塔式起重机安装拆卸专项方案.docx
《塔式起重机安装拆卸专项方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《塔式起重机安装拆卸专项方案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
塔式起重机安装拆卸专项方案
塔式起重机安装（拆卸）
呈报表
工程名称：
施工单位：
监理单位：
安拆单位：
安拆技术负责人：
安全员：
2011年6月15日
目录
一、施工现场起重机告知确认单
二、施工现场起重机械安（拆）报审表
三、起重设备安装开工前核验申请表
四、塔式起重机安装（拆卸）施工方案
五、隐蔽工程检查验收记录
六、固定式塔机基础自检验收报告
七、多塔作业防碰撞措施
八、塔吊基础排水措施
九、安拆应急救援预案
一十、安拆人员及辅助人员资格证复印件
一十一、塔式起重机安拆合同
一十二、塔式起重机安拆安全协议书
一十三、安拆单位安装资质证书复印件
一十四、（遇有外电时）应有塔机外电安全防护措施
一十五、塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底
一十六、塔机安装自检验收表
施工现场起重机械安拆告知确认单
工程名称
单位工程
所属县市
工程地址
作业内容
安装/拆卸
安（拆）日期
设备名称
塔机
型号
QTZ315
登记牌号
施工单位
项目经理
联系电话
产权单位
负责人
联系电话
安拆单位
名称
负责人
联系电话
资质等级
资质证明书编号
安拆人员一览表
安拆作业工种
安拆作业人员
操作证号
备注
班长
塔吊司机
塔吊司机
电工
你单位上报的起重机械安装/拆卸告知信息已收到。
市建设行政主管部门
2011年6月25日
注：
1、此表一式三份，总承包单位、拆装单位、监理单位各留存一份。
2、总承包单位，监理单位应对安拆现场情况进行检查核对。
施工现场起重机械安（拆）报审表
安拆单位：
编号：
工程名称
安拆日期
工程地址
作业内容
设备名称
塔机
型号
QTZ315
统一编号
施工单位
项目经理
联系电话
产权单位
负责人
联系电话
安拆单位
名称
负责人
联系电话
资质等级
资质证明书编号
安拆负责人
安全生产许可证编号
安拆作业工种
安拆作业人员
操作证号
班长
塔吊司机
塔吊司机
电工
施工总承包单位意见：
项目经理（签字）：
（盖章）
监理单位意见：
总监理工程师（签字）：
（盖章）
注：
1、此表一式五份，安全处、总承包单位、产权单位、监理单位、安拆单位各留存一份。
附件9起重设备安装开工前核验申请表
工程名称
地址
安装单位
安装负责人
电话
施工单位
项目负责人
电话
监理单位
总监
电话
设备名称
规格型号
出厂时间
制造厂
牌证号
许可证号
安装高度
计划开工时间
核验内容
项目
项目要求
监理审查情况
合同
安装前双方是否签订有效合同
安装拆卸方案
1、安装拆卸作业危险性较大的，方案是否经专家组论证
2、方案是否经本企业技术负责人及总监理工程师审查
安装人员
1安装单位是否安排专业技术人员现场监督
2安装人员是否持有效的安装操作证
基础设计
1施工单位是否按照基础设计方案进行基础定位施工
2基础施工是否经监理单位验收合格
安装单位（盖章）：
安装负责人（签字）：
年月日
施工单位（盖章）：
项目经理（签字）：
年月日
监理单位（盖章）：
总监（签字）：
年月日
此表一式三份，安装，施工，监理单位各一份
塔式起重机安装、拆卸
施工方案
工程名称：
施工单位：
项目负责人：
技术负责人：
编制人：
审核人：
2011年6月25日
塔式起重机安装（拆卸）施工方案
根据住房和城乡建设部《建筑起重机安全监督管理条例》第166号令的要求，为切实做好塔机安装（拆卸）工程，积极防范和遏制塔机在安拆过程中出现人身安全事故，依据《建筑工程安全生产管理条例》及建质（2009）87号文件对《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》与相关安全生产法律法规，对塔机安拆分项工程，特编制塔机安装（拆卸）施工方案。
一、工程概况
建筑面积为10100平方米，框架结构。
二、塔机的位置
为满足在建工程的需要，本工程设置四台塔机，型号为QTZ315，位于建筑物的南侧。
三、安装方案
1安装前的准备工作
1.1人员安排：
安装、技术负责人各一名，安全监管人员1名，安装人员5名，塔机操作人员一名，电工一名。
1.2根据建筑的布局决定路基的铺设位置，按固定基础图上所规定的技术要求进行地基设置。
1.3准备吊装机械、、枕木、木楔以及足量的铁丝，杉木，旧钢丝绳、绳扣等常用工具。
2安装步骤：
无压重固定式工作时,楼房高度为10m,自下而上的组成为:
固定底座、6节标准节,和上面回转部分。
2.1安装底座
2.2将两节标准节安装在底座上方，用M30高强螺栓联接好。
2.3在地面上先将上下支座以及回转机械，回转支承，平台等安装在爬升架上，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。
用4个M30的高强度螺栓将下支座和塔身相连。
2.4在塔顶上连好一节平衡臂拉杆，然后吊起塔顶用4个销子固定在上支座上，塔顶倾斜一面与吊臂处于同一侧。
2.5在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构，配电箱，电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安好平稳臂拉杆，再将吊车卸载。
2.6吊起重1.5t的平衡重一块，放在平衡臂尾部靠旁边的位置上。
2.7在地面上,先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。
2.8起重臂与起重臂拉杆的安装
2.8.1起重臂节和拉杆节的配置，见使用说明书中的图。
次序不得混乱。
2.8.2按照图组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起。
安装好起重小车，并将起重小车固定在吊臂根部。
把吊臂搁置在1m高左右的支架上，使小车和吊臂离开地面，装上小车牵引机械，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。
2.8.3按照图组合吊臂拉杆长度，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆的相应支架上。
要注意拉板Ⅲ、Ⅳ必须先往后放置再叠放长短拉杆于臂架上弦上。
必要时靠臂根部使用绳索捆绑一下。
2.8.4检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，其余有关要求见说明书中的图。
2.8.5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到上支座的吊臂铰点上。
2.8.6在吊臂与上支座连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆的的一线滑轮拉起拉矸，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的拉板II上面，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的拉板工上面。
2.8.7松驰起升机构钢绳把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。
然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
2.9吊装平衡重
根据使用的臂架长度，规定配置不同的平衡重，平衡重配置装好后应用螺栓将平衡重和平衡臂连接牢靠。
2.9.1穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后绕过在臂架根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。
2.9.2把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小卷筒，把牵引绳尽力张紧。
2.10塔身标准节的安装
2.10.1将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
如要准备加几个标准节，则把要加的标准节一个个吊起依次排列在起重臂正下方。
回转制动器处于制动状态。
2.10.2放松电缆长度略大于总的爬升高度，将爬升架和下支座间用4个销子穿起联接好。
2.10.3在地面上先将4个标准节引进用滚轮固定在塔身标准节下部联接面的4个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上。
调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上。
2.11实际操作中，观察到爬升架上四角16个导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即为理想位置。
2.12拆除塔身和下支座之间的四个高强度螺栓。
2.13将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使套架上的爬爪搁在塔身的跳板上。
接着，油缸全部缩回，重新使顶升横梁挂在塔身跳板上，再次全部伸出油缸。
此时塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节的空间。
利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方。
对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M30高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接面上对角线的两个螺栓拧紧。
2.14开动小车，将第二要加的标准节吊起放在引入框架上，按前述方法，加入第二节后，将下支座与塔身之间的四个连接螺栓拧紧。
2.15引入标准节时，必须注意：
⑴自顶升横梁的挂板挂在塔身的踏板上，至油缸中的活塞杆全部伸出后，套架上的爬爪搁在踏板上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况应立即停止顶升。
⑵起吊标准节时，应吊地塔身接头平面内的对角线撑杆上，起吊钢丝绳昼短些，使吊钩吊起标准节能放在引入框架上。
⑶自准备加节拆除下支座和塔身之间的四个高强度螺栓开始，到加完最后一个要加的标准节，连接好塔身和下支座之间的四个螺栓结束，这个过程中严禁起重臂进行回转。
⑷加节时，必须采用2倍率吊钩工作，调整高度限位器下不起作用，使吊钩能顶住小车架。
⑸若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身吊下一标准节前，标准节和下支座之间至少要拧紧对角线的两个高强度螺栓。
⑹所加标准节的踏板必须与已有塔身节上的踏板对准。
2.16顶升工作全部完成后，必要时，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
2.17塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况。
3安装位置的调整
塔机安装完毕，开始工作之前，必须先调整安全装置。
3.1起重力矩限位器调整
调整时，所吊重物离地，小车能够运行即可，变速小车以稳速运行，每次调整，都要使塔机稳定一下，臂架不上下晃动时再开动小车运行。
⑴吊重1260kg，调整限制器，开动小车使其在19.25-20.53m的幅度（至回转中心）范围时，发出极警信号，调整结果在幅度范围的中间值时，比较理想。
⑵开回小车，至解除警报为止。
⑶待整机稳定后，把小车往外开，调整限制器，使小车在22-23.29m的范围内，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，断电时，幅度接近小值比较理想。
⑷重复前三项动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，检验重复性。
3.2臂根点的校核：
⑴吊重1830kg，把小车自臂架根部往外开，直至报警，此时的幅度R报应在14.04~14.92之间，中间值比较理想。
⑵小车往回开，直至解除报警为止。
⑶待塔机稳定后，重新把小车往外开，直至断电，此时的幅度R断应在16-16.92m之间，拉近小值较理想。
⑷重复前三项动作三次，测出R报和R断均在上述要求范围内即可。
3.3臂架端部点校核
⑴32m臂架，吊重945kg小车由进而向外开，直至报警，R报应在24.44~26.07m（25~26.51m）之间,中间值比较理想。
⑵开回小车，直至解除报警止。
⑶待塔机稳定后，重新把小车往外开，直至断电，R断应在28~29.6m（25~26.51m）之间,接近小值比较理想。
⑷重复前三项动作三次，测出的R极R断均在上述要求范围内即可。
3.4起重量限制器调整，吊钩采用二倍率工作。
3.4.1高档调整（幅度不能大于21m）
⑴吊重1170kg，吊钩以低、高二档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。
⑵再加吊重5kg，以高速档起升，升高约10m高度后再下降放至地面。
⑶重复
（2）的全部动作，直至高速楼不能起升时，记录下所吊重物Q高，Q高应在1200~1272kg之间，接近小值较为理想，（按限制器说明书方法调整，保证Q高达到要求值。
）
⑷去掉重物，重复（3）的动作二次，三次所得Q高应基本一致。
3.5低档调整（幅度不能大于12m）
⑴吊重2450kg，吊钩以低楼速度升降一次，低档不允许产生不能起升现象，但操作高档时，应不能动作。
⑵再加吊重10kg以低速档起升，若能起升，升高时10m高度后再下降放置地面。
⑶重复
（2）的全部动作，直至低档不能起升时，记录下所吊重物Q低，Q低应在2500~2650kg，接近2500kg较为理想。
3.6幅度限位器调整
⑴吊钩空载，稳定速度运行，向外（向内）行至最大幅度处时，幅度限位器中的一个开关恰好动作（向外，向内分别由一个限位器控制），小车停止运行，再启动时小车只能往臂中央运行。
⑵小车运行试动作三次，动作效果一样时即可。
3.7起升高度限位器调整
⑴起升高度发生变化（加节、内爬高等），高度限位器应重新调整。
⑵调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度。
3.8塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。
3.9起重机的顶升作业
⑴在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人昆固螺栓。
非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。
⑵顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。
⑶只许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突遇到风力加大，必须停止工作，并紧固螺栓，使上下塔身连接成一体。
⑷顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆的紧固工作。
⑸在顶升各项过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。
⑹在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和半故障排除，不得继续进行爬升动作。
⑺每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的予紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节之间应无阻塞物，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。
3.10起重机的操作
⑴司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。
⑵司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。
⑶起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拨桩等类似的作业。
⑷工作中塔机上严禁有人，不得在工作中进行调整维修机械等作业。
⑸工作时严禁闲人走近臂架活动范围以内。
⑹液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其他机构结构部件的调整值，均不允许随意更动。
⑺有两台以上的塔机工作时，要根据工程特点，注意相互灾害间的位置并彩采用不同的方法，以避免塔机的起重臂，平衡臂相互碰撞，以及与建筑物碰撞。
⑻起重机作业完毕后，回转机构松开，吊钩升起，小车停在臂架端部，即最大幅度处。
塔式起重机拆卸方案
塔机的拆卸。
塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程，即后装的先拆，先装的后拆。
但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工，有的甚至是经过长期闲置后拆卸。
因此在设备完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。
1、拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完好，各销轴挡板是否齐全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可进行拆卸。
2、将起重臂回转至标准节引进梁方向上，使回转电磁制动器定位。
3、拆下最上一节标准节与下转台相联的八条螺栓，开动泵站使油缸活塞杆伸出，顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并微微顶起使下转台与第一节接触面刚刚脱离。
这时吊起一节标准节由臂根部处向外运行，同时观察前后套架导轮与塔身的间隙，等间隙基本均匀时，小车停止运行并记住此平衡位置。
4、将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上，然后拆下第一与第二节之间的八条联接螺栓，继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一、二两节接触面脱开50mm左右，然后将第一节沿引进梁推出套架。
5、操纵换向伐使油缸活塞缩回，同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上。
然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向伐使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头入入下一个踏步的槽内并顶起50~100mm，然后将爬爪由水平放置改为竖直放置，以便使套架可以继续下落。
6、操纵换向伐使油缸活塞缩回，直到下转台下平面与第二节上平面接触，落实后，在对角各穿一个塔身联接螺栓并拧紧。
7、将吊钩吊着的标准节放到地面，然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车再开至平衡点位置。
8、卸下下转台下平面的四条联接螺栓，重复4~7动作即可将标准节一节一节的拆下，但应注意的是在装有附着架时，应在拆套架下落碰到附着架哪一节标准节时先将附着架拆下，且不可过早拆除。
9、依次拆下起重吊钩，四块配重，及起重臂和平衡臂的电缆线。
10、以起重臂安装时的吊点为吊点，用12t汽车吊将吊臂仰起10~20度角，分别将前后拉杆第一、二节之间的销轴拆下，并将在吊臂上的拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将吊臂放平，拆下臂根销轴，将吊臂慢慢放在地面的支架上。
11、吊下平衡臂上剩余的二块配重，以平衡臂安装时的吊点为吊点，将平衡臂仰起10~20度角，分别将两要命拉杆的第一、二节间的联接销轴拆下，并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将平衡臂放平，拆下臂根销轴，将平衡臂慢慢放在地面上。
12、拆除司机室与外面相联的电缆线，依次拆下司机室、塔顶、上下转台。
13、拆下顶升套架与下转台的四个联接销轴，将下转台及相联一标准节拆下，然后将套架抽出，再依次拆下标准节，底脚压板及底架。
隐蔽工程检查验收记录
工程名称
施工日期
2011-6-25
施工单位
施工图号
QTZ315
隐蔽工程名称及部位：
塔吊基座详图
加强螺栓
箍筋
主筋1200mm
C30砼
毛石垫层
地基基础承载力
勘测人
砼强度设计强度
制作人
砼浇筑日期
浇筑人
砼实测强度
取样人
施工员（签字）
专业监理工程师（签字）：
年月日
质检员（签字）
技术员（签字）
注：
此表一式三份，总承包单位、安拆单位、监理单位各留存一份
固定式塔吊基础验收单
塔吊编号
塔吊型号
工程名称
生产厂家
拆装单位
验收日期
年月日
序号
内容
标准
实测
改进情况及日期
1
路基承载能力
2
基础位置及混凝土标号
3
基础钢筋
4
钢筋混凝土保护层
5
埋件尺寸
6
基础混凝土强度
7
基础节
8
底盘
9
地脚螺丝
10
基础外形尺寸
验收意见
技术负责人：
拆装单位技术负责人：
塔吊班长：
监理单位意见：
监理工程师（签字）：
年月日
表：
五十六
升级会员 