邓家庄斜井安装措施Word格式.docx

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邓家庄斜井安装措施Word格式.docx

在下放平台车施工时,八米层间距的工作量中包括:

号眼打孔;

锚杆安装;

猴车托轮吊架安装;

牛腿安装;

管托梁安装焊接;

顶部吊挂M16*1500锚杆的安装;

和间距2米每个的电缆挂钩的安装。

每层的工作量全部完成后再松车进行下一道梁的安装。

(施工布置示意图附后)

(一)绞车、稳车的布置和钢丝绳的选用

根据井筒放线给出的井筒轨道中心线和井筒中心线进行绞车和稳车的布置安装,首先对基础进行凿毛,近而对垫铁进行布置、绞车(稳车)就位安装找正。

根据本工程安装的实际需求和现场的条件决定下料车就地选用规格为JD-4的检修绞车,施工下料时安装最大物重4根DN300L=12m钢管考虑,决定选用的两根钢丝绳为6*37-ф22-1770,米重1.67Kg,绳长1400m,计算时按照650米考虑,破断拉力为25200Kg。

下料车和施工平台车必须加设安全绳。

①、施工平台车钢丝绳的校核

平台车自重约3t,绳重1.086t,施工时车上人和工具的重量安装15人考虑重2.1t。

滚动磨擦系数取1.1。

G总=6.186tQ拉=G总Sin25。

=2.62t×

1.1=2.86t

K=Rmax/Q=8.81>7安全可用!

②、下料车钢丝绳的校核

下料车自重约2t,按照最大物重4根钢管考虑。

G总=6.547tQ拉=G总Sin25。

=2.77t×

1.1=3.047t

K=Rmax/Q=8.27>6安全可用!

(二)测量放线、打锚杆孔

由测量单位进行测量给出井巷的腰线、中心线、猴车的中心线和胶带机中心线,以及管托架托架面的标高点。

利用测量给出的井巷腰线点和中心线点(或利用托架面的标高点)采用22#细铁丝拉线配合尺量来确定管托架、照明挂钩和电缆托架的位置,并用红油漆、毛笔作好记号。

利用牛腿样板号出锚杆孔,在钻眼用的气动风锤或煤电钻的钻杆上用油漆做好深度标记,利用特制的施工平台车装载着人由井口向下进行打孔(平台车的布置示意图附后)。

空压设备、风包放在井口外侧,利用压风管向井筒里提供施工时的压风,共需要压风钢管ø

32L=6m/支,共1400米,D32PN0.6法兰盘250付。

水管、托管梁的起吊安装,利用巷顶L=1500mm锚杆,每个起吊锚杆上安装一个马蹄环,用来挂设起吊工具对管道和托管梁进行起吊,或利用施工平车设计的起吊杆进行起吊,以保证吊装的速度和和安全。

管路吊装后,根据设计要求用该锚杆和花篮螺栓等对托梁进行吊挂加固。

(三)安装托管梁和电缆挂钩

当锚杆孔打孔完毕后,在特制的平台车由上向下利用风动扳手迅速将锚杆推入已装入药卷的锚杆孔中,并推绞至规定深度。

当锚杆全部栽完后,进行电缆挂钩、管托架、照明挂钩和托管梁的安装。

并根据测量给出的大线点利用22#细铁丝挂设的大线对其进行校核调整,保证安装质量、整齐美观。

在安装电缆托架时,由于巷道的平均坡度较大,每间隔50米安装电缆防滑托架一套,保证电缆在斜巷中稳妥固定。

在安装管托架时应先将托架与巷壁贴合面的杂物清理干净,安装找正托架时托架面必须保证水平,托架与井壁间隙按照设计要求或利用树脂胶泥、玻璃胶拌水泥充填严实。

紧固锚杆螺栓后进行托管梁安装,利用起吊锚杆或平车设计的起吊杆将其起吊就位并利用水平尺找平找正后与托架进行焊接连接。

(四)井筒照明安装、水管安装、猴车安装

1、为保证井筒安装进度和质量,在托管梁和电缆挂钩安装完毕后进行井筒照明安装,以创造良好的光线和环境,照明安装严格按照技术要求规范和井下防爆安装要求规范进行。

2、在照明安装完毕后利用运料平车运输排水管道和消防管道,管道进行运输时应垫实垫稳,捆绑牢靠。

在下料时绞车应平稳运行,运行速度不应过快。

下放大件物件时严禁人料同车,管道自下向上组装。

利用巷道上安装的M16*1500起吊锚杆或施工平车设计的起吊杆和三个手拉葫芦将钢管吊夺到梁托梁上垫上垫木,用螺栓连接紧固,并安装上U型管卡。

进行法兰连接螺栓紧固时,螺栓采用“十”字对称交叉紧固法,紧固时用力均匀,以防马口漏水。

严禁用单个手拉葫芦或两个手拉葫芦起吊后用手推蹿就位,起吊工具每班必须进行检查,不合格或带病工具禁止使用。

管托梁间距8m,排水管固定支架间距80m。

管道安装完毕后应按照设计要求和施工规范规定对管道进行冲洗和试压,试验压力为设计压力P的1.5倍,试压时间为10min,管道无跑、冒、滴、漏、渗现象。

3、主斜井乘人装置安装

在管道安装时同时同步进行猴车的安装,猴车安装时根据测量给出的大线点挂设猴车中心基准线。

A、根据挂设的大线校核驱动装置基础,并进行凿毛;

B、对驱动装置进行安装,对尾轮装置、尾轮导轨、尾轮托架进行安装,并依据大线和图纸设计标高尺寸找正紧固;

C、安装找正完毕后钢丝绳下放前应在地面展放拉开以消除钢丝绳的内应力后利用绞车牵引将钢丝绳下放,人工进行钢丝绳安装挂设后,张紧钢丝进行接头的编接。

接头的编接长度为绳径的1000倍。

D、编接头完成后按照设计要求对其进行拉紧配重,检查注油后空运8个小时以消除钢丝绳的内应力。

待胶带机下料完毕后再进行抱索器和成人吊椅的安装。

E、猴车安装的技术标准和要求详见设计图纸、出厂技术文件和《煤矿安装质量标准规范》。

(五)主斜井胶带机安装

该胶带机安装施工步骤如下:

 

1、测量放线凿毛

根据测量给出的胶带机大线点挂设的大线,会同建设、监理、设计、矿建单位根据挂设的“十”字基础线对基础进行检查,认真做好设备基础检查记录工作,各参与单位签章齐全。

对检查中基础存在的问题及时研究解决方案,以保证工程顺利进行。

基础验收无误后对机头、驱动、改向、机尾、拉紧等部位基础进行凿毛,保证垫铁与基础的有效接触面积不小于70%。

2、设备开箱检查

开工前会同相关单位和部门依据设计对进场设备进行开箱检查工作。

开箱检查的重点是构配件是否齐全,外观有无明显缺陷、尺寸是否符合设计要求等。

做好设备开箱检查记录,签章齐全。

3、设备的运输散料

利用平板车运输散料,装车时应捆绑牢靠,支腿支架等露出平车尺寸应符合运输要求。

装车时注意重心,不应偏重,以保证平台车的平稳安全运行。

下料时严禁人料同车。

为保证散料的合理性,便于安装,散料时应按照如下顺序进行:

中间架纵梁→支腿→上下托架→托滚。

由于巷道的坡度较大,下放的物件应采取措施稳妥放置,托滚应靠着巷壁并沿着井壁纵向放置牢靠,防止滚动、滑动。

中间架槽钢、支腿、上下托架应利用铁丝连在一起防止下滑。

所下放的物料严禁挡住行人台阶。

机尾和拉紧装置利用下料平车由主井下放或由副井下放。

下放大件物件时捆绑绳索一定要完好安全,不得以小代大。

4、机头、机尾、拉紧装置、驱动装置安装

机头、机尾、拉紧装置、驱动装置运输就位后,根据挂设的大线,利用手拉葫芦和千斤顶等对其进行安装找正,找正完毕垫好垫铁,经相关部门验收合格后对垫铁进行断续焊接,然后进行基础抹面。

5、中间架安装

机架安装顺序为先放线、打锚杆孔,预埋好锚杆后再进行支腿安装,中间纵梁找正后初步固定,安装上下托滚组。

对于特殊托滚、中间架和过度托滚组等应注意安装位置的正确。

严格按照图纸设计要求施工。

6、胶带的展放和硫化

在主井井口房布置一台20T回柱绞车作为展放胶带用,拆除井口临时绞车房,并在此设为一固定硫化点,在地面对胶带提前进行硫化,皮带硫化时上带和下带分开进行,硫化好的胶带利用回柱绞车拉开平叠在井口处。

待机架组装形成,基础灌浆强度足够后,在机尾布置一台20T回柱绞车,采用UP3*25电缆450m作为绞车动力电缆线和机尾硫化电源,并就地设80开关一台作为电源开关。

利用回柱绞车分别展放上下胶带。

留够拉紧所需的带长在机尾拉紧装置前方进行最后一个接头的合拢硫化。

胶带展放采用6*37-21.5-17703000m。

硫化完毕后张紧拉紧小车,对设备进行全面检查、清理、注油,按照要求进行试运转。

试运转时各种保护装置应投入,且动作灵敏可靠。

由于巷道的平均坡度为250,下放胶带时应采取措施做好胶带的后留工作,以防止胶带在下放过程中放大滑、失控。

在下放胶带时我单位拟采用40#工字钢5组和30T千斤顶10个自制特殊压力夹板对胶带下放时予以控制,夹板布置固定在机头驱动架处(压力夹板制作和工作示意图后附)。

7、安装质量标准详见《煤矿安装工程质量评定标准》。

(六)本工程的电缆敷设及配电

(1)电缆敷设

电缆在搬运前应检查其规格、型号是否符合要求:

检查电缆的电压等级、导体截面、绝缘种类、护层结构是否符合设计要求;

检查电缆外表面是否完整、绝缘层是否损伤,两端封闭是否良好。

电缆在地面利用25T吊车吊起,用人工盘动电缆盘边松电缆边向平台花车上盘装。

盘装电缆时采用“8”字盘法进行装车,电缆头在车上进行固定牢靠,然后利用绞车松放入井,由下向上进行敷设,电缆在装车后必须进行耐压试验合格后方可入井敷设。

斜巷内电缆每隔50米设防滑电缆托架一个。

电缆穿管在拐弯处,转弯半径不得小于15倍的电缆直径。

电缆穿管敷设时,应提前在管子内预留好铁丝等。

电缆头处应进行保护,防止损坏电缆。

电缆在穿入保护管前,管道内应无积水,且无杂物堵塞。

保护管应安装牢固,不应将电缆管道直接焊接在支架上。

保护管内穿电缆时,不应损伤电缆保护层,可采用无腐蚀性的润滑剂。

电缆穿入管子后,管口应密封。

如果电缆敷设完毕后,不能及时进行电气接线,应对电缆进行保护,防止电缆被砸坏、碰坏等。

(2)电缆试验

电缆在入井前和入井安装后都应按照要求进行电气试验。

在电缆耐压试验前应先测量电缆的绝缘电阻,通过测量电力电缆的绝缘电阻,可以初步判断电缆是否老化、受潮和存在明显的缺陷。

高压电缆绝缘电阻测量用2500V兆欧表对电缆的每一项进行测量,非侧项必须有良好的接地。

良好的电力电缆的绝缘电阻通常很高,高压电缆一般应在100兆欧以上。

在电缆的绝缘电阻测量合格后,进行耐压试验,耐压试验方法为直流耐压试验。

直流耐压试验是检查电缆抗电的常用方法,其设备容量小,电压高,还可发现交流耐压时不易发现的局部缺陷。

电缆在直流电压下的击穿强度约为交流电压的2倍,另外电缆的直流击穿强度与电压极性有关,如将缆芯接正极时,击穿电压比接负极性时高10%,而且在电场作用下,绝缘中的水分将移向电场较弱的屏蔽,缺陷难于暴露,所以试验时一定要将负极接缆芯。

电缆在直流电压击穿多为电击穿,大多在1-2min内发生,直流耐压的时间规定为5min。

在直流耐压实验时,应分断逐渐提高电压(即以0.25、0.5、0.75、1.0倍试验电压测量),每段上读取1min和5min的泄露电流值。

一般的说,直流耐压试验对检查绝缘中的气泡、机械损伤等局部缺陷比较有效;

泄露电流测量对反映绝缘老化、受潮比较灵敏。

在进行耐压试验合格后方能送电,送电后利用核相仪对两段母线进行核相,核相无误后方能正常投入运转使用。

(3)电气接线

电气接线严格按照国家煤矿安装规程操作,严禁出现“鸡爪子”、“羊尾巴”“明接头”等现象,禁止任何失爆现象出现。

(4)电缆、电器在进行电气试验时,主斜井巷道两端应派专人把守看护,任何人员不得触摸靠近试验中的电缆,电缆试验结束进行放电后,周围方能靠近正常施工。

五、本工程安全专项措施

在抢抓工程工期、质量的同时,安全生产不能疏忽,及时提醒教育广大职工在生产中不能对安全生产工作麻痹大意、掉以轻心,争取开创人人懂安全、人人讲安全的良好的局面。

保证工程安全顺利进行。

(一)编制针对本工程的安全管理制度。

(二)成立以项目经理为主,项目副经理、安全员为辅,并下设四个班组的安全管理小组。

项目经理对安全工作进行安排,并监督工作落实情况;

安全生产副经理和安全员负责安全生产的落实,及时了解现场,提报安全器材和用品,及检查安全工作是否到位,发现隐患及时排除。

班组长负责各项工作的实施,并检查哪些地方存在安全隐患,及时向上一级汇报和解决。

该井施工时为回风井,井巷内设2扇风门,为保证下料平车下放时的安全,两风门间距必须大于15米,进车或进人时必须保证两风门一开一关,严禁两风门同时开启。

同时在井筒施工期间主斜井井口和井底的各联巷处应拉设安全网、设置安全警示标志,禁止他人进入主斜井巷道中。

在井筒施工时施工平台车和运料车必须安装要求加设保险绳。

(三)本工程施工时应注意的安全问题

(A)入井前的准备和施工现场的安全

1.施工人员入井前一定要睡足、吃饱、休息好。

要精神饱满、神志清醒,保持体能和精力充沛。

2、人员进入施工现场必须穿戴整齐,必须戴安全帽、矿灯、自救器;

不得光头赤脚进入施工现场。

工作服要穿戴整齐,扎好袖口。

不得穿化纤衣物。

3、上班前不得喝酒,严禁酒后进入现场;

不得在施工现场抽烟。

入井时严禁携带引火物品入井。

4、入井前准时参加班前会,认真听取工作安排和安全注意事项,搞懂记清,以便采取妥善的措施安全的完成任务。

5、入井前必须准备好当班的工具、材料和零配件。

对随身携带的有尖刃的工具一定要包好、绑牢或装入特制的保护套内,防止碰伤自己和他人。

6、施工现场材料设备分类摆放整齐,不得乱丢垃圾,不得随地大小便,不得四处乱图乱画。

7、施工现场的予留孔洞应及时加以封堵和保护,施工时予以拆除并作好临时防护工作。

8、任何人不得在施工现场嬉戏打闹,工作时不得乱传信号和命令不听指挥。

9、危险品严加保管,严禁烟火(包括电焊、气焊)。

10、设备材料搬运、起吊,应听从指挥,各工种之间相互协调配合。

11、散料时不得野蛮施工,严禁出现摔、砸、丢、甩现象,零配件及材料摆放整齐稳妥,以防滑动或滚动伤人。

12、各工种严格按照安全操作规程文明施工作业。

作业时防护用品穿戴整齐。

13、工作时做到定人定岗定班,严禁窜岗脱班,非特殊工种不得从事特殊作业。

14、现场消防设备配备齐全,并定期进行检查维护,保证真实、有效、可用。

15、消防器材应放置在施工地点的上风口,禁止放在下风口处。

16、氧气乙炔距离大于5m,分开摆放。

17、起吊时起吊孔下不得站人,不得高处向下乱丢东西。

18、多层施工作业时,上层人员不得乱丢东西及垃圾,工具应抓拿牢固,最好佩带留绳,以防失手坠落伤人。

19、现场各种安全标示牌悬挂醒目,防护网等在坑洞口安装必须牢固。

20、不得触摸和靠近运转设备。

21、井筒装备施工时每班必须配一瓦检员对瓦斯进行时时监测,做好瓦检记录和交接班记录。

每班班长和电焊工各佩带便携式瓦检仪一台,随时读取。

22、井筒内用对讲机和头戴耳机联络,保证通讯的畅通。

对讲机及时充电。

每班下井必须带2个头戴耳机以备用。

(B)非标及管件加工防腐时的安全

i.在进行非标加工时,钢构件应抓拿牢固,两人或多人抬放时应步调一致,注意配合,不得在他人不知情情况下松手或向下丢。

ii.组对时一定要在上一片组对牢固后进行下一片的组对,防止碰倒伤人。

iii.个人严守自己岗位不得窜岗,特殊工种持证上岗。

iv.起吊时要捆好备死。

v.在利用刺轮打磨除锈时一定要戴防尘口罩和眼睛。

vi.防腐应在干净干燥的环境下进行。

vii.油漆和稀释剂应单独收藏,远离火源和阳光的暴晒。

viii.不得在调漆和刷漆时抽烟,并且远离一切火源。

(C)该矿井瓦斯大,又为出风井口,为确保施工工期和工程质量,在施工中特申请安装测量瓦斯报警装置及瓦斯断电装置。

i.测瓦斯报警装置就是在井口风流中瓦斯浓度大于0.5%必须报警,停止工作切断电源,撤回施工人员。

ii.甲烷传感器、瓦斯断电装置就是在井筒风流中,瓦斯浓度大于1.0%时必须自动断电,停止施工,撤出人员。

iii.施工现场必须配备瓦斯检测人员专业测量,必须现场时时监控测量瓦斯浓度,并有瓦斯浓度、风速的瓦斯浓度记录。

iv.申请安装风电闭锁装置。

(D)上、下井乘车时应注意的事项

i.上、下井时要遵守井口井底的制度,在指定的地点等候,待矿车停稳后排队依次上下乘人矿车。

ii.严禁乘坐装有材料和设备的矿车。

iii.人员乘车时必须乘坐专门运送人员的人车或由矿车组成的单独成人列车,其他车辆一概不许乘坐。

上下车时不要拥挤,按照规定人数乘坐,不准超员,要听从管理人员的指挥,车未停稳不准上下,更不准在列车行进中扒车、跳车等。

iv.乘车人员要听司机及信号指挥。

不准脱下安全帽,也不准坐灯盒和自救器。

行车中不准将身体的任何部位伸出车外。

不准扒车。

(E)绞车安装及巷道中行人应注意的事项

Ⅰ、提升绞车必须安装下列的保险装置并符合下列要求:

i.防过卷装置:

当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,能自动断电并自动抱闸。

ii.防止过速装置:

当提升绞车速度超过最大速度15%时,必须能自动断电并抱闸

iii.过负荷和欠电压保护。

iv.限速保护:

当提升速度超过3m/s时,必须装设限速保护,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。

v.深度指示器失效保护:

牌坊式的深度指示器应装设断轴保护。

vi.闸间隙保护装置。

vii.松绳保护装置。

viii.减速功能保护装置:

当容器到达设计减速位置时,能示警并开始减速。

Ⅱ、在巷道中行走应注意的事项:

1、行走时要走人行道,不要在轨道中间行走,不要随意穿越电机车轨道、绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避巷道进行暂避。

2、在横穿大巷,通过弯道、交叉口时,要做到“一停、二看、三通过”;

任何人都不能从井底穿过;

在兼做行人的斜巷中行走时,按照“行人不行车,行车不行人”的规定,不与车辆同行。

3、严禁扒车、跳车和乘坐矿车,在带式输送机巷道中,不能钻过或跨越胶带机。

4、路过有人正在工作的地方,一定要先打招呼,以免掉物碰人。

5、行走过程中,要随时注意井巷里的各种信号,来往车辆和路标,不要大声说笑、吵架和打闹。

(F)临时用电

i.采用三项五线制,漏电保护动作可靠。

ii.严禁电缆乱拉乱走,接头不得出现裸漏现象,严禁随意搭火、随意接线。

iii.实行一机一闸,禁止多机一闸的出现。

iv.禁止使用破损或绝缘性能不好的电缆、电线。

v.临时电缆过路时需架空或埋地进行保护。

vi.配电安全标志牌齐全,配电箱附近应按照要求配备消防器材。

vii.临时设备在不使用时应切断电源。

viii.所有的电器设备应做好防潮工作,搭设防雨棚。

(G)井筒装备施工安全

(1)井筒测量放线的安全

1、测量放线时或者施工时因巷道的坡度较大,作业人员必须穿防滑胶靴。

2、上下人时必须走步行台阶,严禁推搡嬉闹。

3、做基础点时“人”字梯必须放稳,由专人在一侧扶持,不得松懈大意。

4、做点人员必须戴好防护眼睛。

5、梯上做点人员的手锤必须用留绳系在手腕上。

(2)拉线号眼、打孔时的安全

a、拉线铁丝的两端必须一端固定,另一端人才可以用力拉紧固定,严禁两端人员站在扶梯上对拉。

b、在施工时施工平车不得擅自启动,以防挤伤、碰伤人员。

c、打孔时,利用平台车由上向下进行,下放平台车前,轨道上杂务应清理干净。

d、空压机应摆放在地面并稳妥固定,运转部位加上防护罩。

井下工作压风采用高压风管送入井下。

e、打风锤时扶纤人员不得戴手套,工作人员必须戴防护眼睛和防护口罩。

f、地面绞车司机必须和井下保持联系,不得在打孔时擅自动车,以防闪人。

g、在利用平台车打眼时平台车周围应加设h=1.2m护栏。

(3)井筒材料设备的运输安装

a、设备、材料装平车运输时,必须垫稳、垫实,不得超高、超宽。

b、捆绑物件的绳索必须保证完好,尖锐物件的棱角捆绑时应加上保护套。

c、下放设备物件时严禁人货混装。

d、任何人员不得站在轨道面上,施工人员应避开平台车,待平台车联系停稳后,方可进行卸车卸料。

e、散料时应对物料采取措施进行控制防止下滑。

f、人员进行散料时,应注意脚下路面,以防跌到、滑倒出现意外。

g、严禁将构配件随意向下拖拉,如需搬动、拉动,必须在后面做好后留。

h、卸车散料时不得挡住轨道和行人台阶。

i、待起吊锚杆锚固后方能进行托管梁和管道的起吊。

j、起吊前应对起吊锚杆进行抽检,严禁出现锚固不合格的现象。

k、起吊前应进行试吊,确认无误后方可以进行正式起吊。

1在托管梁与托架固定后方可安装管路;

2管道吊装上后应立即垫上垫木,卡上“U”型螺栓,然后才能进行法兰盘的螺栓紧固。

3钢管起吊时应捆好备死,两端起吊,以防起吊下窜。

4站在梯子上紧固法兰时应戴安全带。

5严禁管道不固定进行螺栓的紧固。

l、胶带下放时应在匀慢速的状态下进行,胶带后留的液压夹板必须在机架上固定好,放胶带时缓缓松动两侧千斤顶,直至胶带可以运行。

m、下放胶带时后留装置两侧由液压千斤顶由专人负责操作,胶带头运行时由专人跟踪监护,通讯保证畅通及时联系。

监护人应站在行人侧,不得站在里侧。

n、任何人不得靠近和触碰运转中的设备和部位。

o、在利用改向滑车和绞车展放胶带时,人员不允许站在钢丝绳的内侧。

p、在大件起吊运输前每班应对起重机具进行全面的检修,确保设备安全运转。

q、在设备试运行、大件运输吊装、胶带展放时必须由专人统一指挥命令。

严禁乱指挥,确保信号命令统一明确。

r、每班作业前都应对钢丝绳和运输绞车的主要部位进行全面检查,严禁设备带病工作。

s、设备试运转时,设备厂家必须到场。

没有厂家认可不得试运行。

胶带机试车时,开时运转速度应为设计速度的30%,然后速度再逐渐递增。

t、杜决“三违”,关爱生命,倡导“

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