设备润滑知识培训参考资料Word文档格式.docx
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2、冷却作用
・抑制摩擦热的产生，将产生的热量消除。
・润滑脂的冷却作用较小。
3、密封作用
・防止水或灰尘等的侵入。
・润滑油的密封效果较大。
4、洗涤作用
・洗去脏污。
・润滑脂的洗涤作用较小。
5、防锈、缓蚀作用
・防止金属表面生锈或腐蚀。
-4-
（2）添加剂的作用
添加剂
公司内
名称
A
B
C
D
E
F
G
―
氧化防止剂
防锈剂
消泡剂
油性提升剂
耐磨耗性剂
极压添加剂
清净分散剂
水分
乙二醇
耐磨耗剂
汽相膜缓蚀剂
聚合物
无添加油
-
准通用油
o
△
通用油
专用油
极压油
滑动油
难燃油
D油性提升剂
附着于金属表面，生成强性油幕。
A氧化防止剂
防止油的氧化，延长寿命。
E耐磨耗性剂
当加有特别强的压力时，防止烧焦。
B防锈剂
阻挡住水或氧气，防止铁生锈。
F极压添加剂
C消泡剂
抑制住泡的产生（译者注：
是汽泡还是水泡不明），立刻消除生成的泡。
G清净分散剂
洗去灰尘或脏污，让它们在油中分散开来。
同时具备酸中和作用。
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2．3润滑油的种类
润滑油的形态
用途
1、以形态来区分的话
1、液体润滑剂=润滑油
矿油
合成油
动、植物油
混合油
其他（水―乙二醇系工作油）
2、半固体润滑剂=润滑脂
固体润滑剂=钼、石墨（炭精）等
2、以用途来区分的话
1、工业用润滑油
通用油（多目的油）
透平油
油压工作油
轴承油
齿轮油
滑动面油
2、金属加工油
热处理油
切削油
防锈油
其他
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2．4有关润滑油的粘度
润滑油介在于固体与固体的间隙之间，缓化负荷力或冲击力，起到类似缓冲物的作用。
为了确保该缓冲功能，相应所需的黏粘性称为粘度，对它的管理是最基本最重要的。
（1）润滑油的粘度是指润滑油中有稀的（松松散散）和浓的（粘粘糊糊）两种。
稀的润滑油的粘度比较低。
浓的润滑油的粘度比较高。
粘度高的话：
即使较大的压力下，其油膜也不会破坏，能够起到润滑的作用。
但是，如果粘度过大的话，那么将会加大阻力，从而因能量损耗及搅拌热量导致油加快劣化。
粘度低的话：
阻力小，但是如果粘度过低的话，容易导致油膜破坏，从而无法起到润滑的作用。
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（2）粘度与温度的关系
即使是同样的油，如果温度变高的话，粘度就会降低（松松散散），而如果温度变低的话，粘度就会变高（粘粘糊糊）。
（3）粘度温度线图
・油名之后的数值表示的是
40℃时的粘度。
（例）准通用油46
低温度高
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（4）粘度的种类
ISO粘度等级
可与○的粘度相适应
研磨机的轴承
高速轴承的薄雾
节能目的的油压
低压油压、不满70公斤
高压油压、70公斤以上
齿轮装置
滑动面
一般的薄雾
手动涂敷
部件
摆线齿轮
蜗杆
一般的滑动面
竖型高压滑动油
ISOVG2
○
ISOVG3
ISOVG5
ISOVG7
ISOVG10
ISOVG15
ISOVG22
ISOVG32
ISOVG46
ISOVG68
ISOVG100
ISOVG150
ISOVG220
ISOVG320
ISOVG460
ISOVG680
ISOVG1000
ISOVG1500
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2.5润滑脂
润滑脂中粘糊糊的物质不起润滑作用，而是包含于粘糊糊的物质中的“润滑油”经发热渗出后，才发挥润滑作用的。
基本上，润滑脂润滑也是属于油润滑范畴的。
（1）润滑脂的构成
基底油+增稠剂+添加剂=润滑脂
（参考）1、如果把润滑脂比喻成“捣制年糕”的话，那么增稠剂就是“蒸好的糯米”，基底油与添加剂则是“沾在手上的水”。
2、柔性的润滑脂是作为低粘度的润滑油，而粘糊的润滑脂则作为高粘度的润滑油使用。
（2）润滑脂的种类与特性
根据肥皂的种类进行的分类
可用最高温度
耐水性
耐热性
机械稳定性
钙皂润滑脂
70℃
×
钠皂润滑脂
100℃
锂皂润滑脂
110℃
（3）润滑脂如果与其他种类的润滑脂相混合的话会产生变化。
增稠剂
钙
钠
铝
锂
●
○一般根据各方的性质而产生相应的变化。
△有时会出现比较悬殊的变化。
●出现相当悬殊的变化。
本公司用“锂”润滑脂来进行统一混合。
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（4）稠度
就象表示润滑油时用的是粘度一样，表示润滑脂柔软度时，用的则是“稠度”。
NLGI编号
混和稠度的范围
状态
适用
000号
00号
0号
1号
2号
3号
4号
5号
6号
445~475
400~430
355~385
310~340
265~295
220~250
175~205
130~165
85~115
半流状态
极为柔软
软
中间状态
稍硬
硬
极为坚硬
用于集中供脂
汽车底盘
滚动轴承、一般
汽车轮轴轴承
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3、供油基准
对于润滑来说，最为重要的是：
油的适用、适时、适量、适法（方法适当）。
下面我们对此进行一下说明。
3．1适用油
（1）第1引擎制造部的使用油脂一览
品名
油种区分
内部名称
粘度、稠度
主要用途
使用人员
铸造
1DC
2DC
机械
组装
透平油A46
O型
46
油压工作油
O
DAPHNE SuperMulti 2
R＆O型
2
研磨机轴承
DAPHNE SuperMulti 10
10
轴承
hydraulicfluid32液压系统用润滑脂
32
喷雾装置
AllPass32
hydraulicfluid46液压系统用润滑脂
研磨机工作油
DAPHNE SuperMulti46
工作油兼滑动油
滑动兼用油
MOBILDTE25
AllPass46
AllPass68
68
DAPHNEMultiway68
（红字都是查不出，直接打的日文音）BAKYUORINN1405
DAPHNESupergear150
150
摆线减速机
DAPHNESupergear320
320
蜗杆减速机
GearSE320
HPD滑动部
GearSE460
460
NEOPACKMR-200
真空泵油
71
真空泵用
O
DAPHNECR-10
枪孔钻元件减速机
MOBILDTE22
22
fluidHQ46
水乙二醇系工作油
eponexgreaseEP2
润滑脂
通用润滑脂
稠度编号2
手动
eponexgreaseEP0
稠度编号0
集中润滑
DynamaxEP2
DynamaxEP0
EPCARTRIDGEgrease（eponex）
稠度编号1
MOBILtempSHC-100
耐热润滑脂
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（2）润滑油脂的作业分担
1）润滑作业分担表2）油润滑
运转部门
保养部门
油量检查
供油
检查
换油
油润滑
反复
油压装置
循环（油压以外）
油浴
其他的反复
全损耗
集中
自动
喷雾
totallub
Totallub以外
油枪
涂敷
润滑脂润滑
充填（填入）
免费维护
润滑脂枪
（3）润滑标签的分色与主要用途
公司内名称
标签的形状与粘贴的部位
油
油压
粘度
VG
反复润滑
全损耗润滑
自动、手动
润滑脂喷嘴涂敷
齿轮、轴承
喷雾、集中
手动、涂敷
R＆O系
准通用油46
油量检查工厂
供油保养
透平A46
一般设备
油压工作油罐
通用油46
供油保养部门
hydraulicfluid46
通用油10
通用油32
供油工厂
hydraulicfluid32
3点安装
通用油150
SupergearOIL150
通用油460
高负载减速机
工作油兼滑动面油
滑动专用油68
Multiway68ER
轴承、滑动部链条
水乙二醇系工作油
难燃油46
供油保养部门
FluidHQ-46
稠度编号
通用0
通用2
集中润滑脂润滑
耐热2
真空泵
测量检查工厂
真空泵专用
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3．2适时（供油周期）
按规定的周期、时间固定性供油。
（参照使用说明书、润滑管理基准书等。
）
3．3适量（供油基准）
（1）润滑油的适应性油量
检查供油部位
油量
1、集中润滑装置
2、Totallub、三点安装
・维持在油面计上限与下限的中间位置偏上的部位。
3、链条、滑动部涂敷
・在停止状态下，不会滴落在地面上的程度。
中间位置偏上
中间位置偏上
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（2）润滑脂的适应性油量
单位：
mm
轴承的种类
按轴径区别的泵工作次数
1、搬运滚轴的润滑脂喷嘴
1、推力轴承支架以12个月为周期供油
A、25以下=3次
B、25~50=4次
2、轴台以24个月为周期供油
A、25以下=2次
B、25~50=3次
2、集中润滑装置
・维持在油面计上限与下限的中间偏上位置。
・不会飞溅，或不会滴落在地面上的程度。
轴径
推力轴承支架轴台
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3．4适法（润滑作业的步骤）
（1）操作者负责的检查供油
1）全损耗润滑部位的检查供油
1、润滑油
・集中润滑装置
・totallub、3点安装
・链条、滑动部涂敷
2、润滑脂
・搬运滚轴的润滑脂喷嘴。
・集中润滑装置
2）检查油压、齿轮装置的油量，并委托保养部门负责供油。
・使用干净的油的话，就可实现防止磨损的目的。
使用油：
150neutral
使用泵：
VickersV–104C
试验条件：
泵：
叶片泵
压力：
70kgf/cm2
回转数：
150rpm
油温：
50℃
实验时间：
50H
垃圾混入量（mg/100ml）
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（2）润滑油、润滑脂的供油方式
1）全损耗式供油方式
润滑方式
特征
使用举例
手动供油
使用注油罐手动供油。
纺织用机械、印刷机、工作机械等回转速度慢的机械
滴下供油弹簧控制杆
供油调整螺钉
供油口罩子
导向供给
将油注入玻璃容器中，一边调节供油量，一边供油。
引擎、泵、压缩机、工作机械等
灯芯供油
灯芯支架（铁丝）
盛油器
基准管
Shack（小室）
利用灯芯一端吸油，另一端滴落的特性
机车、小型电动机等
机力供油
从可视滴下供油器处因重力滴落的油通过泵柱塞向输油管输送。
汽缸、内燃机、压缩机等因输油管而会先受到压力的，在特殊情况使用
上部填塞物供油
盛油器灯芯
从轴上部的盛油器中垂下毛线，以此来供油。
使用于开放式的半轴承
喷雾供油
称为喷雾供油，通过喷雾器，与大量的空气一起喷送少量的但足以使摩擦面湿润的油。
高速滚动轴承
低速滚动轴承等
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2）反复式供油方式
润滑方式
下部填塞物供油
填塞物
（毛线）
通过浸于油中的填塞物的毛管作用，将油吸入内部，然后接触摩擦面来润滑。
使用于车轴承等。
油环供油
油
通过链条或环的回转，将油掀起，以此实现向接触面的供油。
低速、中、重载荷下的压缩机的曲轴箱、工作机械主轴台、齿轮、其他一般机械的水平形的平轴承等
油浴供油
机械的其中一部分，或全部直接浸入于油中，通过回转使油弹至摩擦面。
低、中速的密闭齿轮、减速机、轴承、不透油的外壳等。
循环供油
将油槽的油通过泵送至摩擦面，发挥完润滑作用后，油再次回到油槽，以此循环。
通过油来消除所产生的热量。
使用于蒸气涡轮、柴油机、轧钢机的摩戈伊尔铝锡轴承、荧光屏、减速机等大型设备。
（3）检查供油时的注意事项
1）在使用润滑油剂时，必须遵守标示于容器上的注意事项。
2）必须认识到润滑油剂是一种危险性物品，注意防范火灾。
3）为了防止摔倒等意外事故，经常注意清洁手及脚底周围。
4）油面计、供油口、空气吸潮器、压力计要经常保持清洁。
5）使用规定的供油容器、器具，并在使用后保持清洁，整理保管好。
6）有内容物的容器要盖上盖子，并保管于规定的场所。
7）在空容器上盖上盖子，盖子部分朝上丢弃在规定的场所。
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4、润滑油的污染管理
（1）润滑油污染的原因
1）从外部侵入的污染物质
2）因金属疲劳导致产生磨耗粉
3）因热而劣化
4）安装时混入的物质
油压装置中污染物质的主要产生源与侵入路径
润滑装置中污染物质的主要产生源与侵入路径
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（2）润滑油的劣化与污染对策
润滑油的劣化与污染如果恶化，就会产生突然性间歇停止或磨损。
问题点
处理对策
1、污染物质及水分从空气吸潮器及供油口处进入。
・对于空气吸潮器的过滤器进行检查。
・正确拧紧供油口。
・使用清洁的供油机械、器具。
2、因空气吸潮器及供油品口处侵入的污染物的影响，导致磨损加速。
・委托保养部门定期分析、处理。
3、因热而生成粘着物质（氧化淤渣），导致突然性间歇停止。
・如果油在60℃以上使用的话，就会经常性产生粘着物。
・用thermo-badge等进行管理。
・委托保养部门应对解决突然性间歇停止的问题。
（3）污染管理基准
※为OP担当
矿油系工作油
污染度微孔
NAS等级
2mg/100ccm以下
9级以下
0．1VoL%以下
※油温
55℃以下
※色相
2以内
水、乙二醇系工作油
10级以下
水分
32~42VoL%
pH
9~11
（水―乙二醇系工作油为COSMO石油SWAfluidHQ46）
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（4）通过目视来判定劣化情况
1）在用油面计进行油量检查时，通过目视观察有无混蚀、有无变色，以此来判断有无混入水分，或有无劣化。
2）在试样瓶内采集
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