中级职称答辩试题库Word文件下载.docx

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13、二灰碎石施工中，压实度不不大于100%重要因素有哪几种？

既有压实机械碾压功能较大，原则击实拟定原则干密度偏小，2、混合料配比不精确，摊铺时有离析现象，密实度检测之处石子偏多，3、人为因素。

14、沥青高温稳定性决定因素有哪些？

1、矿料骨架（特别是粗集料互相嵌挤作用及其他集料级配），2、沥青结合料性质和沥青用量。

15、路面基层、底基层质量规定有哪些？

1、足够强度和刚度，2、抗冲刷能力，3、收缩性小，4、足够平整度，5、与面层结合良好，7、水稳性、冰冻稳定性。

16、水泥砼路面优缺陷。

长处：

1、刚度大、强度高、整体性好，2、稳定性好，3、耐久性号，4、抗侵蚀能力强。

缺陷：

1、接缝多，2、修补困难，3、噪音大，4、不能及时开放交通，5、对超载敏感。

17、在沥青路面施工中，影响施工质量核心施工技术指标有哪些？

马歇尔指标、油石比、沥青混合料中矿料级配、压实度、厚度、弯沉、构造深度等。

18、密级配沥青矿料AC分为2种类型

粗集料AC-C和细集料AC-F两种类型。

19、水泥砼路面设计和沥青路面设计在轴载计算上有何关系？

1、水泥对不大于和等于40KN（单轴）和80KN（双轴）轴载也许不计，沥青：

对轴载不不大于25KN各级轴载均规定换算成原则轴载作用次数；

2、轴载换算公式不同，合计轴次对年限计算规定也不同样。

20、土压实度和密实度概念，两者有什么关系？

密实度是衡量土体物理状态一项指标，有3相构成：

固相、气相、液相。

土最大干密度由含水量来拟定，压实度是指在外力作用下，变化3相比例构成，达到规定指标，即在液相一定状况下，尽量减少气相、增大固相构成。

21、在沥青砼马歇尔实验中，重要有哪几项重要指标？

其中对沥青砼路面质量影响最大指标是哪一种？

空隙率、流值、饱和度、稳定度四项指标。

对其影响是空隙率。

22、沥青路面和水泥砼路面在设计理论上有什么本质区别？

各自设计控制指标是什么？

沥青是多层弹性体系理论，设计控制指标是容许弯沉。

水泥砼是砼疲劳应力理论，设计制指标是抗折强度。

23、简述水稳和二灰碎石施工工艺重要区别。

1、延迟时间，水稳2小时内，二灰碎石24小时内，2、碾压设备：

水稳规定大吨位振动压路机为主，二灰碎石可以用三轮压路机，3、养生规定：

水稳必要规定洒水覆盖养生。

24、何谓SMA路面？

SMA面层有哪些重要功能？

SMA路面是一种有沥青、纤维稳定剂、矿料及少量细集料构成沥青玛蹄脂。

填充间断级配粗集料骨架而构成沥青混合料，摊铺而成路面构造层。

1、有较强抗滑性能，2、有较好高温稳定性，3、较小噪音，4、耐久性能好。

5、相对其她沥青路面，能见度较好。

25、高速公路、一级公路路基填方路段压实控制原则是什么？

路基填方路段路床顶面如下0-0.8M≥96%，0.8-1.5≥94%，不不大于1.5M≥93%。

26、桥梁设计应遵循原则是：

安全、合用、经济、美观和有助于环保原则。

27、依照《质量评估原则》对钻孔灌注桩实测项目涉及：

1、砼强度，2、桩位，3、孔深，4、孔径，5、钻孔倾斜度，6、沉淀厚度，7、底面标高。

28、四车道高速公路、一级公路各适应交通量是多少？

高速公路适应将各种汽车折合成小汽车平均交通量-5500车次，一级公路1500-车次。

29、简述先张法空心板梁预制工艺流程及注意事项。

整顿底模――张拉应力——绑扎底模钢筋——安装内模板——绑扎其他部位钢筋——安装倒模——浇筑砼（已制作砼试块）

30、公路竣工验收时，工程质量级别如何确分？

依照评分原则拟定，当得分≥90为优良，不大于90且不不大于等于75分为合格，不大于75分为不合格。

31、简述水泥稳定碎石基层与二灰碎石优缺陷：

水稳长处：

初期成型快强度高，水稳型好，表面状况较好，施工季节相对较长，缺陷：

初期裂缝较多，对延迟时间规定严格（2小时），施工规定相对较高。

二灰碎石长处：

施工延迟时间长（24小时），有助于工序安排和环保，初期裂缝少，缺陷：

初期强度低，表面较薄弱，易泛浆，有利施工季节相对较短。

32、在水泥砼路面施工中，影响施工质量核心施工技术指标有哪些？

板厚、配合比、水灰比、塌落度、抗折强度、抗压强度、构造深度等。

33、划分沥青级别（标号）重要指标是什么？

该指标反映沥青哪一种物理性质？

是针入度。

它是测定沥青稠度一种指标，正常针入度愈大稠度愈小。

34、基本土工实验涉及哪些验收项目？

各验收分别测定土什么指标？

（含水量、密度、液塑限、相对密度、颗粒分析、含水量、比重、天然稠度、击实、　承载比、回弹模量。

）

35、简述间歇式沥青砼搅拌设备优缺陷：

1、能保证矿料级配2、成品料中沥青含量（油石比）精准度高、混合料质量高，3、易于依照需要随时变更级配和油石比，满足各种施工规定。

工艺流程长、设备庞大、投资大、耗资高、搬迁困难、对除尘设备规定高。

36、惯用二灰土、石灰土、水稳碎石、二灰碎石四种半刚性基层干缩系数从大到小顺序。

石灰土大、二灰土、二灰碎石、水稳碎石。

37、简述影响水稳碎石初期裂缝产生重要因素，施工工程中如何控制？

因素：

细集料含量、含水量、水泥剂量、级配。

办法：

1、原材料规格、质量，碎石要定出厂、定筛孔尺寸，2、加大对集料检测力度，保证符合规定。

3、严格控制施工含水量，4、加强管理，及时洒水覆盖养生。

38、简述水稳碎石试摊铺要解决问题。

1、验证水稳碎石拌合楼各料仓及水泥用量精度，依照目的配合比拟定生产配合比，2、依照拌合能力、路宽度、厚度、运距、摊铺能力，拟定摊铺速度、运送车辆数量，3、依照摊铺速度、延迟时间，拟定碾压段落长度、碾压设备配套数量、碾压方式、碾压遍数集碾压速度，4、拟定松铺系数。

39、公路桥涵安全系数分为哪几级？

各合用桥涵类型是什么？

安全系数分为一级、二级、三级，一级合用于特大桥、重要大桥，二级合用于大桥、中桥、重要小桥，三级合用于小桥、涵洞。

40、桥涵设计汽车荷载分为哪几种系数？

汽车荷载如何构成？

分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个系数，汽车荷载由车道荷载和车辆荷载构成，车辆荷载由均布荷载和集中荷载构成。

41、在普通状况下，钢筋砼受弯构件最大容许宽度是多少？

不超过0.15毫米。

42、桥涵构造物中砼最大水泥量普通不超过多少？

最大水泥量（涉及代替某些水泥混合材料）普通每立方不超过500Kg，大体积混凝土每立方不适当超过300kg。

43、钻孔灌注桩施工时，如何解决断桩事故？

1、当浇筑时间不长，混凝土数量不大时，将孔中砼及泥石所有清除，重新灌桩。

2、在距地面较浅时（不大于15m）可用完整钢护筒办法，抽干泥浆，凿出新混凝土面，再按原水泥砼浇筑到设计标高，3、在距地面较深时，应分析因素，采用相应补救办法，普通应通过计算，报关于部门批准，采用补桩、压浆补强办法解决。

44、水下基本施工常采用围堰办法，围堰种类：

1、人工围堰2、土袋围堰3、木桩土袋围堰4、竹（铁）丝龙围堰5、双排木桩围堰6、钢筋砼板桩围堰7、钢板桩围堰8、套箱围堰9、双壁钢围堰

45、自高处直倾斜时，为防止离析，应符合哪几项规定？

1、自高处直倾卸时，其自由倾落高度普通不超过2m,以不发生离析为准。

2、当超过2m时，应通过串筒、溜筒或振动溜管等设施下落，倾落高度超过10m时，应设立减速装置，3、在串筒处料口下面，砼堆积高度不超过1m。

46、桥梁与涵洞如何区别（划分原则是什么）？

公路桥涵设计通用规范（JTGD60-），最新原则：

管涵及箱涵无论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。

单孔跨径＜5m为涵洞。

47、在旧水泥砼路面上加铺水泥砼路面，新老砼结合形式有哪几种？

对老水泥砼路面如何解决？

有结合式、直接式、分离式三种。

对旧水泥砼路面板块要修复，接缝填封，表面处置等。

48、如何保证桥面铺装厚度？

1、施工时严格按设计进行，严格控制梁板厚度及规格原则，2、在施工时应告知设计部门在底模上预设适量下拱度，使小拱减到最小。

3、当已完毕梁体事实上绕度已超过原则，不能接近桥面铺装层设计厚度时，应告知设计部门恰当调节桥面标高，以保证铺装层厚度。

49、钻孔灌注桩桩质量分哪几类？

四类：

一类优质桩、二类合格桩、三类缺陷桩、四类不合格桩。

（A类，B类）

50、钻孔灌注桩清孔时应注意哪些事项？

1、选取适当清孔方式，2、在清孔排渣时，必要注意保持孔内原有水位3、清孔后，从孔口、孔中部、和孔底部提出流浆平均值应符合质量原则，4、在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度。

51、钢筋桩施工平台质量有何规定？

1、钢筋桩倾斜度控制在1%以内，2、位置偏差控制在300mm以内，3、平台必要平整，各连接解决要牢固，4、平台首尾要有警示标志及钢筋护桩。

52、地基解决办法：

1、换填土法，2、桩体挤密法，3、砂井法，4、袋装砂井法，5、塑料排水板，6、预压法加固地基，7、强夯法，8、振动冲水法，9、深层搅拌桩法，10、高压喷射注浆法，11、化学加固法12、

53、基坑开挖坑壁支护办法：

1、挡板支护，2、喷锚支护，3、砼护壁，4、锚杆支护，5、人工地层冻结，6、旋喷桩帷幕法，7、地下持续墙护壁。

54、每座桥桥梁全长：

梁式桥、板式桥多孔跨径总长为多孔原则跨径总长；

拱式桥为两岸桥台内起拱线间距离；

其她形式桥梁为桥面系行车道长度。

55、分项工程质量评估检查内容涉及：

基本规定、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。

56、公路工程合同段交工验收时，质量级别如何划分？

各合同段分为合格和不合格两种，合同段质量评分≥75为合格，＜75为不合格。

57、公路工程建设项目竣工验收时工程质量级别如何划分？

竣工验收时，工程质量级别依照评提成果拟定。

当工程质量评估得分≥90分为优良级，＜90且≥75为合格，＜75为不合格。

58、梁（板）桥梁（板）安装完毕后，应检测哪些项目？

1、中心偏位2、倾斜度3、梁（板）顶面纵向高程4、相邻梁板顶面高差

59、在工地如何妥善保管好水泥？

若放置时间过长，不注意保护也许使其性能失效，应从如下几方面加以保管。

1、不能受潮和混入杂物，2、不同品种和强度级别水泥分别运送不得混放，不同出厂日期水泥应分别堆放，按顺序使用，3、袋装水泥堆放高度不适当超过10袋，最多不超过12袋，散装水泥尽量采用水泥罐或散装水泥仓库储存，4、在正常环境中存储时间不超过3个月，超过后标号即减少，视为过期水泥，对该批水泥重新取样检查，并按复验成果安排使用。

60、依照《公路工程质量检查评估原则》桥梁整体外观鉴定有何内容？

1、桥梁内外轮廓线条应顺滑清晰，无突变，明显折变或重复现象，2、栏杆、防护栏、灯柱和缘石线性顺滑流畅、无折变现象。

3、顺直，与边坡一致。

61、预应力筋张拉实验。

应先调节到预应力，该预应力觉得张拉控制应力10-15%，伸长值应从预应力时开始量测。

62、混凝土冬期蒸汽养护作业升降温速度及最高温度有何规定？

对表面系数不不大于等于6立方试件，升温速度不不不大于15度每小时，降温速度不不不大于每小时10度，对表面系数不大于6立方试件，升温速度不不不大于每小时10度，降温速度每小时不不不大于5度。

当采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不适当超过80度，当采用矿渣硅酸盐水泥时，养护温度可控制在85-95度。

63、对分项工程质量进行检查评估前提是什么？

只有在其使用原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本规定规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才干进行检查评估。

64、先张法预应力筋放张应注意哪些事项？

1、预应力筋放张时混凝土强度须符合设计规定，设计未规定期，不得低于混凝土设计强度级别值75％。

2、预应力筋放张顺序应符合设计规定，设计未规定期，应分阶段、对称、互相交错地放张。

在力筋放张之前，应将限制位移侧模、翼缘模板或内模拆除。

3、多根整批预应力筋放张，可采用砂箱法或千斤顶法。

用砂箱放张时，放砂速度应均匀一致；

用千斤顶放张时，放张宜分多次完毕。

单根钢筋采用拧松螺母办法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根力筋松究。

4、钢筋放张后，可用乙炔一氧气切割，但应采用办法防止烧坏钢筋端部。

钢丝放张后，可用切割、锯断或剪断办法切断；

钢绞线放张后，可用砂轮锯切断。

长线台座上预应力筋切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。

工程师答辩问题题库

1、高速公路、一级公路路基填方路段压实控制原则是什么？

填挖类型

路面底面如下深度（cm）

压实度（%）

填方

0~80

≥96

80~150

≥94

150如下

≥93

零填及挖方

2、惯用二灰土、石灰土、水泥稳定碎石、二灰碎石等四种半刚性基层干缩系数从大到小排列顺序是什么？

石灰土＞二灰土＞二灰碎石＞水泥稳定碎石。

摘自《公路工程实验检测技术与原则规范》

无机结合料稳定材料经拌和压实后，由于水分挥发和混合料内部水化作用，混合料水份会不断减少。

由此发生毛细管作用、吸附作用、分子间力作用、材料矿物晶体或凝胶体间层间水作用和碳化收缩作用等会引起无机结合料稳定材料体积收缩。

无机结合料稳定材料干缩特性（最大干缩应变和平均干缩系数）大小与结合料类型、剂量、被稳定材料类别、粒料含量、不大于0.6mm细颗粒含量、试件含水量和龄期等关于。

对稳定粒料类，三类半刚性材料干缩特性大小顺序为：

石灰稳定类＞水泥稳定类＞石灰粉煤灰稳定类。

对于稳定细粒土，三类半刚性材料收缩性大小排列为：

石灰土＞水泥土和水泥石灰土＞石灰粉煤灰土。

半刚性材料温度收缩大小与结合料类型和剂量、被稳定材料类别、粒料含量、龄期等关于。

3、简述为了减少新建半刚性基层沥青路面非荷载型裂缝常采用办法。

常采用三种办法：

一铺设玻璃格栅；

二、半刚性基层水泥用量控制在一定范畴内；

三、增长沥青路面厚度。

4、沥青混凝土配合比设计过程。

分为目的配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、试铺段。

目的配合比解决哪些问题？

拟定集料配合构成设计（拟定沥青类型、集料混合料级配、集料混合料配合比例计算）和沥青最佳用量。

生产配合比解决哪些问题？

生产配合比设计按冷料配合比上料，通过拌和机4级振动筛（19mm、11mm、6mm、3.5mm）干净筛分，再从热料仓取样筛分，拟定各热料仓材料比例，进行生产配合比设计，并按配比进行马歇尔实验及车辙实验等各项指标实验，拟定生产配合比最佳沥青用量。

5、沥青混合料压实度、空隙率、矿料间隙率概念，现场压实度与空隙率关系，空隙率与矿料间隙率关系？

沥青混合料施工压实度是指按规定办法采用混合料试样实际密度与原则密度之比，以百分率表达。

空隙率：

是指压实状态下沥青混合料内矿料与沥青体积之外空隙（不涉及矿料自身或表面已被沥青封闭孔隙）体积占试件总体积百分率。

相应计算公式为S＝（1-Ps/Pt）×

100，其中Ps－沥青混合料试件表观密度，Pt－试件理论最大密度。

矿料间隙率：

VMA，即试件所有矿料某些以外体积占试件总体积百分率。

6、沥青混凝土试铺段要解决哪些问题？

沥青混合料路面实验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应解决下列内容：

.1检查各种施工机械类型、数量及组合方式与否匹配。

.2通过试拌拟定拌和机操作工艺，考察计算机打印装置可信度。

.3通过试铺拟定透层油喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺，拟定松铺系数等。

.4验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用原则配合比和最佳沥青用量。

.5建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度对比关系。

拟定压实度原则检测办法。

核子仪等无破损检测在碾压成型后热态测定，取13个测点平均值为1组数据，一种实验段不得少于3组。

钻孔法在第2天或第3天后来测定，钻孔数不少于12个。

.6检测实验段渗水系数。

7、沥青哪三大指标？

针入度、软化点、延度。

国内沥青标号命名是以针入度指标进行命名。

8、二灰碎石试铺段要解决哪些问题？

施工工艺流程？

二灰碎石试铺段铺筑，以验证各项技术指标，由此拟定生产用原则配合比，同步通过实验段铺筑还可以拟定如下内容：

（1）拟定原材料及施工质量与否符合规定；

（2）拟定二灰碎石摊铺松铺系数；

（3）拟定每一天作业段适合长度；

（4）拌和、运送、摊铺和碾压等机械协调与配合；

（5）拟定二灰碎石碾压顺序、速度和遍数；

（6）拟定施工缝解决方案；

（7）拟定施工组织及管理体系、质保体系等。

二灰碎石施工工艺流程：

准备下承层－测量放样—混合料拌和－运送－摊铺－碾压－养生。

9、水泥稳定碎石试铺段要解决哪些问题？

（基本同二灰碎石，多了对运至摊铺时间和总延迟时间控制）

10、岩石分类？

沉积岩、岩浆岩和变质岩。

11、下封闭施工工艺流程？

准备下承层－备料－喷洒沥青－撒布石子－碾压－养生。

12、二灰碎石与水泥稳定碎石优缺陷对比。

水泥稳定碎石：

强度高，板结性能好，水稳定性好，但干温缩大，裂缝多，对施工工艺规定较高。

　　二灰碎石：

与上相反。

13、影响水泥稳定碎石干缩裂缝重要因素有哪些？

重要因素有：

水泥用量，不大于0.6mm集料含量，养生。

结合料类型、剂量、被稳定材料类别、粒料含量、不大于0.6mm细颗粒含量、试件含水量和龄期。

14、水泥稳定碎石施工过程中为了减少干缩裂缝常采用哪些办法？

限制水泥用量；

保湿养生；

严格控制集料0.6mm和0.075mm档通过率，使之尽量靠低线，0.6mm及其如下档细集料液限要不大于28%，塑性指数不大于9；

尽早做上层构造，减少基层暴露时间。

15、先张法预制空心板工艺过程？

工艺过程：

预应力筋张拉－绑扎钢筋－支立模板－浇筑底层混凝土－安装芯模－浇筑上层混凝土－养生－拆模－放张。

16、后张法预制T梁（或箱梁）工艺过程？

绑扎钢筋（预留孔道）－支立模板－浇筑混凝土－养生－拆模－张拉－孔道压浆－放张。

17、混凝土标号意义？

标号是依照按国标强度检查办法测得规定龄期抗折强度和抗压强度拟定。

即把水泥和原则砂以l：

2.5比例，加入规定数量水按规定办法制成4cm×

4cm×

16cm水泥砂浆试件，按规定进行原则养护（温度为20±

2℃，水中）到规定龄期后，测其抗压、抗折强度来拟定水泥标号。

水泥标号与水泥强度是密切有关。

水泥标号越高，其强度也越高。

老规范TJ10－74250号混凝土＝250/10-2＝BJG10－89混凝土强度级别C23。

18、混凝土配合比设计过程？

1、计算初步配合比，2、提出基准配合比，3、拟定实验室配合比，4、换算工地配合比。

19、水灰比与强度关系？

施工过程中，在拟定水泥用量状况下，随着水灰比增大（坍落度增大），混凝土强度减少。

20、正反循环钻工序？

正循环法：

泥浆从钻杆进去，从钻孔流出。

　　反循环法：

泥浆从钻孔流入，从钻杆抽出。

21、钻孔灌注桩施工过程，第一批灌注混凝土量是怎么拟定？

首批灌注混凝土数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部需要，见下图，所需混凝土数量可参照下面公式计算：

式中：

V——灌注首批混凝土所需数量（m3）；

D——桩孔直径（m）；

H1——桩孔底至导管底端间距，普通为0.4m；

H2——导管初次埋置深度（m）；

d——导管内径（m）；

h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需高度（m），即h1=Hwrw/rc，其中

——混凝土拌和物重度（取24kN/m3）；

——井孔内水或泥浆重度（kN/m3）；

——井孔内水或泥浆深度（m）。

22、特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞划分原则是什么？

以跨径为划分原则。

详细如下表《桥梁涵洞分类》（引自公路桥涵设计通用规范（JTGD60-），最新原则）：

桥涵分类

多孔跨径总长L（m）

单孔跨径L（m）

特大桥

L＞1000

L＞150

大桥

100≤L≤1000

40≤L≤150

中桥

30＜L＜100

20＜L＜40

小桥

8≤L≤30

5≤L≤20

涵洞

－

L＜5

注：

（1）单孔跨径系指原则跨径；

（2）梁式桥、板式桥多孔跨径总长为多孔原则跨径总长；

　（3）管涵及箱涵无论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。

　（4）原则跨径：

梁式桥、板式桥以两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准；

拱式桥和涵洞以净跨径为准。

23、最佳含水量、最大干容重概念？

答