课程设计减速器Word格式.docx

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选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。

2、电动机容量选择:

电动机所需工作功率为:

(1):

Pd=PW/ηa (kw)

由式

(2):

PW=2000×

1.8/1000(KW)

因此  Pd=3.96(KW)

由电动机至运输带的传动总效率为:

η总=η1×

η23×

η3×

η4×

η5

式中:

η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。

取η1=0.96,η2=0.98,η3=0.97,η4=0.97

则:

 η总=0.96×

0.983×

0.97×

0.99×

0.96

  =0.83

所以:

电机所需的工作功率:

    Pd =FV/1000η总

=(2200×

1.8)/(1000×

0.83)

=4.77(kw)

3、确定电动机转速

卷筒工作转速为:

n卷筒=60×

1000·

V/(π·

D)

=(60×

1000×

1.8)/(450×

π)

     =76.43r/min

根据手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’=4

取V带传动比I1’=3。

则总传动比理论范围为:

Ia’=12

故电动机转速的可选范为

N’d=I’a×

n卷筒

     =12×

76.43=917.16r/min

则符合这一范围的同步转速有:

750、1000和1500r/min

根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:

(如下表)

电动

机型

额定功率

电动机转速

(r/min)

电动机重量

N

传动装置传动比

同步转速

满载转速

总传动比

V带传动

减速

1

Y132S-4

5.5

1500

1440

650

1200

18.6

3.5

5.32

2

Y132M2-6

1000

960

800

12.42

2.8

4.44

3

Y160M2-8

750

720

1240

2100

9.31

2.5

3.72

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格

和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。

此选定电动机型号为Y132M2-6,其主要性能:

电动机主要外形和安装尺寸:

中心高H

外形尺寸

(AC/2+AD)×

HD

底角安装尺寸A×

B

地脚螺栓孔直径K

轴伸尺寸

E

装键部位尺寸F×

GD

132

520×

345×

315

216×

178

12

28×

80

10×

41

三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:

由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n

1、可得传动装置总传动比为:

ia=nm/n=nm/n卷筒

=960/76.43

=12.56

总传动比等于各传动比的乘积

分配传动装置传动比

ia=i0×

i(式中i0、i分别为带传动

和减速器的传动比)

2、分配各级传动装置传动比:

根据指导书P7表1,取i0=2.8(普通V带i=2~4)

因为:

   ia=i0×

i

   i=ia/i0

=12.56/2.8

=4.49

四、传动装置的运动和动力设计:

将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴,Ⅱ轴,......以及

i0,i1,......为相邻两轴间的传动比

η01,η12,......为相邻两轴的传动效率

PⅠ,PⅡ,......为各轴的输入功率(KW)

TⅠ,TⅡ,......为各轴的输入转矩(N·

m)

nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩(r/min)

可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数

1、运动参数及动力参数的计算

(1)计算各轴的转数:

Ⅰ轴:

nⅠ=nm/i0

=960/2.8=342.86(r/min)

  Ⅱ轴:

nⅡ=nⅠ/i1

=324.86/4.49=76.36r/min

卷筒轴:

nⅢ=nⅡ

(2)计算各轴的功率:

PⅠ=Pd×

η01=Pd×

η1

=4.77×

0.96=4.58(KW)

Ⅱ轴:

PⅡ=PⅠ×

η12=PⅠ×

η2×

η3

=4.58×

0.98×

0.97

 =4.11(KW)

PⅢ=PⅡ·

η23=PⅡ·

η2·

η4

=4.11×

0.99=4.35(KW)

计算各轴的输入转矩:

电动机轴输出转矩为:

Td=9550·

Pd/nm=9550×

4.77/960

=47.45N·

m

TⅠ=Td·

i0·

η01=Td·

=47.45×

2.8×

0.96=127.55N·

m

TⅡ=TⅠ·

i1·

η12=TⅠ·

=127.55×

4.49×

0.97=544.39N·

卷筒轴输入轴转矩:

TⅢ=TⅡ·

=544.39×

0.97=517.5N·

计算各轴的输出功率:

由于Ⅰ~Ⅱ轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:

故:

P’Ⅰ=PⅠ×

η轴承=4.58×

0.98=4.49KW

P’Ⅱ=PⅡ×

η轴承=4.49×

0.98=4.4KW

计算各轴的输出转矩:

T’Ⅰ=TⅠ×

η轴承

0.98=125N·

T’Ⅱ=TⅡ×

0.98=533.50N·

由指导书的表1得到:

η1=0.96

η2=0.98

η3=0.97

η4=0.99

i0为带传动传动比

i1为减速器传动比

滚动轴承的效率

η为0.98~0.995在本设计中取0.98

综合以上数据,得表如下:

轴名

效率P(KW)

转矩T(N·

转速n

r/min

传动比i

效率

η

输入

输出

电动机轴

4.5

44.77

 Ⅰ轴

4.58

4.49

127.55

125

342.86

0.95

Ⅱ轴

4.35

4.4

544.39

533.50

76.36

1.00

卷筒轴

4.13

3.99

517.5

492.84

76.35

五.V带的设计

(1)选择普通V带型号

由PC=KA·

P=1.1×

5.5=6.05(KW)

根据课本P134表9-7得知其交点在A、B型交界线处,故A、B型两方案待定:

方案1:

取A型V带

确定带轮的基准直径,并验算带速:

则取小带轮d1=126mm

d2=n1·

d1·

(1-ε)/n2=i·

(1-ε)

=2.8×

126×

(1-0.02)=345.74mm

由表9-2取d2=274mm(虽使n2略有减少,但其误差小于5%,故允许)

带速验算:

V=n1·

π/(1000×

60)

由课本P134表9-5查得KA=1.1

由课本P132表9-2得,推荐的A型小带轮基准直径为75mm~125mm

=960×

126·

=6.33m/s

介于5~25m/s范围内,故合适

确定带长和中心距a:

0.7·

(d1+d2)≤a0≤2·

(d1+d2)

0.7×

(126+345.74)≤90≤2×

(126+345.74)

330.218≤90≤943.48

初定中心距a0=600,则带长为

L0=2·

a0+π·

(d1+d2)+(d2-d1)2/(4·

a0)

=2×

600+π·

(126+345.74)/2+(345.74-126)×

2/(4×

600)

=1940.68mm

由表9-3选用Ld=1800mm的实际中心距

a=a0+(Ld-L0)/2=500+(1800-1940.68)/2=529.66mm

验算小带轮上的包角α1

α1=180-(d2-d1)×

57.3/a

=180-(345.74-126)×

57.3/429.66=150.73>

120合适

确定带的根数

Z=PC/((P0+△P0)·

KL·

Kα)

=6.05/((0.95+0.11)×

0.96×

0.95)

=6.26

故要取7根A型V带

计算轴上的压力

由书9-18的初拉力公式有

F0=500·

PC·

(2.5/Kα-1)/z·

c+q·

v2

=500×

6.05×

(2.5/0.95-1)/(7×

5.02)+0.17×

5.02×

=144.74N

由课本9-19得作用在轴上的压力

FQ=2·

F0·

sin(α/2)

144.74×

sin(150.26/2)=807.38N

方案二:

取B型V带

则取小带轮d1=140mm

140×

(1-0.02)=384.16mm

由表9-2取d2=384mm(虽使n2略有减少,但其误差小于5%,故允许)

140·

=7.03m/s

介于5~25m/s范围内,故合适

(140+384)≤a0≤2×

(140+384)

366.8≤a0≤1048

初定中心距a0=700,则带长为

700+π·

(140+384)/2+(384-140)2/(4×

700)

=2244.2mm

由表9-3选用Ld=2244mm的实际中心距

a=a0+(Ld-L0)/2=700+(2244-2244.2)/2=697.9mm

=180-(384-140)×

57.3/697.9=160.0>

=6.05/((2.08+0.30)×

1.00×

=2.68

故取3根B型V带

(2.5/0.95-1)/(3×

7.03)+0.17×

7.032

=242.42N

242.42×

sin(160.0/2)

=1432.42N

综合各项数据比较得出方案二更适合

由机械设计书

表9-4查得

P0=0.95

由表9-6查得

△P0=0.11

由表9-7查得

Kα=0.95

由表9-3查得KL=0.96

由课本表9-2得,推荐的B型小带轮基准直径125mm~280mm

P0=2.08

△P0=0.30

由表9-3查得KL=1.00

六、齿轮传动的设计:

(1)、选定齿轮传动类型、材料、热处理方式、精度等级。

小齿轮选硬齿面,大齿轮选软齿面,小齿轮的材料为45号钢调质,齿面硬度为250HBS,大齿轮选用45号钢正火,齿面硬度为200HBS。

齿轮精度初选8级

(2)、初选主要参数

Z1=20,u=4.5

Z2=Z1·

u=20×

4.5=90

取ψa=0.3,则ψd=0.5·

(i+1)·

=0.675

(3)按齿面接触疲劳强度计算

计算小齿轮分度圆直径

d1≥

确定各参数值

1载荷系数查课本表6-6取K=1.2

2小齿轮名义转矩

T1=9.55×

106×

P/n1=9.55×

5.5/342.86

=16.42N·

mm

3材料弹性影响系数

由课本表6-7ZE=189.8

4区域系数ZH=2.5

5重合度系数

εt=1.88-3.2·

(1/Z1+1/Z2)

=1.88-3.2×

(1/20+1/90)=1.69

Zε=

6许用应力查课本图6-21(a)

查表6-8按一般可靠要求取SH=1

取两式计算中的较小值,即[σH]=560Mpa

于是d1

=52.82mm

(4)确定模数

m=d1/Z1≥52.82/20=2.641

取标准模数值m=3

(5)按齿根弯曲疲劳强度校核计算

校核

式中1小轮分度圆直径d1=m·

Z=3×

20=60mm

2齿轮啮合宽度b=Ψd·

d1=1.0×

60=60mm

3复合齿轮系数YFS1=4.38YFS2=3.95

4重合度系数Yε=0.25+0.75/εt

=0.25+0.75/1.69=0.6938

5许用应力查图6-22(a)

σFlim1=245MPaσFlim2=220Mpa

查表6-8,取SF=1.25

6计算大小齿轮的并进行比较

<

取较大值代入公式进行计算则有

=71.86<

[σF]2

故满足齿根弯曲疲劳强度要求

(6)几何尺寸计算

d1=m·

20=60mm

d2=m·

Z1=3×

90=270mm

a=m·

(Z1+Z2)=3×

(20+90)/2=165mm

b=60mmb2=60

取小齿轮宽度b1=65mm

(7)验算初选精度等级是否合适

齿轮圆周速度v=π·

n1/(60×

1000)

=3.14×

60×

342.86/(60×

=1.08m/s

对照表6-5可知选择8级精度合适。

七、轴的设计

1,齿轮轴的设计

(1)确定轴上零件的定位和固定方式(如图)

1,5—滚动轴承2—轴3—齿轮轴的轮齿段4—套筒

6—密封盖7—轴端挡圈8—轴承端盖9—带轮10—键

(2)按扭转强度估算轴的直径

选用45#调质,硬度217~255HBS

轴的输入功率为PⅠ=4.58KW

转速为nⅠ=342.86r/min

根据课本P205(13-2)式,并查表13-2,取c=115

(3)确定轴各段直径和长度

1从大带轮开始右起第一段,由于带轮与轴通过键联接,则轴应该增加5%,取D1=Φ30mm,又带轮的宽度B=(Z-1)·

e+2·

f

=(3-1)×

18+2×

8=52mm

则第一段长度L1=60mm

2右起第二段直径取D2=Φ38mm

根据轴承端盖的装拆以及对轴承添加润滑脂的要求和箱体的厚度,取端盖的外端面与带轮的左端面间的距离为30mm,则取第二段的长度L2=70mm

3右起第三段,该段装有滚动轴承,选用深沟球轴承,则轴承有径向力,而轴向力为零,选用6208型轴承,其尺寸为d×

B=40×

80×

18,那么该段的直径为D3=Φ40mm,长度为L3=20mm

4右起第四段,为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径,取D4=Φ48mm,长度取L4=10mm

5右起第五段,该段为齿轮轴段,由于齿轮的齿顶圆直径为Φ66mm,分度圆直径为Φ60mm,齿轮的宽度为65mm,则,此段的直径为D5=Φ66mm,长度为L5=65mm

6右起第六段,为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径,取D6=Φ48mm

长度取L6=10mm

7右起第七段,该段为滚动轴承安装出处,取轴径为D7=Φ40mm,长度L7=18mm

(4)求齿轮上作用力的大小、方向

1小齿轮分度圆直径:

d1=60mm

2作用在齿轮上的转矩为:

T1=16.24N·

3求圆周力:

Ft

Ft=2T2/d2=2×

1.18×

105/60=19.47N

4求径向力Fr

Fr=Ft·

tanα=19.47×

tan200=34.90N

Ft,Fr的方向如下图所示

(5)轴长支反力

根据轴承支反力的作用点以及轴承和齿轮在轴上的安装位置,建立力学模型。

水平面的支反力:

RA=RB=Ft/2=983.33N

垂直面的支反力:

由于选用深沟球轴承则Fa=0

那么RA’=RB’=Fr×

62/124=17.45N

(6)画弯矩图

右起第四段剖面C处的弯矩:

水平面的弯矩:

MC=PA×

62=60.97Nm

垂直面的弯矩:

MC1’=MC2’=RA’×

62=19.47Nm

合成弯矩:

(7)画转矩图:

T=Ft×

d1/2=19.47×

60/2=584.1Nm

(8)画当量弯矩图

因为是单向回转,转矩为脉动循环,α=0.6

可得右起第四段剖面C处的当量弯矩:

(9)判断危险截面并验算强度

1右起第四段剖面C处当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,所以剖面C为危险截面。

已知MeC2=73.14Nm,由课本表13-1有:

[σ-1]=60Mpa则:

σe=MeC2/W=MeC2/(0.1·

D43)

=73.14×

1000/(0.1×

443)=1651.01Nm<

[σ-1]

2右起第一段D处虽仅受转矩但其直径较小,故该面也为危险截面:

σe=MD/W=MD/(0.1·

D13)

=35.4×

303)=1168.32Nm<

所以确定的尺寸是安全的。

受力图如下:

PⅠ的值为前面第10页中给出

在前面带轮的计算中已经得到Z=3

其余的数据手册得到

D1=Φ30mm

L1=60mm

D2=Φ38mm

L2=70mm

D3=Φ40mm

L3=20mm

D4=Φ48mm

L4=10mm

D5=Φ66mm

L5=65mm

D6=Φ48mm

L6=10mm

D7=Φ40mm

L7=18mm

Ft=1966.66Nm

Fr=628.20Nm

RA=RB

=983.33Nm

RA’=RB’

=314.1N

MC=60.97Nm

MC1’=MC2’

=19.47Nm

MC1=MC2

=64.0Nm

T=59.0Nm

α=0.6

MeC2=73.14Nm

[σ-1]=60Mpa

MD=35.4Nm

输出轴的设计计算

1,5—滚动轴承2—轴3—齿轮4—套筒6—密封盖

7—键8—轴承端盖9—轴端挡圈10—半联轴器

轴的输入功率为PⅡ=4.35KW

转速为nⅡ=76.36r/min

d≥

(3)确定轴各段直径和长度

1从联轴器开始右起第一段,由于联轴器与轴通过键联接,则轴应该增加5%,取Φ45mm,根据计算转矩TC=KA×

TⅡ=1.3×

518.34=673.84Nm,查标准GB/T5014—2003,选用LXZ2型弹性柱销联轴器,半联轴器长度为l1=84mm,轴段长L1=82mm

2右起第二段,考虑联轴器的轴向定位要求,该段的直径取Φ52mm,根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器左端面的距离为30mm,故取该段长为L2=74mm

3右起第三段,该段装有滚动轴承,选用深沟球轴承,则轴承有径向力,而轴向力为零,选用6211型轴承,其尺寸为d×

B=55×

100×

21,那么该段的直径为Φ55mm,长度为L3=36

4右起第四段,该段装有齿轮,并且齿轮与轴用键联接,直径要增加5%,大齿轮的分度圆直径为270mm,则第四段的直径取Φ60mm,齿轮宽为b=60mm,为了保证定位的可靠性,取轴段长度为L4=58mm

5右起第五段,考虑齿轮的轴向定位,定位轴肩,取轴肩的直径为D5=Φ66mm,长度取L5=10mm

6右起第六段,该段为滚动轴承安装出处,取轴径为D6=Φ55mm,长度L6=21mm

1大齿轮分度圆直径:

d1=270mm

T1=5.08×

105N·

5.08×

105/270=5.15N

tanα=3762.96×

tan200=5.15×

tan200=9.23

RA=RB=Ft/2=5.15/2=2.58N

62/124=9.23×

62/124=4.62N

右起第

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