石厦村旧城改造建设项目环评报告书简本Word文档格式.docx
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计划工期：
36个月（预计2013年6月完成施工）。
1.2环境质量现状评价
（1）地表水环境现状评价
监测资料表明：
固戊近海的监测结果见表5-1。
监测结果表明：
固戍近海水质类别为劣四类，2008年有6个项目超标，2007年有4个项目超标。
主要超标项目为悬浮物、溶解氧、活性磷酸盐、非离子氨、无机氮、大肠菌群。
由此可见，固戍近海水质受到重度污染，水质现状较差。
（2）大气环境现状评价
NO2、SO2、CO的一小时平均浓度均能够达到《环境空气质量标准》（GB3095-96）中的二级标准；
PM10的日均浓度也能够达到《环境空气质量标准》（GB3095-96）中的二级标准。
由此可见，项目区周边环境空气质量现状良好。
（3）声环境现状评价
表5-7的监测结果表明：
5个监测点的环境噪声均超过2类标准（超标量如下：
N1点昼间超标约11.2dB（A）、夜间超标约10.3dB（A）；
N2点昼间超标约11.2dB（A）、夜间超标约11.3dB（A）；
N3点昼间超标约9.3dB（A）、夜间超标约9.3dB（A）；
N4点昼间超标约12.7dB（A）、夜间超标约8.3dB（A）；
N5点昼间超标约12.5dB（A）、夜间超标约12.8dB（A））。
上述分析表明：
本项目周边声环境质量现状较差，主要受到地铁3号线西延线施工噪声及周边城市支路交通噪声和村内沿街商铺商业噪声的影响。
1.3拆迁期环境影响评价
1.3.1拆迁期扬尘环境影响评价
本项目处于城市建成区，周边环境敏感点较多，如福田区人民政府、福田区法院、星河名居、益田名园、新新家园、爱心培新新幼儿园、红岭中学、石厦东村、众孚大厦、杨候宫、潘氏祠堂等，本项目拆迁期间如不采取有效的扬尘防治措施，比较对周边环境敏感点等造成严重的影响。
1.3.2拆迁期噪声影响评价
预测结果表明（按项目区内噪声源平均距边界约50米）：
在本项目拆迁阶段，如果不采取任何噪声控制措施，本项目昼夜间的施工场界噪声均不能满足《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。
在不考虑周边建筑物阻隔作用的前提下，本项目拆迁期间周边的大部分敏感点均不能达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准如果不采取任何降噪措施，本项目拆迁期间将对上述敏感点造成较为严重的影响。
1.3.3拆迁期固体废物影响评价
根据深圳市余泥渣土管理办公室的研究结果，拆除旧建筑的垃圾产生量约为200-300kg/m2，本次评价取其中值250kg/m2计，本项目拆除的旧建筑面积约为285800m2，则产生的拆迁垃圾约为71450吨。
拆迁垃圾中的废弃物中，大部分对水、大气环境及生物链的直接影响不大，其主要的影响在景观方面，管理不善的话，还会引起扬尘污染，并可通过径流产生而影响水质，还可以通过进出现场的汽车等施工机械的沾带进入施工区以外的道路、居民区等。
1.4施工期环境影响评价
1.4.1水土流失环境影响评价
预测结果表明：
在不采取水土保持措施的情况下，多年平均降雨情况下的水土流失强度属于一般级，年水土流失量约为649.6t/a。
在采取有效的水土保持措施的情况下，多年平均降雨情况下的水土流失强度属于较少级，年水土流失量约为12.99t/a。
由此可见，施工期间采取有效的水土保持措施可以大大降低水土流失强度和水土流失量，有效避免由此带来的不良影响。
1.4.2施工扬尘环境影响评价
大气污染源主要是施工期机械开挖、堆填、装卸、搅拌和运输等过程中产生的粉尘散落及运输过程中产生的二次扬尘，其次是机动车尾气和施工现场厨房油烟。
项目处于城市建成区，周边环境200米范围内环境敏感点较多，大部分环境敏感点处于项目周边100米范围内，属于重污染带和较重污染带范围。
如不采取有效的扬尘控制措施，对周边环境敏感点将造成较为不利的影响。
为避免施工扬尘对环境敏感点的影响，建设单位必须采取措施，例如采取洒水措施后可降低排放源强70%-80%，环境影响可得到相当程度的减轻。
1.4.3施工噪声环境影响评价
按项目区内噪声源平均距边界约50米，预测结果表明：
在建筑施工的不同阶段如果不采取任何噪声控制措施，施工场界噪声均不能满足《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。
周边300米范围内，各施工阶段昼间施工噪声均不能达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。
由于本项目处于城市建成区，项目区周边200米范围内的环境敏感点较多（见表1-17），且大部分位于周边100米范围内，因此项目施工期间将对周边环境造成较大的影响。
项目施工期间必须采取必要的隔音措施，同时，严禁夜间施工，尽量降低对周边环境敏感点的影响。
1.4.4施工期废水环境影响分析
项目施工过程中产生的废水主要来自于施工人员的生活污水、建筑施工废水和雨后地表径流形成的泥浆水以及其中所携带的污染物。
施工期间施工人员的生活废水、机械和车辆的洗刷废水和冷却水，不经适当处理会污染周边地区的地面水环境甚至地下水环境。
1.4.5施工期固废环境影响分析
本项目施工期的固体废弃物主要包括施工期间的拆迁垃圾、建筑垃圾、工程弃土与施工人员的生活垃圾。
施工期的建筑垃圾与拆迁垃圾应集中处理，分类收集并尽可能的回收再利用，不能回收利用的则应及时清理出施工现场。
施工期生活垃圾必须进行集中处理，这就要求从根本上加强对施工人员的管理，培养其环境保护意识，从而减轻集中处理的难度。
应按深圳市有关规定，将建筑垃圾和余泥渣土单独收集并统一运送到深圳市余泥渣土排放管理部门指定的受纳场处置。
目前，建设单位尚未确定具体的弃土场所。
本项目装修过程中产生少量的废油漆、废涂料等属于危险废物，需交有资质的单位收集处理。
1.5运营期环境影响评价
1.5.1水环境影响评价
项目所在区域实行雨、污分流排水制，区域内具有完善的排水管网系统。
本项目污水经化粪池处理后，汇入新洲路污水干渠，然后进入“南山污水处理厂”处理后排入东角头下-南头关界港池内海域，对环境影响较小。
1.5.2大气环境影响评价
（1）备用发电机尾气
本项目的备用发电机设置在地下室独立的备用发电机房内。
建议建设方设置备用发电机废气专用烟道，将废气引至塔楼屋顶排放以减少对大气环境的影响。
通过采取这些措施后，项目备用发电机对环境的影响可得到控制。
（2）汽车尾气影响评价
项目规划地下停车位2180个，主要为居民和商业使用。
停车场废气的排放主要有NOX、CO、烟尘等。
地上和地下停车场产生的废气量比较小。
本项目在对项目车库采取有效管理措施的情况下，废气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康，对周边环境的影响也比较小。
（3）垃圾站臭气影响评价
本项目日产生各种生活垃圾总量约为19934kg/d。
垃圾收集站建筑面积80m2，拟设置在08地块住宅楼下的地下室靠近西南车辆进出口的位置，便于垃圾的外运。
。
垃圾堆放过程中产生发酵臭气，主要污染物为H2S和NH3，此外还有甲硫醇、甲胺、甲基硫等有机气体。
建议本项目在垃圾收集站分别设置干垃圾房和湿（冷冻）垃圾房。
干湿垃圾房均设置独立的通风设施，排风口引至绿化带，以确保垃圾房产生的臭气不会对周边环境产生显著的影响。
对于垃圾房产生的渗滤液和垃圾房冲洗产生的废水，纳入化粪池处理后排入市政管网。
本项目垃圾房在按照本评价提出的布置建议的前提下，对周边环境的影响可以接受。
（4）餐饮油烟影响评价
本项目规划设计的餐饮业建筑面积约为20000m2，主要餐饮类型包括特色菜馆、快餐店、咖啡店、主题餐厅、酒吧、美食广场等。
本项目配套餐饮业较多，且大部分属于大型饮食业单位，食堂厨房油烟产生量较大，如不妥善处理，极易对周边环境造成严重的影响。
本项目餐厅配套厨房必须设置油烟处理系统，推荐采用运水烟罩+静电油烟净化装置处理系统，该装置的油烟处理效率可以达到85%以上。
经过处理后，餐厅厨房油烟排放浓度约为0.70mg/m3，可以达到《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB18483-2001）中油烟浓度小于2.0mg/m3的要求。
在采取上述措施的情况下，本项目厨房油烟对周边环境的影响可以接受。
1.5.3声环境影响评价
（1）机房设备噪声
机房设备噪声经过机房墙壁和地下室墙壁的阻隔以及空间距离的衰减后，到达地面时，冷水机组、锅炉、水泵、风机等噪声基本可达到夜间2类标准，而备用发电机房噪声将超过夜间2类标准15dB（A）。
因此，必须对发电机采用有针对性的噪声防治措施。
（2）冷却塔噪声
本项目冷却塔昼间噪声（夜间冷却塔不运行）到达各环境敏感点时均能够达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，对周边环境敏感点的影响较小。
另外，由于冷却塔设置在塔楼楼顶，可能对塔楼顶层的住户产生影响，但是考虑墙壁隔音作用约为16～20dB（A），经过衰减和墙壁隔音后冷却塔噪声对本项目影响较小。
（3）停车场交通噪声影响评价
根据对深圳市现有大型地下停车场的噪声监测结果表明，在平常时间（非上下班高峰期），进出车库的车辆很少，一般不会发生交通堵塞，进出车库的路边交通噪声值基本上在65dB（A）以下，车辆噪声对周围环境的影响较小。
1.5.4固体废物环境影响分析
对于住宅、商业等过程产生的生活垃圾，其主要成分为纸张、各种塑料包装、软装、罐装饮料盒、各类瓜果皮等。
生活垃圾在小区内主要是影响景观和环境卫生，产生恶臭。
生活垃圾如果不能通过卫生填埋或焚烧处理处置，在简易填埋场将会通过渗滤液而污染地表水和地下水。
对于配套餐饮业产生的厨余垃圾应规范收集，不得随意丢弃。
根据《深圳市经济特区服务行业环境保护管理办法》规定，餐饮业对产生的剩饭残菜应妥善收集，并交由环卫部门综合利用或处理。
对于废干电池、充电电池等危险废物，如果收集、运送不当会对周围环境造成一定影响，也会影响本小区建成后的生活环境质量和城市景观。
1.5.5高楼风与日照影响分析
（1）高楼风影响分析
本项目4栋塔楼、3栋商业办公楼高均大于100m，裙房高度约为15～20m，整个建筑群呈南北、东西布置，各栋住宅塔楼之间间距较大，裙房顶和中间商业街的风速可能比一般地方稍大，但是不会对环境造成严重影响。
（2）日照影响分析
根据设计单位提供的大寒日日照分析图，项目建设对本项目自身的住宅、幼儿园和周边住宅的有效日照影响时间均符合《深圳市城市规划标准与准则》（2004）中的相关规定。
1.5.6对城市景观的影响分析
本项目景观设计中充分考虑了与周边城市景观的融合。
项目建成后，将大大改善目前石厦村脏乱差的城市印象，营造出与周边建筑物协调的城市景观。
1.5.7对城市生态的影响分析
项目建设促进该地块土地利用类型的多样化，有利于优化项目区及其周边区域的城市生态结构，大大提升城市生态的舒适度，促进区域社会经济的协调发展。
1.5.8对区域交通的影响分析
根据该项目的交通量预测分析，可以看出，在项目建成后，对周边道路的影响最大的主要是在规划片区内部几条道路及沿线交叉口，片区内部道路的流量及饱和度大幅度增加。
但是由于原有以及规划路网实施的良好道路条件，影响最大的片区内部各条支路路段饱和度仍普遍低于0.4，处于A级道路服务水平，仅有石厦大街（福民路-石厦八街）路段饱和度为0.42，处于B级道路服务水平。
内部道路路口饱和度均在0.70以下，基本上来说，内部交通良好。
外部道路在规划背景交通量自然增长再加上项目的建设，外部道路各路段饱和度均处在0.6-0.75之间，处于C级道路服务水平稳定车流，延误在可接受的情况。
外部主要交叉口饱和度均在0.80以下，服务水平基本接受。
另外，根据测算项目公交出行需求占全部供给的15%，由于片区公交线路发达，轨道站点也将投入使用，预计公交分担率可保持在50%以上。
根据最新颁布的《深圳市城市规划标准与准则》有关停车位配备的要求，基于鼓励公交的原则，按标准低限，本项目按照规划的建筑类型配建2180个车位，基本满足自身需要。
1.5.9外环境对本项目的影响分析
根据对本项目周边环境的调查，主要外部污染源为周边市政道路的交通噪声和汽车尾气及地铁3号线西延线振动对本项目的影响。
项目处于城市建成区，紧邻项目区的现状道路和规划道路均为城市支路，除石厦大街为双向四车道外，其余均为双向2车道，车流量较小；
而其他道路如新洲路、福民路等距离项目区较远，且中间有建筑物阻隔。
因此周边市政道路的交通噪声和汽车尾气对本项目的影响较小。
《深圳市地铁3号线西延线工程环境影响报告书》显示：
地铁3号线西延线位于石厦村地下17米，石厦村振动环境现状监测结果昼间为56.0dB、夜间58.7dB，可以满足“居住、文教区”的标准要求，地铁3号线西延线运营后，经过预测，振动值为77.7dB，昼间超标7.7dB，夜间超标10.7dB。
针对地铁3号线西延线运营时石厦村振动超标问题，地铁建设方中国中铁二院工程集团有限责任公司拟在本项目线路段采用轨道减振器和弹性短轨枕整体道床措施，可以减振12dB以上，通过上述减振措施后，本项目能满足“居民、文教区”标准（昼70dB，夜67dB）要求。
由此可见，地铁3号线西延线运营引起的振动在采取措施后对本项目的振动影响在可接受范围。
1.6环境风险评价
本项目在施工期的环境风险如下：
（1）基坑开挖安全风险；
（2）人工挖孔桩施工中毒事故风险；
（3）项目用地场址周边地下电缆线、供水管、供气管等市政基础设施遭到破坏的风险；
（4）高层建筑施工安全风险。
本项目在运营期的环境风险如下：
（1）化粪池沼气爆炸的风险；
（2）地下车库火灾风险；
（3）商业场所火灾风险；
（4）烟道火灾风险；
（5）地下设施可能造成的风险
为了减轻项目的环境风险，在施工期和运营期应采取风险防范措施，确保安全生产，为本项目施工人员、商住人员创造一个安全的生活与办公环境。
1.7项目选址与布局合理性分析
（1）本项目为城中村改造项目，属于《产业结构调整指导目录（2005年本）》允许发展类的产业；
属于《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2009年修订）》的鼓励发展的产业类型；
本项目设计90m2以下住宅的建筑面积占总建筑面积的75%，符合政府关于房地产的调控政策。
本项目建设不违背国家及深圳市的产业政策。
（2）本项目建设符合深环[2007]307号文件及其深环函[2009]288号文件的要求，符合深环[2008]153号文件的相关要求。
（3）项目选址符合《深圳市基本生态控制线管理规定》，符合《深圳市饮用水源保护条例》相关规定。
（4）本项目用地地块属于居住用地，符合《深圳市福田区03-03片区[石厦益田地区]法定图则》，本项目用地面积、建筑面积、容积率、覆盖率、绿化率、建筑退用地红线等指标均符合深规土函[2009]904号文件的要求。
（5）本项目从项目总体布局、周边污染源情况、日照影响、项目自身污染源布局、项目功能分区与布局等方面来看都是比较合理的。
但由于地铁3号线西延线位于幼儿园建筑下方，对幼儿休息生活影响较大，建议将幼儿园的建筑与幼儿活动场调换位置，以减少地铁西延线对幼儿学习、休息场所的影响。
1.8清洁生产与总量控制
1.8.1清洁生产
（1）施工期清洁生产建议
充分考虑施工期噪声、粉尘、建筑垃圾等对周围居民和环境的影响，针对本项目的实际情况，从建筑设计及建筑材料、施工工艺、施工时间安排、建筑垃圾的再生回用几个方面对本项目施工期清洁生产提出合理的建议。
具体措施与建议见报告书中相关内容。
（2）运营期清洁生产建议
●建设绿色住宅小区
根据建设部住宅产业化促进中心研究制定的《绿色生态住宅小区技术导则》，本项目清洁生产、建设绿色小区应考虑下述方面：
①项目在设计中供水系统应全部采用节水型设备；
②在设计中应尽可能考虑利用自然采光，以减少电能的消耗；
③实施雨水收集、利用；
并且预留中水回用的位置和空间；
④供电系统应全部采用节能型设施；
⑤安装空调时，选择和使用无氟制冷剂设备；
⑥在建设绿色生态住宅中，对于材料、部件的选用原则：
一是尽量使用3R材料（可重复使用、可循环使用、可再生使用），二是要选用无毒、无害、不污染环境的材料；
⑦项目范围内地面尽量使用可透水的地表辅设材料。
●关于建筑节能的建议
根据《深圳经济特区建筑节能条例》，本项目住宅均为高层建筑，按照规定无需配置太阳能系统。
但是本项目幼儿园、商业街等均为低层建筑物，建议配置太阳能热水系统。
●禁止使用含氯制冷剂
禁止新购置含全氯氟烃类制冷剂的中央空调及哈龙灭火器（系统）；
选用使用消耗臭氧层物质（ODS）替代品的中央空调和灭火器（系统）。
1.8.2总量控制
本项目污水通过市政污水管网纳入南山污水处理厂处理。
因此，本项目不设置水污染物总量控制指标。
1.9污染防治与环境保护措施
1.9.1施工期环境保护措施
◆水土保持措施
①在施工场地内部修建排水沟，并在场地排水沟汇入主沟前设置沉沙池，拦截泥沙，减少箱涵和下游河道的淤积。
②对于各种建筑材料等的临时堆放场所，应做好围档和覆盖，使之不为雨水直接冲刷。
③施工过程中产生的大量建筑垃圾和余泥渣土，应该及时清运到余泥渣土受纳场。
④雨季在裸露的施工场地铺设干草等临时覆盖物，降低雨滴对土壤的直接溅击作用。
⑤对临时占地采取工程措施进行平整覆土以后，为了防止进一步引起的水土流失，还必须对其采取绿化工程，载植具有较强的适应力、能固氮、根系发达、易成活的树种和草种，并做到乔灌草相结合。
⑥充分考虑深圳市降雨的季节性变化，合理安排施工期，大面积的破土应尽量避开雨季，可安排在10月至翌年3月。
合理安排施工单元，减少施工面的裸露时间，尽量避免施工场地的大面积裸露。
⑦建议建设单位委托具备资质的单位编制水土保持方案，本方案必须符合水土保持规范的要求，详细设计防治水土流失的排水工程、拦沙工程、边坡支护工程和应采取的生物措施等，做到在项目施工期和完工后同期运行，并取得水行政主管部门的审查同意。
◆防止扬尘措施
根据《深圳市扬尘污染防治管理办法》（深府令第187号），提出相应的扬尘防治措施，具体见污染防治与环境保护措施一节相关内容。
◆防止噪声扰民措施
①合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，避免在中午（12:
00-14:
00）和夜间（23:
00-7:
00）施工，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备。
施工单位严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求，在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备比较均匀地使用。
②对本项目施工进行合理布局，尽量使高噪声的机械设备远离环境敏感点。
③从控制声源和噪声传播以及加强管理等角度对施工噪声进行控制。
◆水污染防治措施
①施工营地建立处理施工人员生活污水的化粪池，优先完成项目区内排污管网的接驳工程。
②在场地内设立沉砂池，施工期间产生的生产废水和降水引起的初期地表径流经沉砂池沉淀后才能排入市政雨水管网。
◆固体废物治理措施
①对于建筑垃圾中较为稳定的成分，如碎砖瓦砾等，可以与施工期间挖出的土石一起堆放或者回填。
②对于施工建筑垃圾和工程弃土，必须集中运往指定的余泥渣土受纳场。
对于建筑垃圾中的危险废物，应该按照规定交由有资质的单位处理或回收利用。
③对于废油漆、涂料等不稳定的成分，可以采用有关容器进行收集清运并对使用过的容器及时进行清理。
④对于施工期施工人员产生的生活垃圾，除了对施工人员加强环境保护教育和宣传外，应该增设一些分散的小型垃圾收集器，派专人定时打扫清运，并及时清运。
⑤施工期间，对于运送散装建筑材料的车辆，必须按照相关规定用蓬布进行遮盖，以免物料洒落。
1.9.2运营期环境保护措施
◆水环境保护措施
（1）应该严格实行雨污分流制，防止错接或乱接。
（2）生活污水需经化粪池处理达到广东省地方标准《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中第二时段三级标准后，才能排入市政污水管网。
（3）地下车库内的含油含沙冲洗废水、餐饮业的餐饮废水应经过沉沙、隔油隔渣措施后才能排入化粪池处理。
（4）优先考虑节水性器具。
（5）本项目产生的废油及其他含油废物、废水经隔油处理产生的含油废物（潲水油）应妥善收集，并交由取得市环境保护部门颁发相应环境保护产业技术资格证书的单位集中处理，不得排入下水道或随意倾倒。
◆大气环境保护措施
（1）备用发电机尾气处理措施
①项目备用发电机应选用全新工况良好的发电机。
②建议使用低硫<
0.3%的轻质柴油。
③备用发电机机房要采用全封闭式施。
④安装尾气处理装置。
⑤通过专用烟道将发电机尾气引至建筑物楼顶高空排放，同时排放口避免朝向敏感点。
（2）汽车尾气防护措施
①地下车库需要设置机械排风系统、机械排烟系统和送风系统。
②地下车库的通风排烟系统应该独立设置。
③排风口布置要均匀，排风系统的总排风口应尽可能远离主体建筑和人行通道。
（3）垃圾房臭气的防护措施
建议按照冷冻垃圾房的相关要求设置分体式空调，用于降低室内温度，防止垃圾腐烂，尽量减少臭气的产生。
同时设置独立的通风设施，以确保垃圾房产生的臭气不会对周边环境产生显著的影响。
（4）餐饮油烟的防护措施
①应设置专用的集中排烟道，严禁餐饮业利用居民楼内的排烟道和发电机烟道等非餐饮专用烟道排放餐饮油烟废气。
②在烟道的排放口应安装净化装置实行前端治理后通过管道升至顶楼排放，设置的油烟净化处理设施的效率必须达到85％以上，油烟允许排放浓度应达到《饮食业油烟排放标准》中的相应要求（小于2mg/m3）。
③食堂燃料应使用管道天然气，禁止使用煤炭、石油、柴油等能源。
④对入驻的饮食服务业必须遵守《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》和《关于不进一步加强饮食娱乐业务让防治监督管理的通知》（深环[2008]153号）的相关规定。
◆噪声防护措施
（1）冷却塔噪声防护措施
①选用超低噪音直交流式冷却塔。
②在冷却塔的风机排风口安装消音管，并在冷却塔底部安装隔音垫。
（2）地下机房设备噪声防护措施
①在各设备机房的房间墙面采用粘贴矿棉吸声材料，房间的房门均采用隔声门；
发电机房应由专业环保工程公司布设噪声治理工程措施。
②在电动设备、水泵、空调制冷机组等基础处都加设隔振垫。
③在风机排风口加装消声管，并采用消声百叶，在底部加装隔振垫。
④所有给水水泵出口采用消声式止回阀，以消除水锤。
（3）车库交通噪声防护措施
进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制入徊车速在20km/h以下，库内行驶车辆车速控制在10km/h左右。
（4）商业噪声防护措施
建设单位今后在店面出租、出售时，应告知承租人或业主遵守有关规定。
对于商业噪声，应严格遵守《深圳经济特区服务行业环境保护管理办法》中有关规定，合理安排商场营业时间。
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