航道疏浚项目夜间施工方案Word文档下载推荐.docx

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一、工程概况

本工程航道长度1724m，其中疏浚段长度为895m，非疏浚长度829m。

航道底标高由-4m疏浚到-5.2m，航道有效宽度120m，疏浚边坡1:

8，设计超深0.5m，超宽4m，疏浚方量113627.97m³

，疏浚土外抛至指定倾废区。

施工中为保证施工进度，我部计划在夜间同时进行施工。

夜间施工时保证施工安全尤为重要。

二、项目安全管理目标

杜绝轻伤、重伤及以上事故；

杜绝重大机械设备事故；

杜绝淹溺事故；

杜绝重复发生相同性质事故；

杜绝重大设备损坏事故。

三、项目安全管理组织机构及职责

1、项目职业健康安全管理组织机构

根据本工程特点，项目部成立以项目经理为核心的安全生产领导小组，成立了安全管理机构，并按规范要求配备了一定数量的专职安全管理人员。

组

长

2、安全生产领导小组安全环保职责

⑴安全生产领导小组安全环保职责

贯彻落实国家有关安全环保法律法规、标准规范和上级机关的规章制度；

组织制定项目安全环保管理制度并监督实施；

编制项目生产安全事故应急救援预案并组织演练；

保证项目安全生产费用的有效使用；

开展项目安全教育培训；

组织实施项目安全环保检查和隐患排查；

建立安全环保管理档案；

及时、如实报告安全生产事故。

⑵项目经理安全环保职责

项目部经理是本单位的职业健康安全环保工作第一责任人；

并负责本单位职业健康安全环境管理体系贯标认证的组织领导责任；

严格贯彻执行国家和上级机关颁布的各项安全环保的方针、政策、法律法规和规章制度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立完善和有效运行的项目安全环境管理体系，贯彻与执行各级安全环保责任制，安全环保工作是项目部的头等大事。

⑶项目副经理安全环保职责

对本单位安全环保工作负直接领导责任。

主持本单位安全环保工作及贯标认证工作。

主持本单位应急预案与响应计划及演习、操练、讲解活动计划落实工作；

贯彻实施国家、上级颁发的职业健康安全环保的方针、政策、法律法规和规章制度。

做到严格管理，落实到生产全过程中；

组织开展对职工安全意识、安全环保知识的宣传教育。

严格执行安全规章制度，做好“反四违”工作，改善劳动作业环境，坚持文明施工，做好危险管理点的预控工作，组织开展班组安全活动；

主持本单位安全环保工作会议、传达部署上级和本单位的安全工作计划。

⑷项目总工安全环保职责

对施工项目职业健康安全环保负技术领导责任，协助做好职业健康安全环境管理体系认证工作；

组织职业健康安全环保技术攻关，对本项目使用的新材料、新技术、新设备、新工艺从技术上负责，组织审定其使用和实施过程中的职业健康安全环保性能，组织编制或审定相应的职业健康安全环保技术措施和操作规程，推广先进的管理经验和先进技术；

负责主持召开职业健康安全环保技术工作会议，组织有关技术人员，结合项目的技术状况，解决生产中存在的职业健康安全环保技术问题，制定措施，研究制定具体的实施办法；

组织开展职业健康安全风险、环境因素辨识评价；

参加职业健康安全环保检查，对施工中存在的事故隐患，从技术上制定措施，及时排除隐患；

参加事故调查，从

技术上分析事故原因，提出防范措施；

参加安全生产风险分析。

⑸安全员职业健康安全环保职责

贯彻落实国家、上级颁发有关安全环保的方针、政策、法规和规章制度。

对本单位部安全管理负管理责任；

组织开展对职工安全意识的宣传教育，配合有关部门做好安全环保的各项活动；

负责编制汇总安全环保措施计划和人身伤害应急预案与响应计划及演习、操练、讲解活动计划，并督促落实和检查验收工作；

编制班组安全活动日的计划，并督促检查与落实；

组织有关人员进行安全检查，对查出事故隐患限期整改，并对其复查验收并做好记录，纠正或查处作业人员违规违章行为；

监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况，发现危及作业人员生命安全时，有权停止作业并协助领导予以解决。

⑹项目部其他岗位职业健康安全环保职责

牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立“安全生产、人人有责”的意识，自觉接受各类职业健康安全环保教育培训，积极参加职业健康安全环保活动，提高自我保护意识和自救互救能力；

遵章守纪，服从管理，坚守岗位，听从领导和安全管理人员的指挥，认真履行岗位职责，特种作业人员持证上岗。

不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律；

接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力；

正确使用劳动防护用品、用具，自觉维护安全设施和防护装置，爱护安全标志；

发现安全隐患，立即上报，在确保安全的情况下，采取有效措施消除隐患；

积极提出职业健康安全环保管理合理化建议；

有权拒绝违章作业，有责任劝阻、纠正和制止他人违章作业；

有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；

有保护环境的义务，有权检举污染和破坏环境的单位和个人；

发生事故后，应逐级上报，并积极抢救人员和财产，减少事故损失；

发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

四、安全保证措施

1、日常安全管理措施

1施工区近岸设立醒目的安全警示标志。

2各种施工船舶机械设备须保持性能完好状态下方可使用。

3安全员佩戴袖章，持证上岗。

4参加施工的人员，按其工种不同、岗位不同发放必要的劳动保护用品，如安全帽、手套等，并作到岗前、岗中检查。

5定期组织安全检查，查找、消除隐患。

规范安全生产例会制度，保证例会的有效性，避免走形式、走过场。

⑹定期检查主要安全制度执行情况，整改措施的落实情况以及安全设备的完好情况；

专项检查指结合季节性的工作特点进行的安全检查，重点检查有关计划、方案的制定及落实情况、可行情况和有关设备的完好状况等。

2、夜间防船舶交通事故安全技术措施

1船长应事先根据最新海图、航行通告、港章、潮汐表等资料对航行水域的地形、水深、航路标志、水文气象和船舶通航状况等进行全面分析研究，拟定出良好的安全航线。

2船舶在航行中应充分考虑到浅水效应造成舵力、旋回性的下降，航向稳定性的提高及冲程的减小等因素，合理地进行车、舵配合，使用安全航速。

3船舶在航行中必须严格执行《国际海上避碰规则》的有关章程和港口的规定。

4充分了解各助航标志及周围情况。

5各航段的宽度、水深及在避让时可偏离航线的最大范围及根据本船的旋回要素决定转让的施舵点的位置，做到心中有数。

对于各紧要地段，应做到不用海图和仪器定位能安全地进行目视导航。

6船舶在渔区航行时应密切注意渔船的动态、各种信号以及渔船违背规则的各种情况，尤其在夜间渔船不点灯更应谨慎驾驶，必要时绕离渔区航行。

7船舶在航行中必须谨慎驾驶，充分利用各种助航仪器加强瞭望，避免发生碰撞和触礁搁浅等事故。

8航行值班编制必须适应当时的环境情况并保证正规了望，驾驶台任何时候不许无人值班。

9值班驾驶员和船员在航行值班后，应得到充分的休息。

不能因疲劳而影响其工作，应使其适任其职责。

10航行值班期间，应使用船上助航仪器。

并对当前的航向、航速进行持续的核对，保证船舶不偏离航线。

11值班驾驶员应充分了解船舶所有安全、航行设备的放置地点和操作使用方法，使之得到有效的使用，同时注意设备的局限性。

12在使用雷达时，航行值班驾驶员在任何时候都必须遵守《避碰规则》中所述的有关使用雷达的规定。

13在狭窄水道内航行应防止岸吸、岸推发生，应掌握各段航线的航向、航程和经过时用的风、流压差及采用的导航标，导航方法尽可能多选几个导航物标，充分利用各种导航法和避险法保持船位在航线上；

在受限水域中应防止两船过于接近造成的船吸，避免船速过高，满内航行应按港章规定的限速航行，以免造成浪损。

14航行值班驾驶员应在驾驶台坚持值班，在正式交班之前，不得离开驾驶台。

15航行值班驾驶员应保持精力集中瞭望，不承担妨碍值班工作的其他职责。

16为了船舶的安全航行，航行值班驾驶员应采取各种必要手段保持正规的了望。

17有引航员在船引航时，船长应对船舶安全航行负责。

船长、值班驾驶员应与引航员密切配合，保持船舶正确的船位和动态。

18航行值班驾驶员在海上条件允许的情况下，对航行设备做操作试验。

每周或每航次至少测定电罗经的误差一次，电罗经和标准罗经应经常核对，主罗经和分罗经保持同步。

19应注意收听气象报告；

标示热带气旋移动轨迹和移动速度，每一小时记录一次。

20施工区距离内锚地较近，航行时间大约需要30分钟，由船长决定停工撤离到避风锚地，保证在7级风圈到达6小时之前抵达避风区域并抛好锚。

3、夜间防物体打击及机械伤害事故安全技术措施

1进场施工的船舶要证件齐全，性能方面满足相关规定。

2作业的船舶，晚间挂灯或其它明显标志，并随时注意过往船舶，如与船相遇时应安全避让，并做好防碰撞的措施。

3工程机械要在专人的指挥监护下向船上装料，以防人身安全事故。

⑷台风到来之前，船舶及时避风，流动的机械设备、贵重物品及资料等及

时转移到安全地带，对生活设施进行必要的加固。

5作业人员必须带安全帽，穿救生衣。

6带缆、解缆人员注意防止锚缆夹手、夹腿现象的发生。

7装船人员上下船时要注意安全，防止挤伤，防止落水、溺水现象。

⑻所有参与施工人员必须遵守各项规章制度，严禁打逗及与施工无关的活

动。

9坐交通船时要待船系好缆绳靠稳后，按顺序上下交通船，严禁抢上抢下，海上作业人员坚持清点人数，做好防落水实施救护监护工作及预防措施。

10注意根据潮汐、水流、波浪情况进行驻位移船等作业，防止船舶之间相互碰撞。

11现场所有作业人员必须穿救生衣，戴安全帽，穿防滑鞋。

12交通船不准超载航行，船上的救生设施齐全，船上的人员必须穿好救生衣。

4、夜间防淹溺事故安全技术措施

1水上进行大型构件安装必须编制专项安全技术措施方案，制订可行的防落水措施，对作业职工进行安全技术交底。

2加强安全教育培训，保证现场作业人员必须熟悉施工现场的水文条件和水域情况，掌握自我保护和水上救生的技能。

3各类船舶不得超载航运，交通船应按要求载人不得超员并备齐救生设施。

4水上作业部位水流下游要设浮漂绳索。

5施工作业时，各相关单位应注重收听天气预报，了解气象、海洋、水文、地质等自然灾害预报信息，提前做好防御准备。

6做好临水防护网、围栏、悬空围网等防落水设施，设立防落水安全警示牌。

7凡进行水上施工，作业人员必须穿好救生衣，现场设应急救生设备。

⑻所有作业船舶应按规定航行，同时加强观望，合理避让。

9现场设安全巡查船、应急救援船舶，以加强检查监督，有人员落水时及时营救。

10夜间作业有可靠的安全措施和足够的照明。

11航行中不准进行高处和舷外作业。

5、夜间安全用电（防止触电）安全技术措施

1船舶电气设备的检修、保养、安装等作业，必须由专业电工（持证）进行操作，禁止其他人员进行操作。

2进行电器保养、检修作业，必须穿专用绝缘工作鞋，并定期进行测定。

⑶检修、保养电器设备时均应切断电源作业，并在启动箱或配电板处挂好

检修作业、禁止合闸等警示标志，作业完毕由挂牌人本人摘除。

4主配电板前后及分配电板等处铺垫绝缘橡胶，并保持完好。

配电板、配电箱内不能存放任何物品。

5主配电板、分配电箱、高压插座部位均应有高压红色标志，另外其附近摆放适合扑救电器火灾的灭火器。

6一般情况下应断电作业，特殊情况需带电作业的，必须有两人以上进行作业，一人作业，另一人监护，并使用相应的劳防用品。

如绝缘鞋、绝缘手套等，并看好电源开关位置，紧急情况下迅速断电。

7定期对本船的电气设备进行绝缘测量，绝缘值一定要符合规定值。

（8）手提式移动照明，必须使用安全电压36V以下。

（9）电瓶间内不准堆放燃料、易爆物品，并保持良好的通风，严禁烟火，严

禁明火作业。

（10）电源线的链接中间不能有接头，如有接头必须安装安全水密盒，并固定好。

6、夜间避免火灾的安全技术措施

⑴加强对易燃易爆物品存放保管，机舱、舱库房高温场所加强通风。

⑵严格执行明火作业安全规定。

现场必须设置足够有效的灭火器材。

现场

必须有专人进行监护。

作业完毕必须清除余火确认彻底熄灭。

3严格执行厨房燃油灶、液化气罐点火后人员必须在厨房现场并密切观察燃烧安全情况。

厨房必须设置有效的灭火器材。

燃油灶不用后必须确认灶火熄灭、油门、液化气罐截门完全关闭。

老化胶管及时换新。

4严禁：

在禁烟火场所、躺在床铺上吸烟。

发现当场处罚。

吸完的烟头放入有水的容器内。

5必须保证船舶所有的燃油舱、柜通气孔口的有效畅通。

经常检查检修。

⑹严禁人员在供受燃润油区域进行明火（包括吸烟）作业及带电作业。

⑺液化气瓶必须符合相关安全标准规定，液化气瓶、减压阀定期检验并有

安全合格证、经常检查软管是否老化破裂、发现老化破裂及时换新。

8办公场所、生活区严禁存放易燃、易爆物质，人员较长时间离开办公场所、生活区取暖设备、用电办公设备应断电。

9制定消防应急救援预案，并组织人员进行消防演习。

7、其他夜间安全施工措施

1对参加夜间施工的工作人员进行夜间施工安全交底。

2施工船舶安置足够的照明设备，在施工前进行检查，保证设备正常使用。

3海上夜间施工必须配备足够的照明设施，照明供电由各作业船上的供电设施提供，照明供电安全由值班电工负责。

4夜间施工，船舶上应加强了望，谨慎操作，遇有来船时主动用高频电话与对方取得联系，商妥避让方法，采取正确的避让措施。

5施工现场配备值班拖轮，拖轮上设探照灯。

6挖泥船施工过程中操作人员应密切注意泥泵内真空压的变化情况，发现问题应及时采取措施。

7夜间施工各施工作业船舶配备专职安全值班人员。

8夜间施工前要收听气象预报并监测施工现场海况，预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。

五、应急救援和事故处理管理

1、应急预案的类型

根据本工程施工特点及施工机械设备，同时结合公司下发的综合、专项应急预案相关文件，制定以下应急预案类型。

《物体打击事故专项应急预案》、《机械伤害事故专项应急预案》、《交通事故专项应急预案》各项应急预案详见项目部相关文件。

发生重大人员伤亡事件和重大财产损失，现场发现者应立即报告现场负责人，现场负责人在立即向本项目部主管领导汇报的同时，积极采取现场应急措施。

项目经理接到汇报后立即启动应急预案，项目经理要立即向公司应急救援领导小组负责人报告，于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门和环境保护行政主管部门报告，情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门和环境保护行政主管部门报告。

2、应急预案和响应

1针对可能发生的安全事故，项目部成立了应急小组，配备了应急队伍和应急物资。

2组长由项目部经理担任，负责应急与响应的全面组织、协调和管理工作，以及应急资源的保证，并按实际情况需要设置相应数量的副组长。

组员由所属各部门、协作单位负责人担任。

根据需要设立了应急与响应办公室。

3职责：

1组长为应急预案与响应管理的总负责人，负责管理办法中人、财、物等的及时保证，对下属各成员的职责履行情况进行监督并负责事故原因的调查、取证的领导工作。

2副组长为本应急预案与响应管理办法的具体负责人，负责当紧急情况发生后管理办法的具体实施与指挥并负责事故原因的调查、取证的组织实施。

3组员为本管理办法的具体实施人员，负责各程序中具体事项的组织与联系，并确保其实现。

4应急与响应办公室负责应急情况的响应管理工作，值班人员接警后应立即向上级汇报并组织应急小分队进行现场急救工作。

5各应急小队成员负责当紧急情况发生后的现场抢险工作，听从领导分工，力求将损失降到最低。

6项目部办公室保证应急所必需车辆的准备工作，并能够随时投入使用。

⑷工作程序：

1生产生活区域发生紧急险情后，最初发现者应立即报告本单位行政第一责任人，并做好现场的保护工作。

2本单位行政第一责任人应立即上报项目部应急与响应办公室并立即组织人员采取有效措施，控制事态扩大。

3应急与响应小组人员接警后应立即向组长（或副组长）汇报，并通知应急小分队组织实施抢救工作。

4应急与响应小组人员接警后应立即通知现场医务室派人员，带好常规抢救处理药品，到达现场进行初步急救工作。

5项目部立即拨打急救电话同当地政府有关部门联系并准备急救车辆，对人员进行抢救工作。

6副组长应组织有关人员进行事故现场的调查和取证工作，包括拍照、录像等，并组织进行事故原因及事故责任分析。

3、事故处理

1发生轻伤事故，项目部将按照“四不放过”的原则进行调查处理，并将结果报告公司安全监督部、业主以及当地相关部门。

2发生重伤及以上事故，由项目部安全生产领导小组，工会等相关部门人员组成事故调查组进行事故调查处理，同时配合公司和地方政府有关部门进行事故调查。

3事故调查需要完成的事项：

1查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况；

2认定事故的性质和事故责任，确定事故责任者；

3提出事故处理意见和对事故责任者的处理建议；

4总结事故教训，提出防范和整改措施措施；

5写出事故调查报告。

4着“四不放过”的原则，由调查组依据有关规定对相关责任人进行处理。

5由安全员建立事故档案。