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方案二灰稳定碎石基层试验段施工方案.docx

1、方案二灰稳定碎石基层试验段施工方案目 录1、工程概况 22、试验目的和内容 22.1试验目的 22.2试验需确定的主要内容 23、试验参数 34、资源配置 34.1施工人员 34.2施工设备、机具 44.3施工材料 55、试验段方案 65.1施工工艺流程 65.2主要施工方法 76、技术要求及质量保证措施 106.1技术要求 106.2质量保证措施 106.3质量记录 117、安全、文明、环保施工措施 117.1安全生产措施 117.2文明施工措施 127.3环境保护措施 131、工程概况某工程全长约19.5km。堤防标准按100年一遇洪水设防,堤防级别为级。堤顶设沥青砼道路,路面基层采用二灰

2、稳定碎石。其中:堤段3+2206+100顶宽24m,机动车道宽14m(双向四车道),对应的路面基层宽15m。6+1006+220顶宽由24m渐变到20m,机动车道宽由14m渐变到10m,对应的路面基层宽由15m渐变到11m。堤段6+22023+010顶宽20m,其中机动车道宽度10m(双向四车道),对应的路面基层宽11m。本标段二灰碎石基层共约6.5万m3,厚30cm,分两层施工,每层厚15cm。2、试验目的和内容2.1试验目的为保证我段二灰稳定碎石施工顺利展开,我部选定K8+400K8+600段、长200m左幅4m宽路面进行二灰石试验,通过试验段施工,总结施工经验和收集各种技术参数,为大规模

3、施工提供可靠依据。2.2试验需确定的主要内容用于施工的集料配合比例。确定二灰石混和料的松铺系数;确定标准的施工方法集料数量的控制;集料摊铺方法和适用机具,标高和厚度的控制方法;合适的拌和机械和拌和时间;集料含水量的增加和控制方法;整平和整型的合适机具和方法;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;检测拌和设备的性能和生产能力;确定每天作业段的合适长度。现场施工组织管理。质量检测内容、检测频率及检查方法。3、试验参数试验选定主要施工参数见表1试验主要参数表 表1序号项目单位标准备注1铺料厚度虚铺厚度cm19.5压实厚度cm15.0松铺系数1.32摊铺

4、速度m/min1.53.03碾压遍数初压遍1静压复压遍3振压终压遍2静压4碾压机械行车速度KM/h25混和料含水量%6.010.0最优含水量8.0%4、资源配置4.1施工人员施工人员配备表施工人员配置表 表2序号工种人数备注1管理人员112试验员23测量员24机械操作手65驾驶员76拌料工47电 工18辅助工8配合布料技术、管理人员分工表主要人员分工表 表3序号姓名职务职 责1项目副经理全面协调、指挥2技术负责人技术指导3安全负责人安全监督、检查4施工计划科长施工组织、安排5质检科长质量检查、验收6器材科长材料供应7办公室主任后勤保障8施工计划副科长现场协调、指挥9质检副科长试验数据采样10试

5、验员试验、检测11测量组长现场测量负责12测量员测量放样13施工队长现场施工组织14拌和站长负责混和料生产15施工队技术负责人现场施工技术负责4.2施工设备、机具施工设备试验段采用主要施工设备见表4。施工设备机具一览表 表4序号设备名称型号或规格数量备注1稳定土拌和站WCZ6001套拌料2振动筛ZSG12371台石灰筛分3装载机ZL503台堆料、上料4自卸车15T6辆混和料运输5摊铺机RP7561台混和料摊铺6单钢轮振动压路机22T1台二灰石碾压7洒水车5T1辆洒水、养生8水泵2台供水检测机具试验段采用主要检测机具见表5。检测机具表 表5序号设备名称规格型号数量备注1天 平称量500g,感量0

6、.01g2台电子天平2微波炉1200w2台3灌砂筒1501套检测压实度4电子秤20Kg,感量1g1台5水准仪DS31台基层填筑每层松铺、压实厚度测量6全站仪KTS-442L1台基层填筑中、边桩测量放样7直 尺3m1把测量平整度8钢卷尺50m1把测量每层填筑宽度及长度4.3施工材料石灰采用富平灰,有效钙、氧化镁含量为51.6%(规定值大于50),质量满足级消石灰要求,在使用前一周集中消解,消解用水量控制在500800kg/t,消解后的石灰以不扬灰不结团为原则,使用前过孔径10mm的筛。粉煤灰采用渭河电厂粉煤灰,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总的含量为77.4%(规定值大于70),烧失量

7、为2.3%(规定值小于20);比表面积为2820cm2/g(规定值大于2500 cm2/g),质量满足规范要求。碎石采用泾阳碎石,粒径范围为031.5mm,压碎值19.4(规定值不大于30),细长粒径含量16.1,级配组成:根据试验室配比设计的结果,集料用量为总量的75,其中 (04.75mm) 碎石为33,(4.759.5mm) 碎石为37,(9.519mm) 碎石为16,(1931.5mm) 碎石为14。材料进场后按品种、规格分类堆放,标识清晰。材料进场计划表 表6序号材料名称单位数量进场时间备注1石 灰t562011年7月15日前2粉煤灰m31322011年7月15日前3碎 石3.104

8、.75mmm31022011年7月15日前3.24.759.5mmm31152011年7月15日前3.39.519mmm3502011年7月15日前3.41931.5mmm3432011年7月15日前5、试验段方案试验段设在桩号8+4008+600,长度200m,宽度4.0m,面积800m2,厚度0.15m,方量120m3。计划2011年8月3日开始,至8月9日试验结束,历时7天。5.1施工工艺流程本试验段采用集中厂拌、汽车运输、现场查核、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。施工工艺流程见下图。二灰石施工工艺流程图二灰碎石混合料采用总量控制的方法,即先计算试验路段需用二灰碎石混合料总重量(含水量暂按

9、8%计算,需混和料269t),二灰碎石在拌和场装车后,逐车过秤,秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量,算出相当干混合料的总重量,再折算成最佳含水量状态下的混合料重量,按照97的压实度及铺筑厚度,确定每车混合料应铺筑的长度,直至运够总重量为止。5.2主要施工方法施工准备对底基层全面验收:检查内容包括高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度等。对二灰石进行试配和重型击实:确定最大干密度、最优含水率、石灰剂量与EDTA滴定关系。二灰石配合比为8:17:75,最大干密度2.138g/cm3,最佳含水量为8.0%,石灰剂量工作曲线Y0.2694X1.2136。施工放样:引测施工现场附近控制点,恢复路中线

10、、基层边线,选定检测断面及观测点位置。每隔10m设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。施工配合比:取样测定料场材料含水量,调整试验室配合比,确定施工配合比。厂拌设备调试:厂拌设备安装完成,立即组织调试,保证施工期运转正常。拌和站建设:混合料拌和场设在桩号K16+700处,利用兰池大道原拌和场,占地面积9400m2,已于6月初完成征用。施工用电采用系统电,现场设置一台200KVA变压器;施工用水在原水泵房安装水泵向水池供水。二灰石的拌和、运输混和料拌和混合料采用稳定土厂拌设备拌合,配有标定合格的自动电子计量控制装置。根据试验确定的配合比,严格准

11、确上料,拌和过程中严格控制用水量和拌和时间。混和料均匀一致,无集料相对集中的现象。定时检测原材料的含水量,根据检测结果调整原材料的进料数量。卸料时控制卸料速度,防止混和料离析。拌合站料仓卸料时先将料车前部装满,然后再将尾部装满,最后放料车的中间部分。混和料运输混和料采用15吨自卸车运到工地。现场卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。混合料的摊铺二灰石混合料采用摊铺机进行摊铺,每半幅路面安排一台摊铺机进行作业,后跟辅助工进行找料、补料,并有专人指挥卸料。摊铺机就位后,按虚铺厚度调整熨平板,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。根据以

12、往施工经验,暂定开始时摊铺速度为1.52m/min,正常后为23m/min。摊铺机铺筑时,始终保持送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。在摊铺过程中,不断检查摊铺层的厚度,纵断高程及横坡,发现问题及时调整。同时在摊铺过程中设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带要铲除并换填新混合料。并注意前后两次摊铺的接缝,派专人处理接缝间的混合料。要求铺筑的混合料粗细均匀表面平整,不能出现波浪鼓包现象。试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比,无侧限抗压强度等技术指标。整形摊铺过程中出现的个别离析现象,特别是局部粗料窝,人工予以铲除并用新混合料填补。避免出现局部

13、松散,强度不足等现象。碾压混和料整形后,当含水量接近最佳含水量时,立即用压路机进行全宽碾压。碾压遵循:先两侧后中间,先静压后振动再静压的操作程序,碾压过程中应错1/2轮进行压实全宽为一遍,压路机行驶速度控制在2.0km/h以内,碾压分初压、复压和终压。碾压总时间不得超过6个小时。初压(即静压)采用22t中型压路机,关闭振动装置,先静压1遍,起整平和稳定混和料的作用。复压时打开振动装置,由弱至强,振压3遍,碾压过程中随时检测压实度,使整个宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。终压时关闭振动装置,静压2遍,消除轮迹。压实后表面平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,碾压过程中二灰碎石的表面层始终保持湿润。如果表面水蒸发的快,及时补洒少量的水。严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证基层表面不受损坏。横向接缝处理前作业段的尾端0.5m左右范围内不进行压实,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合

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