河南安置房项目框剪结构高层商住楼抗浮锚杆施工方案.docx
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河南安置房项目框剪结构高层商住楼抗浮锚杆施工方案
目录
第一章编制依据1
第二章工程概况1
2.2建设概况2
2.3结构概况2
第三章施工部署3
3.1施工安排3
3.1.1工期要求3
3.1.2劳动组织及责任分工3
3.2施工准备4
3.2.1技术准备4
3.2.2机具准备5
3.2.3材料准备5
3.2.4施工现场安排5
第四章施工工艺和技术参数6
4.1抗浮锚杆施工流程6
4.2施工方法6
4.2.1施工条件6
4.2.2锚杆实验6
4.2.3测量定位7
4.2.4钻孔7
4.2.5洗孔7
4.2.6锚杆制作、运输与安装7
4.2.7锚杆的运输和安装8
4.2.8注浆8
第五章质量保证措施9
5.1质量验收标准9
5.2质量保证措施9
5.3成品保护10
5.3.1抗浮锚杆施工过程中成品保护措施10
5.3.2底板施工过程中成品保护措施11
第六章安全文明施工11
6.1用电安全措施11
6.2文明施工及环保措施12
第一章编制依据
（1）《郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包（八标段）2号地块施工图纸》
（2）《郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包（八标段）2号地块施工组织设计》
（3）《郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包（八标段）2号地块岩土工程勘察报告》
（4）河南省现行的施工和验收标准、规程、图集以及相关的法律法规
（5）国家和行业现行的施工及验收规范：
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:
2005
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001
《工程测量规范》GB50026-2012
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2012
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
第二章工程概况
本工程位于河南省新郑市龙王乡，建设单位为郑州航空港区航程置业有限公司，设计单位为上海同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司。
监理单位为山东泰和建设管理有限公司。
施工单位为中铁十八局集团有限公司。
本标段总建筑面积约344089.27平方米。
结构类型均为框架、剪力墙结构。
本工程建筑的场地类别为Ⅱ级，地下室二层为核6级人防，地基基础设计等级为甲级，安全等级均为二级，建筑结构的安全等级为二级，结构的设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别为标准设防类，本地区抗震设防烈度为7级，桩基采用CFG桩，桩径为400mm，抗拔采用抗浮锚杆，直径为200mm.本工程为住宅楼与配套公建相结合的住宅小区建设项目，共计住宅楼12栋，商业楼为3栋，地下室（含人防部分）为地下2层,个别处为1层。
本标段地上最高建筑为33层（建筑高度99.65米）。
2.2建设概况
序号
项目
内容
1
工程名称
郑州航空港区河东第七安置区2号地块建设项目
2
工程地址
河南省新郑市龙王乡
3
建设单位
郑州航空港区航程置业有限公司
4
设计单位
上海同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
5
监理单位
山东泰和建设管理有限公司
6
质量监督单位
郑州航空港经济综合实验区建设工程质量安全监督站
7
勘察单位
河南省地矿建设工程（集团）有限公司
8
施工总承包单位
中铁十八局集团有限公司
9
建筑规模
结构型式：
框架、剪力墙结构，地上商业3～5层，住宅27、33层，地下2层，共344089.27㎡。
10
基础类型
筏板基础
11
结构类型
剪力墙结构
12
建筑高度
高层99.65m
13
主要工程与用途
住宅
14
合同质量目标
施工质量目标：
合格
15
工期
750日历天
2.3结构概况
结构形式
基础类型
筏板基础
结构类型
框架剪力墙结构
工程设防烈度
7度
抗震等级
框架3级
根据设计，本工程地下室除主楼外的地下二层底板下设置了抗浮锚杆，共约1132根。
锚杆间距约为1.8~2.2m，呈矩形布置，锚孔直径200mm，锚杆钢筋采用2根Φ25（三级）钢筋，两根钢筋采用并筋的形式，每隔1.5m点焊固定，并焊接一组十字交叉的定位支架短筋，定位短筋为2根Φ12（三级）钢筋，长度=孔径-30mm。
第三章施工部署
3.1施工安排
3.1.1工期要求
根据施工总进度计划安排，抗浮锚杆于5月1日进场，5月2日开始施工，6月26日施工完毕。
3.1.2劳动组织及责任分工
管理层负责人
项目经理
徐春雷
负责工程项目的全面领导、管理工作
生产经理
何承
负责现场的整体规划、施工、协调
总工程师
王小驹
协助项目经理，负责对工程技术、安全、质量、进度
等进行控制管理
技术质量部
乔锐斌
协助总工，对施工质量和技术进行管理
抗浮锚杆1队
顾力明
对负责队伍施工总体部署和安排
抗浮锚杆2队
陈锋
劳务层队负责人及工人数量
抗浮锚杆1队
项目经理
1人
按项目部要求，领导管理现场施工
生产经理
1人
按项目部要求，对施工进度、质量、安全负责
技术员
1人
对抗浮锚杆施工中进行质量控制和验收
测量工
2人
对现场轴线、控制桩、点位、标高测放准确
电工
1人
保证现场施工和后台加工过程中电力的供应
操作工
8人
现场机械和后台机械施工人员
普工
10人
直接参与抗浮锚杆的施工
抗浮锚杆2队
项目经理
1人
按项目部要求，领导管理现场施工
生产经理
1人
按项目部要求，对施工进度、质量、安全负责
技术员
1人
对抗浮锚杆施工中进行质量控制和验收
测量工
2人
对现场轴线、控制桩、点位、标高测放准确
电工
1人
保证现场施工和后台加工过程中电力的供应
操作工
8人
现场机械和后台机械施工人员
普工
10人
直接参与抗浮锚杆的施工
3.2施工准备
3.2.1技术准备
（1）熟悉岩土工程勘察及建筑场地的情况，包括临近的管线资料、建筑物场地的水准控制点和建筑物位置控制坐标等资料。
（2）组织有关人员对图纸进行会审，收集各项技术参数及资料，熟悉基础施工图及复合地基施工图。
（3）组织施工人员进行技术交底工作，针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求并进行书面交底。
（4）影响施工的管线及障碍物已清除。
（5）施工用水、用电有保证，道路畅通，施工场地平整。
（6）建筑物方位、标高的控制桩已设定
3.2.2机具准备
序号
机械设备名称
数量
单位
进场日期
备注
1
潜孔钻机
4
台
2016.4.14
设备数量根据现场实际进度情况进行调整
2
钢筋弯曲机
2
台
2016.4.14
3
切断机
2
台
2016.4.14
4
空压机
4
台
2016.4.14
5
高压清水泵
2
台
2016.4.14
6
电焊机
2
台
2016.4.14
3.2.3材料准备
（1）为保证抗浮锚杆施工质量，我单位购买水泥和砂子均为甲方和监理认可的厂家。
（2）水泥数量根据工程进展，分批运抵施工现场，进场后堆放于现场搭设水泥棚，以防雨季水泥淋雨而失效，堆放于水泥棚中堆放整齐。
（3）钢材原材及焊接试验复检合格后方可使用。
3.2.4施工现场安排
根据现场的实际情况，为保证车库和主楼的施工进度，抗浮锚杆的施工在3层土方开挖开挖2天后进场施工。
在施工的同时土方开挖继续向南退，创造更多的工作面，由于抗浮锚杆只有地下2层车库才有，在锚杆的施工中尽量不要影响主楼和车库承台和地梁施工。
抗浮锚杆施工面为基础底板底上300位置，在更多工作面出现后，抗浮锚杆施工随后跟进。
第四章施工工艺和技术参数
4.1抗浮锚杆施工流程
4.2施工方法
4.2.1施工条件
抗浮锚杆施工区域土方开挖完成，地面适当整平以满足施工条件，降水施工要满足锚杆机械进入场地的作业条件，防止出现安全隐患。
加工场地和施工临水临电满足施工条件。
4.2.2锚杆实验
施工前应选择代表地段进行现场成孔和成锚抗拔试验，以确定是否符合设计要求。
试验根数为总数的5%且不少于3根，抗拔试验为破坏性试验。
且试验锚杆材料尺寸及施工工艺应与工程锚杆相同以验证施工工艺及设计参数。
当地下水位较高，无法成孔或出现其它异常情况时应停止施工并及时通知设计单位。
实验完成后应提交正式的实验报告。
4.2.3测量定位
按照现场已复核过的轴线，根据设计要求和地层条件，在基层上弹出孔位基准线。
根据基准线确定出具体锚杆位置采用插筋法作好标记，并撒白灰标记，锚杆平面定位偏差不宜大于150mm。
通知监理、业主现场人员进行复核验收。
4.2.4钻孔
根据基准线确定出具体锚杆位置采用插筋法作好标记，通知监理、业主现场人员进行复核验收。
锚杆钻机干成孔。
锚杆杆体直径200mm，孔径宜大于锚杆杆体直径15mm。
锚杆设计长度（估算值）：
约10.0m，实际杆长应保证杆端进入锚固土层不小于0.8m。
任何情况下锚杆长度不少于6.0m。
锚杆钻孔深度应超过锚杆设计长度不小于0.5m，锚孔垂直度偏差不应大于5%。
机械成孔深度由现场进行确认。
当达到设计深度后，移动至下一钻孔。
各机台施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录表，详细记录各孔的进尺情况，地层变化及施工时的其它特殊情况。
4.2.5洗孔
终孔后清除孔内余渣，同时现场工程师及质检员进行孔深、锚孔偏斜度测量，符合设计要求后进行下道工序施工。
4.2.6锚杆制作、运输与安装
锚杆制作：
锚杆制作、存储在现场钢筋加工棚内进行。
制作前将钢筋调直除锈，锚杆钢筋接长采用直螺纹套筒对接，对接后抗拉强度应不小于钢筋的抗拉强度。
锚杆主筋与底板连接处采用缠绕布条，刷911防腐处理，处理范围为：
底板内250至土中1000mm。
按设计要求或根据入岩孔深要求的长度下料。
两根钢筋采用并筋的形式，每隔1.5m点焊固定，并焊接一组十字交叉的定位支架短筋定位短筋为2根Φ12（三级）钢筋，长度=孔径-30mm。
杆体质量要求
a钢筋在制作前必须平直，不得有局部弯曲。
b钢筋和对中支架之间焊接牢固，接触点不得漏焊。
c严格按设计要求和规范制作
4.2.7锚杆的运输和安装
（1）抗浮锚杆钢筋搬运，应平稳操作，防止锚孔钢筋发生变形。
安放时要平稳、垂直入孔内，防止在孔内倾斜。
（2）锚杆安装：
杆体放入钻孔前，应检查杆体的质量，确保杆体组装满足设计要求。
安装杆体时，应防止杆体扭压，弯曲。
材料及制作工艺经检验合格后采用塔吊吊运或人工抬送沿孔壁将杆体送入孔中进行下锚，注浆管宜与锚杆同时放入孔内，注浆管端头到孔底距离宜为100mm。
锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%，锚杆安装后，不得随意敲击锚杆，不得随意提拔。
4.2.8注浆
（1）注浆用水泥砂浆配合比委托有资质的试验室或设计单位提供，注浆浆体强度或细石混凝土的检验用试块的数量按每30根锚杆不应少于一组确定。
每组试块不少于6个。
（2）锚固体：
采用锚固砂浆或细石混凝土，砂浆体抗压强度≥30MPa。
水灰比0.38~0.5，灰砂比为0.8~1.5。
水泥宜为42.5级普通硅酸盐水泥。
砂的含泥量≤3%，砂中含有机物、盐类等有害物质的含量≤1%，使用前应过筛，粒径≤2.5mm。
外加剂的品种和掺量应由试验确定。
细石混凝
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