酒测答题题库题库419道Word格式.docx
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C电光性眼炎
D职业性听力损失
C
11、()是禁止人们不安全行为的图形标志。
A禁止标志
B警告标志
C指令标志
D提示标志
12、()在火灾事故中一直占较大比例。
A电气隐患
B生活用火隐患
C吸烟隐患
D违反安全规定
13、()在列车运行途中开门处理故障。
A必须
B应该
C允许
D禁止
14、300km/h速度级及以上动车组的随车机械师原则上应有200~250km/h速度级动车组乘务()及以上工作经历。
A2年
B3年
C1年
D半年
15、?
在仅运行动车组列车的线路上,动车组在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方向,距离动车组不小于300m处人工进行防护,不再放置()。
A火炬
B止轮器
C铁鞋
D响墩
16、?
车门故障允许先处理后汇报,但故障处理时间超过(),随车机械师按规定报告。
A20分钟
B10分钟
C5分钟
D15分钟
17、?
挂设接地杆(线)时先将接地杆(线)接地部分与()可靠接地,再将挂钩部分与接触网相连。
A车体
B转向架
C钢轨
D地面
18、CRH2C和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()。
A0.1
B0.15
C0.2
D0.25
19、CRH380A(非高寒)重联动车组牵引剩余()需要救援。
A1/12
B2/12
C3/12
D4/12
20、CRH380A动车组牵引控制器的控制手柄有()个档位。
A10
B11
C12
D13
21、CRH380A统型动车组()的作用是得到稳定的转向架回转力矩。
A空气弹簧
B抗蛇行油压减振器
C垂向减震器
D抗侧滚扭杆
22、CRH380A统型动车组()车辅助空压机通过辅助供风管路为02、04车高压设备箱供风。
A1
B2
C3
D4
23、CRH380A统型动车组1台牵引电机送风机通过主电动机风道给()台牵引电机提供冷却用风。
24、CRH380A统型动车组02、07号车各装有()组蓄电池。
A一组
B二组
C三组
D四组
25、CRH380A统型动车组02、07号车各装有()组蓄电池。
26、CRH380A统型动车组03、05号车各装有()蓄电池。
27、CRH380A统型动车组06车辅助空压机为()号车高压设备箱供风。
A5
B6
C7
D0
28、CRH380A统型动车组AG37速度传感器安装在两端头车用的拖车转向架的()位轴端。
29、CRH380A统型动车组AG37速度传感器安装在两端头车用的拖车转向架的()位轴端。
D8
30、CRH380A统型动车组MR压力低于___Kpa时停放制动自动施加。
A340
B480
C500
D550
31、CRH380A统型动车组MR压力为()Kpa时,停放制动自动缓解。
32、CRH380A统型动车组采用()侧门。
A电控气动
B电控液动
C气液装换
D电控手动
33、CRH380A统型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封失效限速()Km/h。
B30
C120
D160
34、CRH380A统型动车组车端断路器设置位置为()号车前部。
A4
B5
C6
D7
35、CRH380A统型动车组车端断路器设置位置为()号车后部。
A3
B4
C5
D6
36、CRH380A统型动车组车钩高度为()mm。
A790
B860
C950
D1000
37、CRH380A统型动车组车轮剥离标准:
一处长度≤()mm。
B20
C30
D40
38、CRH380A统型动车组车轮剥离三个标准均超限时,按照≤()Km/h限速运行。
39、CRH380A统型动车组车轮剥离三个标准均超限时,按照≤()Km/h限速运行。
40、CRH380A统型动车组车轮擦伤长度小于等于()mm,不限速。
C60
D80
41、CRH380A统型动车组车门具有障碍物检测功能,能检测最小障碍物尺寸为___。
A25mm×
50mm
B30mm×
60mm
C25mm×
D30mm×
42、CRH380A统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能不含()。
A设备远程切除指令的传送
B辅助绕组电源感应电路的控制
C三相AC400V电源感应电路的控制
D辅助空压机启动指令的传送
43、CRH380A统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能不能向()传送复位指令。
A牵引变流器
B牵引变压器
C辅助电源装置
D配电盘
44、CRH380A统型动车组当车辆信息控制装置检测到()km/h以上的速度时,侧面目的显示器无显示。
45、CRH380A统型动车组灯具全部使用()照明。
A日光灯管
BLED
C射灯
D节能灯
46、CRH380A统型动车组动车转向架的速度传感器由安装在()上传感器来获得信号。
A牵引电机
B齿轮箱
C轴端
D制动控制装置
47、CRH380A统型动车组发生BIDS故障后立即确认故障车配电盘中【转向架失稳检测控制电源】断路器状态。
若处于闭合状态,则断开()s再投入。
B10
C15
D30
48、CRH380A统型动车组发生夹钳机械卡滞后随车机械师按规定程序下车,关闭相应转向架侧()截断塞门,排风缓解。
A制动缸
B总风缸
C总风管
D空气弹簧
49、CRH380A统型动车组发生夹钳机械卡滞后随车机械师按规定程序下车,关闭相应转向架侧()截断塞门,排风缓解。
50、CRH380A统型动车组发生转向架异常(586)报警后,降速运行,观察AS压力值,如不小于280kPa,()分钟后可以恢复到正常速度运行。
B3
D10
51、CRH380A统型动车组发生转向架异常(586)报警后,使用()制动降速运行,直至报警解除。
A常用
B紧急
C快速
D停放
52、CRH380A统型动车组发生转向架异常(586)报警后,使用常用制动降速运行,直至报警解除,如果提速后再次报警,需降速直至报警解除,重复以上步骤两次后仍然报警,以报警解除速度且不超过()km/h限速运行。
A120
B160
C200
D250
53、CRH380A统型动车组辅助变压器简称()。
AAPU
BATr
CATN
DCI
54、CRH380A统型动车组辅助变压器是将牵引变压器()绕组输出进行变压输出。
A1次
B2次
C3次
D4次
55、CRH380A统型动车组辅助空压机启动时的空气压力为()kPa。
A590±
10
B640±
C780±
D880±
56、CRH380A统型动车组辅助空压机设置在()车。
57、CRH380A统型动车组辅助空压机停止时的空气压力为()kPa。
58、CRH380A统型动车组高度控制阀故障后限速()Km/h。
59、CRH380A统型动车组横向止挡损坏后限速()Km/h。
60、CRH380A统型动车组回送途中产生失压保护,列车将自动施加()制动。
AB4
BB7
D紧急
61、CRH380A统型动车组回送途中产生失压保护,列车将自动施加()制动。
62、CRH380A统型动车组紧急用梯子及过渡板放置在()。
A01车和00车
B02车和06车
C03车和07车
D04车和05车
63、CRH380A统型动车组进行3次扩展供电工作时,空调运行状态为()——[单选题]
A全功率运行
B减半运行
C1/3功率运行
D不运行
64、CRH380A统型动车组进行ACK2扩展供电后,空调运行状态为()。
A减半运行
B全功率运行
65、CRH380A统型动车组进行BKK、BKK2投入/复位操作时。
按压MON屏()键,进入页面。
A远程控制切除
B供电分类
C车辆信息
D切除状态
66、CRH380A统型动车组进行设备远程切除/复位操作后MON屏切换至()页面,确认对应设备的切除/复位状态。
67、CRH380A统型动车组进行设备远程切除/复位操作后MON屏切换至()页面,确认对应设备的切除/复位状态。
68、CRH380A统型动车组具有由牵引、()控制的定速行驶功能。
A空气制动
B再生制动
C辅助制动
D快速制动
69、CRH380A统型动车组抗侧滚扭杆连杆螺栓(螺纹)联接损坏后,风速25m/s~30m/s限速()Km/h。
A30
B120
C160
D200
70、CRH380A统型动车组抗蛇形油压减振器失效后限速()Km/h。
71、CRH380A统型动车组空调故障开门运行,限速()km/h.——[单选题]
A40(高站台20)
B60(高站台40)
C80(高站台60)
D100(高站台80)
72、CRH380A统型动车组没有安装主变压器的为()车。
A2
73、CRH380A统型动车组牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈,1次侧的电压为25KV时,2次侧两个绕组电压不小于1650V。
另外,还设有辅助绕组,此时辅助绕组电压为()。
A220V
B250V
C360V
D400V
74、CRH380A统型动车组牵引变压器安装在()车。
D5
75、CRH380A统型动车组牵引电路基本单元由1台牵引变压器、()台牵引变流器、8台牵引电机构成。
76、CRH380A统型动车组如何进行BKK、BKK2投入/复位操作时必须断开故障车()断路器。
A辅助电源装置风机电机
B辅助整流器接触器
C辅助电源装置控制
D辅助电源装置输入
77、CRH380A统型动车组手动操作车头罩的打开顺序()。
①打开「罩盖锁定」旋塞②关闭「罩盖关闭」旋塞③打开「罩盖打开」旋塞④确认罩盖完全打开⑤关闭「罩盖锁定」旋塞——[单选题]
A①③②④⑤
B①②③⑤④
C①③②⑤④
D①②③④⑤
78、CRH380A统型动车组停放制动夹钳设置在()车。
A1、3、5、0
B2、4、6、0
C1、3、7、0
D1、3、6、0
79、CRH380A统型动车组外端拉门(防火用不锈钢拉门)的布置在()。
A1~0号车
B2~0号车
C1~7号车
D2~7号车
80、CRH380A统型动车组为了改善动车组的振动性能,提高乘坐舒适度,在车体和转向架之间安装了()。
A主动横向减振器
B半主动横向减振器
C主动垂向减振器
D半主动垂向减振器
81、CRH380A统型动车组新风入口设置于()。
A车下裙板
B车端端墙
C车顶
D车侧侧墙
82、CRH380A统型动车组蓄电池须具备能够使应急照明、广播装置、应急显示及通讯装置工作()小时以上的容量。
83、CRH380A统型动车组应急释放阀当应急通风需要开启时,应急释放阀装置电磁阀由()供电。
A蓄电池
BAC400V
CAC100V
DAC220V
84、CRH380A统型动车组应急释放阀依靠()使压板压紧密封垫,保持封闭。
A电磁力
B弹簧压力
C重力
D磁力
85、CRH380A统型动车组应急通风系统工作时,无需打开的是()。
A各车内端门
B司机室后端门(视具体情况开启)
C机械师室座椅后控制柜门
D司机室前舱门
86、CRH380A统型动车组制动切除8/16(4/8)以上时以()km/h运行到前方站。
A40
B60
C80
D120
87、CRH380A统型动车组制动切除8/16(4/8)以上时以()km/h运行到前方站。
88、CRH380A统型动车组中无线数据传输装置简写为()。
ACIR
BLKJ
CATP
DDRWTD
89、CRH380A统型动车组中以下设置了BP救援转换装置的是()。
A05车
B06车
C07车
D00车
90、CRH380A统型动车组轴箱弹簧断裂限速()Km/h。
91、CRH380A统型动车组轴箱定位装置零部件缺失后限速()Km/h。
92、CRH380A统型动车组主变压器内温度继电器的报警温度设定值为()℃。
A130±
2.5
B135±
C140±
D150±
93、CRH380A统型动车组主空压机设置在()车。
94、CRH380A统型动车组主空压机位于()车。
A3、5
B4、6
C2、7
D3、7
95、CRH380A统型动车组转向架()内腔为空气弹簧用的辅助空气室。
A横梁
B侧梁
C端梁
D中梁
96、CRH380A统型动车组转向架失稳检测装置系统加速度传感器安装在()上。
B转向架构架
C空气弹簧
D轴端
97、CRH380A统型重联动车组其中一整列无制动力,则按动车组()规定执行。
A回送
B相互救援
C重联运行
D分段运行
98、CRH380A统型重联动车组其中一整列无制动力,则按动车组()规定执行。
99、CRH380A型动车组MR管压力降至()KPa时,空压机开始动作。
A780±
B800±
C850±
100、CRH380A型动车组MR管压力降至()KPa时,空压机开始动作。
101、CRH380A型动车组出现制动力不足(123)故障时,列车首先自动施加()制动作用。
A快速
B7级常用制动
C紧急
D再生
102、CRH380A型动车组单独切除空气制动后需要()。
A滚动试验
B换弓试验
C牵引试验
D以上都不需要
103、CRH380A型动车组驾驶台显示灯中“火灾”红灯亮的含义是()——[单选题]
A表示某节车火灾报警开关被按下且没有复位
B表示VCB断开
C表示辅助制动投入
D表示自动过分相装置故障
104、CRH380A型动车组驾驶台显示灯中“设备切除”褐色灯亮的含义是().——[单选题]
A表示有电气设备被切除
C表示辅助制动