供应链环境下的库存管理模式研究 2Word下载.docx
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Thesupplychainisaneffectivewayforenterprisestoadapttoglobalcompetitioninthe21stcentury,moreandmoreenterprisessupplychainrosefromajobmanagementtoolsforthemanagementmethodology;
applytheideaofsupplychainmanagementthebusinessoftheenterprise.Inthispaper,supplychainmanagementresearchandSilverBusCo.,thespecificsituationoftheaftermarketsparepartssupplysystem,analyzestheinventoryofsparepartssupplychainmanagementissues,marketdemandforecastaccuracyispoor,theentireinventoryforcarbonchainvectorAnnSt.stocklowDongstackaswellasthecarmarketresponsiveness.Tosolvetheseproblems,thepaperpresentsthewithSivoricompanyasthecoresuppliercentrallymanagedinventorymodelsupplychainmanagement,inventory,andthismodedesign,includingorganizationalrestructuring,integrationoffunctionaldepartmentstoestablishastrategicpartnershipwiththecoredistributors,theconstructionofinformationsystems,thecombinationofthird-partylogisticsandimportandlogisticsanddistributionsystem,distributionlogisticsnetworkredesign.Basedonanewandeffectiveinventorymanagementmodelofftheassemblylinemethodofsettlement,promptingsuppliersandmanufacturerstocollaborate,togetthemostbenefit.
Finally,theestablishmentofamathematicaloptimizationmodeltodeterminethereorderpointinventorytransitcenteranddistributionpoint,economicorderquantityandsafetystockinventorytransitcentersanddistributionpointsthatdeterminetheinventorypolicy.OfthisthesisasareferencetotheprogramofthetheSivoricompanypartssupplychaininventorymanagementoptimizationforothercarmanufacturerstoprovideadraw.
Keywords:
supplychain;
supplychainmanagement;
inventory;
logistics;
第一章引言
（一）选题意义及背景
在供应链的各个环节都会涉及到库存的问题，因此，对于综合的成本来说是有着很大影响的，因此，综合成本往往又会一定程度上制约供应链的各种性能，所以，要进一步加强性能的进化，减少压力，降低生产成本。
采购的订单往往有着很强的不确定性，所以需要保持时间上的一致。
对于仓库管理来说，需要建立适当的管理基础，以便于能够降低成本，实现有效管理模式。
供应链必须要优化企业的库存管理，对于降低相关的成本来说，有着重要的意义。
上世纪90年代末年我国大中型客车市场开始启动,之后一直呈现不错的势头，虽然现在在国际经济合作的背景下往往我国的市场会受到来自各个方面的冲击，但是现在的发展前景仍然是非常乐观的。
我国客车业发展保持乐观态度"
这些因素包括：
现在由于国民水平不断上升，因此，客流量往往变得更加大，交通运输的标准也就越来越严格,因此对于客车来说，新陈代谢的速度往往也是跟社会发展的速度呈正比的，一般鉴于我国客车市场的特殊性,国内的客车行业往往存在着内部之间的竞争模式。
本文讨论的内容就是根据这个前提开展的，讨论零部件之间的优缺点，能够将供应链进一步完善，不断提升现有的库存模式，将系统进行优化,提出了一些建设性建议。
本论文可作为福特公司供应链库存管理优化的一个参考方案,同时也可为中国汽车行业改进其零配件供应链库存管理提供一个借鉴。
第二章供应链环境下的库存管理
现在的供应链管理，也属于一种新型的行业，和企业的核心以及物流、信息等要素都有着格外密切的关系，也就是说，从出厂到消费之间的所有流程是形成纽带式的管理的，在供应链管理中，其中包括很多的内容，有运输方面的决策以及选址方面的内容等等，此外，还需要进行相关的业务流程整合，以便于能够将决策进一步完善，整个的供应链管理中库存管理是最重要的，也就是说，供应链管理中的各种因素往往和企业的成本相关，一般是可以进行检测的。
最近几年对于管理主要用在日常生活的管理之上，一般对于材料的使用比较多。
以此能够引发各种辅助领域的出现，除此之外，随着企业面临的竞争日益加剧，现在的营销方式有很多不同的情况，因此，对于商家来说，往往更多的要求就会引起客户与之之间的矛盾，所以，要完善售后服务等工作，将各种趋势都进一步妥善利用，将厂家的合作加强并且不断完善管理的模式，由此者在福特公司售后服务部工作多年目睹了这一现状，因此本论文主要的创新点就是试图将供应链管理应用到售后服务工作中去，并通过对目前福特公司零配件供应模式的分析，思想也是一种能够建立核心的新型管理模式，将供应商集中管理库存的新型供应链模式并对此模式的建立进行相关分析和优化。
2.1供应链管理概论
现在的全球化市场竞争激烈的竞争环境下，各种商品的周期都开始变得越来越短，因此，对于交货期来说，各种要求也就越来越高，期望值也会随之不断递增。
需要不断提升各种效率以便于满足客户的需求，对于成本来说，企业最重视的问题就是相关的利润，这背景下，供应链管理应运而生。
供应链管理利用现代信息技术,通过改造和集成业务流程与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟,这样就能够进一步提升企业的竞争力，以便于适应各种不同的市场环境。
适应力增强那么企业的竞争力也就会呈递增的趋势。
企业的利润会受到来自各个方面的影响，因此，也就是将各种零件形成数据记录来储存，将系统的计划性能进一步提高，活动的过程需要不断根据明确的目标来确定。
此外，商家的目标就是要将合适的产品推销给消费者，以便于能够从中取得适当的礼仪，质量、正确的状态是商家能够稳定客户的重要手段，因此，需要不断满足各种客户的需求，才能够进一步提升企业的实力，增强竞争力度，就必须要满足供应链管理和产业发展的双赢模式，才能够不断深化企业的实际水平和内涵。
2.2供应链管理的定义
美国供应链协会对供应链的概念解释:
供应链（目前国际上广泛使用的一个术语）实现的是，也就是实际上为客户做的工作，包括销售到物流一系列的流程，这些信息都需要被完善，才能够进一步完善实际的工作内容，除此外，在供应链的模式上，关系到的是企业成本投资的均衡，实现企业成本的优化配置能够让企业的资源实现优化分配的模式，不断适应市场化的需求，结合自身的企业利益和市场成熟程度去开展有针对性的企业管理和生产模式，才能够实现供应链的完善。
内部供应链是指企业的内部产品生产和流通过程中的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门集合组成的一个网络系统。
主要的内容就是相关企业之间的联系和流通过程，包括企业之间的沟通等等，除此外还需要和商家以及消费者达成协议，进一步完善供需,供应链从整体上说是一个由设计、生产、销售、物流、财务、核心企业构成的虚拟组织,需要实现消费者的实际需求，就要将各个节点都进一步满足，此外，这些节点的结合才形成了最终的供应链，一般能够实现集成化的管理模式，能够将各种目标进行整合，完善一个整体，进一步将市场的份额进行控制，将系统最优化配置作为实现企业常规运转的基础。
第三章库存管理现状及问题分析
3.1储运部库存管理现状
供应链管理主要涉及到供应（supply）、生产计AJl（Schedule）、物流（切gisties）和需求（Demnad）这几个领域进行，并结合实践，将具体的应用作为一种深化和发展的方向，渐渐形成各种不同的模式进行方向。
（1）供应链建模技术
通过建模的形式来了解供应链系统，了解运营机制以支持对供应链管理的分
析和决策活动。
（2）供应链管理技术
对供应链进行分析，研究和建立合适系统发展的模式和方法，进一步完善管理需求供应链管理的各种决策,特别是对于供应链关系方面的决策内容，往往会影响到相关的信息和资金流向变动，对于供应链的稳定来说，起到一定的主导作用，所以需要将管理技术进一步优化以便于提高系统的配置。
（3）供应链管理的支持技术
对于供应链的管理来说，除了市场分析，还需要进一步将管理完善，良好的管理模式是信息技术的基础，因此，信息技术需要加强，这种模式加强对企业的管理，是符合现代化要求的管理手段，也是促进企业增强竞争力的必然趋势从而形成一个开放的和可伸缩的集成框架；
再就是研究企业间或多个企业组成的虚拟企业内部的信息共享和相互协作。
3.2库存管理存在的问题
3.2.1整条供应链的库存过高,安全库存重叠
福特公司在生产零件时，有一对一的原则，供应商仅为沃尔沃零件公司而国产件供应则面向多家供应商,国产件是一对多的关系。
所以，对于信息交流来说，往往只能产生在沃尔沃公司与福特公司之间的合作,现在的国产零件合作往往只限于群体之间，这就给实际的运行状况带来了一定的限制，库存在供应链上过大，就会使得很多的储存出现浪费，尽管沃尔沃从2002年起在上海虹桥保税区建立了区域中转库,但由于它的上级供应商是比利时沃尔沃中心仓库,其订货周期平均为35天,这势必直接影响下一级分销商的库存金额。
现在很多的库存管理模式都采用补给的策略模式，因此，要进行安全存货的验证，就要了解相关的销售周期，一个周期的平均需求量及一个周期的安全库存。
平均库存量为一个周期需求量的一半加安全库存。
因此,分销商的平均库存水平过高,且分销商间的安全库存重叠。
3.2.2缺乏供应链的整体观念
节点，对于供应链来说是独立存在的单元模式，即使整体的绩效考核是要求所有的节点整合之后形成的完整供应链信息情况决定的对于整个供应链来说是不相干的，甚至有可能是冲突的。
例如,两个分销商互相压价增抢客户资源。
因此,这种各自为政的行为必然导致供应链整体效率的低下。
（3）缺乏准确的交货状态信息
目前问题之一就是，顾客下单同时询问到货时间，一般都比较急于取货，所以在此过程中，交货的信息需要进一步被完善，所以，客户的查询就比较方便容易,但信息须看到,很多节点的信息往往都能够实现订单的推迟，这样也可以让客户进一步加强对信息的理解,也就能进一步提升销售的质量，提高订货的空间。
（4）低效率的信息传递系统
供应链的各个节点都非常重要，它们共同构成一整个的数据系统，因此，对于节点来说，需要完善数据的理解，以便于能够进一步整合数据，完善对客户的信息传递工作，能够提高销售的效率，现在的供应链管理上，信息传递系统还并不完善，长安福特公司吸取了很多的相关经验以便于提高自身的先进系统力度，由于延迟而引起的需求预测的误差和对库存量精确度的影响,都会给营销计划的实施带来困难。
（5）忽略不确定性对库存的影响
现在的供应链运转存在很多不稳定的因素,如订货的前置时间、关于零件的状况和质量问题分析等等，都是有着各种不同变化的。
因此，需要稳定的供应链作为一种了解信息的主要手段，不断明确客户的需求，加强合作关系，还有多企业之间的合作关系以及各种信息的整合力度以及管理的手段，此外，还需要对市场有一定的良好分析，以便于能够更好把握市场的数据。
3.3库存管理存在的问题原因分析
需求变异加速放大原理是：
美国著名的供应链管理专家HuaLUe教授对需求信息扭曲在供应链中传递的一种形象描述。
其基本思想是:
现在的节点对于供应链来说很多不真实性存在，所以，产生相关的信息决策就会受到一定的影响。
所以，往往就会逐渐递进，产生一定的扩散现象,达到最源头的供应商时,其获得的需求信息和实际消费市场中的顾客需求信息发生了很大的偏差,需求变异系数比分销商和零售商的需求变异系数大得多。
1997年美国斯坦福大学的李教授对需求放大现象进行了深入的研究,把其产生的原因归纳为4个方面：
订货批量决策、需求预测修正、价格波动、短缺博弈。
这些方面就完善概括了很多的原因，也将供应链实现了一种剖析。
作为市场的要求,即产生需求放大。
现在很多情况都说明了这种效应存在很大的影响，还要进一步将库存提高，完善对供应链的适应程度，这也就是同步,它说明供应链库存管理中的一个普遍现象：
看到的是非实际的
3.4内部原因分析
举例来说，如果作为一个库存的管理人员，很有可能在交货问题上会形成一定的矛盾，因此，可以简单利用一些办法来进行改善，比如指数平滑法。
需求被连续修正,这样,送到供应商的需求订单反映的是经过修正的未来库存补给量,对于安全库存来说，也是这样的意义，因此，一是周期性订货决策,另一种是订单推动。
所谓的周期性订货也就是不需要订货时,根据需求来一个一个下订单，而是根据相关的库存来进行周期性的订货模式，如一月订一次。
价格波动是由于一些促销手段造成的,如价格折扣、数量折扣、赠票等。
这种商业促销行为使许多推销人员预先采购的订货量大于实际的需求量。
3.5外部原因分析
现在的库存成本是由于价格折扣所获得的利益也就是说预先多买肯定是大多数销售人员的意愿，实际的需求就会受到一定的影响产生放大的现象，因此，对于短期的博弈来说，也是一种库存量分配基础下产生的模式，能够实现库存供应的分配情况,比如,总的供应量只有订货量的50%,合理的配给办法是所有的用户获得其订货的50%。
此时,很多用户为了更大的利益就将订货的情况进一步扩大，所以使得整个的信息出现不平衡，除此之外，这种局面就是一种完全理性的经济决策模式导致的信息扭曲情况，这种信息扭曲之后的情况结果就是将信息的力度进一步扩大化。
第四章供应链环境下的库存管理方案设计及实施
4.1供应链理念及类型的确定
信息交换质量是供应链运转模式上最重要的部分，也就是体现在信息共享的优化方面，能产品增值的目的。
研究表明,核心的供应链企业始终是整个活动的中心，供应商产生层层需求信息并且不断提高和反馈，加强合作的内容，分销商产业需求信息,再向分销商提供供货信息，这样一系列的流程汇总才形成了整个的信息周转。
传递到各个地方。
因此,强大的数据处理能力是企业必备的基础，并且要将信息技术利用在供应链的管理上，实现准确有效的信息资源整合，此外对于相关的技术要不断进行专业化指导，实现部门之间的合作以及层层递进的递进关系，对于企业核心来说，和其他的企业保持良好的合作式交往是非常重要的，一定程度上能够改善供应链的不足之处，还有一定的内容，就是能够维护企业的合法地位，使得企业的发展更加平衡。
因此,行政手段不是干预供应链的合理方式，应该采用因地适宜的方法实现供应链的管理，这样才能够实现科学化的管理模式，福特公司重视企业中的吸引力和影响力，因此，在供应链中实现了一定的资源基础，渐渐就奠定了良好的发展模式。
4.2信息化建设
对于合作公司来说，多配件供应商建立了长期合作伙伴关系能够实现企业发展的双赢，信息化建设时下是企业中主要的管理使用手段，也是符合现代化管理需求的模式，能够进一步完善运转的方式，将客户之间的关系进一步改善，不断完善对成本的降低和对效率的提高，将周期中的各种性能不断强化，提升竞争力，将企业之间的信息传递进一步整合，能够实现相关的企业管理水平，在订单、发票、发货信息电子文件传输方式等方面，欧洲汽车行为都遵守统一的商业操作模式,由于EDI昂贵的通信费用和投资费用限制了许多中小企业对EDI的使用,采用GALL气标准的报文形式和传输方式。
随着网络技术的发展,在EDI传输系统中,通过翻译软件正向与反向的翻译功能实现GALIA报文与企业内局域网数据模式的相互转换。
方便地进行交流和联系,相互提高了服务水平。
福特公司供应链管理采用nIetme呱Dl的运作模式成为必然"
对于大部分分销商来说,最经济、最实用的方式就是通过建立nIetmet来达到电子商务、同步作业、信息共享的目的。
4.3内部库存控制
库存需要进一步压缩，以便于减少企业的内在成本增长。
对于高价值产品的销售来说，分销和物流需要做到完善，此外，进一步保证库存的最小化。
也可以借助第三方物流来完善满足实际的运送，满足消费者的需求，尽量减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。
将成本不断优化配置，能够降低适用的成本，并且尽可能提升相关的力度，这样就对于抗风险能力起到一定的促进作用，进一步加强管理模式，对于企业结构来说，要实现供应链管理的资源优化配置，需要将自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用,这不仅包括购买车辆的投资,还包括和车间仓库、发货设施、包装器械以及员工有关的开支。
现在，工业品营销费用占总费用的20%,预计2005年该比例将达到40%。
不断增长的需求进一步对服务产生了新的挑战，需要利用外部合作，1990年的服务为例,若企业自行分配产品,也就是说社会的变化不断引起消费的膨胀,将引起费用的大幅增长。
企业除了加强自身的优势以外，吸取更多的经验来完善自身的不足，此外，完善管理模式的优化。
4.4外部库存控制
现在的市场结构上，买方是最主要的因素，也就是客户，对于市场经济活动来说，客户是主要的市场驱动力。
而分销渠道上非常关键的一环就是客户。
在买方市场上,分销渠道管理的中心是由生产者向消费者倾斜的,管理客户的问题渐渐就成为企业的管理核心，管理方面侧重客户，要及时获得顾客需求信息,了解顾客的潜在消费需求,进而可以根据顾客潜在消费需求开发的设计产品,引导顾客消费。
同时可以实行客户信息IC卡管理方式,IC卡记录了客户购车的所有信息，并形成相关的有序整合，能够有一定的信息代表性，便于收集相关的信息，避免出现滞销产品的不良状况，因此需要和市场相适应。
以便于解决滞销。
对于客户成员来说，往往会出现很多的交易关系，也就是不断完善现有的利益,但是这种模式渐渐会出现自身利益之间的矛盾和竞争。
对企业产生不良影响，管理理论认为,可以找到一种途径,也就是同时增强双方的利益内容,这种途径就是,将成员之间的合作关系进一步维护，并且将良好的合作模式作为分销的基础，使得成本能够达到最小化，并实现最大化的收益。
4.5方案实施难点
从降低库存,提高供货率的角度,集中的管理对于供应商来说起到的效果是立竿见影的，因此需要加强协作、共同开发市场增加总体销量的效果并不明显。
代理商之间的协调管理问题层出不迭,纠其原因主要有以下几点：
4.5.1市场估测方面需要进行主动出击，要不断结合现在的时代发展模式进行估测，进一步加强合作和管理协商机制。
4.5.2代理问题在零件销售中，往往比较特殊，很多都是委托代理，这些人并不一定有足够的专业素质，也就是会产生激励成本,代理问题中很多败德行为相当严重。
4.5.3短期的合作往往会造成管理的不平衡模式，利益心过重，及协作过程中带有很强的非经济因素和个人偏好，都会影响企业的正常发展。
第五章结语
21世纪的市场经济一体化模式的不断增强使得企业发展面临了更多的新挑战和新机遇，供应链思想是必然出现的一种模式，也是符合时代使用意义的管理优化方案，改造供应链管理以求在提升供应链管理效率、降低运作成本的基础上,满足客户对于车辆的定制要求。
虽将供应链管理的重点放在生产、采购供应、财务管理的环节上,但用供应链管理的思想优化售后服务工作也是蓄势待发。
第六章展望
数学优化模型对于库存结构的中转产生一定的积极作用，因为在现代的经济环境中，很多的企业供应链管理都是通过建模的思想来完善资源的优化配置，因此进一步的数据收集积累还须继续。
因此,本文阐述的仅仅笔者的一点拙见，希望能给相关的企业作为参考，后期的实践和讨论还需要进一步加强合作，同时希望本论文能对福特公司的供应链管理提供一个借鉴。
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