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第十章、施工质量保证体系及措施…………………………………………………………72

第十一章、施工安全技术措施…………………………………………………………………75

第十二章、文明施工保证措施…………………………………………………………………77

第十三章、施工环保措施……………………………………………………………………78

xx隧道施工技术方案

第一章、工程概况

1、工程概况:

 xxxxx工程,主线起点xx公路K6+600处,桩号起点为K0+000.路线沿着西北方向傍山沿湖布线,路径xx、xx村外侧,新建xx桥跨越千岛湖,xx隧道穿过驮高山岭,其余沿现有xx公路布线,终点在xx公路约K13+000处,(即朱峰口金峰漂流停车场位置)顺接。

主线终点桩号为K2+675,主线长度2.675公里。

本项目主线全长2.675公里,xx村接线全长0.270公里,本项目实际里程共计2.945公里。

本施工方案主要针对xx隧道施工,xx隧道长558米,里程桩号K1+247~K1+805。

2、xx隧道设计

xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km/h,隧道照明速度60km/h;

建筑界限基本宽度:

行车道W-2×

3.5m;

侧向宽度:

L-0.5m;

人行道:

R-1.0m;

总基本宽度:

10.0m。

隧道建筑限界净高:

H-5.0m,人行道净高:

h-2.5m。

隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中,出口位于直线段上。

隧道纵断面线性为单向-1.10%坡,该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;

隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构;

暗洞衬砌结构按新奥法施工,采用复合式支护结构形式,初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护体系,二次衬砌采用模筑结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防水排水夹层。

xx隧道暗挖区段洞口加强段长度20m,v级围岩长度138米,IV级围岩长度130m,III级围岩长度250m。

明挖区段SM长度20m。

第二章、编制依据及编制原则

1、编制依据

1)、xxxx工程投标文件及招标文件范本。

2)、xxx工程两阶段施工图设计。

3)、施工技术规范

《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)

《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)

《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ06.1-1999)

4)、地质勘察资料

5)、拟投入的机械设备、施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。

6)、建设工程安全生产管理条例(国务院393号令)。

7)、工程施工现场条件、工程地质、水文地质、气象等自然条件及环保要求。

8)、xxxx工程施工安全总体风险评估报告。

9)、xxxx工程第S01标段施工安全专项风险评估报告。

2、编制原则

以招标文件和现场踏勘为基础,根据本工程的施工特点,结合我单位的施工、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,按以下原则进行隧道施工技术方案的编制:

 

1)、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保、文明施工的目标;

2)、充分考虑地质、水文、气象等因素、合理组织人员、配置设备,保证工程顺利、均衡生产;

3)、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为重点;

4)、以少占用道路、公用设施为原则,尽可能避免扰民;

5)、以减少干扰正常交通为原则,保证交通线路的安全畅通;

6)、按设计要求,采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本;

第三章、施工进度安排

根据现场调查和招标文件工期要求,拟采用单口掘进的施工方法,从隧道出口开始掘进。

隧道路面为-1.1%的纵向上坡,从出口端掘进也有利于洞内排水。

本工程拟2016年9月20日开工,2017年8月20日完工,施工时间为11个月。

 

(1)隧道进洞准备:

2016年9月20日~2016年11月12日;

 

(2)洞身开挖及支护:

2016年11月12日~2017年6月30日;

 (3)模筑混凝土:

2017年1月20日~2017年7月30日;

 (4)洞门施工:

2017年6月10日~2017年8月10日;

 (5)隧道附属工程:

2017年6月1日~2017年8月20日。

  根据以上总体施工计划及目标总体计划目标分解安排,xx隧道边仰坡开挖支护工作必须要赶在雨季来临前完成,以确保隧道进洞。

雨季对洞内施工没有多大影响,但是如果雨季来临前没有顺利进洞,给边仰坡开挖、支护带来极大地麻烦,更加给顺利进洞带来隐患。

故隧道进洞也成为本项目的关键节点,施工中应加大投入,于11月中旬完成隧道进洞工作。

第四章、施工准备

 1、施工人员配置:

(1)主要施工管理人员配置

序号

姓名

 职务

 职责

1

 项目经理

   项目全面负责

2

项目副经理

   项目具体管理

3

  总工

技术交底、质量检查

4

专职安全员

安全指导、检查

5

 试验室

原材料、配合比控制

6

 质检科长

质量自检、报检

7

 测量负责人

放样控制、复核、检查

8

    合同科长

合同管理

9

 隧道施工现场管理员

隧道施工现场管理

名称

人数

职责

工班长

负责施工组织指挥工作

拌和站

操作拌和站

装料工

砂石料及外加剂上料

砼泵司机

操作砼输送泵及装拆管和砼输送车运输砼

防水板工

安设防水板铺设盲沟

台车就位

台车的移动,定位及模板轮廓尺寸

砼震捣工

捣固砼

修理工

负责设备维修

电工

线路维护

合计

41

(2)掘进劳动力组织及分工:

安全员

负责安全工作,发现和排除事故苗头

负责电路

钻孔

负责钻孔工作

爆破

负责制做起爆药卷、运送炸药、装药、联线、起爆

装渣工

负责装渣

扒渣(洞内)

12

负责洞内扒渣

出渣运输

负责出渣运输

支护

10

负责支护、注浆堵水加固地层等

守库员

看守雷管、炸药库、保管发放火工材料

11

   机械设备维修工作

辅助工

工人配合机械

67

(3)衬砌劳力组织及分工

(4)风、水、电设备及洞外保障劳力组织

负责组织指挥

风水电

高压风水电的供给管理,高压风水管的安装

通风排烟等

通风机、风管、排水管路安装维修

作业区的主要维修工作

机加工

作业区的所有机加工工作

电焊工

焊接作业

洞外运输

洞外材料运输

洞外辅助工

洞外材料装卸及其他辅助工作

38

2、主要施工机械、仪器配置

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

拟用何处

挖掘机

R220LC-5

2016.09

良好

隧道工程

装载机

ZL50

风钻

ERC-30SWD

20

2016.10

管棚钻机

GPS-15

高压注浆泵

KBY50\70

砼喷射机

HBT90

衬砌台车

MANA/MN-SDM

2016.12

发电机

500KW

出渣车

15m3

电焊机

BX1-500

通风机

WSD-2.2X2

全站仪

徕卡

13

水准仪

DZS3

3、施工准备:

(1)施工材料

水泥:

采用建德海螺水泥厂生产的42.5普通硅酸盐水泥。

砂:

细度模数在2.4~2.8的淡化砂(中粗砂)。

碎石:

采用淳安县千岛湖文昌石料场加工生产的碎石,严格级配制,含泥量不得大于1%,压碎值和针片状等各项指标均符合设计要求。

水:

采用千岛湖天然水,PH值6~8,符合设计及规范要求。

砼生产:

选用普通硅酸盐早强型水泥,以设计施工图为准,在隧道出洞口外建一座自动计量砼搅拌站,安装1台HZS60(60m3/h)砼强制式拌合机现场生产砼,。

砼配合比在施工前利用现场材料经试验合理选择级配。

  

(2)施工便道:

施工便道按6m宽、0.2m厚泥结碎石路面修建。

(3)施工用电

根据工程实际情况及计划安排,经过容量计算,在隧道出口设1台400KV、进口设1台160KV变压器直接供给电器设备。

(4)施工用水

隧道进口安装二组变频恒压供水装置,利用湖水,供施工使用。

(5)三管两路及洞内排水

隧道进口建压风站一座,安装2台110KW的NERC-110型轴流式通风机,供应进口施工用风。

隧道内通风管采用软质风管,通风方式采用压入式通风。

风管悬挂于一侧边墙,高压风管、水管安装在通风管同侧临时水沟上方。

隧道动力线、照明线安装在另侧边墙顶部。

隧道两侧分别设置排水沟,排水沟不得侵入砼衬砌基础,并防止基础被积水浸泡。

施工道路做好横向排水,确保道路不积水,保证道路畅通。

  (6)施工通讯

采用有线与无线对讲机相结合的联络方式。

(7)生产和生活用房

生产及生活用房在拟出洞口附近自建,采用砖石结构和板房结构;

(8)挡护及防、排水工程

在施工过程中为保证安全,在进洞前根据现场情况,做好引水、截水、排水和挡护设施,防止水害及山体滚石危及安全。

4、隧道标化建设施工场地布置 

及洞口门禁系统设置

施工场地的修建及队伍驻地建设按改善提高作业人员的工作环境与生活条件,保护生态环境,促进安全生产,标化建设、文明施工的总体要求,合理规划、布置和建造驻地建设。

1)、队伍驻地建设 

拟建在出洞口右侧50m建设隧队伍驻地,驻地分为办公区和生活区。

生活办公用房采用彩钢板活动房,满足透光、防风、消防、安全、交通较为便利等要求。

办公室配备电脑、打印机、复印机等办公设备。

2)、砼拌和站建设 

在出洞口右侧约300m的位置建设一座500型拌合站,以进行喷射混凝土、场地硬化和其他零星混凝土生产所用。

按标化建设、文明施工的总体要求,合理规划。

3)、洞口门禁系统设置

为了进一步加强隧道标准化建设及规范隧道施工质量安全管理,提升工程质量安全管理水平,针对隧道施工的不确定性和高风险性,加强施工信息化系统建设,实行围岩与支护结构监控量测信息化、人员定位与安全管理信息化、施工质量管理信息化,及时有效指导和控制施工,降低质量安全风险。

配置视频系统,实行隐蔽工程施工可视化监控管理。

建立隐蔽工程施工过程照片、影像记录资料库,确保施工过程可溯、可查。

隧道在出洞口设置视频监控系统、声光报警系统和门禁系统。

1、本系统系隧道人员考勤、定位、监控、管理系统,未经领导批准,所有系统设备严禁他用。

2、本系统工控机只能用于本系统相关功能,严禁进行与本系统无关的操作。

3、工控机中软件系本系统管理,控制核心,对工控机的不正当操作,会对软件系统造成破坏,严重时导致软件系统崩溃,故严禁不正当操作:

(1)严禁使用工控机玩任何游戏;

(2)严禁使用工控机上网 

(3)严禁使用工控机观看影碟;

(4)严禁在工控机上安装任何与本系统无关的软件;

(5)严禁用U盘在工控机上随意插拔;

(6)严禁在工控机上随意拷贝与门禁系统无关的文件。

对上述情况,发现一次,罚款50元。

4、如遇闪电打雷天气,如使用工地没有避雷针、接地线等相关避雷设备,应关闭本系统所有电源(包括工控机、传输接口以及传输分站),避免因雷击造成的损失。

5、各工区指定专人负责门禁管理,管理人员应根据隧道施工人员的变动情况,应把相关信息随时准确的录入到系统中,然后发识别卡。

6、对离职的隧道施工管理人员和工人,在走之前其识别卡应当收回, 

外来检查人员(无卡人员)应当在人员进洞等级本上登记后进洞。

7、各作业口视频监控应24小时不间断录像。

8、门禁体系管理人员发现门禁系统和视频监控系统出现问题时要及时上报项目部。

9、由于人为原因造成门禁/视频系统和设备损坏的,相关人员要承担相应的责任。

10、门禁体系管理人员要每周将人员进出洞情况打印书面版留存,并将电子版发给项目部调度处留存。

第五章、临时通风方案

一、风水电作业和通风防尘 

1、通风、降尘、净毒综合治理 

2、通风方案 

①隧道采用机械通风、降尘、净毒综合治理,以通风降尘净毒为主,同时狠抓机械净化,实施水幕降尘,减少污染源。

通风采用管道压入械车辆的维修保养,定期检查空气滤清器是否堵塞,进、排气是否畅通,喷油效果 

不好的油嘴及时更换。

②在机械燃油内掺加柴油添加剂,使柴油燃烧更充分,产生有害气体减少;

将净化箱接到机械设备的排气管上,通过水洗和催化氧化二级净化系统,使排出的尾气中有害气体减少。

③采用湿式凿岩、水幕降尘相结合的办法防尘 

为减少粉尘产生的根源,在开挖和锚杆施工时,使用湿式凿岩机进行钻眼,可大大减少粉尘对空气的污染,改善施工人员的作业环境。

水幕降尘:

高压水在高压风的作用下喷出,其雾化程度高、射程远,水雾将隧道断面封闭,充分降尘。

④定期洒水 

出碴前向爆破后的石碴和岩壁上洒水,定期向隧道内车行路线上

二、临时通风设计

隧道进口建压风站一座,安装2台110KW的NERC-110型轴流式通风机,风压300-1800pa,电动空压机,供应进口施工用风。

1、洞内风量要求

每人每分钟供应新鲜空气不应少于3m3,柴油设备千瓦/分钟需要新鲜空气不小于3m3。

 

2、通风设计原则 

充分利用现有设备,在满足通风效果的前提下,进行合理调配减少新购风机的数量。

在净空允许的情况下,采用大直径风管,减少能耗损失。

通过适当增加一次性投入,减少通风系统的长期运行成本。

3、设计参数 

一次开挖断面:

S=100m2(全断面) 

通风距离:

L=540m 

洞内最多作业人数:

m=60人 

φ=1600mm 

管道

百米漏风率:

β=1.5% 

4、风量计算 

①、洞内最多工作人员数所需的新鲜空气,计算:

Q1=3*k*m=3×

1.25×

60=225 

( 

m3/min) 

式中 

3—隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m3/min

k—风量备用系数,一般取1.15~1.25,按1.25取值 

m—同一时间洞内工作最多人数,按60人计 

②、按洞内允许最低风速,计算:

Q2=60·

S=60×

0.15×

100=900m3/min

式中V—洞内允许最小风速,隧规规定全断面开挖时取值0.15m/s

S—开挖断面积,100m2

60—min和s换算常数

③、按稀释内燃机废气计算风量:

考虑在洞内同时有1台ZL50D型装载机(功率158kw)和2辆T815自卸车(功率210kw)作业,总功率578kw,取机械设备的平均利用率为70%,按隧规1kw需供风量不小于3m3/min,算得:

Q3=578×

0.70×

3=1213m3/min

设备供风能力取Qmax=Max(Q1,Q2,Q3,Q4)=1213m3/min

风机风量:

根据洞内最大需风量、通风长度和百米漏风率,应用公式Q机=Qmax/(1-β)L/100=1213/(1-1.5%)540/100=1118m3/min。

5、风压计算 

h阻=∑h动+∑h局+∑h沿 

动压取50Pa;

局部压力损失一般按沿程压力损失的10%估算;

沿程压力损失计算:

h沿=agpLQ2/s3 

(Pa) 

式中 

a—风道摩擦阻力系数取a=3x10-4kg•s2/m2 

—风道长度(m)(L 

=540m)。

Q—风机风量(m3/s)(Q=18.66m3/s) 

S—管道截面积(m2)(S 

=2.0m2)。

U——管道内周长(m)(P 

=5.0m)。

g—重力加速度,取9.8m2/s

p-漏风系数,P=1/(1-β)L/100=1.4425,β=1.3%

h沿=α·

Qmax2·

g/s3=375pa;

h局=h沿x10%=37.5pa;

h正洞阻=∑h动+∑h局+∑h正洞沿=50+375+37.5=462.5(Pa)。

6、通风安装、布置 

(1)风机安装 

为了保证压入较好的新鲜空气,风机安装于洞外距洞口约10m处,为了使通风机运转平稳,用工字钢焊接2m高的机座,将通风机固定在上面,并用螺杆连接牢固。

为了防止通风机和配电柜雨淋受潮及防止他人触电发生意外,在风机和配电柜上方搭盖雨棚和护栏。

(2)风管悬挂安装 

风管与风机连接处用铁丝捆绑加固软风管。

风管悬挂在进洞右侧岩体或衬砌墙体上,约离地面2.5m高,作业时,先每隔5m打眼,安装锚杆,然后布ф6钢筋拉线,用紧线器张紧,风管吊挂在拉线下。

风管悬吊要稳固,高度一致。

三、隧道通风主要技术措施 

1、建立健全管理制度,通风机派专人管理值守,按规程要求操作风机,定期检修和润滑风机。

2、狠抓“防漏降阻”工作,只有管道漏风率和摩阻系数小,才能确保单机送风距离长,效果好。

因此每班必须对全部风管进行检查,不平、不顺之处及时调直调平,发现风管破损漏风,及时处理。

轻微破损的管节,采用快干胶水粘补,重破损的管节,必须及时更换,从而降低漏风系数,保证管道密封度。

3、加强运输设备的维修保养制度,按照设备管理要求定期维修,特别是进气和燃油系统,进行强化保养,并坚持燃油沉淀过滤制度,减少废气的排放量。

4、对施工产生的粉尘进行综合治理,除采用常规的机械通风、除渣洒水、个人防护外,还可采取局部净化的处理方法,控制尘源所产生的粉尘扩散等措施,可大大改善工作面的环境质量。

四、隧道通风保证措施 

1、每班都必须检查通风管道有无破损部位。

2、根据里程长度、投入机械设备及人员数量等因素,考虑一定富裕系数,提前做好通风设计计算,确定施工通风风量、风速,科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。

3、配备足够的备用设备,防止设备故障影响洞内施工。

4、要选用防爆型风机、阻燃型防静电风管,风机距洞口10米布设。

5、施工过程中加强通风管理,对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查,降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量,确保施工通风系统正常和通风效果。

6、对施工通风系统或通过设施等出现异常时,如通风风筒脱节或破坏等,必须及时组织修复,尽快恢复正常通风。

五、防尘措施 

洞内粉尘主要来源于运输车辆行驶过程中带起的尘土;

机动车辆产生的烟尘;

喷射混凝土作业时回弹及粉尘量。

针对粉尘来源我们采取相应的措施:

1、隧道内每30米在高压水管上预留一个水龙头并安装30米长软管一根,不定时给地面和空中洒水。

2、定期对机动车辆进行维护、保养,保证车辆行驶状态良好 

3、不允许超限装载,保证不超负荷运转,减少柴油不完全燃烧排黑烟。

4、喷射混凝土时要严格按照技术交底要求施工,减少回弹及粉尘量。

六、噪音控制 

措施

根据工程特点和拟投入的机械设备,结合环境保护要求和周围房屋、居民等实际环境状况,制定噪音控制措施,重点对产生噪音机械设备,采取降噪减振措施,使之对周围环境的不利影响降低到最低程度,达到环保要求。

1、施工前走访市区环保厅(局),进一步详细了解有关噪音、振动的标准和规定。

施工中严格遵守GB12532-90的规

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