2船体结构习题课重点江科大考研Word格式.docx
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位于船体中线处的一列船底板
强力甲板:
船体总纵弯曲时,起最大抵抗作用的甲板
5
外板:
指构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板
外板边接缝:
外板沿船长方向的接缝线
外板端接缝:
外板横向的接缝
舷顶列板:
与上甲板连接的舷侧外板
中底桁:
双层底内中线面处的纵桁
6
型宽:
船体中站面处,左右舷之间的水平距离
型深:
船体中站面处,船体基线至甲板边线与舷侧外板交线之间的垂直距离
中间肋骨:
水线附近在两肋骨中间设置的短肋骨
中内龙骨:
单层船底结构中,中线面处的纵桁
纵骨架式结构:
板格长边沿船长方向短边沿船宽方向,纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式
7
总纵强度:
船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许变形的能力
总纵弯曲:
作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲
板格长边沿船宽方向短边沿长宽方向,纵向骨材较稀、横向骨材较密的骨架形式。
舷侧外板:
舭列板以上的外板
舷弧:
上甲板边线沿纵向向首尾端升高的曲线
梁拱:
上甲板沿横向的拱形。
1、舭龙骨装设在船中部__________至________船长之内。
1/41/3
2、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定,小的宽度为______m,大的可达_____m。
0.21.2
3、船舶在下水、___________和___________过程中都会产生总纵弯曲。
进坞航行
4、船舶在下水、进坞和航行过程中都会产生______________。
总纵弯曲
5、船体是由_________和________组成的长箱形结构。
钢板骨架
6、作用在基座上的力通常可分为___________、___________和倾覆力矩。
水平力垂直力
7、船体总纵弯曲时,最大正应力通常出现在________、_______。
上甲板船底部
8、船体总纵弯曲由____________和____________两部分迭加而成。
静水总纵弯曲波浪总纵弯曲
9、大中型集装箱船采用双舷侧结构,其作用_____________,_______________和_______________。
增加总纵强度增加抗扭作用增加抗沉性
10、多层甲板船上的肋骨有______________和______________。
主肋骨甲板间肋骨
11、钢板横向的接缝称为______________。
端接缝
12、钢板与钢板的纵向接缝称为____________。
边接缝
13、横舱壁下的双层底内肋位上应设_______肋板。
水密
14、横骨架式单底结构由_____________和____________组成。
、
肋板内龙骨
15、横骨架式结构的优点是:
______________、__________、___________。
横向强度好施工方便建造成本低
16、横骨架式双层底的肋板有三种形式,即主肋板、__________和____________。
框架肋板水密肋板
17、横向构件抵抗______________的能力称为横向强度。
横向载荷
18、客货船的特点是甲板层次多,________,_______甲板两旁及房舱间设有走廊。
房舱多围壁多
19、内龙骨分为_____________龙骨和________龙骨。
中内旁内
20、偶然性载荷有______________、__________等意外载荷。
碰撞搁浅
21、散货船的船底是纵骨架式____________________结构。
双层底
22、散货船的肋板间距不大于___m,船底纵桁间距不大于_____m。
2.503.60
23、散货船在货舱区设底边水舱的作用是________和__________。
便于清舱航行安全
24、散货船在货舱区设顶边水舱的作用是______和____________。
压载水舱减缓散货横移
25、生产图纸中一般称舷顶列板为_______S_______列板。
26、纵骨架式舷侧结构的形式有:
____纵骨__和____强肋骨___结构形式,纵骨、_舷侧纵桁___和强肋骨结构形式。
27、双层底内底边板的形状有三种形式,分别是___,___,___。
水平上倾下倾
28、外板承受的横向载荷是指外板直接承受___________,以及__________。
舷外水压力舱内液体压力
29、外板承受的偶然性载荷有_________、__________等意外载荷。
碰撞搁浅
30、外板厚度沿船长方向的变化,一般在船中________区域内的外板厚度较大,离首尾端______区域内的外板较薄。
0.4L0.075L
31、舷侧结构有_________和_________两种骨架型式。
纵骨架式横骨架式
32、舷侧纵桁与舱壁水平桁应位于____________面。
同一平
33、舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有:
________、
_______和_______。
舷边角钢铆接圆弧舷板连接舷边直接焊接
34、中垂弯曲时,船体的甲板受______,船底部受_______。
压缩拉伸
35、中底桁是___________的连续构件。
36、中小型油船的舷侧常采用________________结构形式。
横骨架式
37、纵骨架式民船的舷侧纵骨间距一般为______________,最大不超过____________。
600~900mm1.00m
38、纵骨架式双层结构是由内底纵骨、_________和_______组成。
肋板底纵桁
1、《钢质海船入级与建造规范》规定:
中桁材的高度在任何情况下应不小于_____A
a.700mmb.800mmc.600mmd.750mm
2、ZC规范规定,平板龙骨的厚度应比其它船底板至少加厚___d__。
a.1mmb.1.5mmc.3mmd.2mm
3、ZC规范规定,中桁材的高度应不小于____D
a.600mmb.800mmc.750mmd.700mm
4、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定,小的宽度为_________,大的可达1.20m。
a.0.10mb.0.20mc.0.15md.0.20m
b
5、舭龙骨的作用主要是_________。
a.减少船舶横摇b.增加舭部强度c.参与总纵弯曲d.保护船舷
A
6、舭龙骨装设在船中部_______船长之内。
a.1/2至1/4b.1/3至1/4c.1/2至1/3d.1/3至1/5
B
7、船舶中拱时,船体中部受压力最大的结构是___________。
a.船底板b.下甲板c.舷侧外板d.上甲板
8、船舶总纵弯曲时,船体首、尾端的弯矩_________。
a.为船中的1/2b.趋于无穷大c.趋于零d.为船中的2倍
C
9、船底纵骨与主肋板之间的关系是____________。
a.船底纵骨间断b.主肋板间断
c船底纵骨穿过主肋板d.主肋板穿过船底纵骨
10、船体上最大的总纵弯曲正应力通常出现在_________。
a.上甲板和船底部b.舱壁和舷侧
c.船舶首、尾端d.上甲板和舷侧
11、船体设强横梁、强肋骨与主肋板时,一般应设置___________。
三者在同一肋位上b.强横梁与强肋骨在同一肋位上
c.强肋骨与主肋板在同一肋位上
a
12、船体首部受力主要是__________。
a.总纵弯曲力b.局部外力(局部冲击力)
c.舱内重物d.静力压力e.横向水压力
13、船体外板包括_________。
a.甲板板、舷侧板b.甲板板、船底板
c.船底板、舷侧板d.甲板边板、龙骨板
14、船体外板包括_________。
a.船底列板、肋板b.龙骨板、甲板板
c.舱壁板、舱口围板d.船底列板、舷侧列板
d
15、船体外板由______________组成。
a.龙骨板、舭列板、船底板b.龙骨板、舷侧板、甲板板
c.船底板、舭列板、甲板板d.船底板、舭列板、舷侧板
D
16、船体尾部主要受力有__________。
a.机器压力b.局部冲击力c.舱内重物d.横向水压力
17、船体总纵弯曲时,船底上受到_______应力。
a.拉压b.剪切c.偶然d.撞击
18、船体总纵弯曲时,最大弯曲正应力通常出现在_______。
a.上甲板和船底部b.上甲板和舷侧板
c.横舱壁和船底部d.纵舱壁和舷侧板
19、船体总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分______而成。
a.相乘b.相加c.相减d.平方
20、大型集装箱船货舱区常用采用___________结构。
a.双底单舷侧b.单底单舷侧c.单底双舷侧d.双底双舷侧
21、海船的舷墙高度不小于___________。
a.0.80mb.1.10mc.1.00md.1.20m
c
22、横舱壁扶强材的布置一般采用__________。
垂直扶强材与水平桁b.水平扶强材与垂直桁
c.水平扶强材与水平桁d.垂直扶强材与垂直桁
23、横舱壁下的双层底内肋位上应设置______________。
a.主肋板b.组合肋板c.框架肋板d.水密肋板
24、横骨架式单底结构的船舶其中内龙骨仅在____________处间断。
a.肋板b.肋骨c.横舱壁
25、横骨架式单底结构以____________为主要构件。
a.主肋板b.纵骨c.中底桁d.组合肋板e.横梁f.中桁材
26、横骨架式甲板结构中,甲板纵桁的作用是___________。
a.支持横梁b.支持纵骨c.支持强横梁d.支持肘板
A
27、横骨架式结构的肋骨间距约为500~900m,最大不超过______。
a.950mmb.1.00mc.1.10md.1.20m
28、横骨架式双层底结构的船舶,船宽大于10m时,中底桁两侧至少各设_______旁底桁。
a.一道b.二道c.三道d.四道
29、横骨架式舷侧结构以_____________为主要构件。
a.纵骨b.肋板c.肘板d.主肋骨
30、横骨架式舷侧结构以__________为主要构件。
a.肋骨b.强肋骨c.纵骨d.肘板
a
31、甲板边板沿船长方向的厚度分布是_______。
a.中部厚b.尾部厚c.全船厚度相同d.首部厚
32、将整船体作为“船梁”的目的是计算船体的_________。
a.总纵强度b.横向强度c.局部强度d.冲击强度
33、旁内龙骨对称设置在中内龙骨的两侧,根据船宽通常在每侧设置_________旁内龙骨。
a.1~3道b.3~4道c.2~3道d.1~2道
34、旁内龙骨与主肋板之间的连接方式是_____________。
a.旁内龙骨连续,主肋板间断b.主肋板连续,旁内龙骨间c.主肋板上开孔让旁内龙骨穿过d.旁内龙骨开孔让主肋板穿过
35、强肋骨的作用是_______。
a.支持纵骨b.支持肋骨c.参加总纵弯曲d.支持肋板
36、强肋骨的作用是____________。
a.支持纵骨b.支持肋骨c.参与总纵弯曲d.支持肋板
37、若舷侧设舷侧纵桁,横舱壁设水平桁,那么它们的位置是_______。
a.位于同一水平面b.舷侧纵桁高c.水平桁高
38、散货船的肋板间距不大于2.50m,船底纵桁间距不大于____m。
a.3.60mb.3.20mc.3.50md..3.10m
39、散货船货舱区为了不影响舱容,舷侧结构常采用__________。
a.主肋骨制b.交替肋骨制c.肋骨加舷侧纵桁d.斜肋骨制
40、上甲板边板主要受力是_________。
a.总纵弯曲力b.横向水压力c.局部冲击力d.甲板货重
41、双层底向单底过渡时,应采用______________过渡。
a.舌形面板b.肘板c.双拼板d.肋板
42、外板的端接缝应布置在_______。
a.肋位处b.2/3肋位处c.1/3肋位处d.1/4肋位处
43、外板沿船长方向的变化,一般在船中_____________区域内的外板厚度较大。
a.0.2Lb.0.3Lc.0.35Ld.0.4L
44、下列几种外板的厚度沿肋骨围长的变化是____________。
①平板龙骨②船底板③舭列板④舷侧板⑤舷顶列板
①>②>③>④>⑤b.①>③>④>⑤>②
c.①>④>⑤>②>③d.①>⑤>②>③>④
45、舷边角钢的厚度_____________舷顶列板的厚度。
a.不得小于b.不得大于c.必须等于d.一定要超过
46、舷侧设双壳结构的船舶是___________。
a.内河船b.沿海船c.集装箱船d.客船
47、舷侧外板与舷顶板之间的厚度分布是________。
a.舷侧外板厚b.舷顶列板厚c.一样厚
b
48、舷侧纵骨与强肋骨的连接方式是________。
强肋骨间断b.舷侧纵骨间断
c.强肋骨穿过舷侧纵骨d.舷侧纵骨穿过强肋骨
d
49、舷侧纵桁的主要作用是__________。
a.支持纵骨b.支持肋骨c.支持强肋骨d.支持肘板
50、舷侧纵桁与肋骨的连接方式是___________。
a.肋骨间断b.舷侧纵桁间断
c.肋骨穿过舷侧纵桁d.舷侧纵桁穿过肋骨
c
51、舷侧纵桁与强肋骨的连接方式是___________。
强肋骨连续b.舷侧纵桁连续
c.强肋骨穿过舷侧纵桁d.舷侧纵桁穿过强肋骨
52、舷侧纵桁在横舱壁处结束后,舱壁的另一面应___________过渡。
a.设舌形面板b.设肋板c.不设肘板d.设肘板
53、纵骨架式舷侧结构以___________为主要构件。
a.肋骨b.强肋骨c.舷侧纵骨d.舷侧纵桁穿过肋骨
54、舷顶列板的厚度应____________相邻舷侧外板的厚度。
a.厚于b.薄于c.不小于d.相等于
55、油船货油舱区底纵桁与主肋板复板之间的关系是_____________。
a.底纵桁复板高b.主肋板复板高c.一样高
56、中垂弯曲时,船体的甲板受_______力。
a.拉伸b.剪切c.压缩d.冲击
57、中拱弯曲时,船体的甲板受____________力。
a.剪切b.冲击c.拉伸d.压缩
58、中内龙骨与主肋板之间的连接方式是___________。
中内龙骨连续、主肋板间断b.中内龙骨间断、主肋板连续
c.主肋板穿过中内龙骨d.中内龙骨穿过主肋板
59、纵骨架式单底结构以_________为主要构件。
a.主肋板b.船底纵骨c.底纵桁d.组合肋板
60、纵骨架式甲板结构中,强横梁的作用是_______。
a.参与总纵弯曲b.支持横梁c.支持甲板纵骨d.支持悬臂梁
61、纵骨架式民船的舷侧纵骨间距一般为_________。
a.400~800mmb.500~900mmc.550~900mmd.600~900mm
62、纵骨架式民船的舷侧纵骨间距一般为600~900mm,最大不超过______。
a.910mm,b.950mm,c.980mm,d.1000mm
1、船舶按航行区域可分为海洋船和长江船。
(×
)
2、船舶按推进动力可分为风帆船、内燃机船和核动船。
(√)
3、船舶按推进动力可分为螺旋桨船、喷水推进船、空气螺旋桨推进船和明轮船。
4、船舶按推进器可分为风帆船、内燃机船和核动力船。
5、船舶按用途可分为海船和内河船。
6、船舶在进坞过程中会产生总纵弯曲。
7、船舶在静水中会产生总纵弯曲。
8、船舶在下水过程中会产生总纵弯曲。
9、船体的局部强度是指个别构件对抗横向载荷的能力。
9’、船体的局部强度是指个别构件对抗局部载荷的能力。
11、底纵桁分为中底桁和中内龙骨。
12、底纵桁分为中底桁和旁底桁。
13、对客船的要求是安全可靠,具有良好的适航性和居住、生活等设备。
14、钢板的长边方向通常沿船长方向布置,以便于加工成型。
15、框架肋板由内底横骨、船底肋骨和肘板等组成。
16、横骨架式单底结构由肋板和中底桁组成。
)
17、横骨架式单底结构由肋骨和中底桁组成。
18、横骨架式单底结构由内龙骨和中底桁组成。
19、横骨架式单底结构由肋板和内龙骨组成。
20、强肋骨是横骨架式舷侧结构的主要构件。
20、主肋骨是横骨架式舷侧结构的主要构件。
而强肋骨、甲板间肋骨、中间肋骨不是。
21、集装箱船的甲板边板和舷顶列板需适当减小厚度。
22、集装箱船需增加甲板边板和舷顶列板的厚度。
23、集装箱船是用来运载桶装、袋装和箱装的普通货物船舶。
24、集装箱船是用来载运包装,桶装和箱装的普通货物船舶。
25、集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船。
26、客船是指只能用于载运旅客的船舶。
27、客船的主要任务是载运旅客和运载部分货物。
28、散货船的底边舱由斜顶板,中底桁及舭部外板围成。
29、散货船的底边舱由斜顶板,旁底桁及舭部外板围成。
30、散货船的顶边舱由甲板、斜顶板、舱口纵桁和一部分舷侧外板组成。
31、生产图纸中,一般称船底板为A列板。
32、生产图纸中,一般称舷顶列板为K列板。
33、在生产图纸中,一般将设于平板龙骨两侧的船底板称为B列板。
34、生产图纸中,舷顶列板被称为S列板。
35、在生产图纸中,一般称平板龙骨为K列板。
36、拖船、渔船和一些小型船舶的船底采用纵骨架式单底结构。
37、外板的端接缝应布置于1/3或3/4肋位处。
38、外板一般包括船底板、舷侧板和甲板板。
39、外板一般包括船底板、舭列板、舷侧外板和舷顶列板。
40、舷顶列板的厚度在船中0.4L(L为船长)的区域内应不小于甲板边板厚度的3/5。
)p27
41、小型舰艇的船底外板较薄,常采用横骨架式单底结构。
42、小型舰艇的船底外板较薄,常采用纵骨架式单底结构。
43、杂货船是用来载运谷物、化肥、水泥和木材等的船舶。
44、杂货船是专门装运谷物、煤和矿砂等货物的船舶。
45、杂货船是载运包装、袋装、桶装和箱装的普通货物船。
46、中拱弯曲时,船体的甲板受压力,底部受拉力。
47、中间肋骨是纵骨架式舷侧结构的主要构件。
48、主肋骨是横骨架式舷侧结构的主要构件。
49、中内龙骨从首柱直通到尾柱,仅在横舱舱壁处间断。
50、主肋板又称实肋板,是没有任何开孔的水密肋板。
50‘、主肋板又称实肋板,是开有人孔、流水孔、透气孔、通焊孔的非水密肋板。
51、主肋骨是纵骨架式舷侧结构的主要横向构件。
52、总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分相乘而成。
53、纵骨架式双层底结构是由内外底纵骨、肋板和中内龙骨组成。
54、纵骨架式双层底结构一般由内外底纵骨、肋骨和中底桁组成。
55、纵骨架式双层底结构一般由内外底纵骨、肋板和底纵桁组成。
1、船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些?
船体底部结构中参与总纵弯曲的构件主要有:
单底船主要有外底板,底纵桁(中内龙骨、旁内龙骨),纵舱壁以及底纵骨(纵骨架式结构)。
(2分)
双层底船主要有:
内外底板,底纵桁,纵舱壁以及内外底纵骨(纵骨架式船舶)。
(2分)
2、船体外板的作用有哪些?
答:
船体外板的作用是:
a、保证船体水密,使舰船具有漂浮及运输的能力;
(1分)
b、作为船梁的组成部分,参与船体的总纵强度;
c、与船底及舷侧骨架一起,承受并传递各种横向载荷,共同保证船体的局部强度和刚度。
3、船体外板厚度沿肋骨围长的变化?
船体外板厚度沿肋骨围长的分布规律是:
平板龙骨最厚,依次是舷顶列板、船底板、舭列板及舷侧外板(从下而上)。
4、简述船体外板厚度沿船长方向的变化?
船体外板厚度沿船长方向的变化一般说来,在船中0.4L区域内的外板厚度较大,离首尾端0.075L区域内的外板较薄,(2分)
在两者之间的过渡区域,其板厚可由中部逐渐向两端过渡。
平板龙骨的宽度和厚度从首至尾应保持不变。
(1分)
5、何为纵骨架式、横骨架式?
纵骨架式是指纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式;
横骨架式是指横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。
6、简述中内龙骨与横舱壁的连接方式?
中内龙骨与横舱壁的连接方式有三种:
①在靠近舱壁的那个肋距内,将中内龙骨的腹板高度加大至原来的1.5倍来代替肘板。
②中内龙骨维持原来的高度,另