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四、钻孔灌注桩监理内容

承包人应根据设计提供的测点进行放线确定桥位、墩位、台位和桩位(每根桩)。

监理工程师的主要工作是复核放线测量是否能达到规范要求,然后复核各墩台、桩位(每根桩)位置是否正确。

1.督促承包人做好桩基施工前对地下管线和周围构筑物(既有铁路、地铁盾构等)情况的了解、调查,提出保护方案,并报相关部门批准后,方可施工。

2.要求承包人备好施工材料、机具,做好混凝土的配合比设计并报监理工程师审核批准。

监理工程师组织相关人员取样抽验核对原材料及机具落实情况,并验证水泥混凝土配合比。

3.督促承包人做好各项准备工作,现场人员落实,现场工况符合要求;

设备、材料进场报审资料;

施工方案、技术安全交底及相关管理资料;

各项试验资料、自检及测量资料;

安全临时设施验收资料及相关资料符合要求的情况下,审批首件桩基的开钻申请,经监理工程师组织审查认为具备首件条件且报第三现场指挥部、公投公司安质部复查认可后即可开工首件。

项目部在首件施工结束后应及时进行总结,并提交分项工程开工报告。

4.现场检查护筒平面位置,顶面高程及安装埋设情况是否满足要求,同一承台的所有钻孔灌注桩钢护筒,必须按《公路桥梁施工标准化指南》要求一次性埋设完成后方可开钻。

对制作钢护筒的钢板,在普通作业场合及中小孔径条件下,其厚度要求不小于5mm;

在深水、复杂地质及大孔径等条件下,其厚度要求不小于12mm;

同时,为增加钢护筒刚度,可在护筒上下两端和接头外侧焊加劲肋。

所有护筒顶部均要求设置护筒盖

5.作业现场必须设置泥浆循环及过滤系统,并配置容量合适且便于管理的泥浆箱,确保钻孔全过程泥浆不落地,检查排浆措施必须满足环保要求或已办好相关手续。

6.检查钻头直径是否满足成孔要求,然后检查钻机就位情况以及所用泥浆性能是否满足要求。

7.水下混凝土灌注用的导管在使用前应进行闭水试验,严禁用压气试压。

进行闭水试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。

8.钢筋笼骨架必须在钢筋集中加工车间采用定型胎架进行制作,分节运输至钻孔现场后整体吊装就位,严禁在钻孔作业现场随意加工;

钢筋笼节段间要求采用套筒冷挤压工艺进行连接。

监理工程师检查内容:

钢筋笼加工制作外观质量、主筋规格间距、箍筋间距、长度。

9.桩基开钻后,检查钻进速度、成孔情况清孔质量。

在此施工阶段,监理工程师检查内容:

应进行巡视、旁站检查,了解钻进情况、泥浆质量及土层变化是否与地勘资料一致,成孔后要检查孔深、孔径和倾斜度是否符合设计要求,以及清孔后泥浆的密度、粘度、含砂率等各项指标。

查看钻孔记录,是否按规定要求填写、准确、详实、及时发现钻孔中异常情况并及时上报。

10.下放钢筋笼和机械连接(焊)接。

应检查钢筋笼是否拴牢,焊接是否完整,机械连接是否到位,上下连接点距离是否达到35d的距离,检查同截面钢筋接头数量是否符合设计、规范要求;

检查钢筋笼中心位置,是否按标高将钢筋笼固定牢靠,防上浮下陷措施是否有效;

钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求,钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎混凝土轮型垫块,混凝土垫块半径不得小于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,纵向每隔2m设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。

11.桩基各道工序应连续施工,钢筋笼入孔后4小时内必须下导管灌注水下混凝土。

检查各节导管进行编号,导管安装位置,应位于桩基的中心位置,亦即钢筋笼中心,以避免与钢筋相碰;

然后利用导管进行二次清孔,检查孔内沉渣厚度及密度、粘度、含砂率等指标满足设计、规范要求;

检查混凝土浇筑首灌方量,砼是否能满足导管首次灌注埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要,可以按下式计算:

V=兀D2/4+兀d2/4h1式中:

V——灌注首批混凝土所需数量(m3);

D——桩孔直径(m);

H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;

H2——导管初次埋置深度(m);

d——导管内径(m);

h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即H1=

Hwrw

/rc

导管内混凝土柱和管外泥浆柱应保持平衡,按规范计算的基础上,应考虑一定的安全系数,一般φ800mm钻孔灌注桩的初灌量不得小于2.6m3、φ1000mm钻孔灌注桩的初灌量不得小于3.5m3;

首批灌注的砼初凝时间不得早于灌注桩全部砼灌注时间,若砼数量较大,灌注需较长时间,可通过试验在砼中掺入缓凝剂,延迟凝结时间;

浇筑过程中导管底口应埋入已浇筑混凝土中2-6米;

浇筑的混凝土要经常检查现场砼质量,并抽验其坍落度,抽做试压块;

检查导管提升、拆卸是否符合操作规程要求,并应随时检查混凝土面标高,以保证导管埋在混凝土内埋置深度;

保证孔内水位一定要保持高于孔外(或地下)水位,以防孔壁坍塌;

本工程暂定混凝土应浇筑到超过设计高度1.0米以上,超过部分应在承台施工前予以凿除,在取得经验后按实调整。

核实混凝土实际浇筑量不得小于计算体积,应做好旁站记录,发现异常情况及时记录、上报。

12.浇桩完毕,桩基混凝土经养护强度合格后应进行桩身完整性检测。

此项试验应由有资质的技术部门来进行,该部门应经监理工程师检验其资格证件并批准后方可进行工作。

(达到龄期后,由上海隧道检测中心进行成桩检测)。

在混凝土试件养生期满后应按规范进行混凝土强度检验。

每根灌注桩应制作三组试件。

13.桩基试验检测要求:

1)、应选择一定数量的桩在现场进行试桩,以验证单桩极限承载力,试桩数量严格按业主方相关要求执行。

(业主方明确规定各标段各种桩径各试桩1根)。

2)桩基完整性检测:

桩基应进行100%完整性检测,检测方法采用超声波检测;

如果超声波检测不合格,则应采取钻取芯样法对桩基进行检测。

3)每个厂家的声测管必须外委检测,且不少于2次,壁厚不小于1.5mm,要求安装牢固,接头严密,混凝土浇筑过程中采取有效保护措施,不得出现扭曲、断裂、堵塞现象,否则采取机械钻孔进行检测。

14.当监理工程师认为桩基可能有缺陷时,可要求承包人钻取芯样,以做进一步检验。

15.待砼强度达到5MPa时,及时拆卸护筒;

承台基坑开挖破桩头后,测定钢筋笼顶高程,通过钢筋笼总长度换算钢筋笼底面高程,应控制在比设计误差不大于±

50mm范围内。

五、钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施

1、沉淀层厚度超过允许值,形成原因是清孔时未将孔底沉渣彻底清除,或因钢筋骨架焊接,安放时间较长,致使成孔后与砼浇筑前相隔时间太长。

防治:

施工中提高清孔效果,认真检测清孔后泥浆各项指标,缩短钢筋骨架焊接安放时间,保证清孔后尽快灌注砼,发现沉淀层较大超限应将钢筋骨架全部提起,重下导管再次清孔。

2、钻孔灌注桩断桩形成原因:

1).灌注砼时间长,表面砼失去流动性,而后续砼顶破表层而上升,将混有泥浆的表层覆盖包裹。

(2).导管提升过猛,造成导管埋深不足。

(3).测量不准,导管埋深超过技术规范要求,无法上升,强制提升时造成断桩。

(4).导管堵管或严重漏水,需拔出导管处理,未将已灌注的砼清除彻底就恢复灌注而形成断桩。

(5).导管漏水未发现或发现而未处理及处理不当导致夹泥断桩。

防治措施:

(1).浇筑设备、能力要保证砼连续施工要求,并有预防措施保证中途不得中断,并对导管进行泌水检查。

(2).严格按砼配合比的要求施工。

(3).控制砼施工进度,应在砼初凝前灌注完毕。

(4).避免不良天气(大、暴雨)砼灌注,如在施工中发生大、暴雨,应及时采取遮盖措施和技术措施,以防导管堵管。

(5).发生“堵导管”现象时应严禁将导管拔离砼浇筑面,以免砼夹层,应配合吸泥机、空压机,做好处理导管堵塞或断桩的准备。

(6).对断桩处理以采用冲击钻全部清除为最佳。

3、钢筋笼上浮和下沉

原因分析:

(1).吊筋长度不准确,吊筋长度计算错误。

(2).吊筋吊点标高不准,比如:

吊筋挂在钻机平台上,钻机平台标高不准;

钻机平台向下焊了2只吊环,计算时还是按钻机平台标高执行。

(3).灌注砼首灌时速度过快过猛(到孔底的钢筋笼)。

(4).沉渣过厚,在和混凝土一起上升的过程中,非常容易使钢筋笼上浮。

(5).导管埋深偏大,上升的砼与钢筋笼接触面大,导致钢筋笼上浮。

(1).准确计算吊筋长度,和确定吊点标高。

(2).钢筋笼直达孔底的,砼灌注首灌时,当砼埋住导管底口1米左右,就降低灌注速度,当砼面超出导管底口较多时,适当提升导管,使导管底口高于钢筋笼底面,再加快灌注速度。

(3).减少沉渣厚度:

沉渣过厚尤其块状粘土,在和混凝土一起上升的过程中,非常容易使钢筋笼上浮。

当钻进到设计孔深时,应用钻头上下串动,加强泥浆循环,把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎,清干净达到彻底清孔的目的。

(4).尽量减小砼对导管的埋深,减小上升砼和钢筋笼的接触面。

六、检查验收标准

钻、挖孔在终孔和清孔后,应进行孔位,孔深检查、孔径、外形和倾斜度可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不大于钻头直径)长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测,各工序、分项工程质量检查标准见下表。

钻孔成孔质量标准

项目

允许偏差

孔的中心位置(mm)

群桩:

100;

单排桩:

50

孔径(mm)

不小于设计桩径

倾斜度

钻孔:

小于1%

孔深

摩擦桩:

不小于设计规定

支承桩:

比设计深度超深不小于50mm

沉淀厚度(mm)

符合设计要求

清孔后泥浆指标

相对密度:

1.03~1.10;

粘度:

17~20pa·

s;

含砂率:

<2%;

胶体率:

>98%

钻孔灌注桩实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按规定标准附录D检查

3

2△

桩位

(mm)

群桩

100

全站仪或经纬仪:

每桩检查

2

排架桩

允许

极值

孔深(m)

不小于设计

测量绳:

每桩测量

4△

探孔器:

5

钻孔倾斜度(mm)

1%桩长,且不大于500

用测壁(斜)仪或钻孔垂

线法:

1

6△

沉淀厚度

摩擦桩

符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求

沉淀盒或标准测锤:

支承桩

不大于设计规定

7

钢筋骨架底面高程(mm)

±

水准仪:

测每桩骨架顶面高程后反算

钢筋安装实测项目

适用情况

受力钢筋间距(mm)

两排以上排距

尺量:

每构件检查2个断面

同排

梁、板、拱肋

10

基础、锚碇、墩台、柱

20

灌注桩

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

每构件检查5~10个间距

钢筋骨架尺寸

按骨架总数30%抽查

宽、高或直径

4

弯起钢筋位置(mm)

每骨架抽查30%

5△

保护层厚度(mm)

柱、梁、拱肋

每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩台

分项工程质量保证资料目录

单位

工程

桥梁工程

分项

工程

钻孔灌注桩

序号

表号

工序

表格名称

备注

A-7

放样

施工放样报验单

C-1-47

工程控制点放样(复核)记录

C-1-48

C-1-49

C-2-7

钢筋

钢筋加工及安装现场质量检验报告单

每根桩

6

C-1-37

分项工程现场检验记录表

自检钢筋

C-2-31

成孔

钻孔桩原始记录表

钻孔

8

C-2-2

钻孔桩桩孔现场质量检验报告单

自检

9

C-2-30

钻孔桩终孔后灌注前检查记录表

自检成孔

11

C-2-5

砼浇筑申请报告单

12

C-2-32

钻孔桩水下砼灌注记录表

砼浇筑记录

13

A-16

成桩检验

中间检验申请单

整排或每半幅墩台

14

C-2-4

钻孔灌注桩现场质量检验报告单

桩位等

15

16

施工放样报验单(用于桩位复测)

17

试验检测报告

18

桩位偏差平面示意图

每墩、承台

见沪高建2008[89]号文

七、安全、文明施工方面

1.审核承包人上报的钻(挖)孔灌注桩施工方案中安全措施和环境保护措施、机具设备配置是否符合施工实际需要。

2.检查施工现场进场的用电设备和机械的性能状况。

3.现场必须配置泥浆箱,确保钻孔过程中泥浆不落地,并按规定作好钻孔桩施工现场沉淀池、循环池的合理设置。

施工过程中产生的泥浆、废渣须及时进行外运,严禁直接或间接排放和外泄至施工区域。

4.施工过程中检查施工用电、人员的规范操作、机械的状况,督促按施工规范要求进行施工。

5.工程完工后,检查督促承包人在规定期限内完成现场清理工作。

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