MG85t门式起重机拆除施工方案Word文档格式.docx
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2.1.1大车行走
大车行走为四套独立的运行机构，分别与支腿下部铰接，车轮组由轮箱、减速机、电动机、齿轮、轴、车轮等组成。
2.1.2支腿
支腿分主、副支腿，由无缝钢管焊接而成，主支腿上部连接主梁支座，下部连接大车行走。
副支腿上部连接主梁支座外侧，下部与主支腿下部销接，支腿与梁一端为铰接，另一端为固定。
主支腿重量约15t，副支腿重量约12t。
2.1.3主梁支座
由槽钢和钢板焊成，上面通过法兰联接主梁，下面与支腿焊接，是主梁与支腿间的重要连接部件。
2.1.4主梁
主梁是由槽钢、工字钢组成的桁架结构，分为三节通过联接销连成一列，顶部铺设轨道，天车在上部负载运行，是起重机主要承载部件,主梁重量约50t。
2.1.5稳定杆
上部与主梁底座销接，下部与主支腿销接，并形成三角结构起稳定作用。
2.1.6天车
结构类似大车行走，可在主梁上运行，上设卷扬机及滑轮组，是起重机的起升机构。
2.2主要技术参数
起重量85t、跨度38m、龙门吊净高16m、主钩起升高度14m,门吊主梁高度3m、长度43m、重量50t，大车运行速度15m/min,小车运行速度5m/min，小车11t,见图2-1。
图2-1龙门吊结构示意图
三、施工前准备
3.1如下图3-1所示对施工场地进行清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物，并拉设警戒绳，吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫。
图3-1：
85t龙门吊拆除施工场地示意图
3.2在确定拆除施工区域后，在距每个支腿钢柱顶部面约13m距离的两个方位，埋设地锚或固定桩。
3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本施工方案，了解重要施工工序的技术和安全要求。
3.4对配合拆除工作的吊车及人员进行资历审核，配合机具进行全面检查。
3.5对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。
3.6作业中使用的安全带等劳动防护用品应经检验合格。
四、人员组织
为保证场内85t龙门吊拆除的安全、有序，成立85t龙门吊拆除施工组织小组，小组职责分工及相关责任人见表4-1。
85t龙门吊拆除领导小组表4-1
序号
职务
姓名
职责分工
1
现场组
全面负责龙门吊的拆除工作。
2
技术组
负责龙门吊拆除技术工作。
3
安全组
负责安全管理及监护工作。
4
拆卸组
负责部件拆除位置、方向的确认，拆除用工作平台的搭建，准备起吊索具、工器具和板材，安全稳妥地把部件起吊就位。
各部件的连接拆除工作，对各拆除部位的检查工作。
5
吊车组
负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对吊装拆除前的各项工作进行检查。
负责试吊工作，对吊装拆除过程中的支腿位置进行调整。
6
电工组
负责龙门吊电气部分拆除前的检查，电气设备断电，电气设备之间电缆拆除工作。
7
应急组
负责出现突发状况时，人员的组织及信息的反馈、传达工作。
五、施工机械、工机具及要求
5.1施工机械、工机具数量表见表5-1。
施工机械、工机具数量表表5-1
名称
规格/型号
数量
备注
25t汽车吊
25t
1台
100t汽车吊
100t
2台
套筒扳手
4套
大锤
8磅
2把
手锤
2.5磅
4把
工具（扳手等）
30×
32
5套
钢卷尺
50m、5m
各1把
8
撬棍
6根
9
脚手板
6m
10块
10
手拉葫芦
5t
8只
11
地锚
8处
12
风揽绳
φ16长25m
4根
13
地锚绳
φ16长6m
8根
14
起重绳
φ43长约10m
2根
拆除主梁用
15
红绿指挥旗
把
各1
16
哨子
个
17
流动电源盘
18
钢丝绳卡子
40
5.2施工机械、工机具要求
5.2.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门颁发的准用证。
5.2.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。
5.2.3流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。
5.2.4木板等脚手架材料应完好无损，无变形。
5.2.5用于本工程的机械、机具全部要有合格证或检验合格。
六、85t门式龙门吊拆除工序
85t门式龙门吊拆除施工工序按如下进行：
拆除前准备工作→电力及附件拆除→固定支腿→驾驶室、电动葫芦拆除→天车拆除→主梁拆除→支腿拆除→分解主梁与支腿→清理场地。
七、85t门式龙门吊拆除施工方案
7.1拆除前准备工作
7.1.1人员到位
确认参与拆除施工的领导小组成员及作业人员全部到位，并通讯良好。
7.1.2吊装设备及其余工具到位
吊装起重机到位，并支撑良好，处于施工待命状态。
施工所使用工具配备齐全。
7.1.3场地确认
标记拆除龙门吊各部件的吊放场地位置，无杂物及电缆、电线存在。
7.1.4安全防护
组织安全防护小队，在施工场地用彩条旗圈出场地范围，并检查缆绳、钢丝绳等用品状态良好，在施工中巡逻防护。
7.2附件及电力拆除
将龙门吊开到拆除预订位置后，开启天车到驾驶室一侧，将扁担放到地面，解开钢丝绳绳头，天车上升将钢丝绳绕在卷筒上。
吊具拆除完毕后，将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
7.3固定支腿
7.3.1将大车行走轮外侧与轨道连接处用轨道制动铁鞋卡死行走轮后，并将其焊接在轨道上，防止吊装时大车行走出现意外滚动。
并将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
7.3.2见图7-1所示对龙门吊两边支腿用风揽绳进行固定，
在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳，缆风绳尽量对称，与地面各地锚或固定桩处用手拉葫芦相连接，约成45°
角，将缆风绳与地锚或固定桩收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并检查支腿的垂直度，两条支腿必须保证竖直。
7.4驾驶室及电动葫芦拆除
松掉驾驶室固定螺栓，用25t汽车吊拆除龙门吊驾驶室。
用25t吊车钢绳吊住电动葫芦，松开电动葫芦上的四根穿钉紧固螺帽，使其脱离工字钢后，缓慢起吊运输到存放地点。
7.5天车拆除
用100t吊车钢绳吊住天车的吊装点，起吊10-20cm，观察天车是否处于水平状态，确认安全后缓慢起吊运输到存放地点。
7.6主梁吊装拆除
吊装拆除前，松掉主梁与支腿的连接螺栓（每个支腿与主梁最少留两颗连接螺栓）、连接构件，保证拆除连接螺栓后起吊主梁时使其能正常与支腿分离。
7.6.1用2台100t吊车各起吊单组横梁一端，保持横梁重心平稳，起吊前要复核100t吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。
起吊时，100t吊车由总指挥1人指挥，同时设监护1人。
当吊车吊索受力后，拆除每个支腿上的剩余螺栓，确认主梁与支腿无连接后，先起吊主梁左离开连接平面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁重新回位。
重新试验100t吊车刹车系统，检查没有异常问题后，100t吊车可以起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，100t吊车同时升杆，起升到适当高度后，同时缓慢转动100t吊车到达预订存放主梁位置后，将主梁缓慢放置地面指定位置，并用枕木支垫牢固。
7.6.2吊点设置要点
横梁采用四点起吊，在一端设两根Φ43钢丝绳分别兜住主梁轨道下的工字钢。
在起吊前及起吊过程中安全员及指挥人员必须对缆风绳和起吊钢丝绳进行检查，确认无误后方可施工。
7.7支腿吊装拆除
用钢丝绳将25t吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量，拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦，摆动吊臂使其向轨道内侧倾斜，缓慢放置地面。
落地前人工配合用枕木垫实牢固。
7.8分解主梁与支腿
7.8.1拆除主梁各段连接螺栓，人工配合25t吊车将主梁分片分段拆除，所有拆除件应分段用油漆做好标记，分类归置。
7.8.2用25t吊车分段吊住支腿、横梁与大车行走，人工配合分解连接销子及螺栓，逐根吊开支腿的各个部件，分类堆放。
7.9清理场地
完成所有龙门吊部件解体工作后，组织现场作业人员对场地进行施工清理，协调机器设备、人员安全退场。
八、安全防范措施
8.1施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。
特殊作业人员必须持证上岗。
8.2严格按施工方案的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需报请方案审批人批准后方可进行作业。
8.3施工现场严禁私拉乱接电源。
8.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
8.5高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；
安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。
8.6拆除作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。
8.7作业人员在拆除过程中必须注意力集中，防止挤压手脚。
8.8所有拆除作业人员均应接受安全管理人员的监督。
8.9所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施，保证安全设施的可靠性。
8.10起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。
8.11吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人。
8.12施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。
8.13操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；
操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时，禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作。
8.14电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统，
8.15遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。
8.16吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。
8.17主梁起吊时，所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。
8.18吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工。
8.19主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。
8.20施工人员要做好“一对一”结伴监护，防止意外伤害。
8.21由于施工中施工工种多、人员多，各工种作业人员要保持联络，互相提醒，禁止交叉作业。
九、文明施工措施
9.1施工区域拉设警戒绳。
9.2所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。
9.3安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。
9.4施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。
9.5工作完毕，及时清理施工产生的废料垃圾，做到工完料尽场地清。
十、应急预案
为保证龙门吊正常拆除，在发生事故时能及时处理减小伤害，缩小损失，控制事态扩大化，龙门吊拆除前应制定本预案。
应急领导小组组长：
副组长：
组员：
应急值班司机：
事故应急处理领导小组的主要职责对事故的应急处理进行指挥和协调，按照有关要求向上级有关部门报告，研究制定、采取应急措施，避免事态扩大，将损失降到最低限度。
10.1高处坠落等人身伤害事故的处理
如因高处坠落等事故而发生人员外伤，救护人员要尽量减少对伤者受伤部位的搬动，要以担架或木板等硬物进行抬运，对脊椎等部位的伤者更应注意；
如系脑部伤害，要尽量使伤者平卧，以降低颅脑内的压力。
10.2停电应急：
当停电时，首先关掉电源开关，再将各档位置于空档位置。
发电后在闭合电源开关时，先检查各档位是否在空档位置。
再逐级送电。
不得将下级电闸闭合直接送电。
10.3人身触电事故
触电急救的基本原则是动作迅速、方法正确。
具体内容是使触电者脱离电源、进行现场急救和打急救电话请求医务人员的救助，同时向上级报告。
10.4有关事故处理和报告的要求
发生事故后，现场负责人要首先采取措施加以控制，避免事故的扩大，当有可能对抢险人员或其他作业人员构成威胁时，应优先撤离人员。
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