钢结构创优措施+钢结构施工注意事项Word格式.docx

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2、制孔应用数控机床、摇臂钻、磁力钻的新设备钻孔，保证了孔位的精度。

3）焊接坡口采用半自动切割机进行切割，提高了效率；

厚板焊接采用大功率油压机进行预设反变形，收到良好的效果。

4）钢管柱上的相贯线，采用CAD放样定位进行相贯切割，提高了柱与支撑相贯连接的质量；

5）应用超声波探伤检测技术，保证了焊接质量达到规范要求。

6）采用数控相贯线切割机进行钢管切割下料

采用数控编程对每根构件尺寸及每个相贯口形状进行切割下料。

该方法操作简单，工艺先进，切割精度和效率高。

7）应用厚板焊接工艺技术，保证了吊车梁等钢结构焊接质量。

8）应用大型构件吊装技术进行构件安装，保证了钢柱、吊车梁及屋架安装质量；

9）计算机信息化管理：

模拟吊装、详图设计、资料管理，以及具有沿海地区特色的钢结构防腐技术等，解决了各项施工难点，加快了工期，提高了工程质量，降低了成本，取得了显著经济效果。

工程质量评价

我单位在施工过程中，严格执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件，建立和执行了质量保证体系，制定了专业人员岗位责任制，积极和业主、设计、监理的配合。

在制作过程中从原材料进场、复检、试验、报验都能按照设计图纸和规范要求认真完成。

在钢结构制作安装施工中方案齐全，交底细致，严格按程序施工，按操作规程操作，未发生质量事故和较大的质量问题，安全措施认真落实，安全设施和防护齐备，整个施工过程实现了安全无事故。

通过全体参战人员的努力，该工程在施工过程中质量保证体系运行正常，质量一直处于受控状态，焊接质量完全达到规范要求，最终工程合格率达到100%，2008年12月12日2250mm热轧工程成功生产出第一卷钢。

工程投产后，各项功能满足要求，设备运转良好，各项生产指标达到设计能力。

经业主、设计、监理单位联合检查验收，对工程质量给与了高度的评价，达到了中国建筑金属结构协会“钢结构金奖”质量要求。

工程质量评估报告

本工程年月日开工建设，至年月日完成了合同约定的工程量，在工程建设过程中，施工单位和监理单位均能按照合同的约定履行各自职责，勘探、设计单位在工程实施过程中做到积极协作于配合，及时地处理解决工程施工过程中遇到的各种问题。

本工程能按照法律、法规及工程建设强制性标准严格执行，无分包。

本工程施工单位、监理单位就工程项目特点成立了项目部和监理部，对工程实施过程严格进行了事前、事中、事后质量控制，每道工序或检验批均能做到严格检查，符合国家规范和设计图纸要求，工程材料均能实行严格的报验见证制度，无不合格项，工程质量始终处于受控状态，工程未发生质量事故及较大的质量问题，分项、分部、单位工程均一次性验收通过。

本工程已完成合同约定的各项施工任务，经处验、核查资料、结构安全及使用功能均能满足设计要求。

本监理部通过对实物质量、工程资料核查及专业验收，确认本工程质量合格，工程档案资料满足要求。

特点难点及解决对策

3、大型吊车梁长18m，上下翼缘板厚度30mm，材质Q345C，钢制上阶柱为焊接H型钢，翼缘板厚为36mm，材质为Q235;

制作厚板焊接技术难度大。

解决对策：

厚板焊接技术是施工控制的一大技术难点，施工中对于T=30MM钢板及以上厚板的焊接，首先做了专项的焊接工艺判定，并对操作工人进行技术交底，施工过程中严格执行厚板焊接焊前预热和焊后处理的工艺流程。

针对2250mm热轧钢卷库厂房的吊车梁、焊接H型钢柱，制作了如下制作要点：

1）由于构件较长、较重。

板件需要拼装，配料时认真计算，避免十字焊缝的出现。

2）吊车梁上下翼缘板的接料，材质为Q345C，板厚为30mm，因吊车梁超长，故不可避免的在跨中1/3处存在接料接缝。

为减少焊接受力，保证该接料焊缝能够更好地满足等强拼接要求，故采用45度斜接口拼接，坡口为双面对称X型坡口，组对间隙不得大于2mm，采用埋弧自动焊焊接，而且焊前必须进行预热，预热温度为150度左右，并经测温仪测定温度满足150度后方可施焊。

3）吊车梁腹板的拼接

拼接方法，腹板采用Q345C，板厚20mm，需多块料进行拼接。

因其焊缝较多，且焊缝位置受到设计限制（相邻T型接口间距不得小于200mm）。

故根据来料情况，采用CAD技术对其拼接方式进行科学排版，确定接料方案，同时考虑板边缘加工余量、焊缝收缩余量及拱度加工等余量，附加不少于100mm的余量。

接料时，先将纵向接长，平直后在将每两条接宽，采用平直机再次进行矫正，因此采用反变形法控制焊接变形的工艺。

焊接工艺，对于腹板结构，焊接是板料接长和接宽的必要工序，焊接质量的好与坏直接影响着结构的使用功能，有效地控制焊接变形，可缩短工时，提高功效。

因此，我们采用了窄间隙埋弧自动焊的焊接工艺，并适当制作反变形。

适当制作反变形，可抵消正面焊接时产生的变形。

反变形值一般与板的宽度及厚度有关：

同样宽度的板，越厚，反变形值越大。

针对该吊车梁，其腹板厚度20mm，宽度达到3336mm，根据经验，估计其反变形角度应在1度左右，故在对接时，接口处垫一块宽70mm,厚20mm的板，使接口处抬高，并形成单面坡口。

坡口形式：

由于板的长度和宽度尺寸较大，不便于铣床加工U型坡口，即采用刨边机加工的双V坡口。

焊接时，先焊坡口面的焊缝，焊后进行背面清根，然后盖面焊接。

4）腹板拱度的加工

腹板起拱前按1/1000进行起拱最高点的理论计算，而后推算到腹板上进行圆弧起拱，号切拱度时，先以板的一边划出一条基准线，然后依次反出各点拱度，切割时净料。

净料尺寸为：

腹板理论宽度+4mm收缩余量；

而后对二边缘进行坡口加工。

5）带有高强螺栓连接孔的加劲肋加工

吊车梁分别坐在一列双肩柱的两侧柱肩上，梁间采用带人孔的隔板，通过高强螺栓分别与柱的加劲肋相连。

这样，对高强螺栓孔加工的准确度及加劲肋的定位精确度要求则很高，为解决这一问题，我们制作了一套简易钻模，对连接部位进行套钻，从而保证了孔的加工精度。

通过以上措施，吊车梁焊缝探伤检测全部合格，确保了构件的制作焊接质量。

4、钢管柱制作难度大

钢管柱及钢管支撑加工时应注意两方面：

1）根据构件设计尺寸切割下料，切割时禁止使用手工气割，必须采用专门的等离子数控气割机进行。

切割时，整体预留10~15mm的焊接收缩余量，管柱接口处，内部加设套管，作为焊接垫板；

2）主柱与支撑为相贯连接，其主柱上的相贯线，要经CAD放样并准确定位后，方可在钢管上进行相贯切割，并按一定角度开好坡口，焊接坡口制备的要求主要服从于管结构节点设计形式及承载要求。

主管与支撑管的连接呈T、Y、K或复合形相贯节点形式时，支撑管端为马鞍形曲线。

相贯形节点的焊缝可以分为全焊透、部分焊透、和角焊缝三类，依据设计计算承载要求选择确定。

建设工程技术与计量（安装）

第一章基础知识

复习要求

熟悉安装工程通用材料，了解安装工程施工机械，熟悉、掌握工程施工组织设计有关内容：

（一）熟悉安装工程主要材料的分类、基本性能及用途；

（二）熟悉型材、管材、管件、阀门、法兰、焊条等需用材料的分类（规格）、性能及适用范围；

（三）掌握常用防腐、绝热材料的分类、基本性能及用途；

（四）了解安装工程常用的吊装、运输、焊接机械的基本性能及适用范围；

（五）熟悉施工流水作业和网络进度计划，掌握安装工程施工组织设计编制原理与方法。

第一节通用材料基础知识

一、熟悉工程材料的分类、性能及应用范围；

工程材料可分为金属材料（黑色金属及有色金属）、非金属材料（高分子材料及无机非金属材料）和复合材料等。

（一）金属材料

1．黑色金属

（1）生铁、铁合金。

生铁分炼钢生铁和铸造生铁。

铁与任何一种金属或非金属的合金都叫做铁合金。

（2）铸铁。

具有优良的铸造性能和良好的耐磨性、消震性及低的缺口敏感性。

还具有良好的耐热性和耐腐蚀性。

铸铁包括：

灰口铸铁、孕育铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、合金铸铁。

（3）钢。

①钢的分类如下：

A．按化学成分分类，可将钢分为碳素钢和合金钢。

B．按冶炼质量分类，可将钢分为普通钢、优质钢和高级优质钢。

C．按用途分类，可将钢分为结构钢、工具钢、特殊性能钢等。

D．按冶炼方法分类，可将钢分为平炉钢、转炉钢、电炉钢。

E．按脱氧程度分类，可将钢分为镇静金刚、半镇静钢和沸腾钢。

F．按金相组织分类，在退火状态下，可将钢分为亚共析钢、共析钢、过共析钢；

在正火状态下，可将钢分为珠光体钢、贝氏体钢、奥氏体钢。

G．按供应时的保证条件分类，可将钢分为甲类钢、乙类钢和特类钢。

②钢的牌号表示方法。

根据牌号可以看出钢的类别、含碳量、合金元素及其含量、冶炼质量以及应该具备的性能和用途。

例如甲类钢牌号用“A”字加上阿拉伯数字0、1、2、3、4、5、6、7表示。

又如20号钢号，表示平均含碳量为0.20%的钢。

再如9Cr18表示平均含碳量为0.9%、含Cr量为18%的不锈钢。

③国外钢的牌号的主要特点方法（见教材第4页）。

④几种常用钢的主要特点及用途。

A．普通碳素钢分甲类钢和乙类钢两种。

甲类钢多用于建筑工业使用的钢筋，机械制造中使用的普通螺钉、螺母、垫圈、轴套等，也能轧成板材、型材（如工字钢、槽钢、角钢等）；

乙类钢的用途与相同数字的甲类钢相同。

B．普通低合金钢是在普通碳素钢的基础上。

加入了少量的合金元素，不仅具有耐腐性、耐磨损等优良性能，还具有更高的强度和良好的力学性能。

C．铸钢具有更高的力学性能，特别是塑性、韧性高，有良好的可焊性，但它的铸造性差，可用在铸造大型部件上，如轴箱、水泵体、齿轮等。

D．优质碳素钢结构钢主要适用于优质钢或高级优质钢，主要用于制造机械零件。

E．合金结构钢属于优质钢或高级优质钢，主要用于制造机械零件。

F．工具钢分为碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢三类；

也可分为刃具钢、模具钢和量具钢。

G．特殊性能钢包括不锈钢、耐热钢、抗磨钢、超高强度钢和磁钢等。

不锈钢除具有优良的耐腐蚀性能外，还具有较高的强度、硬度及耐磨性。

常用的不锈钢有Cr13、1Cr18Ni9Ti、Mo2Ti、00Cr17Ni13Mo2。

H．抗氧化钢，如3Cr18Mn12Si2N、2Cr20Mn9Ni2Si2N等，多用来制造炉用零件和热交换器。

I．热强钢，如15CrMo、1Cr11MoV、1Cr14Ni14W2MoNi、4Cr14Ni14W2Mo等，用于制造燃气轮机和汽轮机转子及叶片、锅炉过热器、高温工作的螺栓和弹簧、内燃机进（排）气阀等。

J．低温用钢主要牌号有09Mn2V、09MnTiCuXt、06MnNb、06A1NbCuN、15Mn26A14等，广泛用于冷冻设备、制氧设备及石油液化气的制造、储藏、运输等设备上。

2．有色金属

（1）铜及铜合金。

铜对大气和水的抗蚀能力很强，是一种抗磁材料。

铜具优良的减摩性和耐磨性以及高的弹性极限和疲劳极限。

黄铜易于加工成殂，对一般大气、海洋大气及水等有相当好的耐蚀性，铸造性也很好。

（2）铝及铝合金。

铝可用于制作盛装浓销酸的容器、槽车，但稀酸和碱对铝的溶解力很强。

铝合金分为铸造铝合金与变形铝合金。

铸铁铝合金包括铝硅合金、铝铜合金、铝镁合金、铝锌合金等；

变形铝合金包括防锈铝合金、硬铝合金、超硬铝合金及锻铝合金。

（3）镁及镁合金。

镁在熔铸铜或镍合金时可以作去硫剂和脱氧剂使用，在熔铸球墨铸铁时，镁是重要的球化剂。

镁合金加入的元素有铝、锌、锰、硅等。

（4）钛及钛合金。

钛有优良的耐蚀性和耐热性，不受腐蚀，在硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠等介质中都很稳定。

钛的抗氧化能力大多数奥氏体不锈钢。

钛在高温条件下仍能保持较高的强度。

钛合金中常用的合金元素有铬、锰、钒、铝和钼等。

（5）镍及镍合金。

镍有很好的化学稳定性，在潮湿空气和海水中耐腐蚀，在碱性溶液和有机械酸中均有抗蚀能力。

镍还有较高的热稳定性。

（6）铅及铅合金。

铅在冷盐和硫酸中很稳定，有很强的耐酸性，而且与氢氧化钠和碳酸钾等碳性溶液也不起化学反应。

常用的铅管主要用铅锑合金、硬铅、特硬铅和铅银合金制造。

（二）非金属材料

非金属材料包括高分子材料和无机非金属材料

1．常见的无机非金属材料等。

（1）铸石。

其特性是耐磨、耐腐蚀，并且具有优良绝缘性和很高的抗压强度。

（2）石墨。

不透性石墨作为耐腐蚀的非金属无机材料，被广泛应用于化工防腐中。

（3）玻璃。

有石英玻璃、高硅氧玻璃、硼硅酸盐玻璃、低碱无硼玻璃中。

（4）工业陶瓷。

有建筑、卫生陶瓷和电工陶瓷及化学、化工陶瓷。

2．常用的高分子材料

（1）聚乙烯（PE）、聚丙燃（PP）。

低压聚乙烯比较刚硬、耐磨、耐蚀、绝缘性较好，常用来制造塑料管、塑料板、塑料绳以及承载不高的零件，如齿轮轴承等。

高压聚乙烯较柔软。

聚丙烯（PP）重量较轻，耐热性良好，强度、弹性模量、硬度等力学性能都高于低压聚乙烯；

同时绝缘性优越。

（2）聚氯乙烯（PVC）。

常见制品有硬、软两种。

硬聚氯乙烯比重很小，抗拉强度较好，有良好的耐水性、耐油性和耐化学药器侵蚀性，许多性能优于聚乙烯。

（3）聚苯乙烯（PS）。

具有优良的耐蚀性，电阻高，是很好的隔热、防震、防潮和高频绝缘材料，具有较大的刚度。

其缺点是耐冲击性差，不耐沸水，耐油性有限。

（4）工程ABS塑料。

综合力学性能良好，尺寸稳定，容易电镀和易于成形，耐热和耐蚀性较好，低温下仍有一定的机械强度。

（5）聚酰胺（PA）。

韧性很好，强度较高，耐蚀性好。

但耐热性差。

（6）聚四氟乙烯（F—4）。

具有非常优良的耐高、低温的性能，几乎耐所有的化学腐蚀，摩擦系数极低，不吸水，电性能优异。

（7）酚醛塑料（PF）。

有一定的机械强度和硬度，耐磨性好，绝缘性良好，耐热性较高。

耐蚀性优良。

缺点是性脆，不耐减。

（8）环氧塑料（EP）。

强度较高，韧性较好；

尺寸稳定性高和耐久性好，具有优良的绝缘性能。

耐热、耐寒、化学稳定性高，成形工艺性能好。

缺点是有某些毒性。

（三）复合材料

1．复合材料的性能特点

复合材料比强度、比模量高，抗疲劳性能好，结构件减振性能好，高温性能好，抗断裂性好。

2．常用的几种复合材料

热塑料性玻璃钢是以玻璃纤维为增强剂，具有高的力学性能、介电性能、耐热性能和抗老化性能，工艺性能也很好。

热固性玻璃质量轻，比强度高，耐腐性能好，介电性能优越，是成形性能良好的工程材料。

但刚度较差，容易老化，容易蠕变。

（2）碳纤维复合材料。

碳纤维较玻璃纤维具有更高的强度和理想的弹性模量，在高温下强度和弹性模量基本保持不变，是所有耐热纤维中最高的。

（3）硼纤维复合材料的抗压强度和抗剪切强度很高，蠕变小，硬度和弹性模量高，有很高的疲劳强度，耐辐射。

对水、有机溶液和燃料、润滑剂很稳定。

（4）金属纤维复合材料。

这类材料的特点是除了强度和高温强度较高外，主要是塑性和韧性较好，而且比较容易制造。

二、熟悉型材、板材、管材、管件、阀门、法兰等常用材料的分类（规格）、性能及适用范围；

（一）型钢

型钢包括普通型钢、优质型钢、线材、轨钢

（二）板材

板材包括钢板、薄钢板、钢带、硅钢片

（三）管材

1．黑色金属管

（1）无缝钢管包括锅炉用无缝钢管、锅炉用高压无缝钢管、地质钻探用无缝钢管、石油裂化用无缝钢管、不锈耐酸钢无缝钢管。

（2）焊接钢管包括有直缝焊管和螺旋缝钢管。

（3）铸铁管。

2．有色金属管

有色金属包括铅及铅合金管，铜及铜合金管、铝及铝合金管、钛及钛合金管。

3．非金属管

非金属包括混凝土管、陶瓷管和陶土管、玻璃管、玻璃钢管、石墨管、铸石管、塑料管、橡胶管。

（四）管件

管件包括弯头、三通、四通、异径管、钢制活接头、丝堵、螺纹短接、管接头、吹扫接头、封头、凸台（管嘴）、肓板等。

（五）阀门

阀门包括闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀、安全阀、调节阀（节流阀）、球阀、减压阀、疏水阀、直角阀、蝶阀、隔膜阀、电磁阀等。

（六）法兰

法兰包括设备法兰、管法兰、法兰垫片、法兰紧固件。

三、掌握常用防腐、绝热材料的分类、基本性能及用途

（一）防腐蚀材料可分为高分子材料、无机非金属材料、复合材料和涂料等。

（1）塑料制品主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯。

（2）橡胶制品常用的有天然橡胶、氯化橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、丁苯橡胶、丁脂橡胶。

（3）玻璃钢及其制品。

（4）陶瓷制品

（5）油漆及涂料包括无机富锌漆和防锈底漆。

（6）耐酸石材包括铸石、耐酸陶瓷制品、不透性石墨板和用沥青浸渍过的砖等属于耐酸石材。

（7）耐酸胶泥包括水玻璃胶泥、树脂胶泥等。

（二）绝热材料

1．绝热材料的分类

（1）按材质可分为有机材料和无机材料。

（2）按适用温度分为保冷材料、保温材料、隔热材料和耐火隔热材料。

（3）按材料硬度和形状可分为硬质材料、软质材料、半硬质材料、散棉无形材料和散状材料。

2．绝热材料的性能要求

（1）导热系数小，其值不大于0.12W/（m•K）（在350℃条件下）。

保冷绝热材料，其值不得大于0.064W/（m•K）（平均温度27℃）。

（2）密度小，一般为400kg/m3以下。

保冷材料密度不超过220kg/m3。

（3）材料性能稳定，具有明确的导热系数方程式，有较大的适用温度范围。

（4）能耐一定振动，具有一定的机械强度，如珍珠岩、微孔硅酸钙制品；

抗压强度不应水于0.15MPa。

（5）化学稳定性好，无腐蚀作用。

（6）防水性能好，吸湿性小。

（7）可燃成分少，应有自熄性或不烯性。

四、熟悉焊接材料的分类（规格）、性能及适用范围

焊条由焊条芯和包在外面的药皮组成。

（1）焊条芯的作用主要是传导电流、引燃电弧、作过渡合金、填充金属。

（2）焊条药皮是矿石粉末、铁合金粉、有机物和化工制品等原料一定比例配制后压涂在焊芯表面上的一层涂料。

焊条药皮按原料在焊接中所起的作用分为：

造气剂、造渣剂、脱氧剂、合金剂、稳弧剂、粘结剂、增塑剂。

（3）几种常用焊条如下：

①碳钢焊条型号及性能是按熔敷金属的抗拉强度、药皮类型、焊接位置和电流的种类来划分的；

②低合金钢焊条型号及性能是按熔敷金属的力学性能、化学成分、药皮类型、焊接位置和电流的种类划分；

③不锈钢焊条型号及性能是根据熔敷金属的化学成分、焊条药皮和焊接电流种类来划分的；

④堆焊焊条型号及主要性能是按熔敷金属的化学成分及焊条药皮类型来划分的。

（4）焊条的牌号是根据焊条主要用途和性能特点来命名。

分为10大类。

（5）焊条的选用原则见教材第35页。

第二节安装工程施工机械

一、了解安装工程吊装机械的基本性能及适用范围。

吊装机械包括：

履带起重机、汽车起重机、轮胎起重机、塔式起重机、独脚抱杆、人字抱杆、桅杆式起重机、缆索起重机。

二、了解安装工程水平运输机械的基本性能及适用范围。

水平运输机械包括：

载重汽车、拖车组、管子拖车。

三、了解安装工程焊接机械的基本性能及适用范围。

焊接机械包括；

对焊机、点焊机、电弧焊机（含手弧焊机、埋弧焊机、氩弧焊机）、电渣压力焊机、气压焊设备。

第三节工程施工组织设计

一、熟悉安装工程施工组织设计的作用、分类和内容；

（一）工程施工组织设计的作用

（1）参加工程投标与签订工程承包合同，作为投标书的内容和合同文件的一部分。

（2）指导施工前的一次性准备和工程施工全局的过程。

（3）作为项目管理的规划性文件，提出工程施工中进度控制、质量控制、成本控制、安全控制、现场管理、各项生产要素管理的目标及技术组织措施，以达到提高综合效益的目的。

（二）工程施工组织设计的分类和内容

1．工程施工组织设计的分类

按施工组织设计的工程对象分类，施工组织设计可分为三类。

2．工程施工组织设计的内容

工程施工组织有：

标前设计的内容；

施工组织总设计的内容；

单项或单位工程施工组织设计的内容：

分部工程施工组织设计的内容。

二、熟悉安装工程施工组织设计的编制原则和程序；

（一）编制原则

（1）严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限。

（2）合理安排施工程序与顺序。

（3）用流水作业法和网络计划技术安排进度计划。

（4）恰当地安排冬季、雨期施工项目。

（5）贯彻多层次技术结构的技术政策，因时因地制宜地促进技术进步和建筑工业化的发展。

（6）从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡施工。

（7）尽量利用已有设施及当地资源，精心进行场地规划布置等。

（8）实施目标管理。

（9）与施工项目管理相结合。

（二）编制程序

编制程序包括标前设计的编制程序和标后设计的编制程序。

三、熟悉施工流水作业原理

（一）流水作业的要素

流水作业的要素包括工艺参数、空间参数、时间参数。

（二）流水作业的分类

流水作