挡土墙施工检测计划方案Word下载.docx
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1.14《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010
1.15《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》GB/T2975-1998
1.16《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007
1.17《水泥取样方法》GB12573-2008
1.18《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005
1.19《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
1.20《普通混凝土长期性和耐久性能试验方法》GB/T50082-2009
1.21《混凝土拌和用水标准》JGJ63-2006
1.22《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2010
1.23《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ/T70-2009
1.24《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1994
1.25《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-1990
1.26《混凝土质量控制标准》GB50164-1992
1.27《建筑用砂》GB/T14684-2001
1.28《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-2001
1.29《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003
1.30《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003
2工程概述
2.1工程简介
建设单位：
成都铁路局成都建设指挥部
工程名称：
HZDK577+870～HZDK578+435左侧路堑挡土墙
工程地点：
广元市上西办事处吴家浩村
设计单位：
中国中铁二院工程集团有限公司
监理单位：
中铁二院（成都）咨询监理有限公司
工程规模：
承包方式：
总承包
2.2工程概况
新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段广元站区成都铁路局代建站前施工2标段，HZDK577+870～HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙位于广元市上西办事处吴家浩村，HZDK577+935～HZDK578+435,线路左侧长500m,墙顶第一级边坡；
HZDK577+990～HZDK578+030，线路左侧长40m，HZDK578+250～HZDK578+310，线路左侧长60m墙顶第二级边坡；
HZDK578+023～HZDK578+255，线路左侧长232m,墙项第三级边坡；
HZDK578+075～HZDK578+215，线路左侧长140m，墙顶第五级边坡；
HZDK578+125～HZDK578+214，线路左侧长89m，墙顶第六级边坡采用锚杆框架梁内三维土工网垫客土植草护坡加固，框架梁间距3m，菱形布置。
HZDK578+030～HZDK578+250，线路左侧长220m，墙顶第一级边坡；
HZDK578+066～HZDK578+230，线路左侧长164m，墙顶第四级边坡；
采用锚索框架梁内三维土工网垫客土植草护坡加固，锚索框架梁间距4m，正方形布置。
HZDK577+870～HZDK577+935，线路左侧长65m，墙顶第一级边坡；
HZDK577+950～HZDK577+990，线路左侧长40m、HZDK578+310～HZDK578+410，线路左侧长100m，墙顶第二级边坡；
HZDK577+990～HZDK578+023，线路左侧长33m，墙顶第三级边坡；
HZDK578+045～HZDK578+066，线路左侧长21m、HZDK578+230～HZDK578+250，线路左侧长20m，墙顶第四级边坡；
HZDK578+065～HZDK578+075，线路左侧长10m、HZDK578+215～HZDK578+231，线路左侧长16m，墙顶第五级边坡；
HZDK578+185～HZDK578+203.5，线路左侧长18.5m，墙顶第七级边坡采用人字型截水骨架内三维土工网垫客土植草护坡，人字型骨架主骨架净距6m，支骨架净距3m。
2.3工程数量
HZDK577+870～HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
1
HRB335钢筋（Φ16）
t
152749.8
2
HRB335钢筋（Φ12）
3494.4
3
HRB335钢筋（Φ8）
26861
4
HRB400（φ32）
130976.7
5
HRB400（φ22）
73228.8
6
钢绞线（15.30）
33024
7
锚具（四孔）
套
384
8
夹片
付
9
P.O42.5水泥
10
砂
m3
11
碎石
12
粉煤灰
13
减水剂
3设计概况
3.1HZDK577+870～HZDK578+435，线路左侧长565m。
3.2本段位于四川盆地东部广元市，属嘉陵江二级阶地及低山地貌，地形较为平缓，位于利州中专与国家粮库之间，交通较为便利。
3.3本段路基范围内覆盖层主要为第四系全新统坡残积（Q/4dl+el/），下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组（J/2s）泥岩、砂岩，岩性描述如下：
<
5-2>
粉质黏土（Q4dl+el）：
灰褐色、褐灰色夹灰白色条带状，硬塑状，约10%角砾，主要分布于车站大里程端，经取样试验，局部具弱膨胀性。
13-1>
泥岩夹砂岩（J2s）：
暗紫色，砖红色、灰黄色等，色杂，中厚层状，局部厚层状，质软，遇水易软化，泥质胶结。
3.4本段范围内水质类型为SO42-/-Ca2+·
Mg2+/型、HCO3-·
SO42--Ca2+型、HCO3--Na+·
Ca2+型、SO42-·
HCO3--Ca2+·
Na+型水，根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》，在环境作用类别为化学腐蚀环境、氯盐环境时，水中SO42-对混凝土结构腐蚀等级为H1，Cl-对混凝土结构腐蚀等级为L1。
3.5根据《兰渝铁路重点工程场地安全性评价和沿线地震动参数区划》（中国地震局地壳应力研究所、2008年12月），地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40s。
4材料送检取样及留置规定
4.1钢筋
4.1.1钢筋进场时，以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。
检查质量证明文件,按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
4.1.2钢筋混凝土用热轧带肋钢筋和热轧光圆钢筋两种的取样时，在检验批中任选两根钢筋，分别切取长450mm的拉伸试样和400mm的弯曲试样各二根。
4.2钢绞线
4.2.1钢绞线应成批验收，每批钢铰线由同一牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批，不足30t也按一批计。
4.2.2钢绞线的取样应在同一验收批中每（任）盘卷中任意一端截取三根试样，试样长度800～1000mm；
应力松弛性能试验试样取2.0～2.4m。
4.3锚具
4.3.1预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验；
检验批应以同一种类、两种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每5000套为一批，不足5000套也按一批计。
4.3.2预应力筋用锚具、夹具和连接器的取样，在同一检验批中随机抽取不少于5套送检。
钢筋、钢绞线、锚具抽样频次
钢筋规格
钢筋直径mm
工程设计数量
规范抽检频率
应试验频次
备注
HRB335
16
1次/60t
HRB400
32
22
钢绞线
15.20
1次/30t
锚具
1次/5000套
4．2砂、碎石
4.2．1连续进场的同料源、同品种、同规格的砂或碎石，每400m3或600t为一批，不足上述数量也按一批计。
4.2.2砂、石从料堆上取样时，取样部位应均匀分布。
取样前应先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂8份，且不少于要求试验项目的最少数量，45Kg左右；
碎石为16份，且不少于要求试验项目的最少数量，140Kg左右。
砂、碎石抽样频次
规格种类
工程设计数量m3
1组/400m3
4．3水泥送检取样及留置规定
4.3．1水泥以同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥500t（袋装每200t）为一批，不足上述数量时按一批计。
4.3.2水泥取样以同一检验批，且连续进场的运输罐车里取等量样品，总量不少于12Kg。
4．4粉煤灰
4.4．1粉煤灰以以同厂家、同编号、同生产日期的产品每200t为一批，不足200t按一个批计。
4.4.2粉煤灰取样从进场的同编号粉煤灰各个运输罐车里取等量样品，总量至少3Kg。
4．5外加剂
4.5.1外加剂以同厂家、同品种、同编号的产品每50t为一批，不足50t按一批计。
4.5.2外加剂取样从连续进场且同一检验批中随机抽取不少于5Kg的样品送检。
水泥、粉煤灰、外加剂抽样频次
名称
工程设计数量t
水泥
P.O42.5
1组/500t
F类
1组/200t
外加剂
聚羧酸减水剂
1组/50t
4.6拌和用水
4.6.1拌和用水以同一水源使用达一年，同一水源的涨水季节检验一次。
4.6.2拌和水的取样应取有代表性的水样，装水样的容器应清洗三次后再装样品水不少于5Kg左右送检。
5配合比设计与选定
5.1混凝土配合比
在同品种材料的情况下，混凝土配合比应根据设计使用年限、环境作用类别、施工工艺和混凝土设计等级等进行设计，并通过计算、试配、试件检测和试浇筑后确定。
本工程锚杆框架梁、锚索框架梁、天沟、平台、截水沟、镶边、检查梯混凝土浇筑采用泵送施工，分别设计选定C35和C30泵送混凝土。
5.2注浆配合比
在同种材料的情况下，锚杆、锚索注浆水泥砂浆应根据设计要求、环境作用类别、施工方法和设计等级进行设计，并根据计算、试配、试件检测和试注浆后确定。
本工程锚杆、锚索注浆M35水泥砂浆，按设计要求水泥砂浆应掺入水泥用量20%的粉煤灰，设计选定M35水泥砂浆。
HZDK577+870～HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙配合比选定统计表
部位
等级
环境作用等级
施工工艺
坍落度（mm）
锚杆、锚索框架梁
C35
L1
泵送
160～200
天沟
C30
锚杆、锚索注浆
M35
90～110
6、混凝土送检取样及留置规定
6.1混凝土原材料每盘称量允许偏差应符合水泥、矿物掺和料±
1%，粗、细骨料±
2%，外加剂、拌和用水±
1%的规定，每工作班抽查不少于一次。
6.2混凝土拌制前，试验应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比确定施工配合比，应对首盘混凝土拌合物的坍落度、含气量、泌水率、匀质性和温度进行测定。
混凝土拌制过程中，每拌制50m3或每工作班应对混凝土坍落度、含气量、入模温度进行测试，测定值应不超过理论配合比的控制范围。
6.3混凝土的强度等级必须符合设计要求，力学性能标准养护试件的取样以每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土取样不得少于一次，每次取样留置试件数量应满足《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010规定的组数,且本段挡土墙每级各个部位同等级的混凝土抽样不少于2组。
6.4混凝土同条件养护试件的抗压强度必须符合设计要求，同条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
本段挡土墙各个部位同等级的混凝土应留置同条件养护试件，取样、养护方式和试件数量按《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-2004和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010规定执行，且每部位同等级的混凝土不少于2组，当同条件养护试件的逐日累积温度达到1200℃．d，但养护龄期不宜超过120d，应及时送检测中心做抗压强度试验。
6.5混凝土的耐久性试件取样应依据《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号规定同标段、同施工工艺、同配合比混凝土至少进行一次抽检，每施工每5000m3混凝土取样检验一次。
HZDK577+870～HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙
混凝土、砂浆试件取样统计表
施工部位
设计等级
设计工程量
标养试件
同条养护试件
电通量试件
规范要求检测频次
施工应试验频次
m3
105
1次/100m3
2092
检查梯
平台
615.11
截水沟
1740.4
镶边
912.44
265.9
锚杆抗拔试验
根
锚索抗拔试验
孔
7、钢筋接头取样留置原则
7.1钢筋接头施工作业应依据《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003和《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010规定，对参与本工程施工焊接的操作人员必须具有相应的资质证，且参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的焊接工艺试验，并经试验合格后，方可正式生产。
因该工程的钢筋连接采用机械连接和电弧焊两种施工工艺,且钢筋接头试件取样应以机械连接每500个取样一组，电弧焊每200个接头取样一组。
不足上述数量也按一批计。
7.2钢筋接头的取样方法按同种类型的钢筋接头的检验批要求取试样长度=受试长度（5d或8d+焊缝长度）+焊缝长度（5d或10d）+夹持长度（100～200mm）,一般为500mm左右三根为一组。
钢筋接头取样统计表
（mm）
骨架长度（米）
主筋数量（根）
接头数量（个）
施工单位应试验频次
中铁八局兰渝铁路工程指挥部第二项目部
二0一0年十月二十九日
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祝各位朋友生活愉快！
员工年终工作总结【范文一】
201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。
可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。
现就本年度重要工作情况总结如下：
一、虚心学习，努力工作
（一）在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。
我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。
另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。
在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
（二）201x年工程维修主要有：
在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!
（三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
（一）201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。
201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。
在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。
（二）对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。
（三）做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，
对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
（四）加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。
三、主要经验和收获
在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
（二）只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
（三）只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。
（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。
（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。
四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
（一）开展常规检查。
把安全教育工作作为重点检查内容之一。
冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
（二）经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!
基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
（三）总结下来：
在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!
六、存在的不足
总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非，嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。
3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视，现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。
七、下步的打算
针对201x年工作中存在的不足，为了做好新一年的工作，突出做好以下几个方面：
（一）积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系;
（二）加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;
（三）加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。
在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。
我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!
我相信：
在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好!
员工年终工作总结【范文二】
一个人静静的站在窗边，看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。
转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。
XX，崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。
在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设
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