截水沟施工方案范文Word下载.docx
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专业监理工程师（签字）
审核意见：
项目监理机构（盖章）
总监理工程师（签字、加盖执业印章）
审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：
建设单位（盖章）
建设单位代表（签字）
宜昌市猇亭区七里冲路雨水系统改造工程
截
水
沟
施
工
专
项
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
截水沟施工技术方案
一、工程概况：
七里冲路路段由于周边地块未开发，水土流失严重，现状冲沟排水未按规划雨水设计汇流至雨水系统预留支管，雨水直接汇流至路面形成较大积水区。
雨季淹水现象严重，对居民生活和安全造成极大的影响，故沿七里冲路两侧新建纵向截水边沟，并在适当位置将边沟排水接至预留支管井；
七里冲路沿线冲沟汇水需采用0.6x0.6～1.2x1.2m排水边沟.
在猇亭大道交叉口新增两处0.8x1.5m截水沟，将交叉口低点汇水汇流至截水沟；
再接入现状箱涵.
二、施工工艺：
1、路基截水沟工程的概况：
新建截水沟位于318国道与七里冲路交汇红绿灯信号处，路面行人多，车流量大，砼路面下信号光缆和电力电缆交错布置，人行道边绿化茂盛，是人车密集的十字路口。
该处共二段截水沟，一段平行于318国道，与七里冲路面相切；
另一段平行于七里冲路段，与318国道斜交。
施工准备：
由于该地段，现车流和人行情况，计划在K1+520处，搭设钢筋加工、木工加工棚，按照图纸大样制作加工好钢筋或模板，由小型机动运输车运至现场安装，其运输要求按实计取。
平行段截水沟，计划分二次施工，先与交警和路政管理部门沟通，封闭右辐车道和人行道，其警示标志按50米的安全距离，设置带夜视功能车辆分流桩。
并安排人员执旗指挥车辆或行人分流。
施工区间安全防护，用2.0高50㎜加棉彩钢板配砼基座围成封为闭施工区，并留设施工人进出的门，和施工车辆进入门，并设值班岗位，禁止非施工人员和车辆进入，其门要加设置锁具，夜晚和不施工时上锁，并安排人员24小时值班保护光纤光缆。
因施工区域特殊性，做好下雨施工准备，在沟槽两侧搭设钢管脚手架其高度，地面以上高2米，两侧脚手架顶部间距1米安装横管，顶部用彩条布覆盖，便于下雨时不影响施工，以上费用要求按实计取。
右侧施工完成后，拆除围护结构，转至左侧施工。
2、截水沟施工工艺流程
1、移除施工区域内绿化带植物。
2、用专用混凝土切割机切割路面。
3、专用预压破碎锤破碎混凝土路面，用挖掘机清理混凝土路面。
4、用人工挖探坑，探明沟底光纤光缆位置，若该区域只有一处或两处光纤光缆采用挖掘机开挖沟槽，如沟底光纤光缆情况复杂不适宜用挖掘机开挖则采用人工开挖至设计要求。
在右侧沟槽端点处开挖集水坑，并设置水泵及时排水。
5、在开挖过程中，根据槽边渣土堆积情况及时用装载机上车用小型农用车外运至弃土场。
6、经业主、监理等相关人员验槽后及时通知商砼站发送垫层混凝土。
7、在混凝土垫层上弹线，绑扎底板或沟槽侧壁钢筋，支设混凝土模板后经业主、监理等相关人员验收合格后浇筑混凝土。
8、采用薄膜覆盖进行养护。
9、安装临时钢板用于临时通车。
10、按设计要求进行路面沥青混凝土恢复，达到临时通车标准。
11、拆除围护结构转至路面左侧施工，施工方法同右侧。
12、请业主联系相关部门临时中断七里冲道路通行为沥青路面施工做准备。
13、专业市政施工队伍进行路面沥青（左右侧同时施工）恢复施工。
14、安装镀锌钢格栅。
15、绿化、人行道路恢复。
三.施工方法
1施工准备
2、施工管理人员、工人已进场，人数能够满足施工要求。
3、用于施工的材料如钢材、商砼、成品钢格栅已进场，并检验合格，数量满足施工要求，配合比试验已报监理工程师批准。
4、砂浆拌和场地已平整、硬化，拌和机运行良好，施工便道已修通。
5、技术准备工作，首先进行图纸会审和技术交底工作，经施工放样后，与现场地形符合，且与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接；
施工技术交底已经落实到每个工人，用于指导施工。
6、施工用机械已进场，见下表：
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
路面混凝土切割机
2
混凝土破碎锤
3
挖掘机
4
运输车
5
铲车
6
发电机
7
水车
8
振动泵
7、砂浆配合比已设计，并报监理审报，能够用于施工。
8、劳动力进场情况
序号
职务
人数
领工员
技术员
机械司机
电工
技术工人
10
杂工
2、施工放样
根据现场实际情况路基截水沟需要分段施工，分段放样，放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保水沟与结构物的进出水口顺畅连接；
而且根据路基宽度和边沟流水高程放出边沟中线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。
3、沟槽开挖
放好路基截水沟内外轮廓线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖。
人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖。
基坑开挖后，需进行沟底高程复测。
基坑开挖土方应及时运出场外，避免路基施工以及路基的排水。
开挖清理完毕后，请监理检验合格后进行下道工序。
4、回填夯实
完成了砌筑和砼浇筑后，要按要求分层回填土，每层松铺厚度不大于20cm，用打夯机夯实，并通知监理工程师验收。
5.钢筋混凝土施工
本工程采用商品混凝土。
为保证连续浇筑，应要求商品混凝土搅拌站根据每次浇混凝土量和时间确定车数及每车间隔时间，保证施工现场停留一两混凝土罐车，最大间隔时间不得超过40min。
由于工程施工区段分段施工，因此现场的组织协调成为混凝土浇筑的一个控制重点。
浇筑前落实好混凝土搅拌站的混凝土供应、车辆、现场组织协调、浇筑路线等情况；
在运输过程中，因控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必须的塌落度。
底板混凝土浇筑采用汽车车臂架泵连续浇筑，在浇筑前对模板内杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严。
浇筑完垫层、底板后立即铺设塑料薄膜对混凝土进行养护，沟壁拆模后立即用塑料薄膜将沟壁包裹好进行养护，养护时间不少于7昼夜。
6、质量控制和验收
为保证边沟施工质量，及时修正施工现场出现的问题，确保工程进度，我们在现场配专职职检人员，以便及时进行检验。
本段边沟完成并验收经过，进入下一工序的施工。
四.职业健康安全保证措施
（1）建立健全职业健康安全管理体系。
并设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
（2）工程开工前，首先组织全体管理人员进行安全培训，确保每个管理人员具备安全生产管理能力。
项目在进行工程技术交底的同时要进行安全技术交底。
（3）坚持做好工人入场三级安全教育。
（4）加强特殊工种的培训教育，确保持证上岗率达到100%。
（5）拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，注意检查电气系统。
对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。
场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。
（6）操作人员在工作中不得擅离岗位。
操作人员严禁酒后上班。
（7）在道路和施工现场周围设立、配备必要的交通标志、警示牌，保证过往的施工人员、机械、车辆的安全通行。
（8）施工人员进入现场要正确佩带安全帽，不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。
（9）卸料车要有专人负责指挥，卸料时，卸料车附近严禁站人。
（10）装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，装卸尽量避免在大风天气下进行。
（11）严格按照施工规范和各种机械的操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章作业，严禁非施工人员进入施工现场。
（12）闲杂人等不得进入施工作业区。
五．文明施工及环保控制措施
（1）组织全体职工认真学习相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。
同时，自觉接受当地环保及其它相关行政部门的监督和管理。
（2）加强环境管理，全面推行污染物排放控制原则，将污染降低到最低限度。
弃渣堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，不覆盖原有植被，按规定对弃渣场进行绿化。
在施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。
（3）在施工现场，以及其它地方必须有反映公司项目意识、企业精神、时代风貌的标志标语，工地内要设宣传栏，黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。
（4）加强环境监测与事故预防，避免污染事故的发生。
必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场监测，以确定是否发生环境污染。
（5）施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设，保证设施的牢固、整齐、美观。
（6）加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。
各种材料要随用随清，不留料底。
工人操作做到活完料净脚下清。
（7）根据施工现场的实际情况，特别是施工场地地处居民密集区，要采取有效的技术措施，防止因施工对大气、水源污染和噪声扰民。
（8）施工现场设专人管理车辆物料运输,防止遗散。
（9）要节水减污，提高施工用水重复率，降低废水排放量。
（10）继续加强施工污染的终端处理，控制污染物排放总量，降低污染。
（11）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
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