公路桥梁工程施工质量控制要点Word文档格式.docx
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受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
3
注:
a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内,但不得小于50cm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度(d为钢筋直径)。
b、在同一根钢筋上应尽量少设接头。
C、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头,可不受此限制
d、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm;
(3)接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。
不宜在构件最大弯矩位置做接头。
4、接头焊接质量检查
(1)钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定,其牌号应符合设计要求,设计未做规定时,参照规范的规定使用。
(2)操作电焊工应经过岗位培训,具有岗位操作合格证。
上岗前应检查电焊工的焊接试件,试验合格后方可上岗操作。
(3)施焊场地应有适当的防风雨雪严寒的措施。
环境在5~-20℃施焊时,应采取技术措施,低于-20℃不得施焊。
(4)电弧焊接头上不允许有裂缝或焊瘤,用小锤锤击时,声音清晰如同未焊接一样。
5、钢筋笼入模后的检查
钢筋笼入模后,必须检查主筋是否符合设计数量,绑扎接头是否符合要求,弯起钢
筋的起弯位置是否正确,角度是否与图纸相符,支架垫块是否合格牢固,保护层的厚度
是否有保证,钢筋骨架绑扎是否牢固,能否抵御浇筑和振捣时不致变形、移位。
检查预埋件是否遗漏。
二、混凝土工程
1、检查混凝土的支架和模板
(1)整个工作架应有足够的强度、刚度和稳定性。
必要时承包人应向监理工程师
报送一份工作架的计算书,详细说明所有的设计假定,以及应力、变形、稳定性方面的
详细分析,包括最终结构的预拱度或标高。
未经监理工程师批准,工作架不允许支撑在
4
除基脚以外的任何结构部位上。
(2)检查现场浇筑或预制构件用的模板时,要首先检查材料的质量。
制成的模板
应尺寸准确,有足够的强度和刚度,以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且无明显变形,
在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。
所有模板接缝布置合理美观,且应严密不漏浆。
在浇筑混凝土前,应检查模板是否已清扫干净。
模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。
监理工程师在未浇筑混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。
2、钢筋入模
钢筋绑扎结束后,应注意检查钢筋有无遗漏,垫块是否垫好,钢筋骨架支撑是否支
撑牢固,钢筋表面是否洁净,有无粘染油脂或脱模油迹,如有应先除净。
还要检查模板中有无杂物,是否已清理干净,最后装好封模。
三、钻孔灌注桩施工要点
1、检查护筒埋设
(1)护筒结构、尺寸及埋设应符合JTJ041-2000第6.2.1条要求,
(2)护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限,一般不小于2m,软基地层应增加护筒长度。
(3)护筒的顶标高应高出地面30cm或水面1.0-2.0m,应高出承压水头2.0m以上。
(4)检查护筒位置;
检查护筒中心位置,允许5cm偏差。
(5)检查护筒顶标高:
护筒顶标高应作为测量孔深的基准。
测量工程师应严格复核护筒顶标高,用以控制孔深及孔底标高。
2、钻孔、清孔的检查认可
(1)开钻前,应对钻盘中心进行再次复核后才能开钻。
(2)开钻前应检查钻头高度、直径,钻杆长度。
(3)开钻前,要检查钻架有无倾斜、位移,护筒有无位移,要保证钻头对中。
(4)钻进过程中应随时检查:
a、孔倾斜度:
保证钻孔倾斜度不超过规范要求:
b、孔深:
随时记录钻孔深度的地层变化情况,尤其要检查核实各层界面的标高,以便与图纸地质剖面图相核对;
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c、了解钻进过程中是否有塌孔现像,并应有详细记录。
(5)钻孔到设计标高后,承包人负责清孔,清孔完毕后,现场监理要验孔检查:
a、孔深:
(监理员用测绳量)
b、孔径:
[用检孔器(孔规)放到孔底,监理员旁站]
c、孔倾斜度(由监理员检查)
d、泥浆比重、粘度及含砂率检查(监理员用仪器检查)
泥浆性能应符合桥规“JTJ041-2000表6.8.3成孔质量标准”
e、沉淀层厚度检查
以上各项检查结束后,可以沉放钢筋笼和导管,在灌注砼前,要重测孔深,并计算沉淀层厚度,在沉淀层厚度超标时,必须重新清孔,直到合格为止。
3、钢筋笼的制作和安装的检查
(1)钢筋笼的制作,必须按照设计图纸配筋,钢筋笼的绑孔、焊接应符合规范规定
的要求,特别注意主筋接头的布置,必须错开。
钢筋笼按照设计要求设置保护层。
(2)钢筋笼应在沉放前分段制做,监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格,检查
钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。
对预先加工的钢筋笼段作检查验收后,方可同意沉放。
(3)钢筋笼对接时,上端应自由悬吊,要保证接头平顺垂直。
(4)要在规定的时间内焊接完毕,因此必须安排2~3个焊工同时施焊,尽量缩短
成孔的空置时间。
焊接处必须符合规范要求,检查钢筋笼的搭接的焊接质量,包括:
a焊缝的长度和焊层厚度等;
b要注意钢筋笼的中轴线必须对直,不可产生偏角。
(5)钢筋笼沉放到位后,要检查顶面标高和轴心位置,钢筋笼准确安放定位后,应固定在护筒上,固定应牢固,防止钢筋笼掉落孔底以及移位。
4、水下砼灌注的旁站监理
(
(1)在灌注砼之前,结构监理工程师应到现场检查各项准备工作,认可后才允许灌注,检查内容包括:
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a导管安装:
检查导管直径、接头密封性能,不得漏气漏水,必要时应做密封试验。
对导管接头还应做接头抗拉试验。
导管下口至孔底距离宜为25~40cm;
b沉淀厚度应符合设计要求;
c漏斗检查:
漏斗容量能保证封底并满足埋填导管深度不得小于1米;
漏斗安装
高度,要求漏斗底距泥浆面的高度应为4~6米;
检查漏斗口是否设有可靠的止水设施等。
d拌合现场准备就绪,拌制砼坍落度、和易性均应符合要求,运输过程中不发生离折。
(2)在灌注过程中,应保证砼灌注连续进行,不得中断,导管埋深在2.0~6.0m范围内。
出现问题时,现场及时处理。
现场监理应做好以下记录:
a按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块,对砼坍落度不合格、和易性不好的砼,不准用于灌注,以防卡管断桩;
b记录灌注砼的方量和相应的砼顶面标高,记录分析扩颈、缩颈等情况;
c记录是否有塌孔等异常情况;
d发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度,并做好详细记录;
e出现卡管断桩等情况时,监理工程师应参与事故处理,并及时通报业主。
(3)砼灌注结束检查
灌注结束时应检查砼的超灌高度,砼顶面应高于设计标高70~100cm。
检查钢筋笼是否上浮。
四、桥梁下部构造墩台施工要点
墩柱、承台(系梁)、墩台、盖梁(桥台)等桥梁下部工程是钢筋砼结构具有相同
的监理工作流程。
钢筋砼墩柱、承台(系梁)、墩台、盖梁(桥台),其具体施工要点如下:
1、承台或(系梁)施工
(1)桩基础结束后开挖基坑,基坑开挖的尺寸应能满足钢筋绑扎与支立模板的要求。
要求承包人做好基坑的排水及保证施工中的安全。
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(2)破除桩头到设计标高,检查桩顶砼应该密实、色泽新鲜,并对桩位进行测量,若发现桩位偏差较大,超过5cm时,应报告监理工程师研究解决。
(3)应在基底浇筑一层10-15cm素砼垫层,抹平后作为承台底模。
在结硬后的砼
垫层上绑扎钢筋,支立模板。
钢筋绑扎前应清理桩头预留筋上的砂浆、泥浆等污物,钢
筋绑扎应牢固,必要时可另加架立支撑钢筋,保证骨架在浇筑时不易变形。
应特别注意
检查伸入承台内的墩台竖向受力筋在承台平面位置上的准确性,并需采取措施保证预埋
筋在浇筑时不移位、不变形,否则将会影响到下一步柱或台身的施工,而且要求模板有
足够的刚度,以克服砼浇筑时的侧压力,为防止模板侧面变形,应加钢筋对拉杆;
加密外支撑,保证模板的稳固性。
模板不可作为浇筑平台的支架。
(4)砼浇筑,要求承包人在浇筑前配备足够拌和和运输能力,以求快速,防止层
间“冷缝”,如浇筑高度超过2m应配串筒或溜槽,不可直接倾倒砼入模,防止离析,应
分层浇筑,加强振捣,浇筑过程中如发现表层泌水过多,应及时排除,随时抽检砼坍落度。
砼浇筑结束后应及时养生。
2、立柱或台身施工。
当承台或系梁施工结束后即可进行立柱或台身的施工。
(1)钢筋绑扎按图施工,要求牢固、准确,注意检查保护层厚度,应从下至上检查,垫块设置应适当,绑扎须牢固,防止浇筑过程中掉落。
(2)为保证构造物的外观质量,要求承包人必须用钢模板,采用正规的脱模剂,
严禁使用废机油或柴油作脱模剂。
模板应有足够的刚度,以防砼浇筑时产生明显扭曲和
变形。
模板拼装后应平整圆顺,接缝严密、光滑,不漏浆。
支立模板时应支撑坚实牢固,
锚系拉力平衡均匀,保证模板支立稳固,不位移、不倾斜。
检查模板时,应检查模板垂
直度、模板几何中心与立柱或台身底面的设计中心、外形尺寸、模板稳固程度。
应仔细
检查模板锚拉体系不可与支架交叉接触,防止支架的晃动影响模板稳定,确保立柱或台身的垂直度,外形尺寸以及平面位置的准确性。
(3)砼浇筑时,如浇筑高度超过2m时应配串筒或溜槽下料,防止砼直接倾倒产生
离析而影响质量。
分层浇筑,合理振捣,这是保证立柱或台身外观质量的关键工序,过
振和欠振都会对砼内在及外观质量产生严重危害。
因此砼浇筑前应考查砼振捣工的振捣
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技术水平,确保砼的内实外光。
(4)砼浇筑结束后应及时养生,养生措施依照外界气温而定。
正常气温时要求覆盖或裹覆后洒水,养护不少于28d。
冬期施工时按冬期施工要求办理。
3、墩台帽施工
墩台帽施工可采用支架施工或利用立柱预留支撑点的无支架施工。
无支架施工应验算钢横梁(工字钢)的挠曲变形,支撑点的承载能力。
(1)承包人在铺设好底模后即可整体吊装钢筋笼或现场绑扎,钢筋检查时重点检
查钢筋骨架主筋起弯位置,起弯角度,弯起长度,骨架间距,柱顶两侧负弯矩区加密箍
筋的数量,钢筋接头的布置与分布情况,底板上钢筋的保护层等均应满足设计和规范要求,同时注意检查预埋件的埋设。
(2)支立模板,模板应表面光滑平整、接缝严密、支立稳固、支立平面位置与尺寸准确。
砼浇筑前模内应清洗干净,不能有积水。
(3)砼浇筑应分层浇筑,严格振捣,注意砼的运送速度,不可因此产生施工“冷
缝”。
注意在制取砼试件时应留取一组试件与帽梁同条件养护,以该试件的强度作为拆除底模的依据。
(4)砼浇筑结束后应及时养护,养护措施应按规范规定。
(5)底模的拆除,以同条件试件的抗压强度与砼回弹仪测定强度结合来判定。
决
对不允许承包人为了抢进度凭经验私自拆除底模。
必须会同监理人员对砼强度作出判定后如达到拆除强度方可卸架、拆除。
4、砼浇筑
(1)砼浇筑前,检查施工缝的清理是否合格。
施工缝隙要全面凿毛,推头要凿到
砼坚实的部分,混有泥浆等杂质砼应凿除干净。
所有杂物、积泥、积水都必须清除干净。
浇筑前,施工缝的砼表面应湿润,并要求铺一层1~2cm厚1:
2水泥砂浆。
(2)浇筑过程中,检查振捣时间和铺层厚度,防止漏振和过振,倾倒砼时防止砼离析,浇筑铺厚度。
(3)浇筑过程中如发现砼表面泌水太多时,要求在不干扰已浇砼的条件下将水吸干,以保证砼质量。
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(4)浇筑过程中,应随时检查模板、钢筋、预埋件在施工过程中是否发生移动和变形。
4、实测项目
(1)、钢筋加工及安装实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
监理抽检
受力钢筋
间距
(mm)
两排以上排距
+5
每构件检查2个断面,用
尺量
≥30%
同
排
基础、锚碇、墩台、柱
+10
梁板、拱肋
+20
灌注桩
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
+0,-20
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架尺寸(mm)
长
按骨架总数30%抽检
宽、高或直径
弯起钢筋位置(mm)
保护层厚度
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8
处
基础、锚碇、墩台
板
+3
(2)、柱或双壁墩实测项目
项次
规定值或允许偏差
检查方法和频率
砼强度(Mpa)
在合格标准内
按附录D检查
≥30%
相邻间距(mm)
+15
尺量或测距仪测量(顶、中、底)3
竖直度(mm)
0.3%H且不大于
20
用垂线或经纬仪每柱纵横向各检查2
柱(墩)顶面高
程(mm)
用水准仪检查
轴线偏位(mm)
10
用经纬仪定出轴线检查4处
H为墩、柱高度。
(3)、墩、台帽或盖梁实测项目
规定值或
允许偏差
断面尺寸(mm)
检查三个断面
轴线偏位
用经纬仪测纵横向各2点
支座处
顶各高
程
简支梁
用水准仪每支座
检查1点
边续梁
双支座边续梁
+2
支座位置(mm)
用尺量
预埋件位置(mm)
(4)、承台实测项目
≥30%
尺寸(mm)
+30
用尺量长宽高各2个
顶面高程(mm)
用水准仪测
15
用经纬仪测纵横向各2点
五、T梁预制和后张法预应力施工要点
1、麻面
麻面是指砼表面呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。
直径通常不大于5㎜。
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[原因分析]
1、砼搅拌时间短,加水量不准,砼和易性差,砼浇筑后有的地方砂浆少石子多,形成蜂窝。
2、砼没有分层浇筑,或下料不当,造成砼离析,因而出现蜂窝麻面。
3、砼入模后振捣质量差或漏振,造成蜂窝麻面。
4、马蹄上口斜面排气困难,锚固截面锚下钢筋密集,受预应力波纹管位限制振捣困难,砼振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在砼与模板之间。
5、新拌砼入模后,停留时间过长,振捣时已有部分凝固。
6、浇筑前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,砼的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面浆少。
7、模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物。
[预防措施]
1、砼搅拌时间要适宜,一般应为1~2分钟
2、振捣遵循快插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5-
10㎝,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;
马蹄上口斜面宜作为砼分
层控制高度,以利排气;
插振捣棒确有困难时,采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。
3、新拌砼必须按水泥或外加剂的性质,在初凝前振捣,放置时间过长未初凝砼可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和。
4、T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣器振捣,腹板上部、翼板砼主要依靠插入式
振捣器振捣,尽量避免浇筑上部砼时,启动附着式振捣器,导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。
5、浇筑砼时,无论那种模型,均需撒水湿润,但不得积水。
浇筑前检查模板拼缝,对可能漏浆的缝,设法封堵。
6、模板表面清理干净,脱模剂应涂刷均匀。
[修补方法]
砼表面的麻点,对结构无大影响,通常不做处理,如需处理,方法如下:
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1、用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净,于修补前用水湿透。
2、修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子为细砂,粒径最大不宜超过1㎜。
3、水泥砂浆的配合比为1:
2或1:
2.5,由于数量不多,可用人工在小桶中拌匀,随拌随用,必要时掺拌白水泥调色。
4、按照漆工刮腻子的方法,将砂浆用刮刀大力压入麻点,随即刮平。
5、修补完成后,用麻袋进行保湿养护。
2、蜂窝
蜂窝是指砼表面无水泥浆,骨料间有空隙存在,形成数量或多或少的窟窿,大小如蜂窝,形状不规则,露出石子深度大于5㎜,深度不漏主筋,可能漏箍筋。
1、模板漏浆,加上振捣过度,跑浆严重。
2、砼塌落度偏小,加上欠振或漏振形成。
3、砼浇筑方法不当,没有采用带浆法下料和赶浆法振捣。
4、砼搅拌与振捣不足,使砼不均匀,不密实,造成局部砂浆过少。
1、浇筑前必须检查和嵌填模板拼缝,并浇水湿润。
浇筑过程中有专人检查模板质量情况,并严格控制每次振捣时限。
2、塌落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制;
振捣工具的性能必须与砼的工
作度相适应;
振捣工人必须按振捣要求精心振捣,尤其加强模板边角和结合部位的振捣。
3、严格执行带浆下料和赶浆法振捣,注意砼振实的五点表现。
4、砼拌制时间应足够,分层厚度不得超过规范规定,防止振捣不到位。
小蜂窝可按麻面方法修补,大蜂窝采用如下方法修补。
1、将蜂窝软弱部分凿去,用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。
2、修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子用中粗砂。
3、水泥砂浆的配比为1:
2到1:
3,并搅拌均匀,有防水要求时,在水泥浆中掺
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入水泥用量1%~3%的防水剂,起到促凝和提高防水性能的目的。
4、按照抹灰工的操作方法,用抹子大力将砂浆压入蜂窝内,刮平,在棱角部位用靠尺将棱角取直。
3、孔洞
孔洞是指砼表面有超过保护层厚度,但不超出截面尺寸1/3的缺陷,结构内存在着空隙,局部或部分没有砼。
1、内外模板距离狭窄,振捣困难,骨料粒径过大,腹板钢筋过密,造成砼下料中被钢筋和波纹管卡住,下部形成孔洞。
2、砼流动性差,或砼出现离析,粗骨料同时集中到一起,造成砼浇筑不畅。
3、未按浇筑顺序振捣,造成漏振点。
没有分层浇筑,或分层过厚,使下部砼振捣作用半径达不到,形成松散状态。
4、水泥结块、骨料中含有冰块、泥块等杂物。
⑴、可采用小料、大料两种配比的砼,前两斗砼拌小料,水平分层浇筑马蹄部分,
附着式振捣器振捣,其它部位砼采用大料按上述方法浇筑,插入式振捣器振捣。
2、对构件角点和结合部重点检查,特别注意振捣,不能用机械振捣时,可改用人工插捣,插捣应反复数次,确保砼不出现孔隙。
3、砼配合比中掺加高效减水剂,确保砼流动性满足工作要求。
在砼运输、浇筑的各个环节采取措施保证砼不离析。
4、振捣应密实,不允许出现漏振点,吊斗应按布料厚度,走动卸料,避免吊斗直接一次卸料过多。
5、严防杂物出现在拌制好的砼当中。
⑴、将修补部位的不密实砼及突出的骨料颗粒凿去,洞口上部向外上斜,下部方正水平。
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2、用高压水及钢丝刷将基层冲洗干净。
修补前用湿麻袋或湿棉纱头填满,保持湿润72小时。
3、修补用的水泥品种应与原砼一致,为减少新旧砼之间的空隙,水灰比控制在0.5以内,并掺水泥用量万分之一的铝粉。
4、孔洞周围先抹一层水泥素浆,然后用比原砼强度高一级的细石砼或补偿收缩砼填补并分层仔细捣实,以免新旧砼接触面上出现裂缝。
5、对于不易清理的较深蜂窝、孔洞,由于清理敲打会加大缺陷尺寸,使结构遭到
更大的削弱,应采用水灰比为0.7-1.1的水泥浆液体进行压浆补强。
必要时可在水泥浆
中掺入一定量的水玻璃作促凝剂。
压浆孔的位置、数量及深度,应根据蜂窝、孔洞的实
际情况和浆液扩散范围而定,孔数一般不少于两个,一根压浆,一根排气或排除积水。
压浆方法如下:
在填补的砼凝结2d,即相当于强度达到1.2~1.8N/㎜2后,用压浆机压浆。
压力
6~8个大气压,最小为4个。
在第一次压浆初凝后,在用原埋入的管子进行第二次压浆,
大部分都能压入不少水泥浆,且从排气管挤出清水。
压浆完毕2~3d后切除管子,剩下的管子空隙以砂浆填补。
4、“烂边”和“烂根”
烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好,模板下底边与台
座包边角钢或橡胶带结合不紧密,振捣时砼表面失浆造成。
漏浆较少时边角出现“毛边”
,漏浆严重出现砼蜂窝麻面。
另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成T梁“烂边”和“烂根”的一个原因。
⑴、接缝处贴橡胶海绵条或无纺土工布止浆,拼缝设计成搭接企口缝,并用钢木压
板、橡胶压条止浆,预制台座包边角钢表面粘贴橡胶海绵,防止模板振捣时底边脱开台座。
⑵、在保证马蹄振捣的情况下,将最先每两道横隔板之间附着式振捣器适当减少到1个,并将振捣器位置调高,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。
⑶、拼缝两侧的振捣器起振时保持同步,异步后模板拼缝漏浆加多。
漏浆较少时按麻面进行修复,漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。
5、层印
1、砼浇筑顺序控制的不好,浇筑下层砼时,上层砼等待时间过长,砼出现明显的接茬痕迹。
2、在砼拌制、运输、浇筑三个环节中机械故障,停歇后继续浇筑,而未按照施工缝的要求进行检查处理。
3、分层浇筑时砼振捣过度,造成石子下沉,水泥砂浆上浮,浆多的地方颜色发青,石子多的地方颜色发白,形成对比。
4、模板上脱模剂涂刷过多往下流,拆模后在构件表面呈现若断若