公用动力系统工程施工组织设计.docx

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公用动力系统工程施工组织设计

一、工程概况

1工程概述

1.1概况

本工程是上汽通用五菱汽车股份有限公司动力总成项目公用动力系统工程，建设地点位于广西柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司厂区西北部。

于2005年10月10日开工，2006年2月4日以前完成施工任务，施工总工期118天（日历日）。

工程质量要求达到国家或专业的质量检验评定标准的合格等级。

本工程由机械工业第三设计研究院设计。

1.2工程组成及范围

本工程施工的范围包括了联合厂房的公用动力工程、公用动力站房（含污水处理站）的土建及公用系统工程（不含污水处理站设备部分）、厂区总图（含道路、挡土墙、围墙、管网、绿化等）的土建及公用工程以及施工图纸及施工图纸中所含的其它内容。

具体包括水路系统、压缩空气系统和油管路系统各类管道阀门的安装，空气压缩机安装，压缩空气净化装置安装，离心制冷机组、风冷热泵机组、风冷恒温恒湿机组、新风空气处理机组安装，通风空调系统、保温及风机安装，循环水泵安装，冷却塔、电子水处理仪、水箱安装，消防系统安装，加油站动力系统安装，动力配电系统安装（10KV开关柜及电源柜、0.4KV开关柜、低压动态补偿柜、电缆电线、电缆桥架、插接式母线槽、干式电力变压器、照明灯具、动力照明配电箱、柜），以及厂区总图范围内土建工程（总图工程土建部份：

包括该范围内的公用系统管沟、道路、挡土墙、围墙、停车场、绿化等；公用动力站房土建部分：

包括压缩空气站、动力变配电所、制冷制热站、消防水池及泵房；连廊、一号门土建部分；污水处理站土建部分,热试间、加油站暂不施工）。

2工程特点

2.1施工特点

2.1.1本工程的比较规模大，单层面积大，专业性强；钢结构焊接的制作、螺栓的连接及安装质量要求高；施工作业面广，高空安装作业安全要求高；任务重，时间紧。

专业全面，是集土建、钢结构、消防、自控、机电设备安装等分部分项工程于一体的联合大会战，是展企业雄风、树企业信誉的重点工程。

2.1.2本工程施工范围分布广，零星工作量大，各专业性协调配合多，需在交叉作业中，协同会战，确保施工质量及关键工期。

2.1.3工程质量要求高，技术条件控制严格。

施工质量必须满足设计、招标文件和专业施工验收规范的要求，确保各系统联合运转有效、可靠。

2.1.4本工程位于市区范围，各承包商在同一场地施工，人员复杂，管理难度大，对创造文明施工工地带来了不利影响，特别是施工区的防火、防盗工作显得特别重要，必须有切实可行的措施保证。

2.2工程重点

2.2.1本工程是上汽通用五菱汽车股份有限公司增资扩建工程中的公用设施工程，其安装施工质量的好坏将直接影响到各个车间工段的汽、水、电的供应情况，并关系到该厂在今后一段时间内的经济效益，要在施工措施上作质量保证。

2.2.2必须严格控制施工质量，对进入施工现场的材料设备严格把住检查验收关，不合格的材料设备决不准进入施工现场，对每道工序认真检查验收，上道工序未经验收或验收不合格绝不允许进入下道工序的施工。

2.2.3本工程施工专业队伍多，要采取有效的安全措施来杜绝重大设备和人身安全、水灾、火灾事故的发生，建立运行有效的安全体制，实行安全指标责任到人。

2.2.4协调处理好与各专业承包商施工队伍的关系，合理安排进出场时间和施工作业面，确保工程进度和总工期。

2.2.5施工前做好各标高点和中心线的测量定位，标注在相应的位置，实行有效的保护，以书面的形式对各专业进行交底，确保各土建、装修、设备、管线定位准确。

2.2.6本工程位于市内地带，施工应注意保护好施工生活场地的环境，不随意倾倒生产生活垃圾，采取切实可行的措施，降低施工噪音。

2.2.7工程规模大、工期紧，总包单位需加强对各专业承包商的管理，严格按业主要求工期节点进度按时完成任务，把各专业承包商的进度、质量、安全与经济挂钓，对目标进度进行奖罚措施，签订责任状；桩基工程、承台部分尽量在冬季来临之前完成，以防冻伤砼结构。

2.2.8调试一直是安装工程中的重点，且本工程调试的系统多而复杂，工程量大，工期紧，必须编制详细的设备单机、系统、联合调试方案，确保系统的正常运行。

2.3工程难点及解决办法

2.3.1施工总图范围内管道线路复杂、繁多，施工队伍多、人员复杂，要准确地处理好与其他施工队伍的施工协调，在专业上分清主次，寻找主要矛盾点，妥善解决相关冲突成为施工中的一大管理难点。

解决的办法：

一是要求施工人员熟悉图纸，充分理解设计意图，一旦发现矛盾要及早提出，从施工的全局出发协商处理；二是把本专业施工计划，对作业面的时间要求，对施工空间的要求等要素及时提交给监理和其他施工单位，做到按计划有序进行。

三是对各个专业管道的交叉实行先里后外、先上后下，小管让大管、下管让上管，有压管让无压管的基本原则，组织施工，力争做到忙而不乱、有条不紊。

2.3.2在工艺管道安装及电气管线施工过程中，由于套管及管道预埋，需与土建施工同步进行，施工完成后也基本上上无法进行修正或者更换，所以在预埋前须吃透施工图纸，详细标出需预埋的具体位置和标高，备足预埋所需的材料，注意了解土建施工的时间，预埋时集中较多人手敷设，并且要对数量、位置进行反复的检查核对，在灌砼的同时派人旁站，保证套管或管道不能偏移，变形，必要时还要采取加固措施。

因未预埋需现场凿制的穿墙以及穿楼板孔洞施工时，需与土建方密切配合，并做好防水措施。

2.3.3管道施工中镀锌钢板、管材和配件的镀锌层的保护是一大难点。

吊装运输过程中要轻吊、轻放，管道受力点要放软性垫物。

2.3.4各系统的调试技术要求高，专业配合紧密，调试时应严格按设计要求和技术参数进行，并做好专业之间的接口协调工作，按已编制的单机调试、联动调试方案实施。

二、施工部署

1概述

本工程以机电安装工作量为主，约占到整个工作量的2/3左右，土建房建施工主要以单、双层厂房及配套的工艺设施（水池、设备基础等）为主，因此，整个土建工程施工过程中，应围绕机电安装为中心，及早提供安装工作面，工作面出来一个抢一个，在短短的4个月时间内，既要完成6栋单位工程的土建，同时要完成七个专业的机电设备安装工程，并不是一件容易的事情。

因此，土建厂房必须在两个月时间内全部交出工作面，同时要安排好各栋号之间的衔接。

具体安排如下：

先做公用动力站房土建部份，其中以压缩空气站、动力配电所、制冷/制热站、污水处理站为关键，先行施工；其次考虑消防水池及泵房、加油站砌筑；最后是连廊、一号门土建及道路、挡土墙、围墙、停车场、绿化等。

由于土建工程周期相对较长，一些同类的分部分项工程，如土方开挖、土方外运、基础工程等可同时展开施工。

因为整个工期很短，所谓的先后顺序都是相对的，这就要求我们的施工人员，充分发挥个人、集体的聪明智慧，没有条件的创造条件，有条件的尽量缩短施工工期。

一方面要考虑设备基础的养护，另一方面要考虑大型设备的及早就位，为安装、调试创造条件。

这将是一场全方位、多工种的立体作战。

在保质量、保安全的前提下将现场各工种的协调配合工作，深入灌输到每一个管理者、施工者头脑里面，不能各自作战，必须要有整体观念因此，现场协调工作的好坏，将直接决定工程最后的施工效果。

针对本工程的施工特点，整个工程将划分为六个工段即：

土建工段、装修工段、钢结构工段、安装工段（电气、通风空调、消防、气体灭火、工艺管网）、水卫工段、调试工段，并将任务分解落实到各专业班组，实行责任到人，在保证工程质量的前提下，加班加点抢任务、抢工期，确保工程按质、按量、按期完成。

2施工组织机构

为确保在施工工期计划内保质、保量完成该项目的施工任务，我们按照实际工作环境和条件，精心组织了一个强有力的项目领导班子和挑选了一批精干的队伍成立“上汽通用五菱项目经理部”，严格按照ISO9001：

2000、ISO14001、GB/T-28001质量/环境/职业健康安全三位一体管理体系，全面实行项目法施工。

项目部设项目经理1名，项目总工程师1名，土建副经理1名，安装副经理1名，安全副经理1名。

下设六个职能管理部门和六个专业施工作业工段，六个部即：

施工管理部、材料设备部、技术部、质量安全部、财务部、后勤保障部；六个工段即：

土建工段、装修工段、钢结构工段、安装工段（电气、通风空调、消防、监控、工艺管网）、水卫工段、调试工段。

各专业工段的属下组成了若干施工作业班组，配备足够的专业技术人员、技师共同组成全方位的安装、检验、调试运转的施工专业队伍。

为了达到预定的施工目标，我司将迅速组织优势的施工力量，配备充足的施工机具，迅速投入施工活动，高峰期拟投入专业的施工人员（人），拟投入施工设备及工机具台（套），关键时刻24小时轮班不间断施工，确保优质、高速、低耗完成该项工程施工任务。

3组织机构及主要人员配置

3.1项目经理部组织机构见图2-1。

3.2项目部领导班子工作职责见表2-1。

4临时设施方案

4.1布置原则

上汽通用五菱汽车股份有限公司动力总成项目公用动力系统工程位于公司厂区西北部。

本施工现场的布置是针对本工程实际现场施工要求进行相应的施工现场平面布置。

本工程施工场地布置的具体原因是：

4.1.1保证道路通畅，施工方便。

4.1.2符合施工流程要求，减少对专业工种和其他工程方面施工的干扰。

4.1.3各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全生产的要求。

4.1.4符合文明施工的要求，进行围墙封闭施工，不影响附近的厂区内工作正常运行。

4.1.5临时设施

职工宿舍、办公用房按图布置。

办公用房采用统一规定的活动板房，

地面采用C20混凝土150厚浇筑硬化场地。

办公室门前的原水泥地面可作为现场的临时通道。

钢结构安装阶段可利用原土回填夯实后，根据现场情况铺毛石处理。

项目部领导班子工作职责

表2-1

职务

姓名

主要工作职责

项目经理

1、对整个工程的施工活动负全面责任，有权对项目部的所有事项进行裁决。

代表项目部进行对外经济活动和签订合同。

2、是整个项目的施工安全、工程质量、现场文明、施工进度、资金使用的第一责任人。

3、负责处理与协调同业主、监理单位、设计单位、各承包商及其供货商的关系。

4、负责项目部资金管理，在确保施工质量、施工安全、施工进度的前提下，努力降低成本，提高企业综合效益。

5、贯彻执行国家法规的企业管理制度，处理违章、违纪事件，优化施工环境。

6、负责内部承包管理，实施人力资源的优化组合，对人员和工资实行动态管理。

项目总工程师

1、在项目经理的授权下，对项目工程技术进行全面管理。

2、贯彻执行国家有关技术规程、施工规范、工艺标准，负责项目组织设计的审批。

3、组织项目工程中的重大技术问题处理和施工现场的综合管理和考评。

4、对调试小组进行管理和培训，主持设备通电试验、系统运行等测试工作。

工段负责人

1、在项目经理的授权下，对主管的现场施工进行全面管理。

2、主管生产调度、施工技术、工程质量、施工安全工作，对工程的质量、施工进度、施工安全负直接责任。

3、负责协调各施工作业工段的施工活动，及时处理实施承包过程中的各种矛盾和问题。

4.1.7排污

现场所有产生的污水经沉淀池后，再排入市政下水管道。

现场的生产和生活垃圾按分类分别销往城市指定地点处理。

4.2布置设想及要求

4.2.1临时用电

4.2.1.1目前现场设有业主指定的接入点。

我公司将采用集中管理，从配电室各分二路接出，一路作为办公生活用电，另一路作为施工用电，绕现场四周布置。

现场施工用电线路采用三相五线制，开挖专用沟槽实埋布置，每隔30～40m设置一个分配箱，当电缆穿越施工场地内的主要路口时，在套管上回填黄砂并浇捣混凝土加固处理。

同时设置灯架以布置投光灯，用于夜间施工照明。

4.2.1.2施工现场共设8只分配电箱，再由分配箱分别拉出开关箱接至施工用电部位。

4.2.1.3办公、厕所等生活用电均采用36V低压电。

4.2.1.4施工临时用电计划