桥梁实习Word格式.docx

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7、实习时间分配表

二、桥梁的概述

1、桥梁的发展史

2、桥梁的组成构造

3、桥梁的分类

三、桥梁实习日志及报告

1、实习动员大会

2、白沙洲湘江三桥

3、衡阳市火车站光明桥

4、衡州大道跨京广线系杆拱桥

5、蒸阳南路跨线桥

一、实习指导书

1、实习队组成

殷艳萍（队长）、贺常元、隋瑞凌、王生宏、曾自愚、

王海涛

学生共116人，分为9组，每组选组长各一名。

2014年6月2日至2014年6月6日，共计一周。

（1）白沙洲湘江三桥：

掌握斜拉桥的构造特点、了解斜拉桥的施工、检测方法和内容、了解斜拉桥养护维修工艺。

（2）衡阳市火车站光明桥：

熟悉桥梁的构造特点、了解桥梁桥面铺装体系施工流程、了解桥梁上部结构施工方法。

（3）蒸阳南路跨线桥梁：

熟悉简支梁桥的施工工艺、熟悉满堂支架现浇梁施工工艺、熟悉高架桥各种桥墩类型及组成构造。

4、实习要求

（1）．实习是加强实践性教学的一个重要环节，结合书本知识对桥梁有一个整体认识，强调动手能力的培养，学生应结合课堂知识，深入现场，学习施工方法、工艺，掌握桥梁施工监测和检测的内容和方法。

明确施工检测技术人员职责，以提高今后的工作适应能力。

（2）．本次桥梁实习要求：

每位学生必须注意看、用心听、认真记。

于2014年6月6日（星期五）下午15:

00～16:

00分前交书面实习报告，实习老师根据学生实习表现与实习报告进行评分，不及格者将无法取得毕业资格。

5、实习纪律要求：

每个学生应严格遵守我校制定的《实习规则》，并作如下强调与补充

（1）．特别强调安全第一的意识，严格服从实习队有关规定与指导老师意见。

（2）．实习期间病事假必须经实习队长同意。

未经许可擅自离开队者，按实习不及格论处。

（3）．不准围观或者参加赌博，不准观看和购买黄色制品（含音像读物），不准进营业性舞厅，不准喝白酒，不准吸烟，违者视情节记实习不及格或建议学校处分。

（4）．注意防火、水、防盗、防止人身伤亡事故。

（5）不准下河游泳，不准上网吧。

（6）按章作业爱护公物，遵守当地乡规民俗，按时作息，加强每日考勤制度。

（7）．实习中不服从安排、严重违犯纪律者，实习队长有权中止其实习。

（8）.实习过程中，不准听耳机，玩手机，不准交头接耳！

6、成绩评定

成绩评定分优、良、及格、不及格四级。

所有实习任务完成得好，实习过程中严守纪律、听从指挥、专心听讲，实习报告内容齐全，图文整洁美观，可评为优，依次评为良、及格。

有下列情节之一者评为不及格：

（1）．严重违纪者。

（2）．无故不参加实习一天及一天以上者。

（3）．实习中漫不经心、游玩、未完成规定的实习任务者。

（4）．未写出实习报告或报告内容潦草，与要求相距甚远者。

（5）．有打架斗殴行为着。

（6）．拒不服从班组安排又不听从指导老师指挥着。

7、参考文献

罗荣凤《桥隧施工及养护》北京：

中国铁道出版社2011

姜志青《道路建筑材料》北京：

人民交通出版社2010

王常才《桥梁施工组织与管理基础》北京：

人民交通出版社2010

孙立功《桥梁工程》成都：

西南交大出版社2011

中华人民共和国铁道部《铁路桥涵施工规范》北京：

中国铁道出版社2010

铁道工程系桥隧教研室

2014年6月2日

二、桥梁的概述

1、桥梁的发展史

人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝等。

人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以考证。

据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建有梁桥和浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。

古巴比伦王国在公元前1800年建造了多跨的木桥，桥长达183米。

古罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥，在公元前 

481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。

古代美索不达米亚地区，在公元前 

4世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。

古代桥梁在17世纪以前，一般是用木、石材料建造的，并按建桥材料把桥分为石桥和木桥。

石桥的主要形式是石拱桥。

据考证，中国早在东汉时期（公元25～220年）就出现石拱桥,如出土的东汉画像砖，刻有拱桥图形。

赵州桥（又名安济桥），建于公元605～617年，净跨径为37米，首创在主拱圈上加小腹拱的空腹式（敞肩式）拱。

中国古代石拱桥拱圈和墩一般都比较薄，比较轻巧，如建于公元816～819年的宝带桥，全长317米，薄墩扁拱,结构精巧。

近代桥梁建造，促进了桥梁科学理论的兴起和发展。

1857年由圣沃南在前人对拱的理论、静力学和材料力学研究的基础上，提出了较完整的梁理论和扭转理论。

这个时期连续梁和悬臂梁的理论也建立起来。

桥梁桁架分析（如华伦桁架和豪氏桁架的分析方法）也得到解决。

19世纪70年代后经德国人K.库尔曼、英国人W.J.M.兰金和J.C.麦克斯韦等人的努力,结构力学获得很大的发展,能够对桥梁各构件在荷载作用下发生的应力进行分析。

这些理论的发展，推动了桁架、连续梁和悬臂梁的发展。

19世纪末，弹性拱理论已较完善，促进了拱桥发展。

20世纪20年代土力学的兴起，推动了桥梁基础的理论研究。

近代桥梁按建桥材料划分，除木桥、石桥外，还有铁桥、钢桥、钢筋混凝土桥。

16世纪前已有木桁架。

1750年在瑞士建成拱和桁架组合的木桥多座，如赖谢瑙桥，跨径为73米。

在18世纪中叶至19世纪中叶,美国建造了不少木桥,如1785年在佛蒙特州贝洛兹福尔斯的康涅狄格河建造的第一座木桁架桥，桥共二跨，各长55米；

1812年在费城斯库尔基尔河建造的拱和桁架组合木桥,跨径达104米。

桁架桥省掉拱和斜撑构，简化了结构，因而被广泛应用。

由于桁架理论的发展，各种形式桁架桥木桥相继出现，如普拉特型、豪氏型、汤氏型等。

由于木结构桥用铁件量很多，不如全用铁经济，因此，19世纪后期木桥逐渐为钢铁桥所代替。

2、桥梁的组成构造

桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括

（1）桥跨结构（或称桥孔结构.上部结构）、

（2）桥梁支座系统、（3）桥墩、桥台（4）承台（5）挖井或桩基。

五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括

（1）桥面铺装、

（2）防排水系统、（3）栏杆、（4）伸缩缝、（5）灯光照明.大型桥梁附属结构还有桥头堡，引桥等设置。

4、桥梁的分类

（1）、按多孔跨径总长分：

特大桥（L>

1000m）；

大桥（100m≤L≤1000m）；

中桥（30m<

L<

100m）；

小桥（8m≤L<

30m）

（2）、按单孔跨径分：

150m）；

大桥（40m≤L≤150m）；

中桥（20m<

40m）；

小桥（5m≤L<

20m）

（3）按用途分为：

公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥。

（4）按跨径大小和多跨总长分：

为小桥、中桥、大桥、特大桥。

（5）按行车道位置分为：

上承式桥、中承式桥、下承式桥

（6）按承重构件受力情况可分：

为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。

（7）按使用年限可分为：

永久性桥、半永久性桥、临时桥。

（8）按材料类型分为：

木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

三、桥梁的实习日志及报告

1、衡阳市白沙洲湘江三桥

2014年6月4日星期三中雨参观衡阳湘江三桥系墩梁塔固结的独塔双索面斜拉桥，索型呈扇形分布。

塔高98m，梁上塔高64m，梁上索距4.1m。

最大索长124m，最短索长33m，共24对拉索。

斜拉索采用低松弛钢绞线，!

"

#=1860MPa，每根斜拉索由19根!

j15.24mm的钢绞线组成的拉索群锚体系。

单根钢绞线上涂防锈油脂后再挤2mm厚的高密PE保护层形成成品索。

斜拉索锚具采用柳州预应力锚具厂生产的OVM—200型锚具。

拉索固定端设在主梁上，张拉端设在索塔上。

斜拉索是斜拉桥的重要组成部分，是斜拉桥的生命线，是斜拉桥体系中最敏感的部位，斜拉桥的重量和桥上活荷载，绝大部分或全部通过斜拉索传递到塔柱上。

但由于受日照及温差的影响大，在风雨气候条件下会发生风雨振动现象，所以斜拉索必须具有抗疲劳的安全性、耐久性和良好的防护措施。

斜拉索体的防护对结构的安全和耐久性起着极关键的作用。

（2）衡阳市火车站光明桥

2014年6月5日星期四小雨参观光明立交桥桥宽约15米左右，全长约400多米。

该桥位于京广铁路衡阳车站和衡阳客车技术整备所南部咽喉区，跨越京广铁路、湘桂铁路和站内铁路线共15股道。

该桥2000年6月开工建设，2001年10月竣工。

近年来随着交通量剧增，以及超限车辆违规通行，致使该桥多跨箱梁底板出现0.06—0.23毫米不等的横向贯穿裂缝，且个别裂缝存在露筋、渗水、乏碱；

个别桥梁支座橫向水平位移滑动量接近极限值等病害。

目前该桥已限高、限载交通管制中，大型货车、公交车无法通行。

立交桥东西两侧桥底搭建了密密匝匝的脚手架，施工人员正在加紧对桥底出现的细小裂缝进行修补。

对梁体承载能力不足及梁体、桥墩出现裂缝进行黏贴钢板和碳纤维布进行加固。

（3）衡州大道跨京广线系杆拱桥

系杆拱桥作为拱桥家族中的一员，具有拱桥的一般特征，又有自身的独有特点。

它是一种集拱与梁的优点于一身的桥型，它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起，共同承受荷载，充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，拱端的水平推力用拉杆承受，使拱端支座不产生水平推力。

拱与弦间用两端铰接的竖直杆联结而成。

亦可用斜杆来代替直杆成为尼尔森体系。

这种拱桥内部为超静定体系，外部则为静定，因此对墩台不均匀沉降无影响。

从结构上主要可以分为有推力和无推力两种组合体系。

4、蒸阳南路跨线桥

该桥的主要施工方法是悬臂法施工。

悬臂法浇筑法又称无支架平衡伸臂法或挂篮法，所用的主要的设备是挂篮。

通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐段浇筑混凝土，并施加预应力，循环作业，悬臂施工方法是桥梁工程上用的，施工大跨度箱形梁之类的连续刚构桥墩时，先施工桥墩，由桥墩向两侧先施工一段箱形梁，等到它的强度达到设计值时，在这段悬臂梁上用挂篮向前伸出后再支模板，再浇筑一段梁，反复这样，直到由两侧施工的悬臂梁最后在中间相遇合龙，桥梁结构部分施工完成。

2014年6月6日