地铁考试试题Word格式.docx
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(C)
A、30B、25C、20D、15
5.当出现台风红色预警信号时,表示:
A、IG541B、IC541C、IG451D、IQ541
6.列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错
误。
(D)
A、列车头部B、列车中部
C、列车着火点D、列车尾部
7.部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行()的原则,参与应急处理的
各岗位员工都应紧急行动,迅速开展工作。
A、就近处理B、少数服从多数
A、高度集中、统一指挥D、服从部门领导
8.行调在发布下列命令时,必须给出行调代码,书面命令需给出行调代码及命令号。
以下()可以发布口头调度命令。
A、开行工程列车时B、封锁施工区域时
B、正线开行救援列车时D、开行调试列车时
9.低压配电是以车站变电所()低压进线总开关分界,给车站和区间的动力设备
及照明负荷供电。
A、0.4KVB、35KVC、4KVD、3.5KV
10.下列不属于AIS基本运行模式的是(D)
A、异常模式B、火灾模式
C、阻塞模式D、紧急模式
18、列车延误()以内时,行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播,将晚
点信息告知车站其它岗位,将晚点信息按有关汇报流程报。
(B)
A、20分钟B、15分钟C、25分钟D、30分钟
19、关于行车组织基本原则正确的是()(B)
A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理
B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理
C、行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。
D、行车日期划分:
以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效
20.预警信号按照灾害的严重性和紧急程度,分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级,颜色依次为(D)
A、黄色、蓝色、红色和橙色B、红色、橙色、蓝色和黄色
C、黄色、蓝色、橙色和红色D、蓝色、黄色、橙色和红色
二、多选题(每题2分,共计20分)
1.十字文明服务用语:
(ABCDE)
A、您好B、请C谢谢D、对不起E、再见
2.票务违章应遵循“四不放过”的原则有哪些?
(ABCD)
A、违章原因分析不清不放过
B、责任者和群众没有受到教育不放过
C、没有制定防范措施不放过
D、责任者没有受到处理不放过
E、责任者没有扣绩效不放过
3.车站动力设备的控制一般设()方式。
(ABC)
A、就地控制B、车控室控制C、OCC中央控制室远程控制
D、AIS控制E、现场控制
4.车站为避免将不同性质的单程票混淆,单程票的保管应该划分不同的区域,一般可
分为哪几个区?
(ABC)
A、上交区B、循环区C、废票区D、已售区
5.有责乘客投诉按事件的性质及产生后果的轻重,分为()有责投诉。
(ABC)
A、一类B、二类C、三类D、四类E、五类
6.关于列车正、晚点的界定描述正确的是()(ABC)
A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。
B、临时加开列车按正点统计。
C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按正点统计。
D、临时加开列车不统计正点率。
7.车站发生火灾时,车站值班人员应()(ABCD)
A关停电梯、垂直电梯B组织站台乘客向站外疏散。
C将闸机和边门打开D报告行调/环调
8.购物公园站至福田站的站间距、福田站至少年宫站的站间距、少年宫站至莲花村站的站间距分别是(ACE)
A、699mB、1558.175mC、1558.172mD、899mE、800m
9.龙岗线35KV环网电缆系统共分成11个供电分区,其中西延线三个供电分区是
(ABD)
A、益田、石厦B、购物公园、福田C、购物公园、福田、少年宫
D、少年宫、莲花村、华新、通新岭、中心公园停车场
10.持单程票乘客在付费区内无法出闸的事物处理有()(ABCDE)
A、车票失效B、超时C、标志错误D、超乘E、既超时又超乘
11、龙岗线高架段哪些站设有道岔(BCE)
A、红岭站B、塘坑站C、大芬站D、益田站E、双龙站
12、列车运行的行车凭证有()(ABCD)
A、列车速度码B、出站信号机C、行车许可证D、特殊情况下的书面调度命令
13、处理乘客事物时应该注意的方式、方法有(ABC)
A、易地处理B、易性处理C、易人处理D、灵活处理
14、行车报表的种类有(ABCD)
A、调度命令登记薄B、行车日志C、施工登记薄D、设备故障登记薄
15、车站服务的总要求是(ABCDE)
A、仪表端庄B、用语文明C、服务周到D、作业标准E、环境整洁
16、车站大客流的组织措施主要有( )(ABCDE)
A、增加列车运能B、增加售检票能力C、做好进站客流的组织工作D、做好出站客流的组织工作E、采取临时疏导措施
17、单程票在使用过程中有()状态(ACD)
A、已售B、未售C、存放D、回收
18、行车许可证的内容包括哪些(ABCDE)
A、电话记录号B、车次C、区间D、行车专用章E、日期
19、行车值班员接到高架、地下车站设备区火警信息后,应立即通知()(CD)
到报警点确认。
A、站务员B、巡视岗C、值班站长
C、客运值班员E、支援岗
20、下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是:
A、开屏蔽门/安全门指令有效B、关屏蔽门/安全门指令有效
C、屏蔽门/安全门故障信息D、滑动门/应急门互锁解除信息
三、判断题。
(每题1分,共计10分)
1、红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机,其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
(x)
2、在使用电话闭塞法时,可以采用采用小交路行车,但不能在折返站使用双折返。
(x)
3、各站给出的电话记录号自每日0时起至24时止,按日循环编号,上行方向为偶数,序列号从002开始编号;
下行方向为奇数,序列号从001开始编号。
(√)
4、屏蔽门简称为“PSD”,屏蔽门就地控制盘简称为“PSL”。
5、车站对乘客遗失有包装的食品保管期限为24小时,如无人认领由车站自行处理。
(x)
6、因地铁工作人员违反相关规章制度或设备设施功能缺陷而导致乘客利益受损的投诉称有责投诉。
(x)
7、预制票已赋好值,处在“未售”状态,应等同现金管理。
(x)8、全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。
正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
(√)
9、在福田站付费区内,一名学生持有经BOM分析为黑名单的储值票,售票员让其补购8元付费出站票出站。
(x)
10、每日运营结束前两小时OCC调度人员与各车站核对当晚的施工作业计划。
三、简答题(每小题10分,共计30分)
一、在哪些情况时,由采用站间电话闭塞法组织行车。
1、连锁区连锁故障;
2、信号系统不具备连锁功能时;
3、连锁区计轴区段全部红光带或其他情况;
4、正线与车场信号接口故障时。
二、在车站工作中服务的“四到”、“三多”是哪些?
三、屏蔽门夹人夹物时各岗位职责?