天平加油站设立安全评价报告环境评估报告表Word下载.docx
《天平加油站设立安全评价报告环境评估报告表Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《天平加油站设立安全评价报告环境评估报告表Word下载.docx(53页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第六章建设项目站址及生产、储存设施安全性评价40
6.1周边环境的影响40
6.2经营、储存装置的安全性评价43
7.2加油工艺及设施方面对策措施45
7.3消防设施及排水方面对策措施46
7.4供配电方面对策措施47
7.5加油站设计施工方面对策措施48
7.6安全管理对策措施49
第八章评价结论52
附件及附图53
1安全评价概述
1.1安全评价目的
建设项目设立安全评价的目的是为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,同时为建设项目初步设计提供科学依据,以利于提高建设项目本质安全程度,减少和控制建设项目中的危险、有害因素,降低安全风险,预防事故发生。
1)分析识别新建项目在新建和运行过程中存在的主要危险、有害因素。
2)对项目运行过程中的固有危险、有害因素及控制手段进行定性或定量安全评价,预测其安全等级。
3)提出提高建设项目安全等级的对策措施,为本项目的设计、生产和安全管理提供依据。
4)为安全生产综合管理部门实施监督、管理、检查提供依据。
5)为建设单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据和条件。
安全评价的分析、结论和对策措施建议可为安全生产综合管理部门审批建设项目及初步设计中的安全设计提供依据。
1.2安全评价的原则
此次对余庆县天平加油站异地改建项目的安全评价所遵循的原则是:
1)认真贯彻国家现行安全生产法律、法规,严格执行国家标准与规范,力求评价的科学性与公正性。
2)采用科学、适用的评价技术方法,力求使评价结论客观,符合拟建项目的生产实际。
3)深入现场,深入实际,充分发挥评价人员和有关专家的专业技术优势,在全面分析危险、有害因素的基础上,提出较为有效的安全对策措施建议。
4)以诚信、负责的工作态度为企业提供服务。
1.3安全评价主要依据
1.3.1法律、法规、规章
1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
2)《中华人民共和国劳动法》(中华人民共和国主席令第28号)
3)《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第6号)
4)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)
5)《贵州省安全生产条例》(贵州省第十届人民代表大会常务委员会第二十次会议,2006年7月19日)
6)《危险化学品建设项目安全监督管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第45号)
7)《生产经营单位安全培训规定》(国家安全生产监督管理总局令第3号)
8)《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》(国家安全生产监督管理总局令第36号,2010年)
9)《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(原国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号)
10)《关于印发<
贵州省加油加气站建设项目安全许可暂行办法>
的通知》
(贵州省安全生产监督管理局,黔安监管危化字[2007]293号)
1.3.2相关标准、规范
1)《安全评价通则》(AQ8001-2007)
2)《安全预评价导则》(AQ8002-2007)
3)《危险场所电气防爆安全规范》(AQ3009-2007)
4)《加油站作业安全规范》(AQ3010-2007)
5)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)(2006年版)
6)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
7)《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)
8)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)
9)《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)
10)《消防安全标志》(GB13495-1992)
11)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-1992)
12)《低压配电设计规范》(GB50054-95)
13)《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-1993)
14)《防止静电事故通用导则》(GB12158-2006)
15)《常用化学危险品贮存通则》(GB15603-1995)
16)《危险货物品名表》(GB12268-2005)
17)《劳动防护用品选用规则》(GB11651-2000)
18)《职业性接触毒物危害程度分级》(GB5044-85)
19)《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)
20)《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)
21)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006)
1.3.3评价委托书和技术文件
1)设立安全评价委托书
2)余庆县天平加油站营业执照(注册号:
520329000042000(1-1),余庆县工商行政管理局,2006年5月19日)
3)贵州省安全生产监督局颁发的危险化学品经营许可证(黔安经【2009】1192号2009年8月5日)
4)余庆县人民政府关于余庆县天平加油站异地搬迁改建项目的批复(余府复【2012】11号,2012年3月12日)
5)余庆县住房的城乡建设局关于余庆县天平加油站拆迁安置平面图的规划确认(2012年5月17日)
6)加油站选址地形图
7)其他资料
1.4安全评价范围
本次安全评价的范围为:
加油站的建(构)筑物、加油工艺、储存以及外部环境,本评价报告针对评价范围内安全方面所涉及到的危险、有害因素进行辨识,采用定量、定性的评价方法进行分析,针对危险、有害因素的辨识和分析提出安全对策措施和管理措施,从而得出科学、客观、公正的评价结论。
1.5安全评价方法
1)定性评价
定性评价为借助于对事物的经验、知识、发展规律的了解及观察等进行分析、判断的方法。
内容一般包括对总图及平面布置、物料的储存及控制、检测、警报系统等潜在的危险、危害性的分析安全评价,以及对安全生产管理体系与安全管理制度的分析安全评价。
2)定量评价
定量评价为依靠统计数据、检测数据、国家的标准资料、同类或类似系统的数据资料等,运用科学的火灾、爆炸等危险危害因素程度分析的安全卫生评价方法进行评价。
1.6安全评价主要内容
1)采用预先危险性分析(PHA)定量方法对项目中存在的危险、有害因素进行分析并对其危险、有害程度进行分级;
2)采用危险度评价方法对油品储罐在未来工作状态存在的危险、有害因素进行分析评价;
3)采用作业条件危险性评价法对项目在正常经营作业过程中的危险、有害程度进行半定量分析;
4)采用道化学火灾爆炸危险指数法(F&
EI)对工艺装置及所含物料的潜在火灾、爆炸危险性进行分析评价;
5)提出相应的安全对策与措施;
6)得出客观、公正的设立安全评价结论。
1.7安全评价程序
本次安全评价的工作程序见图1-1:
前期准备
辩识与分析危险、有害因素
划分评价单元
选择评价方法
定性、定量评价
提出安全对策措施建议
做出评价结论
编制安全评价报告
图1-1安全评价程序框图
2建设项目概况
2.1改建项目简介
余庆县天平加油站于2012年3月12日取得余庆县政府批准同意拆迁异地改建的批复(余府复「2012」11号)。
并于2012年5月17日获得余庆县住房和城乡建设局建设项目选址规划用地的认定,确定了选址和建设用地。
该站2006年5月19日取得余庆县工商行政管理局签发的营业执照,注册号为520329000042000(1-1),属个人独资企业,投资人:
加油站改建站址座落于贵州省遵义市余庆县白泥镇明星社区赵家沟,位于余庆至施秉S204道路102Km处。
本项目规划用地面积2511.4m2,总建筑面积957.56m2。
余庆县天平加油站在拟建项目的同时,开展项目设立安全评价及设计工作。
2.2拟建项目基本概况
2.2.1项目概况
项目名称:
项目地址:
白泥镇明星社区赵家沟(施余S204公路102km处)
项目性质:
搬迁改建
企业性质:
个人独资
建设单位负责人:
万元华
设计单位:
贵州华红技术咨询服务有限公司
2.2.2基本组成
拟建项目的基本组成见表2-1:
表2-1拟建项目的基本组成
序号
项目名称
数量
说明
1
占地面积
2511.4m2
2
罩棚面积
342.0m2
钢网架结构
3
站房
221.88m2
砖混结构,二层
4
埋地储罐
4个共120m3
折算为汽油105m3
汽油30m33个
柴油30m31个
5
加油机
6台
单枪(自吸式)
6
消防沙箱
5m3
Q235
7
消防器材储存柜
4m3
8
储油池
659.12m3
钢筋砼
9
隔油井
3.20m3
砖混
2.3建设项目选址概况
2.3.1周边环境
加油站位于余庆县白泥镇明星社区赵家沟(施余S204公路102km处)。
拟建站址站区所在地块大致呈不规则梯形,东侧上、下分设汽车加油入、出口,与湄余公路(路宽12m)相邻,南北两侧为菜地,其余西侧为施余公路。
在站区西侧离施余公路路边5.2米设有2.2m高的实体围墙与之相隔。
站区东面与湄余公路相隔25m处有民宅,西面与施余公路相隔280m处有民宅;
站区南侧与菜地相隔170m处有民宅;
站区西北角边缘上空有架空输电线经过。
加油站四周无重要建构筑物、军事禁区、机关政府等敏感目标。
项目选址加油站地理位置见图2-1:
图2-1加油站地理位置图
2.3.2地理及自然条件
余庆地处黔北南部,系遵义、铜仁、黔东南、黔南四地州(市)的结合部。
北与湄潭,东与石阡、凤冈,南与黄平、施秉西与瓮安接壤。
北部、中部为乌江河谷阶地,县城所在的白泥盆地,是贵州省著名的万亩大坝之一。
县内最低海拔400米,最高海拔1386.5米,多数地区海拔600—1000米之间。
人口较多的少数民族有苗族、土家族。
余庆山清水秀,土壤类型多样,气候暖和,雨水充沛,森林覆盖率达49%。
水能资源蕴藏量大,开发前景广阔,境内河流密布,贵州第一大江——乌江横贯县境中部,已开发的地方电力达到1万千瓦的装机容量,县内矿产资源有煤、陶土、磷、高钙石灰岩、重晶石等。
已探明的陶土矿矿储量达400万吨,可开发生产系列别具风格的绿陶制品。
余庆县属亚热带温润季风气候。
四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,气候温和。
年平均气温为16.4℃。
平均最高气温21.3℃。
年平均最低气温为12.9℃。
霜雪不多,无霜期长达300天。
雨量充沛,年平均降雨量为1056毫米。
春季天气回暖较早。
但不稳定,冷空气活动较频繁,常出现低温阴雨,局部地区有冰雹和大风,但成灾不严重。
盛夏多伏旱,秋季多绵雨,入冬后气温较低,降雨量减少。
常年3月19日开春,历时84天,6月11日入夏,历时92天,9月11日进秋,历时73天,11月23日入冬。
历时116天。
平均气温10℃~22℃为春季,22℃以上为夏季,22℃~10℃为秋季,10℃以下为冬季。
余庆县距名城遵义188公里。
年平均气温14℃~16℃,年降雨量1173mm,无霜期280~300d,雨量充沛,光照好,属亚热带季风性湿润气候,终年云雾缭绕,空气清新,环境优美,山清水秀,河流纵横,森林茂密,无任何环境污染。
根据《建筑抗震设计规范》(GB500011-2010)附录A-我国主要城市抗震设防烈度设计基本加速度,该区地震烈度小于6度。
2.4总平面布置
加油站站内各功能区分布明确,站区中部为加油区,设立两座加油岛,岛上各安装3台加油机,岛上方设置钢结构的加油罩棚,两岛之间相隔6.6m宽的通道,两侧分别为为7.6m和6.4m的行车通道,加油车辆出、入口与站外湄余公路相连,加油岛与公路之间设置高约0.5m的隔离花池,隔离花池中间设置有隔油井及排水口;
加油罩棚北侧建有双层站房一座,站房一层由北向南依次设有卫生间、厨房餐厅、楼道、营业室配电室、便利店、储藏室值班室;
站房二楼依次为盥洗室、卫生间、休息室等;
距站房南部右侧1.6m处竖向设置一台3米×
12米的汽车衡器;
加油站西南侧靠围墙由北向南分别布置消防器材柜、及消防砂箱;
站区西南侧由西向东分别设置贮油池(由西向东设置四台埋地油罐)、槽车快装接口及槽车卸车停车位;
站区边角地带为绿化地。
加油站平面布置详见附图:
余庆县天平加油站总平面布置图。
2.5主要工艺流程
加油站的工艺流程为液体油料储存、输送过程:
由汽车槽车运送来的成品油静置10min并引导消除静电后,通过可靠连接的卸油管道,密闭卸油至相应的储油罐储存,油料流速应小于60L/min。
需加油车辆从湄余公路驶入站内,停靠在加油岛两侧的行车道,就位熄火。
加油操作人员启动自吸式加油机输油,油料经油罐底阀、输油泵、管道进入加油机,从加油枪口流出(流速应小于60L/min),进入汽车油箱。
其工艺流程见图2-1:
汽车油罐车阀门管道密闭卸油口油罐
底阀潜油泵管道加油机加油枪汽车油箱
图2-2加油工艺流程图
2.6主要设备
表2-2主要设备表
设备名称
规格型号
单位
材质
备注
30m3
台
0#柴油
97#汽油
93#汽油
JSK-45F
组合件
自吸式,单枪
柴油发电机
2.7公用工程及辅助设施
2.7.1供配电
使用380/220V当地市政低压电网直接引入配电室,同时,配备一台柴油发电机作备用电源。
2.7.2给排水
给水用DN25的镀锌钢管引自当地自来水管网。
雨水采用由南向北、由东向西散排方式排放。
含油的清洗污水和冲地污水经隔油井处理后外排。
生活污水经化粪池处理合格后排出。
2.8加油站组织机构及人员组成
本项目采用加油站站长负责制。
员工编制为6人,其中兼职安全员1人。
拟设立安全生产小组,负责日常经营的安全管理工作。
3加油站主要危险、有害因素分析
3.1物料的危险、有害因素分析
根据项目单位提供的资料和调研结果可知,拟建加油站的主要危险化学品物质是汽油和柴油。
汽油、柴油的物料特性见下表3-1和表3-2所示。
表3-1汽油物料特性表
英文名称
Gasoline;
Petrol
分子式
C4-C12(烃)
危险性类别
GB13690-92A3.1类低闪点易燃液体
CAS号:
8006-61-9,危险货物编号:
31001建筑火险分级:
甲级
物化特性
无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。
沸点:
40~200℃
熔点:
<-60℃相对密度:
(水=1):
0.75(空气=1):
3.5
闪点:
-18℃~18℃爆炸极限(V%):
1.3~6.0自燃温度:
210℃稳定性:
稳定
不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。
危险特性
燃烧性:
易燃。
其蒸汽与空气形成爆炸性气体,遇明火、高热易燃烧爆炸。
与氧化剂能发生强烈反应。
其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。
燃烧分解产物:
一氧化碳、二氧化碳。
接触限值
中国MAC:
300mg/m3(溶剂汽油)。
健康危害
与
急救措施
主要作用于中枢神经系统。
急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。
高浓度吸入出现中毒性脑病。
极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止及化学性肺炎。
可伴有中毒性周围神经病。
液体吸入呼吸道致吸入性肺炎。
溅入眼内,可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。
急性经口中毒引起急性胃肠炎;
重者出现类似急性吸入中毒症状。
慢性中毒:
神经衰弱综合征,周围神经病,皮肤损害。
吸入:
迅速脱离污染区,注意保暖,保持呼吸道通畅,呼吸困难时给氧,必要时进行人工呼吸,就医。
食入:
给牛奶、蛋清、植物油等口服,洗胃,就医。
眼睛接触:
立即提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟,就医。
皮肤接触:
脱去污染的衣着,立即用流动清水彻底冲洗。
灭火方法
泡沫、二氧化碳、干粉。
用水灭火无效。
禁忌物
强氧化剂。
泄漏应急处理
切断一切火源,迅速撤离污染区人员至上风处。
使用防毒面具,穿防静电工作服。
在确保安全的前提下堵漏。
喷水雾减少蒸气,但不能降低泄漏物在受限空间内的易燃性。
禁止泄漏物进入受限制的空间(如下水道等),以避免发生爆炸。
用砂土或其它不燃性吸附剂吸收,然后收集至废物处理场所处置。
也可在保证安全的情况下,就地焚烧。
操作注意事项
浓度超标时,戴防毒面具生产过程密闭,全面通风,工作场所禁止吸烟,高浓度时戴化学防护眼镜,穿防静电工作服,戴防护手套。
表3-2柴油物料特性表
Dieseloil
外观与性状:
稍有粘性的棕色液体。
-18℃沸点:
282~338℃闪点:
≥55℃(0号)
相对密度:
0.85
易燃自燃温度:
257℃
建筑火险分级:
丙级
遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热,
容器内压增大,有开裂和爆炸的危险燃烧分解产物:
一氧化碳、二氧化碳
聚合有害:
无禁忌物:
强氧化剂、卤素。
泡沫、二氧化碳、干粉、砂土
柴油具有刺激作用。
皮肤接触柴油可引起接触性皮炎,油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎。
能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
侵入途径:
吸入,食入,经皮吸收。
接触处理、防护、预防措施:
迅速脱离污染区,就医。
防治吸入性肺炎。
误服者饮牛奶或植物油,洗胃或灌肠,就医。
立即提起眼睑,用流动清水冲洗至少15分钟。
就医。
脱去污染的衣着,用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。
高浓度接触时,戴防毒面具,生产过程密闭,注意通风。
工作场所禁止吸烟必要时戴防护眼镜,穿相应的工作服,戴防护手套。
泄漏处理:
切断一切火源,迅速撤离泄漏区其他人员至上风处。
使用防毒面具,穿一般消防防护服。
在确保安全的前提下立即堵漏。
用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸收,然后收集至废物处理场所处置。
也可在保证安全的情况下,将吸附了柴油泄露物的吸附剂就地焚烧。
3.2重大危险源辨识
危险化学品重大危险源是指长期或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品,且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。
这类单元一旦发生事故,将造成严重的人员伤亡和财产损失。
3.2.1重大危险源辨识方法
1)单元内存在危险化学品为单一品种,则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量,若等于或超过相应的临界量,则定为重大危险源。
2)单元内存在的危险化学品为多品种时,则按式
(1)计算,若满足式
(1),则定为重大危险源。
q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn≥1…………
(1)
式中:
q1,q2……qn——每种危险化学品实际存在量,单位为吨(t);
Q1,Q2……Qn——与各危险化学品相对应的临界量,单位为吨(t)。
3.2.2物质的临界量
根据《危险化学品重大危险源辩识》(GB18218-2009),本项目涉及的危险化学品为汽油,其临界量为200吨。
3.2.3重大危险源的辨识
本站汽油最大贮存量90m3,柴油30m3,折算汽油总量为78.75吨,远小于汽油临界量。
因此,辨识结果为:
余庆县天平加油站未构成重大危险源。
3.3工艺过程中的危险辨识
由于能量的积聚和有害物质的存在是危险、有害因素产生的根源,系统具有的能量越大,存在的有害物质的数量越多,系统的潜在危险性和危害性也越大。
能量和有害物质的失控是危险、有害因素产生的条件,失控主要体现在设备故障、人为失误、管理缺陷和环境因素四个方面。
通过对该加油站提供的有关资料的分析,结合现场调研和类比加油站装置现场调查、了解的资料分析,按照《企业职工伤亡事故分类》GB6441-1986的规定,对本项目存在危险因素归纳汇总,各单元危险性具体分析见预先危险性分析。
3.3.1火灾、爆炸
汽油具有燃烧、爆炸性、且其闪点低,自燃温度低、又属挥发性物质。
柴油、煤油为易燃物质,可能发生火灾事故。
其发生火灾、爆炸可能性有:
1)泄漏:
(1)贮罐因长期使用,罐体腐蚀而产生穿孔、破裂,从而大量泄漏;
(2)管道因长期使用,管壁腐蚀而产生穿孔、破裂;
(3)管道焊接处焊接质量差发生裂缝而产生泄漏;
(4)管道、法兰连接处垫子长期使用老化发生泄漏;
(5)加油机及管道连接不牢而发生泄漏;
(6)加油、卸油过程中的油气挥发;
(7)油罐人孔盖操作井不良,雨水进入罐内造成溢罐;
(8)油罐固定不牢固而发生浮罐。
2)点火源
(1)设备