方案二灰稳定碎石基层试验段施工方案.docx
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方案二灰稳定碎石基层试验段施工方案
目录
1、工程概况2
2、试验目的和内容2
2.1试验目的2
2.2试验需确定的主要内容2
3、试验参数3
4、资源配置3
4.1施工人员3
4.2施工设备、机具4
4.3施工材料5
5、试验段方案6
5.1施工工艺流程6
5.2主要施工方法7
6、技术要求及质量保证措施10
6.1技术要求10
6.2质量保证措施10
6.3质量记录11
7、安全、文明、环保施工措施11
7.1安全生产措施11
7.2文明施工措施12
7.3环境保护措施13
1、工程概况
某工程全长约19.5km。
堤防标准按100年一遇洪水设防,堤防级别为Ⅰ级。
堤顶设沥青砼道路,路面基层采用二灰稳定碎石。
其中:
⑴堤段3+220~6+100顶宽24m,机动车道宽14m(双向四车道),对应的路面基层宽15m。
6+100~6+220顶宽由24m渐变到20m,机动车道宽由14m渐变到10m,对应的路面基层宽由15m渐变到11m。
⑵堤段6+220~23+010顶宽20m,其中机动车道宽度10m(双向四车道),对应的路面基层宽11m。
本标段二灰碎石基层共约6.5万m3,厚30cm,分两层施工,每层厚15cm。
2、试验目的和内容
2.1试验目的
为保证我段二灰稳定碎石施工顺利展开,我部选定K8+400~K8+600段、长200m左幅4m宽路面进行二灰石试验,通过试验段施工,总结施工经验和收集各种技术参数,为大规模施工提供可靠依据。
2.2试验需确定的主要内容
⑴用于施工的集料配合比例。
⑵确定二灰石混和料的松铺系数;
⑶确定标准的施工方法
①集料数量的控制;
②集料摊铺方法和适用机具,标高和厚度的控制方法;
③合适的拌和机械和拌和时间;
④集料含水量的增加和控制方法;
⑤整平和整型的合适机具和方法;
⑥压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;
⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;
⑷检测拌和设备的性能和生产能力;
⑸确定每天作业段的合适长度。
⑹现场施工组织管理。
⑺质量检测内容、检测频率及检查方法。
3、试验参数
试验选定主要施工参数见表1
试验主要参数表表1
序号
项 目
单位
标准
备注
1
铺料厚度
虚铺厚度
cm
19.5
压实厚度
cm
15.0
松铺系数
1.3
2
摊铺速度
m/min
1.5~3.0
3
碾压遍数
初压
遍
1
静压
复压
遍
3
振压
终压
遍
2
静压
4
碾压机械行车速度
KM/h
≤2
5
混和料含水量
%
6.0~10.0
最优含水量8.0%
4、资源配置
4.1施工人员
⑴施工人员配备表
施工人员配置表表2
序号
工种
人数
备注
1
管理人员
11
2
试验员
2
3
测量员
2
4
机械操作手
6
5
驾驶员
7
6
拌料工
4
7
电工
1
8
辅助工
8
配合布料
⑵技术、管理人员分工表
主要人员分工表表3
序号
姓名
职务
职责
1
项目副经理
全面协调、指挥
2
技术负责人
技术指导
3
安全负责人
安全监督、检查
4
施工计划科长
施工组织、安排
5
质检科长
质量检查、验收
6
器材科长
材料供应
7
办公室主任
后勤保障
8
施工计划副科长
现场协调、指挥
9
质检副科长
试验数据采样
10
试验员
试验、检测
11
测量组长
现场测量负责
12
测量员
测量放样
13
施工队长
现场施工组织
14
拌和站长
负责混和料生产
15
施工队技术负责人
现场施工技术负责
4.2施工设备、机具
⑴施工设备
试验段采用主要施工设备见表4。
施工设备机具一览表表4
序号
设备名称
型号或规格
数量
备注
1
稳定土拌和站
WCZ600
1套
拌料
2
振动筛
ZSG1237
1台
石灰筛分
3
装载机
ZL50
3台
堆料、上料
4
自卸车
15T
6辆
混和料运输
5
摊铺机
RP756
1台
混和料摊铺
6
单钢轮振动压路机
22T
1台
二灰石碾压
7
洒水车
5T
1辆
洒水、养生
8
水泵
2台
供水
⑵检测机具
试验段采用主要检测机具见表5。
检测机具表表5
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
天平
称量500g,感量0.01g
2台
电子天平
2
微波炉
1200w
2台
3
灌砂筒
φ150
1套
检测压实度
4
电子秤
20Kg,感量1g
1台
5
水准仪
DS3
1台
基层填筑每层松铺、压实厚度测量
6
全站仪
KTS-442L
1台
基层填筑中、边桩测量放样
7
直尺
3m
1把
测量平整度
8
钢卷尺
50m
1把
测量每层填筑宽度及长度
4.3施工材料
⑴石灰
采用富平灰,有效钙、氧化镁含量为51.6%(规定值大于50%),质量满足Ⅲ级消石灰要求,在使用前一周集中消解,消解用水量控制在500~800kg/t,消解后的石灰以不扬灰不结团为原则,使用前过孔径10mm的筛。
⑵粉煤灰
采用渭河电厂粉煤灰,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总的含量为77.4%(规定值大于70%),烧失量为2.3%(规定值小于20%);比表面积为2820cm2/g(规定值大于2500cm2/g),质量满足规范要求。
⑶碎石
采用泾阳碎石,粒径范围为0~31.5mm,压碎值19.4%(规定值不大于30%),细长粒径含量16.1%,级配组成:
根据试验室配比设计的结果,集料用量为总量的75%,其中(0~4.75mm)碎石为33%,(4.75~9.5mm)碎石为37%,(9.5~19mm)碎石为16%,(19~31.5mm)碎石为14%。
材料进场后按品种、规格分类堆放,标识清晰。
材料进场计划表表6
序号
材料名称
单位
数量
进场时间
备注
1
石灰
t
56
2011年7月15日前
2
粉煤灰
m3
132
2011年7月15日前
3
碎石
3.1
0~4.75mm
m3
102
2011年7月15日前
3.2
4.75~9.5mm
m3
115
2011年7月15日前
3.3
9.5~19mm
m3
50
2011年7月15日前
3.4
19~31.5mm
m3
43
2011年7月15日前
5、试验段方案
试验段设在桩号8+400~8+600,长度200m,宽度4.0m,面积800m2,厚度0.15m,方量120m3。
计划2011年8月3日开始,至8月9日试验结束,历时7天。
5.1施工工艺流程
本试验段采用集中厂拌、汽车运输、现场查核、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。
施工工艺流程见下图。
二灰石施工工艺流程图
二灰碎石混合料采用总量控制的方法,即先计算试验路段需用二灰碎石混合料总重量(含水量暂按8%计算,需混和料269t),二灰碎石在拌和场装车后,逐车过秤,秤出每车料的净重。
根据现场测得的实际含水量,算出相当干混合料的总重量,再折算成最佳含水量状态下的混合料重量,按照97%的压实度及铺筑厚度,确定每车混合料应铺筑的长度,直至运够总重量为止。
5.2主要施工方法
⑴施工准备
①对底基层全面验收:
检查内容包括高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度等。
②对二灰石进行试配和重型击实:
确定最大干密度、最优含水率、石灰剂量与EDTA滴定关系。
二灰石配合比为8:
17:
75,最大干密度2.138g/cm3,最佳含水量为8.0%,石灰剂量工作曲线Y=0.2694X-1.2136。
③施工放样:
引测施工现场附近控制点,恢复路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。
每隔10m设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。
④施工配合比:
取样测定料场材料含水量,调整试验室配合比,确定施工配合比。
⑤厂拌设备调试:
厂拌设备安装完成,立即组织调试,保证施工期运转正常。
⑥拌和站建设:
混合料拌和场设在桩号K16+700处,利用兰池大道原拌和场,占地面积9400m2,已于6月初完成征用。
施工用电采用系统电,现场设置一台200KVA变压器;施工用水在原水泵房安装水泵向水池供水。
⑵二灰石的拌和、运输
①混和料拌和
混合料采用稳定土厂拌设备拌合,配有标定合格的自动电子计量控制装置。
根据试验确定的配合比,严格准确上料,拌和过程中严格控制用水量和拌和时间。
混和料均匀一致,无集料相对集中的现象。
定时检测原材料的含水量,根据检测结果调整原材料的进料数量。
卸料时控制卸料速度,防止混和料离析。
拌合站料仓卸料时先将料车前部装满,然后再将尾部装满,最后放料车的中间部分。
②混和料运输
混和料采用15吨自卸车运到工地。
现场卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。
⑶混合料的摊铺
二灰石混合料采用摊铺机进行摊铺,每半幅路面安排一台摊铺机进行作业,后跟辅助工进行找料、补料,并有专人指挥卸料。
摊铺机就位后,按虚铺厚度调整熨平板,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。
根据以往施工经验,暂定开始时摊铺速度为1.5~2m/min,正常后为2~3m/min。
摊铺机铺筑时,始终保持送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。
在摊铺过程中,不断检查摊铺层的厚度,纵断高程及横坡,发现问题及时调整。
同时在摊铺过程中设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带要铲除并换填新混合料。
并注意前后两次摊铺的接缝,派专人处理接缝间的混合料。
要求铺筑的混合料粗细均匀﹑表面平整,不能出现波浪﹑鼓包现象。
试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比,无侧限抗压强度等技术指标。
⑷整形
摊铺过程中出现的个别离析现象,特别是局部粗料窝,人工予以铲除并用新混合料填补。
避免出现局部松散,强度不足等现象。
⑸碾压
混和料整形后,当含水量接近最佳含水量时,立即用压路机进行全宽碾压。
碾压遵循:
先两侧后中间,先静压后振动再静压的操作程序,碾压过程中应错1/2轮进行压实全宽为一遍,压路机行驶速度控制在2.0km/h以内,碾压分初压、复压和终压。
碾压总时间不得超过6个小时。
初压(即静压)采用22t中型压路机,关闭振动装置,先静压1遍,起整平和稳定混和料的作用。
复压时打开振动装置,由弱至强,振压3遍,碾压过程中随时检测压实度,使整个宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。
终压时关闭振动装置,静压2遍,消除轮迹。
压实后表面平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,碾压过程中二灰碎石的表面层始终保持湿润。
如果表面水蒸发的快,及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证基层表面不受损坏。
⑹横向接缝处理
前作业段的尾端0.5m左右范围内不进行压实,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。
若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合