HB46K奔驰混凝土泵车技术规格书1210版Word格式文档下载.docx
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如搅拌时搅拌叶片被大石块卡住，油压会快速升高，压力继电器开关会发出信号，电磁换向阀换向，搅拌马达反转，延时1～3秒后，在障碍物脱开后，电磁铁复位，搅拌马达正转。
有效保护搅拌马达及油泵不受损坏。
采用优越的人机对话界面。
电气系统采用进口控制器，并配有进口液晶显示屏，可动态实时显示和记录设备各种工作参数，如发动机转速、液压油温、泵送排量、泵送工作状态、泵送次数、泵送时间等，并可储存设备工作各种历史记录。
臂架、支腿、回转底座、转台等结构件均采用90公斤级高强度结构钢，可靠性更高。
关键元器件选用国际知名品牌产品（详见下文配置件表），质量可靠、使用寿命长，用户后期维护成本低。
通过现代泵车先进技术的运用，极大提升了泵车的作业可靠性、安全性，以及用户使用和维护的方便性。
二、部件及系统介绍
1、底盘
底盘采用原装进口奔驰三桥底盘，欧Ⅲ排放标准，按载重车底盘设计，适用于中国建筑工地的复杂路面。
1.1、驾驶室
左方向盘，气垫式驾驶座，手动液压可倾翻式驾驶室带卧铺，驾驶室配有冷热空调系统，CD放音机，遥控中央门锁，电动门窗，电动调节可加热式后视镜。
1.2、发动机
型号：
OM501LA.Ⅲ/17
型式：
V6，涡轮增压，中冷，智控，柴油发动机
缸径及冲程：
130mm×
150mm
排量：
11.946L
压缩比：
17.75:
1
环保性：
欧Ⅲ排放标准
1.3、变速箱
G240-16/11.72～0.690
类别：
16档同步，液压手动换挡系统
1.4、轮胎
前桥：
385/65R22.5
后桥：
315/80R22.5公路越野两用轮胎
1.5、车桥
第一桥：
单胎，转向不驱动；
第二桥：
双胎，驱动不转向；
第三桥：
双胎，驱动不转向。
1.6、悬挂系统
前悬挂：
抛物线钢板弹簧配平衡杆
后悬挂：
抛物线钢板弹簧配桥间和轮间差速锁
1.7、制动系统
主制动器：
独立双回路压缩空气制动系统，前后碟式制动器，智能控制配制动防抱死控制系统（ABS）及加速防侧滑控制系统（ASR）。
驻车制动：
弹簧制动器，作用于后桥
其它：
装备有空气干燥器，制动间隙自动调整
1.8、车架
U形纵梁，开放式横梁，E500TM型高强度钢材
2、结构件
2.1、布料杆
臂架优化设计实现布料高度最大化和布料效率最高化，使臂架各节长度，合理分布载荷和空间；
在保证臂架整体长度的前提下，实现初始臂长，末节臂短，使臂架结构更紧凑、抖动更小、操作更灵活、布料范围更广。
施工时，臂架更能方便快捷地达到工作位置，实现快速定位，灵活布料。
主要材料选用90公斤级高强度结构钢。
2.2、转台
转台为板式框架箱型结构，钢材选用90公斤级高强度结构钢。
上端联接布
料杆，通过回转支承与回转底座相连，可±
360°
回转。
2.3、回转底座
为板式框架大箱型结构，钢材选用90公斤级高强度结构钢。
上连回转支承，下连副车架。
回转底座内腔设有内藏式液压油箱。
支腿及其展开缸铰接于底座。
2.4、支腿
支腿型式为前“X”型二级伸缩型，后支腿摆动型。
截面为箱形加筋结构。
2.5、副车架
副车架后段侧置走台板，中间连接中心泵水槽，后部连接中心泵料斗及上下左右踏板。
主副车架通过连接件连接，连接件与副车架焊接，与主车架用高强度螺栓联接。
副车架分前后两段，中间间隔部分便于液压布管。
2.6、料斗
采用新型模压料斗，大摆管，大通径，大幅减少泵送阻力，提高吸料充分性和吸收效率。
2.7、输送管
泵送混凝土的通道，选用高耐磨材料铸造而成，内表面经高频淬火，寿命可达3万方。
3、回转机构
3.1、回转支承
选用统力公司生产的双排八点接触球式外啮合回转支承，可360°
连续全回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。
3.2、回转减速机
选用徐州科源或宁波中意公司生产的回转减速机，该减速机为一级定轴+二级行星减速，具有结构紧凑、承载能力大、传动效率高的特点。
回转轴承采用加强型，双串联方式，以此来提高使用寿命。
4、中心泵送系统
中心泵送系统由泵送油缸、水槽、混凝土输送缸等件组成。
泵送油缸、水槽、混凝土输送缸、料斗靠丝杠及连接螺栓紧固在一起。
4.1、主油缸
主油缸导向套密封设计采用徐工专利密封易拆装技术，不需拆下主油缸，即可更换导向套密封，更换时间大大缩短，这也是行业独有的。
4.2、水槽
工作过程中水槽内充满水，用来冷却和润滑活塞头；
同时中心泵送系统通过水槽与副车架进行连接。
4.3、砼输送缸
从料斗吸入混凝土然后再泵出到输送管。
内表面进行特殊处理，具有高耐磨性。
4.4、S摆管
S摆管采用浮动密封结构，可自动补偿磨损间隙，使用寿命长。
驱动轴采用38CrMoAl高强合金钢并经过渗氮处理，驱动轴结构优化设计，应力分散，寿命长久。
S摆管使用寿命可保证10万方。
4.5、搅拌装置
采用单侧马达驱动，马达的安装定位完全由法兰和轴的加工公差来保证，不再靠装配来调节。
使用过程中，在更换叶片、S摆管等元件需拆装马达时，马达安装精度很容易保证，避免马达晃动，提高马达工作可靠性。
5、液压系统
液压主油泵和臂架泵为德国力士乐或川崎进口，布料杆控制阀，高压软管，液压管接头，大阀块电磁阀均选用世界知名企业，确保了产品的高可靠性。
泵送液压系统为开式恒功率变量系统。
油液的循环经过油箱，结构简单、可散热并可沉淀杂质。
将液压系统的冲击作用在阀上，同时避免了主泵的频繁换向，油温低，耐污染。
布料杆液压系统为变量泵电液比例遥控负载敏感控制系统。
先导减压式平衡阀，使布料杆操纵更方便、灵活、微动性好、功率损失小，布料杆运行平稳、振动小。
6、电气系统
整机配有彩色显示屏，可动态显示设备各种工作参数，可实时记录设备各种工作历史，故障报警和自动切断工作状态功能。
配置HBC遥控器，携带、操作方便，集成多种功能，可实现多种功能的远程操作，增加了操作的便利性，同时具有行业独有的泵送工作的无级遥控。
系统可实现发动机转速自动控制，自动怠速，节能效果好；
并能实现液压油温自动控制。
配有GPS/GPRS远程故障诊断，快速排除故障
7、自动润滑系统
进口递进式集中润滑系统，可逐点、定时、定量向关键润滑点加注润滑脂。
车辆能够自动保养，延长了整机使用寿命。
润滑点为：
S摆管、搅拌系统、泵送缸。
8、清洗系统
独立水箱，可以避免工地缺水的现象，高压水泵便于工作完成后对泵送系统，输送管和整车进行清洗。
9、散热系统
散热器采用液压马达驱动。
通过自动检测，当油温达到系统设定的55℃时，散热马达启动，降低系统油温，保证液压系统的正常进行和提高液压元件的使用寿命。
三、安全保护系统
1、发动机过载保护技术
系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量自动降低，从而避免损坏发动机。
2、主泵过载保护技术
系统装有压力切断阀，如堵泵时系统压力就会达到最大值，此时主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，容易解决堵管；
若没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火，从而降低发动机的使用寿命。
3、液压油自动冷却技术
4、油泵吸空保护技术
当油液过底或滤芯脏时，真空表进入警告区，提示用户加油或更换滤芯后才可工作，大幅减少油泵吸空的可能性，延长了油泵的使用寿命。
5、自动反搅功能保护技术
6、自动集中稀油润滑保护技术
当用户忘记加润滑油的时候，系统能使用液压油进行润滑。
7、防倾翻安全保护技术
控制器还能实时检测每个支腿的受力情况。
当受力支腿少于两个时，控制器将会自动发出报警信号并限制臂架继续动作，增强了泵车施工的安全性与智能化水平。
四、主要技术参数
1）行驶状态主要技术参数表
类别
项目
单位
参数
底
盘
型号
Actros3341
生产厂家
戴姆勒公司
最高速度
km/h
80
最大爬坡度
％
61.9%
最小转弯直径
m
19.8
制动距离
≤7
轴距
mm
4500+1350
轮距（前/后）
2034/1804
接近角/离去角
°
16/10
最小离地间隙
300
轮胎规格
315/80R22.5
发
动
机
型号
OM501LA·
Ⅲ/17
输出功率
kw/（r/min）
300/1800
最大扭矩
N·
m/（r/min）
2000/1400
排量
L
11.946
尾气排放标准
国Ⅲ
其
它
外形尺寸
11850×
2500×
3970
整机重量
kg
33000
燃油箱容积
400
百公里油耗
L/100km
40
2）作业状态主要技术参数表
项目
单位
泵
送
系
统
理论输送量（高压/低压）
m3/h
120/170
泵送混凝土压力（高压/低压）
MPa
12/8
理论泵送次数（高压/低压）
次/min
18/27
输送缸内径×
行程
φ260×
2000
泵送混凝土骨料最大直径
上料高度
1480
泵送混凝土塌落度范围
cm
8～23
高低压切换方式
自动
布
料
杆
布料杆可达高度
46
布料杆可达深度
31.5
布料杆回转半径
40.6
布料杆回转角度
±
270°
第一节臂伸展角度
90°
第二节臂伸展角度
180°
第三节臂伸展角度
第四节臂伸展角度
235°
第五节臂伸展角度
第六节臂伸展角度
支腿跨距
支腿纵向跨距
9150
正常
工况
前支腿横跨距
9300
后支腿横跨距
9290
半边
作业
5900
5895
配料型式
S阀
润滑方式
自动润滑
控制方式
手动/遥控
水箱容积
600
水泵最大水压
2
五、作业范围图
六、主要配置件表
序号
名称
数量
厂家
布料杆
90公斤级高强度结构钢
徐工建机
回转底座
3
转台
4
支腿
5
回转支承
DQWA1240.25T
或QWA1390.50Z1
统力
6
回转机构
ZCM2.9-9000/B-F-K-Y10/T
中意
7
底盘
ACTROS3341
奔驰
8
分动箱
JRT0401H01
杰牌
9
臂架泵
A7VO55
55ml/r
38MPa
德国力士乐
10
液压主泵
A11VLO190或
K5V200SH...
125ml/r
42MPa
德国力士乐或川崎
11
上车多路阀
PSV4S1F/400-3...
40MPa
德国HAWE
12
下车多路阀
SD5/5-P（KG4-250）.../AE
25MPa
沃而福
SD5/4-P（SV）/18L/.../AET-PSA
13
清洗水泵
BZ-320
20L/Min
苏州洁宝
14
搅拌马达
BM5-985K3AY
985ml/r
宁波中意
15
高压滤油器
28P-2-10QM298C2C21
10u
PARKER
16
蓄能器
SB330-10A1/112A-330A
10L
10MPa
贺德克
17
散热器
BCFL5310.76-00
53kW
上海涉林得
18
润滑系统
BV4+MX-F4+EP-S+FAZ02706-01
贝克或维东
19
显示器
IC6600
赫斯曼
20
控制器
IFLEXT20
21
遥控器
FST727L
带自反馈
德国HBC
七、随机备件明细表
名称规格与型号
物料编码
O形圈53×
3.55G
801100128
件
1
O形圈100×
5.3G
801100054
O形圈122×
801100073
O形圈160×
801100055
O形圈200×
7.0G
801100301
3
O形圈236×
801100251
O形圈25×
801100120
2
O形圈258×
7G
801100169
O形圈265×
801100062
4
O形圈37.5×
2.65G
801100175
O形圈47.5×
801100180
O形圈56×
801100222
O形圈87.5×
801100326
O形圈90×
801100056
O型圈272×
803107822
803150698
A1M010P5008防尘圈
803200400
EF-108滤芯
803100124
FBX-1000×
10滤芯
803268399
耐磨衬套
150102113
Φ150管卡（含密封圈）
150102198
22
Φ180管卡
150102181
23
Φ125管卡（螺栓）
150102183
24
弯管
150102188
25
锥管
150102268
26
90度弯管ZGMN13-4
150102123
27
90度高耐磨弯管耐磨钢
150103239
28
清洗球发泡橡胶
150102145
29
高耐磨弯管耐磨钢
150501923
30
弯管ZGMn13-4
150501712
31
150501713
32
150501714
33
加长弯管ZGMn13-4
151301322
34
密封圈丁基橡胶
152601236
35
RH2B-UDC24V继电器
803602450
36
砼密封体φ260
150000200
37
TFX-1000×
80滤芯
803268398
38
TFX-400×
100滤芯
803108821
39
Y形密封圈220×
240
803107848
保险丝10A5×
803600932
41
保险丝15A5×
803600933
42
滤芯G04268
803108676
43
水泵随机备件
803006927
44
支承环220×
225×
24.5
800500001
八、随机工具明细表
备注
NST-402工具箱
819904746
箱
装在NST-402工具箱（泵车）内的的工具
内六角扳手2.5
840500694
只
内六角扳手3
840500695
内六角扳手4
840500696
内六方扳手5
840500268
内六角扳手6
840500698
内六角扳手8
840500699
内六角扳手10
840500700
内六角扳手12
840500701
内六角扳手14
840500702
双头呆扳手6×
840500452
双头呆扳手8×
840500703
双头呆扳手12×
840500689
双头呆扳手13×
840500764
双头呆扳手16×
840500208
双头呆扳手17×
840500690
双头呆扳手22×
840500766
双头呆扳手27×
840500691
双头呆扳手32×
840500692
双头呆扳手41×
840500693
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