出土方案计划.docx
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出土方案计划
韶关万盛隆基坑建议出土方案
鉴于目前,贵司以开始开挖土方,贵司应尽快提供贵司出土方案供我司审核。
本基坑设计中支撑梁起止至关重要的作用,支撑梁上承担或行走的任何较重物体都会引起支撑梁的弯曲变形甚至开裂,对后期土方开挖到底后,受过损伤的支撑梁会在较大的轴力作用下产生失稳,甚至破坏。
我司严禁泥头车等重车在压顶梁上行走。
对于出土方案,我司提供以下几点建议:
1、泥头车仅行走在出土口附近固定范围内;
2、除出土口外其他场地严禁行驶泥头车;
3、挖机行驶路线中过支撑梁时应在梁顶上铺设50mm~70mm厚土层并压实,在铺设20mm厚钢板保护支撑梁;
4、出土顺序建议见下图所示:
类似工程参考案例:
第一道支撑部分垫层几钢筋绑扎
第一道支撑钢筋绑扎
第一道支撑置模
第一道支撑置模
第一道支撑砼浇筑
第一道支撑成型
第二层土方开挖
第二层土方开挖
第二道支撑垫层
第二道支撑置模
第二道支撑砼浇筑
第三层土方开挖
仰视图
全貌
工程桩
防水涂料刮涂
底板面筋绑扎
全貌
总结一下
由于各工程场地的地质、环境条件千差万别,在每个深基坑工程设计施工的具体技术方案的制定中,必须因地制宜,切不可生搬硬套。
深基坑工程施工存在较大危险性,易发生较大工程事故,严禁超挖、无证开挖。
对基坑进行变形监测,注意基坑边坡位移变化的信息化管理,超出预警位移量时立即采取补救措施防止基坑边坡塌方影响周边建筑物安全。