机场南联络道深基坑施工安全专项方案详解Word格式.docx

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机场南联络道深基坑施工安全专项方案详解Word格式.docx

结合本公司的技术、施工经验、管理水平,工程技术人员、工人素质及机械设备配置,同类工程施工经验等。

二、工程概况

重庆市机场南联络道横向连接了机场高速、机场专用高速和渝邻高速三条纵向进入机场的道路,全长约3.76KM。

本工程地质条件较好,局部填方区域地质条件相对较复杂,上覆土层厚0~1.0m,局部低洼处达2~5m,基岩为J2XS砂岩与砂质泥岩。

主线道路K1+320-K2+075段道路设计高程335.206~313.145m,现地面高程296.13~351.16m,路基成型后,其右侧将会形成高度达36.02m的填方边坡。

其边坡坡脚位于填方区低洼处,整个场地汇水面积较大,场区内无沟塘等地形水体,地下水类型主要为土层内的上层滞水和基岩风化裂隙水,上层滞水主要受大气降水渗入补给,大气降水通过填土渗入,在基岩面较低洼处汇集形成上层滞水,在区域地形较低洼的部位有少量上层滞水和基岩风化裂隙水;

加上雨季雨水的渗入软化,从而降低岩土界面的抗剪强度,容易引发边坡失稳,根据设计要求需设置坡脚重力式挡墙支挡填方土体,挡墙以中等风化基岩作为基础持力层。

基础开挖深度均在3m左右,按设计要求护脚墙基底应置于清除强风化后的中风化基岩以下不小于0.5m,按护脚墙高度2-8米地基承载力125-300KPa,因此局部区域开挖深度将超过5m。

护脚墙大样及尺寸详见下图:

 

施工平面布置图见附图1:

施工平面布置图。

三、施工计划

(一)施工目标

1、质量目标:

本工程质量要求创优。

2、施工安全目标:

本工程安全目标为无重大安全事故,无重大机械损害事故、无工伤死亡、无倒塌、无火灾、无中毒事故,轻伤负伤频率控制在1%以下,各项施工安全指标符合国家、重庆市市政府有关法规及有关工程施工安全技术规程的要求。

3、施工进度目标:

本工程计划工期60天,拟于2011年6月1日开工,2011年7月31日完工(具体施工时间需依据土地移交情况确定;

施工计划祥见附图2:

施工进度横道图)。

(二)施工准备

1、施工准备工作包括人员、材料和设备的组织,现场施工用电和用水的搭接,测量放线,施工面的清理和铺设临时施工道路等。

2、在全面熟悉施工图设计、设计图说明和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。

对于埋设好的管网,在施工前应探明具体位置并给予标识。

组织人员和机械到位,依据施工图设计所需的数量和施工计划,编制材料供应计划,并进行订购。

3、开工前现场技术人员应该对操作人员进行详细的施工技术交底和安全技术交底,并做好交底记录。

4、做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,断面检查与补测,增设水准点和辅助施工基线,并进行控制点的加密、设置标桩等,其精度应符合国家有关规范和规定。

(三)主要材料和设备计划

1、主要材料计划表

序号

名称

单位

数量

备注

1

预拌混凝土

3000

C20

2

片石

1000

Mu30

3

级配碎石

反滤层

4

土工布

300-400g/㎡

5

泄水管

m

900

φ100PVC管

2、主要机械设备计划表

1

挖掘机

现代225-7

自卸汽车

6

红岩、铁马

推土机

宣推140-1

液压破碎锤

ZTB135

空压机

9m³

压路机

英格索兰

7

潜水泵

基槽抽水

8

风镐

基槽检底

9

发电机

50KVA

10

水准仪

测高程用

11

全站仪

对基础边坡进行测量、监控

四、施工工艺技术

(一)施工工艺流程

施工准备→测量放线→基础边坡坡顶防护→基础土石方开挖→基础边坡防护→人工检底→基础验收→基础混凝土浇筑→墙身模板安装(检查、验收)→墙身混凝土浇筑→砼养护→反滤层施工→检查验收→墙背路基土石方填筑→监测。

(二)施工方法

本工程施工每开挖一段(按设计要求10-15m)及时进行人工检底,验收合格后及时浇筑混凝土。

为确保边坡稳定、施工安全,基础土石方开挖和混凝土浇筑采用分段跳槽施工。

1、测量放线

用全站仪放出基础开挖边线,用滑石粉洒出开挖范围,定好桩位,在施工场地附近布置控制桩。

2、基础土石方开挖方案

(1)基础土石方开挖方法:

基础土方采用挖掘机开挖,自卸汽车转运;

基底嵌岩较深的石方采用液压破碎锤凿打,人工进行检底。

(2)基础边坡坡度根据相关规范要求、地质条件、基础深度、施工方法及现场土层的物理力学性质拟按1:

0.5~1:

1.0放坡,并在距基坑底3m位置处设置一个安全平台,该安全平台宽度为1.5-2.0m。

若需要堆放材料和修筑土质依附斜道,则该安全平台宽度不少于3m。

(3)为确保安全,在基础底两侧分别加设安全宽度0.5m。

(4)根据现场土样实测资料,该基础土石方含水量较大,不宜作为路基填料填筑,土方必须运走,不能堆放在坡顶,避免二次倒运。

(5)在开挖过程中,基础边坡应随挖随修坡,一次成型,随时检查边坡的稳定状态以防塌方。

(6)基础不得超挖,开挖后不得长期暴露、扰动或浸泡,应及时检查基坑平面尺寸、基底高程、地基承载力等,符合要求后,立即进行基础砼浇筑施工。

如超挖,将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准后实施。

(7)开挖时如发现有较大地质变化时,暂停施工,报请监理、设计、地勘和建设单位共同协商,及时处理。

(8)基岩面自然纵坡大于12%或横坡大于1:

5时,必须挖成台阶状,台阶宽度≥2m,并设置向内倾斜2%~4%的坡度,以减小纵向滑动。

具体开挖形状如下图所示:

因深基坑开挖深度较深、工程量大、技术要求高、施工难度大,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。

具体施工开挖边坡如下图所示:

3、混凝土浇筑方案

(1)模板安装

模板采用1220×

2240×

18mm的竹胶合板。

墙身模板采用多次立模的办法,一般2米高立一次模。

模板由人工安装,必要时辅以手拉葫芦配合提升。

模板先立100mm×

100mm木枋立档@500mm,然后放2根φ48mm钢管横档@600mm,再用蝴蝶扣套对拉螺杆对拉。

内、外侧板采用φ48×

3.5mm钢管套顶托斜撑固定,斜撑底部采用预埋钢筋固定。

另外,在基底两侧预埋φ48×

3.5mm短钢管,将侧模竖向围檩与预埋短钢管用扣件扣牢,以控制侧模上浮。

由于钢管斜撑长度较长,为保证斜支撑的稳定,要求斜支撑之间进行有效的连接。

模板必须支撑牢固、稳定,无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

模板拼缝平整严密,并采取措施填缝,保证不漏浆,模内必须干净。

模板安装后及时报验及浇混凝土。

浇筑混凝土时,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。

(2)混凝土浇筑

混凝土采用预拌C20混凝土,片石掺量占总体积25%以下。

设计参数:

填土的内摩擦角30°

,基底摩擦系数为0.4,填土容重19KN/m3,墙身容重23KN/m3。

混凝土浇筑前,应对支架、模板进行检查,并做好记录,符合设计及施工要求后方可浇筑。

浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。

模板如有缝隙,应填塞严密,不得漏浆。

模板内应涂刷脱模剂。

混凝土浇筑时,分层厚度不宜超过30㎝。

人工进行片石摆放,采用插入式振捣器振捣,振捣不能漏振和过振。

应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

混凝土从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。

当倾落高度超过2m时,应通过溜槽下落。

混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。

混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛。

片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。

片石掺入量按设计要求不超过总体积的25%,掺入时不可乱投乱放。

石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。

(3)混凝土的养生及模板拆除

混凝土的养生:

混凝土浇筑完成后,应在初凝后尽快覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。

养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主,养护天数不少于14天。

模板拆除:

模板拆除应按设计要求的顺序进行。

设计无要求时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛仍。

卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。

在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。

拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。

(5)沉降缝设置

沉降缝按照设计位置设置,缝宽为2cm,间距设置一般为10~15m,遇地质突变地段应增设。

沉降缝内用浸透沥青的木板或沥青麻丝沿墙内、外、顶三边填塞,填塞深度为10-15cm。

(6)泄水孔设置

设置于岩土交接面上,其间距2~3m,呈梅花型布置,外斜3%,采用D100PVC管预埋成孔。

泄水孔后应做厚度不小于30cm的级配碎石反滤层,采用土工布包裹。

泄水孔口应高出地面30cm以上。

在最低排泄水孔下部设置20cm厚粘土隔水层,不使积水渗入基底。

反滤包裹大样图详见下图:

4、墙背回填

需待墙身强度达到设计强度70%以上,方可回填墙背填料,墙背填料应做到分层填筑,分层夯实;

靠近墙背地面以上部分按设计要求做30cm厚碎石反滤层。

回填料必须符合现行技术规范和设计要求分层填筑,一般控制在每层填厚不大于20~30厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺,夯实后密实度大于90%。

回填料应有良好的透水性,应采用砂性土等透水性良好的材料,且不含有草根、腐植物等杂物。

在雨季回填时,填筑面应做成3%~4%的坡度,以利于排水。

(三)检查验收

1、验收要求

(1)护脚墙质量要求:

项目

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

主控项目

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

试块检查

断面尺寸(mm)

不小于设计

尺量:

每20m量2个断面

一般项目

顶面高程(mm)

±

水准仪:

每20m检查1点

竖直度或坡度(%)

0.3

吊垂线:

每20m检查2点

平面位置(mm)

30

经纬仪:

每20m检查墙顶、外边线3点

底面高程(mm)

表面平整度(mm)

块石、片石

2m直尺:

每20m检查

3处×

3尺)

混凝土

(2)护脚墙设计平面尺寸:

参见护脚墙大样图

(3)基底地基承载力要求:

按设计要求,护脚墙高度2-8m,地基承载力125-300KPa(参见护脚墙平面尺寸表)。

五、施工质量保证措施

(一)做好施工全过程的质量控制工作

1、配齐满足工程施工需要的人力资源

本工程配备特种作业人员的工种分为:

挖掘机、压路机、推土机、自卸汽车、电工等。

配备数量为挖掘机操作工6人、压路机操作工2人、推土机操作工2人、自卸汽车6人、电工1人,共计投入特种作业人员17人。

特种作业人员必须持证上岗,上岗前进行三级安全教育,并有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证工程的技术要求,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况。

2、配备满足工程施工要求的各类设备

自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工,外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程需要后方可进行施工。

3、组织强有力的测量人员进行测量控制。

测量是整个工程的基础,严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。

4、对施工方案有疑议的及时上报,共同商讨决定。

5、严把过程检验和试验关。

保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。

及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工艺进行自检,并按检验点分类和对有关规程规范进行检验、试验、标识和记录,对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其实施效果。

6、保证足够的人员和机械设备进行施工。

确保在2011年7月31日之前完成本工程。

(二)加强施工过程的试验与检验

1、配备专职试验员配合试验室做好各类原材料、压实度等检验工作,认真把好原材料的质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。

2、对于各类测量仪器,如水准仪、全站仪等,以及试验设备须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。

3、保证施工中的资料完整齐全

资料员要做好各类资料的收集、保存、归档工作,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

严格按照监理实施细则和工程监理施工表格的要求及时填写、复印、签字。

并及时交档案室归档。

六、安全文明施工保证措施

(一)安全施工组织机构与保证体系

1、安全施工组织机构

本工程实行项目经理负责制,对承建的工程项目安全负全面责任。

项目经理是本项目安全生产第一责任人。

配备专职安全员一名,兼职安全员二名,全面负责本项目的安全生产工作。

对突发性安全事故项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。

组长:

封孝文

副组长:

李泉源、张友成

组员:

丁建、蒋文明、李军、康军

具体分工如下:

(1)封孝文任现场总指挥,李泉源、张友成任现场副指挥。

(2)张友成现场任务是掌握了事故情况,组织、指挥现场抢救。

(3)丁建负责立即组织同医院、公安、消防、劳动部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应;

并做好当事人、周围人员的问讯记录。

(4)蒋文明根据指挥小组负责组织人员疏导、维护现场秩序,清理现场杂物及时布置现场抢救,做好安全保卫。

(5)李军、康军负责现场物资、车辆的调度等后勤保障;

负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。

2、安全施工保证体系

本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。

影响因素有人为因素、客观因素。

保证范围分人身安全保证、机构安全保证、施工安全保证。

同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。

(二)安全施工技术措施

1、施工要求和技术保证条件

(1)基础开挖较深,安全等级较高。

开挖后稳定安全系数必须符合《建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)》要求。

(2)基础开挖时坡顶必须设置临时排水沟,及时排走地表水。

排水沟的位置应根据现场实际情况确定。

并配备潜水泵及时抽走基坑积水。

(3)在基础开挖前,坡顶两侧须设置临时安全防护措施。

具体示意见下图:

2、一般施工安全技术措施

(1)施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

(2)深基坑开挖边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照施工方案进行施工。

(3)深基坑施工人员必须戴好安全帽。

(4)深基坑施工应设置安全通道;

严禁上、下交叉作业,基坑边坡上方有人工作时,下方不准有人停留或通行。

(5)施工中如发现土体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告项目部及时处理。

(6)滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。

施工中要设专人观察,严防塌方。

(7)遇有大雨、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业;

并应设置警示标志。

(8)施工机械靠近基坑顶部边缘作业时,应根据开挖深度留有必要的安全距离(距离边缘1米以上),并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

3、安全施工专项技术措施

(1)必须按设计和规范要求施工。

(2)全部作业过程严格执行操作规程。

(3)施工准备

A、机械设备配备:

挖掘机、破碎锤、推土机、压路机、自卸汽车、发电机、照明设备、砼罐车、水车等。

B、安全防护用品:

安全帽、警示牌、标志牌、警示灯、安全带等。

C、开工前检查:

挖掘机、破碎锤、推土机、压路机、自卸汽车、发电机、照明设备、砼罐车、水车等是否处于良好状态,各项制动是否有效,电缆(线)有无破损等情况。

(4)用电及其他安全保证措施

A、加强与当地气象部门之间的联系,六级以上大风、大雨、暴雨前,做好设备、设施、结构的安全防范工作。

B、夜间施工时,必须配置好照明设备,在危险处设隔离栅、防护网等,确保施工人员和机械设备的安全。

C、基础边坡作业范围内,设防护网及地面明显标志,人员戴安全帽,防止人员坠落及高空落物伤人(或车辆机械、设备)。

D、机械设备由专业司机操作,禁止由其他人员代替。

E、为施工工人提供必要的自我保护装备,所有进入施工作业区的人员必须戴安全帽。

F、根据国家JTJ-88规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。

施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护。

电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。

必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。

安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。

配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁。

使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。

(三)事故应急措施

1、坍塌事故应急措施

(1)基坑坍塌事故应急救援的目标,是通过有效的应急救援行动控制事态发展,防止事故扩大,努力减少事故对周边环境和相关的影响,避免救援人员伤害和二次伤害,将事故损失降到最低,尽力减轻事故对人和财产的影响。

(2)深基坑失稳能及时得到处置,坍塌事故发生时人员能及时疏散或得到及时救护,避免基坑的二次坍塌。

当突发事故及紧急情况发生时,应急救援组全面负责指挥抢险救援工作。

协调各小组之间的抢险救援工作,组织分析现场坍塌事故初步情况,随时掌握事故的最新动态,第一时间向110,119,120等救援机构,当地政府安监部门,公安局等部门求救或报告灾情。

应急救援领导小组成员应急电话应在醒目位置公布,能让所有人员在紧急情况时方便获取并能正确使用,保持通信在第一时间以最快的速度联络。

2、触电事故应急措施

现场人员要迅速拉闸断电,尽可能地立即切断总电源(关闭电路),也可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。

将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。

若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。

立即拨打120向当地急救中心取得联系,应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。

通知有关现场负责人。

维护现场秩序,严密保护事故现场。

注意事项:

在未脱离电源时,切不可用手去拉触电者。

事故发生后要组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和通知有关负责人。

重伤员运送应用担架,胸部伤者一般取半卧位,脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。

3、高处坠落事故应急措施

一旦发生高处坠落事故,发现者应大声呼救,并根据情况可立即采取正确方法进行施救,向有关人员报告或报警;

按照应急程序处理,指挥部迅速成立;

迅速解救伤员。

因高空坠落一般会有骨伤伤害,因此在施救过程中要特别防止给伤者造成二次伤害。

4、应对措施:

(1)对操作人员加强操作规程的培训,最大限度的控制各种紧急事件的发生。

(2)有针对性的加强现场的防护和防护教育,健全现场救护机制,保证救护设备、物资的供给,加强对施工人员的安全教育和救护培训,增强现场人员的防护意识。

(3)严格执行技术管理制度,加强对模板、脚手架、大型机械等危险点的检查。

由专人进行数据处理,发现异常及时向相关技术人员汇报,以便及时采取措施,控制事态发展。

(4)施工管理人员按照分工,对施工现场各应急点实施监控并落实责任。

(5)保证施工现场救护设施和药品的供给,建立现场快速救护机制。

(6)事故过后,做好受伤人员的安抚工作,总结教训。

(四)施工监测

1、根据设计及规范布置变形监测点及支

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