土木生产实习总结Word文件下载.docx
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一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。
由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。
我们现在外面仔细观察了几番。
后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。
进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。
全部都是一室一厅的格局。
师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。
由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。
走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。
上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。
无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是文弱书生，我们连最简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：
纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。
所以能现场观察是每个学生都期望的。
而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。
回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。
我们感触颇多，也受益良多。
此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们最大的收获。
这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识，也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。
在现场的短期学习也提高了我的专业技能。
以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：
1.通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。
以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种
概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。
比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。
这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。
在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中的运用，这对今后的工作有很大帮助。
2.在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。
书本上的都是理论情况下的，但工程中会遇到许多复杂的实际情况。
这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的经验了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的随机应变能力。
比如：
一根400m的梁其下部钢筋为12&
phi;
32，在理论上要求保证钢筋间的最小间距&
gt;
25mm，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。
这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。
我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。
不管将来从事施工或者预算，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。
我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。
因此，我们需要打下扎实的基本功，牢固掌握专业知识，培养自己运用理论知识解决实际问题的能力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
3.目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。
在实习现场，同样存在着许多问题。
比如施工准备不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有采取雨季施工措施，钢筋不注意保养，浪费严重等等。
相信随着制度的发展完善，各种问题都应该会解决和避免的。
4.当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。
对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。
对人应该热忱，处理好周边的关系。
所谓先做人后做事，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。
并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。
这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
5.无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：
差之毫厘、谬之千里。
因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。
而且也会给公司带来巨大的损失。
所以我们要谨慎做事，处处留心。
这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。
理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。
短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。
因此，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。
时间：
2018年6月1日~6月15日
地点：
中远船务工程集团舟山分公司
指导老师：
郑谦
作为当代的大学生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习]课本知识是远远不够的，必须理论与实践相结合，将知识应用于实践，在实践中长知识。
什么是产品质量工程?
这个专业适合干哪方面的工作?
此专业的前途如何?
带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。
小时候就来过美丽的舟山群岛，但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。
现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景，还有着发达的经济。
也是所谓的靠山吃山，靠水吃水。
中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于XX年6月8号正式投产。
公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，计划总投入30多亿元，分四期建设，到2018年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。
公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，是南北海运与长江水道t型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。
公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有天然的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。
公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;
在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;
拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。
公司遵循以人为本，科学管理，科技领先的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。
虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。
公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。
其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。
为了使修船质量满足船舶行业的规定要求。
按照企业管理]和质量管理的要求，必须对修船生产的采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。
在修船生产过程中，除了严格执行国家产品质量法、计量法以外，还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。
公司对产品质量检验采用三级报检的制度，即：
施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。
从施工计划开始到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。
此次实习我主要做的是质量管理员的工作，协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。
实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。
作为公司质量管理员，我们必须对公司产品的质量管理工作负责。
对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。
现场对产品质量的进行检查，发现和制止违章行为，总结和汇报检查情况，参与调查和处理质量事故。
对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。
并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。
在这个实习岗位上我学到很多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。
在整个实习过程中，我一直和质量主管共事，因此了解了他们的工作情况。
在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通，开始进行一系列工程质量的策划。
在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。
质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。
船舶出厂后，质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。
无损探伤是质量检验的重要手段之一，质量主管和工程主管根据船东、验船
船师的要求和公司质量要求，对船体进行无损探伤。
无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。
射线探伤也就是x光拍片简称rt，超声波检查简称ut，射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板，外板，横舱壁，内底板，上下边柜斜板等对接的焊缝。
施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理，消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响，确保无油污、无油漆、无飞溅。
射线探伤有一定的杀伤性，船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域，防止射线伤害人员。
磁粉探伤简称mt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝，尾轴及锻钢件，铸钢件。
着色探伤简称pt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝等，螺旋桨桨叶根部，锻钢件、铸钢件表面。
当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时，则要将被探物件表面的油污清洁干净并摆放整齐，如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时，则需将焊道清洁干净，要求无油污、无油漆、无飞溅。
无损探伤器材非常昂贵，无损探伤人员平时需要做好无损探伤器材的维护保养工作，对暗房物品的管理，对损坏的设备要及时修理、保养，确保不会影响无损探伤工作的正常开展。
无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查，如：
设备调试、参数调整、耗材准备等等。
只可惜无损探伤实在船上进行，由于公司对我们实习学生的安全保护不允许让上船，因此无法实地参观。
不过以后有机会我会对无损检验课程做一些了解，如果将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。
六横岛是美丽的小岛，有了中远的六横变得更加美丽，更加富有现代化的气息。
六横的崛起不光靠中远,还有我们勤劳善良的本岛人，让我们在建设国际知名、全国第一的船舶修造基地的征程上同舟共济，同担创业的艰辛，共绘六横的蓝图，同谱岁月的华章。
质量管理就是在对关键质量数据的定量化分析基础上，综合运用多种知识和方法，对关键质量指标持续系统改进，追求达到卓越标准，如6西格玛标准，实现显著提高企业质量绩效及经营绩效的目的。
质量管理是企业提高经营绩效的重要战略。
在质量管理百年历程中，先后经历了传统质量检验、统计质量控制、全面质量管理几大阶段，目前以6西格玛管理为核心的精益质量管理正成为质量管理新的发展趋势。
在生产管理领域，精益生产、jit受到了企业的推崇，其追求生产环节交付数量的准确、交付时间的准确，追求浪费的最小化，结合质量指标波动性概念，就是要追求相关指标在规定限度内波动性最小。
精益生产思想对降低生产成本、节约资金、提高生产效率等具有重要作用，对生产环节工序安排、节拍设置、生产计划等均有重要意义，是精益质量管理应用的重要方面。
在企业经营中，能用于度量的指标非常广泛，许多指标却常被忽略。
比如，一个追求以快制胜的企业，如果不能认真地度量过自己关键业务流程的反应时间，如产品开发周期、新品试制周期、量产周期、供货周期、信息反馈周期等，企业将不清楚自己流程的时间瓶颈，不能制定精度更高的竞争对策，企业对快的追求是无基础的，不能对快真正有所作为。
质量管理强调度量的作用，在6西格玛管理中常常提到：
我们不重视我们不度量的东西，我们对不度量的东西不能有所作为。
质量管理就是要促进企业不断发现应该度量和改进的关键质量指标，通过系统方法实现持续改进，质量管理是提高企业竞争力和经营业绩的重要管理举措，已被国际著名公司证明是企业成功的重要战略。
千里之行，始于足下，这半个月短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，这是我人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导的教导和同事们的帮助，这是我一生中的第一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。
做事首先要学做人，明白做人的道理，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西还有很多很多。
无论在生产领域还是企业的经营中，质量管理都起着非常重要的作用。
我应该不断充实这方面的知识，无论是在什么样的公司工作，质量管理的学习都是会派上用场的。
最后我要感谢质量管理部部长，以及办公室的同事们。
感谢他们在这半个月对我的谆谆教导和热情的帮助。
我来到了xx日报社进行我的毕业实习，决定考研的我选择了分散实习，以前总是听学长学姐说集中实习是大学四年中最刻苦铭心的回忆。
在还没有来到报社进行实习之前，在我的心中已经想过很多有关实习的内容，甚至对没有选择集中实习而感到后悔，但是经过了这次实习，证实了我的选择是没有错的，我获得了很多很多。
此次短短一个月的实习给我留下了深刻的印象，我不仅学到了很多关于专业的知识，更多的是了解了社会、了解了社会各个层次的人、关注了以前从未关心过的事情，增长了关于专业关于社会各个方面的知识。
在这次实习期间，我更进一步的真真切切的感受了做新闻的氛围和记者这份职业的特色。
比起前两次寒暑假的实习有了新的体会，新的感想。
此次实习过程中给我留下最深刻的印象就是我的指导老师彭老师对于新闻的敏感性以及他对于报纸的热爱，对于记者这份职业的喜爱。
指导老师的专业水准和新闻素养给我留下深刻印象，这也成为我在实习期间不断前进不断努力的动力。
实习对于我们这些即将四年大学生活，即将走入社会的应届毕业生来说，是一次毕业之前最为重要的励炼。
习惯了四年从教室到食堂再到宿舍，三点一线式的生活;
习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;
习惯了简单快乐;
习惯了简单的悲伤;
习惯了校园中的一切&
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而这时，我们要离开所有这些我们所熟悉的事物，离开这一切平静的。
毕业了，我们，必须去独自面对外面世界的喧嚣。
我的理想，可能说是幻想，是有一天可以成为一名战地记者。
在XX年参加首届大学生职业生涯规划大赛的时候，我也为自己规划这样的职业。
记得我当时把我的5年职业发展路径定为3个阶段，而这第一个阶段就是成为一名国内新闻的编译。
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值得庆幸的是，我的实习工作做是一名产经新闻的实习记者、实习编辑。
这样的实习工作虽然让我的英语专业无从用起，虽然，之前的我对产经新闻几乎闻所不闻，看所不看，但是，我依然珍惜我的实习机会。
因为我相信，任何一件工作，都可以让我们从中学到我们在校园不曾接触的东西;
任何一位在单位的前辈身上，都有我们可以学习的亮点。
在3月9日上午结束了我大学期间最后一次，同时也是最为重要的一次考试英语专业8级的考试之后，我只身来到了北京，来到了这个我的很多同学都向往的，都渴求可以今后工作的地方，来到了这个人多车多，我一直并不喜欢的地方。
站在拥挤的公交车上，看着车窗外熙熙攘攘的人群，我告诉自己：
有一种新的生活即将开始。
第二天一早，我来到了我的实习单位《消费日报》社。
这是中国轻工业协会下属的一家政府性报纸，我们的文章不是给老百姓看的，是给政府部门、给相关轻工企业看的，我们任务是给他们提供最新的产品信息，提出产业发展趋势，这些都是后来和我同在一个办公室，与我背靠背坐的姐姐告诉我的。
指导老师是90年代初文学专业的学生，在新闻媒体单位工作已近15年，在报社也可以说是主笔记者了。
他主要负责每个星期《财智时代》的撰写和编辑工作，是这份特刊的主编。
这份特刊主要是报道经济方面的新闻，主要采访的就是各大银行、信用社、政府税收部门以及各种经济报告会。
与这些单位和部门打交道需要对国家经济政策非常了解，还要掌握各大银行的办行原则以及他们的借贷款方针政策，更主要的是要把我他们对xx经济发展的支持和做出贡献。
对于一个大四的新闻专业的学生来说，这真是个难题，因为这里面关于经济专业方面的知识非常多。
第一天去报社，听完老师的介绍我整个人都蒙住了，这是以前完全没有关注过的方面，并且我对经济这块非常的不敏感，虽说对国家重大的经济政策会有所掌握，但是真正要运用到实际生活中来，脑海中还是一片空白。
老师说给我一个星期的时间去关注经济、了解经济并且学会看经济新闻，掌握经济新闻，培养对经济的敏感。
要求我每天向他汇报自己关注过的新闻。
就是经过老师这样的指导和教育，我开始去琢磨去研究经济领域，慢慢的我对经济新闻越来越敏感。
虽然实习的时间很短，我可以想象初彭老师当初刚进军经济领域时的样子，他肯定付出了很多，做了很多我不知道也不懂得的努力，他肯定读了很多关于经济的书籍，看了许多经济报纸，浏览了无数的财经网页。
只有他有这样深厚的功底才可以教育在这么段的时间内对经济领域有全新的了解和认识。
与此同时，他似乎时刻保持着新闻的敏感性，时刻关注重大事件的发生。
这是我在他身上学到的重要知识，这将对我以后工作或者学习才产生重大作用。
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