煤矿事故报告范文Word文档下载推荐.docx

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送报表；

掌握井下涌水情况。

安排工作不到位，沟通不到位、协调不到位。

负重大责任，以后安排工作要到位，安排完后和当班带班领导打招呼。

＊＊：

事故发生时在9#煤层，处理完9#事情后到了事故现场，当时有2个人干活，伤者已自己走出工作面升井。

本人是防治水科和防治水队直接领导，＊＊＊请假也批准了，又是事故发生当班带班长，没有及时了解当班临时工作安排，负不可推卸的责任，＊＊＊：

当时家有急事，王成富不在矿不能请假，安排工人向调度室请求工作。

当时接到＊＊＊打来的电话问吝科长在不，让陪同去医院检查，后来去井口接到伤员帮其脱衣服洗澡。

探放水科、探放水队内部的事，工作推诿造成事故，安排胡伟卫能不能承担探放水工作，安排的工作落实了没有。

对地面采空区裂缝明天填补。

（1）、一定要认真分析，总结教训，找出问题，解决问题，提高安全工作力度；

（2）、通过这个案例，把安全工作真正落到实处，具体体现在每一个工作过程中；

（3）、各级管理人员要有责任心，（三）、暴漏出的问题（事故原因）：

（1）、探放水队本身管理有问题，没有把安全工作摆放在第一位。

（2）、班前安全教育培训不到位；

（3）、领导有事请假安排不到位。

（4）、领导安排工作不到位。

（5）、交接班安全检查不到位。

（6）、班组管理混乱，班组负责人不到位。

（7）、安全培训、制度工作不到位。

（三）、采取措施：

（1）、探放水科队立即进行整顿，由＊＊＊亲自负责，界定内部职责分工、工作流程和管理制度，以此次事故为契机，礼拜一写出整顿报告交＊＊＊

（2）、探放水科怎么干，包括对外协调（干临时活）由＊＊拿出意见并监督指导地质防治水的整顿工作。

（3）、以后调度室工作安排，要有具体办法：

安排给谁来工作；

安排的工作内容；

工作程序；

通过谁来调度。

安排工作后要和其他带班领导打招呼，由＊＊＊负责。

（4）、矿现有请假制度整理出来，在早会学习落实，由＊＊＊负责。

（5）、探放水队人员少，什么时候需要人员帮忙，由＊＊＊联系调度室，由＊＊＊负责考虑增加运输队机动作业人员。

（6）、另外由综合管理部制定新的请销假制度；

郝总负责组织矿委会研究领导干部责任划分制度方案，综合管理部具体承办。

（7）、临时活安排，第

（一）、探放水队长要主动与直接上级请示汇报。

第二，调度安排科队日常工作，一般情况下要征求科队上级领导意见，紧急情况下可以直接调动，随后通知科队上级领导。

（8）、此次事故引深到各个部门，今后安全工作怎么管。

（9）、认真贯彻学习操作规程和安全技术措施，按标准施工。

（10）、认真执行开工前安全检查制度，对施工地点支护、通风、设备做认真细致的检查，保证作业过程中万无一失。

1

（1）、队长、班组长班前会详细安排本班工作任务和安全注意事项，并现场监督执行。

1

（2）、严格执行准销假制度，请假要按审批程序进行。

1（3）、每班必须有队长或班组长现场带班。

1（4）、事故调查报告审批表，存在推诿，扯皮，把关不严的现象。

事故调查程序不合要求。

（四）、事故责任分析：

（1）、当班班组长＊＊＊因家中有急事，未向探放水队长请假批准，委托当班队员＊＊临时负责，对＊＊＊罚款200元。

（2）、临时负责人＊＊没有安排好本班安全检查工作，处罚100元。

（3）、探放水队长＊＊＊因矿上安排学习外出，只是安排班组长负责，没有具体吩咐怎么安排、由谁负责监管，没有明确安全职责，是本队安全生产第一责任人，罚款300元。

（4）、对防治水科值班人员＊＊＊不负责任，处罚100元。

（5）、防治水科长＊＊＊既未经矿长签字同意离岗，又未给探放水队长安排具体工作，处罚300元。

（6）、安全科长＊＊＊监管当班安全和事故调查工作，负有监管责任。

（7）、安全指挥中心主任×

安排工作不到位，负有主要责任，罚款500元。

（文章二）：

煤矿事故报告编写格式×

煤矿“×

·

”×

事故调查报告×

年×

月×

日×

时×

分，×

煤矿×

地点发生一起×

事故，造成×

人死亡，×

人重伤，直接经济损失×

万元。

事故发生后，×

领导对事故抢险和调查工作作出批示，×

单位×

等有关领导及时赶赴事故现场指导抢险救灾。

救护队参加现场抢险救援。

（此段一般情况不编写，只有在事故影响大、领导特别关注和较大以上事故发生的情况下编写）依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，×

日，xx煤矿安全监察局或×

监察分局（站）组织×

监察（厅）局、煤炭（厅）局、公安（厅）局、总工会等单位成立了事故调查组，并邀请×

人民检察院派员参加。

事故调查组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的基本要求和“四不放过”的原则，通过现场勘察、调查取证、技术认定及综合分析，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任人和责任单位的处理建议，以及防范和整改措施。

（一）、事故单位基本情况

（一）企业（集团公司）概况—1—企业名称必须与证照上的名称一致，主要包括企业（集团公司）性质、所处位置、成立时间、演变历史以及所辖二级（或三级）子分公司情况，总体规模、所辖矿井数量以及安全管理情况，企业安全生产许可证申领情况，证号、有效期以及其它需要叙述的情况。

企业性质按省属国有重点（焦煤、同煤、阳煤、潞安、晋煤集团、晋能集团有限公司、省煤炭进出口公司、正华实业集团公司）、中央企业办矿、省外企业办矿、国有地方煤矿和民营煤矿分类。

如矿井为二级子公司管理或三级子公司管理，要另立标题单独描述。

（二）矿井概况煤矿所处位置、隶属关系、体制沿革情况、所有制形式（经济性质）、股东构成、经营管理方式，煤层赋存、开拓方式、开采技术条件、各生产系统简要状况，安全管理机构设置及人员配备情况、安全管理制度建立情况以及其它需要叙述的情况。

同时，生产矿井要叙述“六大系统”运行情况；

建设矿井要叙述建设项目审批情况、建设进展情况、监理以及施工单位情况。

（三）矿井证照“三证一照”是否齐全、有效，以及“六长”持证情况。

（四）事故相关情况（此题目根据事故类别确定，如为瓦斯事故，可定为：

矿井通风系统与瓦斯防治情况；

如为透水事故，—2—可定为：

矿井水文地质与探放水情况）。

1.瓦斯事故

（1）煤与瓦斯突出事故煤岩赋存、地质构造、瓦斯等级、瓦斯涌出量、突出煤层及突出区域划分；

巷道布置、开采工艺、作业方式；

通风系统、抽采系统、安全监控系统、紧急避险系统；

区域瓦斯治理、局部瓦斯治理情况；

支护形式、周边开采及地应力分布；

通风、瓦斯管理；

瓦斯含量、压力、放散初速度、煤层硬度、煤层破坏类型；

突出征兆，突出煤量、瓦斯量、瓦斯浓度及孔洞状况。

（2）瓦斯爆炸（燃烧）事故除在“煤与瓦斯突出事故”要求描述的相关内容外，另需描述以下相关内容：

煤尘爆炸性鉴定、煤层自然倾向性鉴定；

供电系统、机电设备布置、隔爆设施布置，是否放炮作业；

瓦斯超限、积聚情况。

（3）中毒窒息事故除在“煤与瓦斯突出事故”要求描述的相关内容外，根据有毒有害气体的类别，描述现场有毒有害气体情况。

（4）瓦斯（煤尘）爆炸事故除在“瓦斯爆炸（燃烧）事故”要求描述的相关内容外，另需描述以下相关内容：

消防洒水设施、隔爆设施；

煤尘的测定和管理情况。

2.水害事故—3—地质构造、煤层赋存、围岩性质、水文地质类型；

与事故发生相关的巷道布置、采掘工艺、支护形式、作业方式及周边开采；

老空（巷）区水、第四系松散层水、底板灰岩水、地质异常体水（陷落柱）、顶板砂岩裂隙水、地表积水、再生水体等涌出水源；

水文地质预测预报、水害动态监控系统、探放水设计、排水系统及能力；

透水区域积水量、承压水水头压力、透水通道及透水征兆，以及事故发生前探放水执行情况。

3.火灾事故

（1）外因火灾巷道布置、开采工艺、通风系统、安全监控系统；

机电设备、电缆的布置、型号及保护；

支护形式、作业方式；

消防系统情况。

（2）内因火灾除“外因火灾”要求描述的相关内容外，另需描述以下相关内容：

煤层赋存、地质构造、瓦斯等级、煤尘爆炸性鉴定、煤层自然倾向性鉴定；

井上下防火系统建设和使用情况（灌浆系统、CO监控系统、束管监测系统、注氮系统、消防洒水系统）、防火管理。

4.顶板事故地质构造、煤层赋存、围岩性质、巷道布置；

开采工艺、支护形式、支护方式、作业方式；

应力分布、顶板离层监控情况；

临时支护和特殊地段支护措施的制定情况。

5.运输事故巷道布置、开采工艺、运输方式；

围岩性质、支护形式；

井—4—巷的坡度及长度、轨道的规格、轨道与巷帮（管路、设备）间距；

与事故相关的车场、躲避硐室的设置；

运输提升设备及保护情况。

6.机电事故

（1）机械伤害事故巷道布置、开采工艺；

设备布置、设施设备与巷道间距；

机械设备的安装、使用及保护装置情况。

（2）触电事故巷道布置、开采工艺；

供电系统、供电设计；

设备、电缆的布置、型号、煤安标志、保护装置及检测、检验、检修情况。

7.放炮事故巷道布置、通风系统；

火工品类型、型号、检验标志；

xx库设置、雷管导通，火工品的储存、发放及运输，放炮器情况；

炮眼的布置、深度及装药量，联线方式，放炮警戒；

“一炮三检”、“三人连锁”等情况，拉炮、瞎炮的处理情况。

8.其他事故有针对性描述与事故发生相关的系统设置、现场环境、设施设备安全状况等。

（文章三）：

鲍店煤矿事故报告鲍店煤矿“6.14”工伤事故调查报告（2xxx年6月18日）2xxx年6月14日2时5分，鲍店煤矿综掘一区在5304-2切眼掘进施工过程中，一名职工操作绞车提升料车时被绞车滚筒绳鼻子套住左手，造成左手受伤。

事故发生后，公司成立由安全监察局、生产技术部、机电部有关人员组成的事故调查组，经过现场勘查，询问有关人员，查阅核实有关资料，查明了事故的经过、性质及原因，并对事故有关责任人进行了责任认定，提出了处理建议和防范措施。

（一）、工程施工概况5304-2切眼设计全长234m。

综掘一区施工运输顺槽到位后，5月27日开始拐弯施工切眼导硐。

导硐断面14.84㎡，采用梯形工字钢棚支护，沿煤层底板下山掘进，倾角2°

～6°

。

至6月14日夜班，导硐施工80m，铺设轨道48m。

劳动组织方式：

“四六制”作业，早班为检修班，其余三班为生产班。

辅助运输组织方式：

5304-2运输顺槽安装一部无极绳绞车，切眼导硐上口安装两部JD-25型调度绞车，1#绞车用于顺槽运输，2#绞车用于切眼运输。

向工作面运送物料时首先使用无极绳绞车将物料从外部车场运至无极绳尾轮车场（距切眼约300米），再使用1#绞车运至切眼上口车场，然后使用2#绞车将物料由切眼上口下放到切眼内卸料地点。

（二）、事故经过2xxx年6月14日夜班，班前会工区值班人员陈猛（机电技术员）强调安全注意事项后，安排5304-2切眼正常掘进。

该迎头夜班出勤12人，到达现场后，工长齐俊磊分工安排组长桂成玺带领王继革、程爱民负责往迎头搬运工字钢。

1时30分，桂成玺检查发现背顶背帮的木料不足，因此准备提升料车到运顺车场拉木料，此时2#绞车钩头在切眼上口，料车在切眼内轨道下端头。

于是桂成玺操作绞车松绳，王继革、程爱民从切眼上口拉空钩头到轨道下端头连上料车。

信号联系后，2时5分，桂成玺左手操作制动闸、右手操作工作闸起动绞车提升车辆，车辆运行约7m突然停止。

此时，王继革、程爱民看到绞车处有人晃灯迅速赶过去，发现桂成玺蹲在绞车前左手掌已断掉，王继革、程爱民立即用毛巾将桂成玺左手和上臂扎紧，随后向工区和调度室汇报并护送桂成玺上井。

伤者概况：

桂成玺，男，25岁，绞车工，初中文化，2xxx年入矿。

（三）、事故性质经调查认定，本次事故为责任事故。

（四）、事故原因1.绞车滚筒缠绳松、排绳乱,在提升过程中咬绳形成绳鼻子，绳鼻子随绞车滚筒旋转甩到制动闸手柄上套住绞车司机左手，是造成事故的直接原因。

2.绞车司机安全意识淡薄，违章操作，是造成事故的主要原因。

绞车司机在操作绞车提升车辆前，没有认真检查绞车钢丝绳状况，对绞车排绳质量差特别是咬绳现象警觉不够，带隐患操作。

违反《小绞车司机技术操作规程》第10条“开车前检查钢丝绳在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象”以及第21条“有严重咬绳、爬绳现象，必须立即停车”的规定。

3.安全检查确认不到位，对绞车存在的隐患没有发现和消除，是造成事故的又一主要原因。

绞车使用前，绞车司机、跟班工长、安监员没有对绞车检查和签字，违反《矿井辅助运输安全技术管理若干规定》（兖煤股生技发〔2xxx〕107号）关于“绞车司机、跟班班长、跟班安监员必须班班检查，并分别在绞车牌版上签字”的规定；

另外，开工前也没有严格执行集团公司“三位一体”安全评估制度，致使现场带隐患开工，带隐患作业。

4.绞车安装不符合要求，是造成事故的重要原因。

绞车安装后绞车闸把距硐室煤帮最小距离220mm,违反了《鲁西监察分局辖区煤矿斜巷轨道运输管理规定》第23条“绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于500mm”的规定,安全操作空间严重不足。

绞车滚筒中心线和轨道中心线偏差达1.2m,影响绞车正常排绳，容易导致绞车出现爬绳、咬绳等隐患。

5.现场职工操作随意，致使绞车排绳松弛，是造成事故的另一重要原因。

由于现场绞车钩头在切眼上口，在拉钩头时绞车松绳过快和人工拉钩头速度不协调，造成滚筒缠绳松排绳紊乱，对下一步操作带来隐患。

6.业务保安责任不落实，监督检查存有漏洞，是造成事故的又一重要原因。

6月10日早班综掘一区安装绞车后，绞车就开始存在安全操作空间不足和绞车排绳差的隐患，业务保安部门未能针对上述问题及时予以督促整改。

（五）、暴露问题及教训这起事故过程虽然简单，但事故性质恶劣，是由于层层思想麻痹，层层管理松懈、层层责任不履行、层层制度不落实造成的一起典型的责任事故，教训十分深刻。

1.安全第一思想不牢，安全管理制度现场不落实。

工作面开工前没有执行集团公司“三位一体”安全评估制度，绞车使用前绞车司机也没有严格按照绞车检查规定和岗位危险源辨识制度认真排查隐患，职工安全第一思想不牢，安全管理制度形同虚设，执行流于形式，对盲目开工、随意操作、带隐患作业习以为常，对现场安全风险不警觉，致使隐患长期存在。

2.安全管理境界低，质量标准化水平低。

绞车安装标准低，没有足够的安全操作空间，绞车滚筒中心线和轨道中心线偏差达1.2m，滚筒排绳不整齐。

矿有关管理人员对此类问题和隐患熟视无睹，长期习惯于低境界思维，低标准管理，低水平把关，“三乎三惯”现象严重，致使部分专业、部分区域现场安全质量标准化建设存有较大差距。

3.安全设施安装管理不规范，验收把关不严。

绞车硐室施工没有充分考虑切眼掘进期间提升运输安全需要，绞车安装随意凑合，导致安装质量低劣，存有安全操作空间不足和滚筒不对向的明显缺陷。

组织验收时也没有认真查找隐患，验收工作走过场、重形式、轻实质。

另外，小绞车硐室设计、安装施工、竣工验收都由区队自行负责，容易导致关键环节缺少有效监督存有安全隐患，也违反煤业股份有限公司《矿井轨道运输小绞车固定技术规范》第八部分“小绞车基础固定必须经过矿辅助运输主管部门组织验收。

绞车安装后还要组织绞车安装验收”的规定。

4.作业规程存有漏洞，对现场施工指导不力。

5304-2运输顺槽，切眼导硐掘进作业规程中，对切眼导硐施工期间刮板运输机、轨道铺设没有明确具体规定，不能科学有效的指导现场施工。

5.现场安全管理存在盲区和死角。

有关领导和技术管理人员对井下边远地点安全管理的特殊性、复杂性、重要性认识不足，对薄弱地点和薄弱环节把关不严，对存在的隐患警觉不够，现场动态监督检查和技术指导不力，对区队管理缺乏高标准严要求，致使现场安全管理制度不落实，安全设施使用管理不达标，职工作业行为不规范等不良倾向和苗头不能有效遏制。

（六）、防范措施1.深刻吸取事故教训，坚决遏制不良苗头。

各单位要针对事故暴露的问题深刻反思，举一反三查不足，摆问题，严措施，进一步增强安全危机意识、忧患意识和大局意识，逐级查思想、查作风、查纪律、查隐患，严标准、严整改、严考核、严警示，反麻痹、反松劲、反“三违”、反事故，下狠心、出实招、求实效，坚决遏制事故苗头。

2.立即开展机电设备设施大检查。

各单位要立即开展矿井机电设备设施特别是辅助运输设备设施的大检查，要分系统、分专业、分地点、定人员、定时间、定标准，对所有在用的机电设备设施逐台进行风险辨识和评价，建立设备设施安全台帐，对不符合要求的要立即整改，坚决做到不安全不生产。

3.全面深入开展现场安全隐患排查治理工作。

要严格执行“三位一体”安全评估开工制度，现场不经检查确认，隐患不消除，不得开工，岗位操作不得进入下道工序。

要严格落实各级隐患排查治理责任制，从严整治现场，深入分析查找安全设施、作业环境等各个环节存在的漏洞，对隐患排查不全面、治理不及时、监控措施不到位的，严肃追究分管领导、相关部门人员责任。

4.有针对性地强化职工安全教育培训。

要对职工进行安全教育和安全技术培训，培训内容应重点针对各工种、各岗位相关的技术标准规范和作业中的安全设施使用、工序流程、安全注意事项，进一步增强职工对作业环境岗位安全风险的辨识能力、应急处置能力，提高职工主动发现问题、自觉排除隐患的安全意识和安全技能。