XX道路工程施工技术方案Word文档下载推荐.docx
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2、35cm5%水泥稳定碎石：
57940.35m2
3、20cm5%水泥稳定碎石：
11117.43m2
4、20cm级配碎石：
81753.2m2
5、15cm级配碎石：
17107.34m2
6、4cmAC~13Ⅰ型细粒式沥青混凝土：
69769.914m2
7、5cmAC~20Ⅰ型中粒式沥青混凝土：
62225.944m2
8、6cmAC~25Ⅱ型粗粒式沥青混凝土：
9、6cmAC~25Ⅰ型粗粒式沥青混凝土：
7543.97m2
10、人行道板铺设：
15314m2
11、安砌侧平石：
29144.1m
三、工程特点
本工程位于杭州市东部的经济开发区内，地处杭州市城乡结合部，现状为农田、河塘用地，并局部穿越当地居民住区，有相当一部分的拆迁工作，按设计要求，本工程需同步建设的地下管线，除雨、污水管外，设计尚有路灯电缆、电力管道、燃气管道、通讯管道等需同步建设，且本工程用地范围内尚有较多架空用电线及电杆。
目前尚未迁移。
施工过程中除做好现状保留管道、管线的保护工作外，还必须积极配合业主做好沿线架空线路的迁移和割接工作。
道路工程沿线横穿现状6条主干道,施工干扰大,因此施工期间积极配合业主解决道路沿线政策处理问题是本工程重点之一。
第二章施工部署
一、施工总述
（一）、施工划分
从本工程的综合情况来看，工程区域沿线拆迁老路管线、电力管线、建筑物较多，工期又紧，根据工程实际需要进行分段施工，同时道路、排水、桥梁工程进行交叉同步施工。
先从K2+060~K2+434.018处（3号桥）及K3+108.824（校苑路口）~K3+914.438（工程终点）两个工作面开始,但3号桥处拆迁工作要及时解决,待上述两个工作面展开，道路工程同时进行交叉施工。
根据施工面完工情况依次穿插进行,流水作业,然后依据拆迁情况向两侧靠拢,才能保质保量如期完成。
（二）、施工顺序
测量定位放线路基挖填管道施工土方回填
稳定碎石层侧平石安砌沥青路面人行道施工其它附属工程施工扫尾
二、施工进度计划及保证措施
（一）、施工进度计划
本标段工程招标文件总工期为240日历天，但依据现场踏勘的实际情况，以及沿线部分房屋拆迁和架空管线迁移的情况，决定先施工校苑路口~艮山东路段，该段计划于2007年8月1日开始，止2007年11月30日结束。
（以后各段具体开工时间以监理批准日期为准），并针对总工期的要求和总体设想的施工方案，按工程内容和工程特点，分二个作业区同时进行施工，第一作业区为K3+108.824（校苑路口）~K3+914.438（工程终点），第二作业区为K2+060~K2+434.018处（3号桥），但第二作业区的拆迁工作第一批开始，然后随着拆迁工作的深入，施工工作面两侧向中间延伸，直至完工。
具体详见施工进度计划表。
（二）、确保工期主要措施
1、充分的施工准备
施工前编制严密的施工方案，及早解决有关技术方面的难题，及早组织材料、机具、人员等的进场准备工作，为工程顺利展开创造良好的前奏。
2、合理划分施工段
根据本工程特点，分两个作业区施工，然后依次由两侧向中间延伸。
3、投入充足的机械设备和周转材料。
4、加强项目班组配备，展开劳动竞赛。
5、根据总进度计划的安排，由项目班组与由关职能科室共同根据工程阶段性和工序性的实际工作量完成时间。
各工种穿插要求等，编制二级和三级施工网络计划，运用统筹管理指导生产，确保各工序和进度处于总控制网络之中。
6、做好各种季节性施工措施，尽量减少季节性因素对工程影响。
第三章施工准备
为保证工程能顺利进行，必须做好施工前准备工作，制定切实可行的质量工作计划，对施工机具设备，材料检查及成品检查等工作应按要求完成，并落实责任人，明确完成时间。
一、技术准备
1、组织有关工程技术人员进行图纸学习和图纸会审，进行设计及施工技术交底。
2、根据施工图纸，制订详细的材料供应计划，明确质量、规格、要求，按期到货。
3、在进行测量之前，对施工现场所有的测量设备进行标定，标定合格后方可投入使用。
4、组织有关技术人员对现场的水准点、导线点进行联测、复测、加密，并报监理工程师审批，审批后方可使用。
并依次联系施工图纸进行测量、放样。
二、现场准备
根据业主要求的施工进度总工期，积极协助业主做好前期拆迁等各方面工作，促使工程正常施工。
1、积极主动配合业主一起做好土地借用、拆迁等各方面工作。
2、对施工区域内的原排水系统进行周密详细的调查，作出合理的临时排水方案，报业主及监理工程师批准，并根据监理工程师的意见及现场条件作出正确、合理的调整，减少由于施工引起的施工区域排水系统的影响。
3、本工程的机械设备由项目部统筹安排，进行一次全面的检修，确保正常使用。
三、材料准备
1、主要材料的采购，按照施工进度需要制订详细计划，明确质量、规格、要求、进场数量、时间。
2、材料的堆放：
材料按规定分类堆并挂设标牌，工地仓库按规定做好出入台帐。
3、材料的试验：
所有材料进场之前，将样品交给业主及监理，并对其进行试验，试验合格后方可进场投入使用。
四、施工机械设备
为确保工程按既定目标顺利完成，在施工过程中，按照施工内容配置适合本工程的施工机械。
（详见拟投入施工机械设备表）
五、劳动力组织
1、根据工程分布情况及施工总体方案，两个作业区同时进行平行交叉施工。
2、劳动力安排计划表
道路工程
技术员
管理员
测量员
试验员
木工
普工
2
1
3
15
砼工
泥工
石工
机械工
电工
5
8
7
合计
60人
根据实际需要和工程进度，施工人员临时进行调整、增加。
第四章主要项目施工方案
一、本工程道路施工的总体工序
二、施工测量
开工前根据设计业主提供的导线点、水准点进行联测和加密，建立控制网络，测量成果上报监理工程师批准后放可使用，加密点设置在不受施工影响的区域，加以妥然保护并详细记录。
施工时依据施工图纸放出道路中心线两侧边桩，纵向间距为20m，涉及到平交口时间距为5m、10m，布置好里程桩，然后根据图纸设计高程，计算出填、挖高程，进行施工作业。
每次测量均必须对所用导线点、水准点进行闭合，以确保测量的正确性。
三、路基填筑
本工程道路路基均为填方路基，且路基施工紧跟在排水管道后展开流水作业施工，且填筑施工前先清除现状的表层耕植土，并进行填前碾压后，再进行路基填筑施工。
对现有路面或房基上填筑的路基地段，如大于路基下0.5米,则将既有道路轧毛或打碎（为水泥砼结构时）;
如小于路基下0.5米,则需挖除;
若路基填筑时,如遇挡土墙,应先拆除上面1.0米左右。
部分地段先进行河塘填筑或桥头软土地基处理后，再进行路基填筑。
同时在施工过程中结合现场实际情况，对于地势较低易结水地段每隔30~50米设置排水盲沟，以降低地下水位。
本道路路基填筑采用管道回填后多余的好土或外购好土、塘渣进行分层填筑，所用的好土或塘渣采用5~10t的自卸车运入填筑现场，再用平地机械或推土机摊铺碾压密实。
为了确保路基填筑质量，可先选一段作为试验段，对好土或塘渣的分层填筑厚度、压路机吨位、碾压遍数进行试验，并详细记录，在取得监理工程师同意认可后，作为填筑施工的标准，全面开展施工。
填筑过程中根据设计断面分层填筑、分层压实，分层厚度原则上每层不宜超过30cm，当原地面高差较大时，应从最低处分层填筑，每填筑一层经压实后再填筑上一层，同时在路基填筑过程中由于受结构物和排水管道施工的限制需分段或分幅进行填筑，先填地段应按1：
1的坡度分层留台阶，以保证填筑质量。
在碾压过程中检查井边缘路基无法碾压的位置，同步采用小型打夯机夯实。
且在施工过程中应作好以下几点：
a、路基压实度必须仔细整平，做好路拱。
碾压采用Z28振动压路机，碾压时遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先低后高及轮迹重叠等原则。
碾压速度应均匀，轮迹重叠，重叠控制在30cm。
压路机碾压不到位，采用蛙式打夯机夯实。
b、路基分层碾压夯实完成，应立即取样试验，记录试验结果。
c、路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。
d、土路基压实度标准：
从路横底面计起深度范围（cm）
压实度（%）
0~80cm
≥95
80cm以下
≥93
零填方及挖方路段0~30cm
道路工程机动车道为35cm5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石基层和非机动车道20cm5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石基层，20cm以内一次性摊铺成形，超过20cm分二次摊，但每次不超过20cm。
水泥稳定碎石基层正式施工前，应先进行混合料的配合比设计和原材料的试验，确定其抗压强度、水泥含量、测试其最大干密度和最佳含水量，试验结果报请监理工程师审批后，方可进行试验段的施工。
试验段选择长度100m左右进行施工，以证明混合料的适应性，检验施工所用的设备，能否满足拌和、摊铺和压实效率，检验施工组织和施工工艺流程的适应性，以取得监理工程师的批准。
现场压实试验在取得监理工程师对达到压实度的方法一致意见时，对压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数、压实时混合料的含水量、干密度等作好试验记录，作为水泥稳定碎石基层和施工控制的依据。
待水泥稳定碎石底基层和基层试验路段成功后，再全面展开施工，施工时应着重抓好混和料的搅拌、摊铺、碾压、接缝、养生等五个环节，使其平面图尺寸、厚度、平整度、纵、横坡度、密实度和强度均达到施工规范的要求。
四、水泥稳定碎石底基层和基层主要工序施工
1、拌和：
计划在施工现场设置拌和场进行集中拌和，按设计要求水泥稳定碎石配合进行集中拌和，拟采用750L强制式搅拌机进行集中拌和，自卸汽车或自卸拖拉机进行场内运输到施工现场进行铺设。
在拌和时水泥剂量比试验确定的剂量增加0.5~1%，含水量应大于最佳含水量的1%左右（视气温进行调整），使混合料运到现场摊铺的含水率按最佳含水率，同时拌和的混合料应色泽一致，无粗细颗粒离析现象。
2、摊铺：
根据试验路段确定的厚度和松铺系数，采用推土机摊铺人工整形，遇到推土机无法工作的部位，经监理工程师批准后，采用人工进行摊铺。
3、碾压：
采用压路机碾压，人工整形后立即在全宽范围内进行碾压，碾压方向应与路中心线方向平行，从两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，碾压时压路机应重叠1/2轮宽，且必须超过两侧的接缝处，按试验路段的压实遍数，使全宽全段所铺范围内均匀碾压到规定的压实度为止。
部分压路机不能作业的部分采用手扶式振动压路，并有准确的路拱坡度。
4、横向接缝处理方法
（1）、用摊铺机混合料时，中间不宜中断。
如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料未端。
（2）、人工将未端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
（3）、方木的另一端一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应高出方木。
（4）、将混合料碾压密实。
（5）、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。
（6）、摊铺机返回到已压实层的未端，重新开始摊铺混合料。
（7）、始摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2~3h则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的未端挖成一横向垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
5、纵向接缝处理方法
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按下述方法处理：
（1）、在前一幅摊铺前，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实相同。
（2）、养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。
应避免纵向接缝，如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5~8米同步向前摊铺混合料，并在一起进行碾压。
6、养生与交通管制
（1）、每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养护，不应延误。
（2）、可用洒水车经常进行养生，每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。
洒水后，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
（4）、交通管制
a、养生期不宜少于7天，如养生期少于7天，就做上沥青面层，则应限制重型车辆通行。
b、在养生期间除洒水车外，封闭交通。
五、侧平石施工
1、侧平石质量要求：
道路侧平石采用加工的桐庐青石侧平石，采购前应会同业主和监理工程师，对加工供应商进行考察，经考察合格同意方可使用，并且构件在数量上必须达到：
表面色泽一致，无缺口、麻面、裂缝等现象。
外形尺寸偏差长宽高不超过±
5mm。
平面外露部分平整度偏差小于3mm。
外露面缺边掉角长度小于20mm，且不超过1处。
2、侧平石施工
核对道路中心线无误后，依次测量出路面边界，进行放样定线，定出边桩，按设计的路面纵坡，计算出侧石顶标高，放出施工线，并挂线施工线，相邻侧石接缝必须齐平，缝宽1cm，检查无误后及时坞膀。
侧石施工必须设施工护栏，防止人为损坏，并注意做好养护工作。
六、沥青砼施工
1、施工准备
沥青砼面层施工前，清除5%水泥稳定层上的杂物，尘土及浮动石料，经监理工程师检验合格后，沥青砼再按全幅，分层流水作业法进行铺筑施工。
沥青砼面层施工前对各种施工机具进行一次全面检查，并调试其性能，使其处于良好状态，同时机械数量必须配足，安排好劳动力，且重要的机械应配有备用设备。
在沥青砼面层摊铺施工过程中，应经常收听天气预报，以保证较好的施工温度，同时应经常检修机具设备，以保证施工时沥青砼混合料的供给。
沥青砼混合料在运输过程中应采取一定的保温措施。
2、沥青砼摊铺
道路的沥青混合料有三种：
细粒式沥青砼、中粒式沥青砼、粗粒式沥青砼，计划均采购沥青拌和厂的半成品进行摊铺，施工时应控制好混合料各时期的温度，出厂温度140~160℃，运到工地现场温度130~150℃。
施工方法采用机械摊铺。
施工工艺如下：
摊铺前准备工作
测量放样
粗粒式沥青砼
摊铺机就位
中粒式沥青砼
卡车进料
细粒式沥青砼
松方摊铺
碾压成型
3、沥青砼面层摊铺要点
（1）、混合料摊铺前对粉煤灰水泥稳定碎石基层验收各项质量指标达到标准，表面要打扫清洁，除去浮尘和杂物。
（2）、摊铺下层时采用一侧冷拨钢丝或钢丝索引导高程控制方式，摊铺上层时宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式进行摊铺。
（3）、摊铺机烫平板在厚度一旦确定后，就不宜在施工中随意调整，摊铺时应缓慢、均匀、连续不断进行，中途不宜停顿，机械行走速度可控制在每分钟3~6米。
（4）、为了使摊铺机连续行走，必须供料及时，因此在摊铺机前始终保持有等待卸料的料车最少有5辆。
机械螺旋分料器不停的旋转，并保持两侧有不少于分料器三分之二的混合料。
（5）、经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度和横坡的要求，因此在摊铺过程中应不断地用三米直尺检查。
（6）、为确保摊铺厚度和平整度，在摊铺过程中用铁杆插入摊铺层内量测厚度，用三米直尺检查平整度，发现问题及时纠正。
用机械摊铺的混合料，不准用人工反复修整。
4、沥青混合料的质量控制
沥青混合料运输应有蓬布覆盖，以保温、防雨、防污染。
进行施工现场的沥青混合物应是拌和均匀，无花脸烧焦现象，无粗细粒分离和成困现象，否则退料。
严格控制沥青混合料的温度，摊铺温度一般正常施工时不低于110~130℃但不得高于165℃，因此料车进场后及时量测温度，不合格时，必须退料。
5、沥青混合料的碾压要点
严格控制碾压温度在110~140℃，但不得低于110℃，一般在摊铺30米左右时开始碾压，碾压速度于摊铺速度平衡进行。
复压紧跟初压后边进行，复压宜采用重型轮压路机或振动压路机，碾压遍数由试验确定，但不少于4~6遍，达到压实为止，并无轮迹。
终压是紧接在复压后进行，终压温度控制在不低于85℃，终压后用闭振动压路机，碾压遍数不少于两遍，并无轮迹。
6、沥青砼接缝处理
纵向接缝采用热接缝，采用两台摊铺机成梯队行驶，施工可先在已摊铺好的部分留有10~20cm宽度暂不作碾压，作为后摊部分高程标准面，待碾压时压路机做跨缝碾压，以消除缝迹。
横向接缝中、下层可采用斜接，上层采用垂直接，斜接时斜坡度视摊铺厚度而定，但在接缝前应将斜面打扫干净，并洒粘层油，无论是斜接还是直接都要事先将压实的端头用三米直尺检查平整后，不符合要求部分切除。
下次摊铺时应将烫平板中热料放在已压部分上，使其软化以便结合。
横向接头处宜采用钢轮压路机横向碾压，再纵向碾压，并用三米直尺检查平整度，如有不符合要求时整改。
上、下层接缝要错开，纵缝错开距离不小于15cm，横缝错开距离不小于1m。
7、沥青砼质量要求
压实后的沥青混合料表面应平整密实无松散、裂缝、泛油现象。
表面无轮迹，粗细均匀，无脱落，掉渣和烂边现象。
实测弯沉值应符合设计要求。
平整度达到优良标准。
七、人行道板施工
1、人行道板质量要求
本道路人行道板采用加工的5cm厚花岗岩人行道板，采用前应会同业主和监理工程师，对供应商进行考察，经考察合格同意后方可使用，并且构件在数量上必须达到：
外面尺寸偏差长宽高不超过±
3mm。
平面外露部分平整度偏差小于2mm。
外露面缺掉角长度小于10mm，且不小于1处。
2、人行道板施工
施工前对各类公用管线等地面设施、井盖框等，落实专业对口部门，按人行道标高、横坡，固定好位置。
同时，应结合斜坡、绿化、进出口，踏步等结合进行。
施工以侧石顶面为基准，按设计横坡和宽度，定出边界和高度，靠近侧石处的人行道板应高出侧石顶面5mm，以利排水。
摊铺垫层前先将土基平整夯实，人工铺设15cm厚碎石垫层和平铺10cm厚C15细石砼基层，且垫层基层厚度及材料均须符合要求，经检查后，2cmM10水泥砂浆铺设花岗岩人行道板，铺设人行道板采用放样定位法，板底应座浆紧贴基层，不得有“空缝”现象，并经常用三米直尺沿纵横和斜角方向，测量平整度，不符合要求，及时整修。
第五章质量保证措施
本工程的质量目标是：
一次性验收合格，并、争创“西湖杯”优质工程，施工过程中，严格执行以下文件、标准或规范：
1、新业北路工程招标文件及招标补充文件。
2、杭州市城建设计研究院有限公司设计的新业北路（学源街~艮山东路）工程的道路结构施工图。
3、CJJ44-91《城市道路路基工程路面施工及验收规范》。
4、CJJ-90《市政道路工程质量检验评定标准》。
5、JTJ034/1-2000《公路路面基层施工技术规范》。
6、JTJ033-95《公路路基施工技术规范》。
7、GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》。
8、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》。
9、JTGF40/1-2004《公路沥青施工技术规范》。
10、安全生产、文明施工、环境保护认证程序文件。
为此，为保证质量拟采取如下保证措施：
一、组织上保证
1、施工技术管理由公司总工程师总体负责技术管理工作，项目技术负责人具体实施各类技术工作，对施工技术管理人员与施工人员进行书面、口头施工技术交底，施工工艺操作交底。
内容包括技术、质量、施工工艺等。
2、施工质量管理要素进行监督检查。
项目部质监工程师和质量员具体实施各种质量活动，实施施工质量控制、监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施。
项目部负责对外与业主工程师代表及监理工程师协调处理有关工程事宜，实行施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度，同步做好施工内业资料的编写、归类、整理工作，确保施工与资料同步。
3、成立专业测量小组对关键性测量项目与总体测量方案制定、复测全面负责。
同时确保本工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系，严格执行测放复制度，使整个工程施工质量始终处于受控状态。
二、施工人员技术素质保证
1、现场施工人员认真学习设计图纸、技术操作规范、施工质量标准，提高施工人员技术素质，在施工中每个施工人员认真、严格地执行。
2、每周一次组织施工技术人员技术会，研究在施工中碰到的难点工艺，群策群力攻克疑难施工点；
同时互相学习他人的精艺技术，取长补短，达到共同提高的目的。
3、成立QC技术攻关小组，由各层次人员参加，针对施工中技术含量较高的工序重点解决，确保本工程达到优良工程。
三、技术交底制度
1、工程开工前，施工过程中每道工序作业前用书面形式进行技术交底，交底内容包括：
质量、规范、验收标准、安全等，使每个施工人员都明确生产任务和质量目标。
2、特殊工艺技术难点，除书面技术交底外，如开专题研讨会，统一认识，落实技术操作目标并作出书面文件落实到施工人员，对提高工程质量、提高工效、加快施工进度起推动作用。
第六章施工安全控制措施
一、安全技术措施
认真执行“安全第一，预防为主”的生产方针，严格执行国家关于劳动生产和安全生产的有关规程、法规、政策，把安全工作放到第一位，并落实到实处。
加强对所有参加施工的人员进行“三级”安全教育，学习有关安全操作规程，提高工人的安全知识，增
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