统生产工艺流程9

（4）综合联试测试系统生产工艺流程10

3、主要设备10

六、项目主要原材料、能源的供应情况11

1、原材料供应11

2、能源供应11

七、项目劳动定员和人员培训12

八、项目建设实施计划12

九、项目经济效益分析13

一、项目建设必要性分析

1、满足市场规模快速增长的需求

随着我国航空武器装备的“井喷”式发展，公司在研产品逐步转入批量生产，公司现有生产设施已经不能满足产品的批产的进度和质量需求；

此外，近年来，公司产品交付量不断增多，部分返修产品也占用了批产线资源，产品交付进度受到一定影响。

公司亟需进行生产能力建设。

本项目拟新增生产、检验、试验设备，扩大产品生产能力，满足航空装备产能扩充需求；

新建产品返修线，解决返修产品占用批产线资源问题。

项目的实施能够有效保障多种产品的批产需求和交付进度，有利于满足现有产品的正常生产和更大的订货量。

项目的实施，对于保障我国军用航空装备具有重要作用，对我国国防现代化建设亦具有重要意义。

2、提升公司核心生产检测能力的需要

目前公司新研产品技术难度大幅提高，对机械加工、电子产品生产以及产品交付前检验检测的要求相应的也大幅提高。

本项目拟新建精密机加生产线，新建伺服电机制造中心，新建绞车深井试验系统等试验设施。

项目实施完成后，公司将具备一流的航空装备随动系统精密加工制造能力和完整的伺服电机生产制造能力，公司产品的试验手段将能够满足现有在研产品需求。

项目的实施，对于提升公司的精密加工、电机制造和系统试验等核心专业能力具有重要的意义，有利于提升公司的生产、检测、试验能力，有利于提升公司的核心竞争力。

3、提升生产管理水平、提高制造效率和产品质量的需要

公司新研产品的研制和批产对公司的生产管理水平、产品制造效率等提出了更高的要求。

随着公司人员、设备的不断增加，公司也亟需增加和升级办公、工程、资源管理等软件，以有效提升公司的生产管理水平和效率。

本项目新增Candence、Ansys等工程设计软件和必要的办公软件，能够提升公司产品生产过程的数字化和信息化手段；

项目新增企业资源计划系统（ERP），能够建成集物质资源、资金资源和信息资源于一体的企业信息管理系统。

项目的实施，符合制造业企业管理发展趋势，能够有力地提高公司的生产管理水平和效率，对于保障产品质量具有重要作用。

4、实现公司可持续发展的需要

除现有产品外，公司还将面向新型航空装备，开拓航空专用舵机及其驱动系统、直升机旋翼电动折叠系统、航空专用绞车、直升机全电尾桨专用电机及其驱动系统等领域。

按照公司发展规划，未来的工作重点包括：

①保持现有以伺服控制技术为核心的航空装备业务的稳定增长，持续改进完善随动挂架、炮塔随动系统、收放装置、投放装置等产品；

②重点发展直升机旋翼电动折叠系统、电动绞车、综合外挂梁系统及固定翼飞机机翼电动折叠系统，无人机舵机系统等，形成专业化多用途系列产品；

③推进机载视频处理系统、军用自主可控计算机、综合联试测试系统等产业化进程；

④在保证军品订单稳定增长的基础上实现民品市场开拓取得实质性突破。

为了保障上述目标的实现，公司需具备一流的生产手段和设施进行保障。

本项目在通州建设生产基地，一方面能够有力地保障现有产品的批产，并为在研产品的产业化发展提供支撑；

另一方面，能够增强公司的核心竞争力，提升公司形象，有利于公司的可持续发展。

二、项目市场前景分析

本项目的随动系统、视频系统等产品一方面可用于军用直升机和军用特种飞机，另一方面也可以用在救助打捞、海上监测等民用领域。

1、我国军用直升机市场前景

直升机方便灵活且不需要较高的起降条件，在军事领域应用广泛。

根据《WorldAirForces2017》数据，美国军用直升机数量为5,758架，我国军用直升机数量为809架。

与美国军用直升机保有量相比，我国军用直升机的市场空间测算如下：

按照国土面积比例测算，考虑到我国现有军用直升机数量，按照未来十年我国军用直升机数量达到美国2017年军用直升机数量水平计算，我国军用直升机需求超过5,000架。

2、我国民用直升机市场前景

近年来，我国民用直升机机队呈现出较快增长势头。

根据亚翔航空统计，截至2014年末我国民用直升机数量为576架；

根据Rotorspot的统计，截至2017年末我国民用直升机数量为999架，年均增速为20.15%。

按照我国民用直升机20%的年均增速估算，未来十年我国民用直升机需求超过5,100架。

三、项目建设内容

综合考虑在研航空装备需求，本项目新建新型航空装备（机载设备）机加生产线、电气装配生产线、机械装配生产线、检验线、试验线和返修线各一条，新增机加、电装、机械装配、试验、检验等设备353台（套）；

改造建筑面积3,078.61平方米。

本项目建设完成后，新增生产能力如下表所示。

四、项目投资概算

项目建设期内，项目总投资31,433万元，其中新增建设投资29,700万元，新增铺底流动资金1,733万元。

本项目投资概算情况如下：

本项目建设期为两年，投资进度如下：

五、项目技术水平、工艺流程和主要设备

1、项目技术水平

公司是最早应用自主专利技术，参与军用直升机配套系统科研生产的民营企业，是民营企业参与军工生产的先行者。

十多年来，专注于直升机全电驱动领域的研发与生产，形成了具有一定规模的科研生产一体化的完整体系，拥有经验丰富、技术一流的研发团队；

通过了GJB9001质量体系认证、武器装备科研生产企业保密认证和装备承制单位资格审查，并获得了军品研制科研生产许可证，具备从事军品科研生产的基本要求；

公司拥有军用全数字交流伺服技术的自主知识产权，研制的产品都是创新型产品；

具有健全的研发流程、质量管理体系和客户服务体系；

具有高效的生产经营能力和巩固的营销渠道，在直升机全电驱动领域具有独特的地位，并使企业具有很强的竞争优势。

同时，公司也建立了完整的知识产权管理体系，包括：

产品概念阶段的知识产权可行性分析、产品开发过程中专利著作权的申请、参与行业标准的制定等。

2、工艺流程

（1）机载悬挂/发射装置类产品生产工艺流程

根据产品特点和工艺要求分析，确定产品生产工艺流程，主要包括机加、电气装配、机械装配、总装总调以及环境试验等工艺。

（2）军用自主可控计算机生产工艺流程

根据产品特点和工艺要求分析，确定产品生产工艺流程，主要包括机加、电气装配、总装以及环境试验等工艺，具体如下：

（3）飞机信息管理与记录系统生产工艺流程

根据产品特点和工艺要求分析，确定产品生产工艺流程，主要包括机加、电气装配、总装以及环境试验等工艺。

（4）综合联试测试系统生产工艺流程

根据产品特点和工艺要求分析，确定产品生产工艺流程，主要包括机加、及系统联调等工艺，具体如下：

综合联试测试系统生产工艺流程

3、主要设备

综合考虑在研航空装备需求，本项目新增机加、电装、机械装配、试验、检验等设备353台（套）。

新增主要设备如下：

六、项目主要原材料、能源的供应情况

1、原材料供应

本项目主要原材料为各类标准件、元器件，均为市场成熟货架产品，机加件的原材料为合金钢、铝材等，均可从市场上采购。

主要原材料组成情况如下：

电子箱所需原材料主要为连接器、芯片、箱体、电源模块；

电动结构所需原材料主要为丝杆、电机、传感器；

视频记录仪所需原材料主要为电源模块、箱体、视频处理器；

电机所需原材料主要为电机本体和传感器。

2、能源供应

项目所需的电力、水等能源均由工业区市政管网提供，压缩空气由公司自建空压站提供，能够满足项目需求。

七、项目劳动定员和人员培训

项目人员需求共计150人，其中技术人员90人（设计人员10人，测试技术人员25人，调试技术人员25人，试验技术人员30人），生产人员50人，管理人员10人。

除现有人员外，从高等院校及社会招聘市场进行公开招聘。

拟公开招聘人员需求为45人，主要为测试、调试、试验技术人员和部分生产人员。

对新招聘各专业人员进行一定的培训，经考试合格后，才能上岗。

八、项目建设实施计划

本项目建设周期为24个月,自募集资金到位时间，结束时间为项目竣工验收时间。

本项目实施进度计划一览表如下：

九、项目经济效益分析

本项目建设完成后，生产经营期内，年均新增营业收入34,159.50万元，年均净利润9,275.30万元。

项目所得税前内部收益率28.14%，所得税前财务净现值25,777万元，所得税前投资回收期4.2年（不含建设期）。