连铸机设备拆除安装施工方案Word格式文档下载.docx
《连铸机设备拆除安装施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《连铸机设备拆除安装施工方案Word格式文档下载.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![连铸机设备拆除安装施工方案Word格式文档下载.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/30/e21eff61-afeb-4fd5-9d24-6006d352f245/e21eff61-afeb-4fd5-9d24-6006d352f2451.gif)
(4)国家及行业颁发的现行施工质量验收规范、工程质量检验评定标准;
(5)按GB/T19001-2000-ISO9001:
2000质量体系标准建立的公司《质量管理手册》和《程序文件》,以及公司颁布实施的有关企业技术质量标准和操作规程;
(6)业主对质量、安全、文明施工的有关规定;
(7)国家现行安全生产法规。
(8)西钢2015年3月11日三炼钢动员部署大会会议精神。
四、施工部署
工期目标:
运用现代化管理手段,做好施工前准备工作,科学组织,合理安排,分段作业,最大限度在定额工期内达到投产目标;
质量目标:
精心组织,严格苛求,消除经验通病,保证质量达到国家及行业验收标准,单位工程合格率100%,分部工程合格率100%,分项工程合格率100%。
安全环保目标:
贯彻:
“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格安全管理落实安全施工规程和责任制,杜绝违章指挥和违章作业。
轻伤以上事故为零,重大火灾事故为零,特种作业人员持证上岗,员工上岗前,必须经过三级安全教育,施工引起环境事故为零固体废弃物和危险物品受控率为100%。
五、施工前准备
1.技术资料准备
开工前,组织各施工专业技术人员认真熟悉施工图纸,积极和业主沟通确定拆除项目,充分领会设计意图,了解生产工艺特点。
会同承包商、业主、设计院、监理进行专业图纸会审,核对各专业图纸在其坐标、标高、走向、尺寸等是否相互符合,了解设备设计的造型、设备工艺等要求。
进行技术交底,制定本工程项目质量计划。
配齐所需规范、标准和资料。
2.施工现场准备工作
2.1施工现场平整,障碍物拆除。
2.2铺设好临时用电的线路及配电箱。
2.3设备运输道路通畅。
2.4在基础上预埋中心标板及基准点,然后放出设备的安装基准线。
3、重要工、机具的准备
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
额定功率
备注
1
交流电焊机
BX1-400
4
35KW
2
液压千斤顶
100t/50t
2/4
3
卷扬机
5t/3t
4/6
倒链
10t,5t、3t
12
5
经纬仪
WLIDT2
6
水准仪
WLIDNA2
7
精密水准仪
WLIDN3
8
砂轮切割机
φ400
9
框式水平仪
0.02
4、资源准备:
由于施工难度大,必须准备足够人员、工机具以及一些施工用料,具体如下表:
劳动力计划表
工种
5月
6月
7月
钳工
电焊工
气焊工
铆工
管工
架工
电工
测量工
其他工种
10
20
管理人员
合计
35
51
50
根据本标段工程设备的分布情况,划分为四个施工区域,分别制定了拆除安装重点项目,施工应围绕这些重点项目展开拆除安装。
这样就形成了分块施工区域的格局,有利于施工的快速进展。
四个施工区域:
1、大包回转台系统施工区域;
2、振动结晶器、扇形段、拉矫机出坯系统施工区域;
3、液压站、控制室、操作室施工区域;
4、旋流池、外部埋地和车间内外架空介质管道;
重点设备拆除安装区域是大包回转台、振动结晶器、扇形段、拉矫机出坯系统施工区域。
6、设备管道拆除
连铸机除大包回转台处于行车梁正下方,其余设备主要分布在AB、BC两跨,而公辅设备则处于线外。
在线设备分布密集导致同一跨内只有一台行车可进行拆除作业,要求在有限的时间内完成整条生产线的拆除工作则需要合理安排设备拆除顺序,规划好设备堆放场地和倒运通道,以及其他相关部门的积极配合。
6.1拆除前准备工作
根据设备分布情况,将设备拆除直接按跨划分为一个难点两个区域:
大包回转台、BC跨(包含中包车至火焰切割机间所有设备)、AB跨(过渡辊道至扒抓收集台间所有设备)。
设备拆除前要求水、电、油、气全部停止,设备及管道内介质需提前排尽,具备管道拆除条件。
受二冷室影响振动结晶器至拉矫机段设备拆除较为麻烦,要求尽可能将二冷室及附近钢结构提前拆除完毕,以便于提高设备拆除速度。
6.2大体拆除流程;
BC跨:
大包回转台→中间包车→结晶器→扇形段→振动台架及扇形段支撑→拉矫机及其支撑→火焰切割机→中间辊道
AB跨:
引锭杆存放台架→输送辊道→去毛刺机→扒抓收集台
6.3主要设备拆除;
a.大包回转台
大包回转台处于CD跨承轨梁正下方,厂房内DE跨有两台125/32吨天车,一台50/10吨天车,BC/D跨有1台70/20t天车,1台50/10t天车,1台32/5t天车(低跨)。
每座钢包回转台总重约100吨,包含部件有提升臂、回转体、底座、驱动装置,可对其进行分解后拆除,其中底座、驱动装置、地脚螺栓需保护性拆除在新连铸机中二次利用。
大包回转台拆除过程中可对提升臂先进行拆除。
而回转体是大包回转台中最重、最大的部件,拆除时采用双机台吊,派专人指挥,使两台天车步调一致。
底座亦可采用相同的方式进行拆除,最后对驱动装置进行拆除。
由于地脚螺栓将重复利用,拆除时应用液压扳手将螺栓松动,底座吊出时因避免碰撞防止螺纹受损,最后将螺栓吊出。
b.振动结晶器至拉矫机
振动结晶器至拉矫机段设备最为密集,结晶器及扇形段处于二冷室内,而拉矫机又处于二冷室下方,这就使设备拆除深受二冷室及钢结构平台影响。
若要加快设备拆除,则需提前对二冷室及钢结构平台进行拆除。
至于设备拆除,则由上至下将结晶器、扇形段、拉矫机依次拆除,最后将所有设备的支撑结构依次拆除即可。
c.其余设备
除大包回转台、振动结晶器至拉矫机段设备,其余设备分布相对松散,设备上方无任何阻碍。
只有中间包车体积较大,重量偏重,设备为利旧,拆除时需注意,剩余设备(辊道、收集台架等)只需依照计划依次拆除即可。
连铸跨设备拆除顺序:
.
7、设备管道安装
7.1连铸机设备管道施工工序如下图所示
7.2设备基础验收
设备基础的尺寸极限偏差和水平度、铅垂度公差表
项次
项目
极限偏差
基础座标位置(纵、横向轴线)
±
基础各不同平面的标高
-20
基础上平面外形尺寸
凸台上平面外形尺寸
凹穴尺寸
+20
基础上平面的水平度(包括地坪上需要安装设备的部分)
≤5/米
≤10/全长
铅垂度
≤20/全高
预埋地脚螺栓:
标高(顶端)
中心距(在根部和顶部两处测量)
0~+20
预留地脚螺栓孔:
中心距
深度
孔壁的铅垂度
≤10
预埋活动地脚螺栓锚板:
标高
中心距
水平度(带槽的锚板)
水平度(带螺纹孔的锚板)
≤5
≤2
设备基础验收按上表的要求进行,具体验收方法如下:
A.设备基础施工完毕,基础表面及预留孔内应清扫干净,具备设备安装条件,并提供基础的中间交接资料。
B.设备安装前对土建施工完交工的基础,要按照图纸及施工验收规范进行基础基础中心线标高等几何尺寸的验收。
设备基础的尺寸极限偏差和水平度、铅垂度公差应条例施工验收规范的规定。
C.验收预埋螺栓的规格、顶部标高、螺纹长度等,对预埋地脚螺栓还要检查根部中心位置,不垂直度。
另外,预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应防护完好。
D.预留螺栓孔验收时要检查予留孔中心位置、孔不垂直度和孔的深度,对活动式地脚螺栓的予埋套筒及带槽锚板的基础,除检查套筒中心位置、不垂直度以外,还应检查锚板方向和几何尺寸(也可以采用地脚螺栓模拟检查的方法进行检查)。
E.以上验收项目如达不到要求应进行处理,直到满足安装要求为止。
F.基础铲麻面:
若外方专家有要求,则在设备吊装安装前将设备二次灌浆层范围内的混凝土基础顶面使用风镐铲除表面的砂浆层。
G.安全措施设置
施工现场孔洞处要设立临时栏杆或加盖盖板,高处的基础边缘要设置临时栏杆,基础面高差大的部位要设置临时踏步或梯子,现场要设置防火设施和通讯设施等。
7.3垫板设置基本方案
本标段工程拟采用的设备安装垫板方式有:
研磨法与座浆法。
其中大包回转台设备采取垫板研磨法,其他设备均采用座浆法。
一般要求:
垫板组座浆标高必须从图中查得,垫板面积按规范规定计算,安全系数一般取C=2,按设备文件规定或规范规定布置。
每台设备的垫板规格一致,垛叠整齐。
设备找正后,垫板应被压紧,外露一致。
二次灌浆前完成垫板点焊工作。
成对斜垫板坡度取1/20。
A.研磨法
在基础上确定垫板位置后,去掉基础表面浮浆,用麻铁细研,并用平垫板与基础面研合,使垫板与基础接
触严密、平稳,水平度达0.5‰。
平垫板放置在基础上,手按垫板四角,垫板应平稳,无挠动。
B.座浆法
采用高强度、微膨胀混凝土埋设垫板。
首先,用风铲将基础凿成坑(如左图)。
润湿混凝土坑约10~20分钟,吹净坑内积水、灰及油污等;
在坑内涂一层薄水泥,以利新老混凝土的粘接。
48小时强度应达到设备基础的设计强度。
座浆垫板应浇水养护,每天应分4次进行。
C.垫板准备
垫板按下面的公式计算选择:
公式:
A≥C(Q1+Q2)×
104/R
A—垫板面积
C—安全系数,宜取1.5~3
Q1—由于设备等重量加在垫板组上的负荷(N)
Q2—由于地脚螺栓拧紧所分布在垫板组上的压力(N),可取螺栓的许可抗拉力。
R—基础单位面积抗压强度(Mpa)
7.4设备定位及检测
a.设备的平面定位
为了保证设备在基础上就位,设备吊装就位后应根据已设置的中心标板,挂设基准线。
基准线的挂设应根据设备安装精度要求和挂设跨距选用直径为0.3~0.75mm的整根钢丝线,其拉紧力一般为钢线破断拉力的40%~80%,水平或倾斜挂设的跨距不宜超过40m。
基准线应挂设在便于调整的线架上,用线锤对正中心点,当对正中心后将钢线用可锁定滑轮锁定。
使其钢线在使用时不发生位移。
但使用期间应定期进行复检。
b.设备的水平度检测
设备水平度调整方法分整体设备、分体设备。
1)一般整体设备在设备的工作表面或组装结合部表面直接用水平仪测量,根据设备的安装精度可选用
不同精度的水平仪。
2)分体设备安装时可分别对各部件进行找平。
3)设备的标高检测
设备的安装标高应选择设备的主要工作面作为测量基准。
由于永久性基准点一般离设备较远,因此应用精密水准仪。
根据永久性基准点,投设在设备附近一个辅助基准点,以便于在安装过程中的标高调整。
标高的测量:
在底座上表面放置一平尺,在平尺上放置水平仪,用内径千分尺测量平尺下平面与基准点的距离h,基准点高程与h之和即为底座上表面标高。
对于较重要设备,最终还要用精密水准仪进行复测。
4)回转部分的垂直度检测
该方法适用于可旋转且精度要求高的设备,利用该方法可调整检查设备对机组中心线的垂直度,如辊子等安装时用此方法。
挂设中心钢线,通过固定在回转体上的摆臂,由设在摆臂端部的外径千分尺来回触碰钢线的方法可检查设备对机组中心线的垂直度。
用摇臂找正垂直度
7.5设备找平找正后每组垫板应符合下列要求:
(1)每一垫板组应放置整齐,每对斜垫板的重叠面积应大于垫板面积的2/3。
(2)垫板组伸入设备底面的深度应超过地脚螺栓。
(3)平垫板宜露出设备底外缘10~30MM,斜垫板组宜露出设备底外缘10~50MM。
(4)钢垫板组的各垫板应相互点焊牢固
7.6主要设备施工作业方案
7.6.1.大包回转台安装
7.6.1.A施工简介
钢包回转台位于炼钢厂房C/D列,04~05线的承轨梁下部。
厂房内DE跨有两台125/32吨天车,一台50/10吨天车,BC/D跨有1台70/20t天车,1台50/10t天车,1台32/5t天车(低跨)。
每座钢包回转台总重约100吨,钢包回转台主要设备有:
底座;
回转体;
连杆座,2件;
上连杆,2件;
下连杆,4件;
装卸机械手;
驱动装置;
升降装置,2件;
左支承臂,2件;
右支承臂,2件;
称量装置,2件;
防护装置;
钢包盖及旋转机构等。
钢包回转台一般为部件供货,钢包回转台一般为部件供货,在施工现场应根据实际情况进行组装、吊装。
由于设备均布置在C/D列承轨梁下部,需双机抬吊。
a、土建施工完后,土建提供基础中交资料,结合安装要求及规范对基础进行验收。
b、钢包回转台基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污,碎石、混凝土等均应清理干净。
c、该基础承载较大,待基础强度达到设计强度后方可进行安装。
d、土建中交的基础上应有中心线和标高点(使用油漆表示)。
7.6.1.B测量放线
按图纸要求做出测量任务单,并按任务单投出钢包回转台的中心线和标高。
并在钢包回转台基础上设立中心标板、标高基准点及沉降观测点。
7.6.1.C施工方案
a、垫板研磨
通过计算,选择合适的垫板后,按垫板布置图合理布置垫板。
对基础进行研磨,使用0.5mm/m的水平仪检查。
垫板放在基础上不晃动,基础研磨面无孔、凹坑,不允许垫板与基础面形成点接触。
垫板布置完成,使用水准仪测量每组垫板标高,控制在±
0.5mm以内。
b、底座安装
底座吊装采用双机抬吊(具体吊装方法见大包专项吊装方案)。
钢包回转台底座安装按规范要求:
中心线±
1.5mm,标高±
1mm,水平度0.05/1000mm。
钢包回转台底座找正好,拧紧地脚螺栓采用随机附带液压扭力扳手,按图纸要求使每个螺栓达到预紧力。
地脚螺栓应对称、逐级拧紧。
安装时注意底座上“S”点的位置。
“S”点为未处理的软带,回转支承在与底台及转台进行安装时,产品外圈的S点应在垂直于铸流方向的回转台中心线上,以躲开最大负荷点。
c、回转体安装
回转体吊装是大包回转台安装中最重、最难的部件吊装,也可以将下连杆先组装在回转体上一起同时吊装;
吊装方法与底座吊装方法基本相同。
吊装时派专人指挥,使两台天车步调一致。
在回转体回钩时动作要缓慢避免碰撞设备。
回转体安装按规范要求:
1mm,标高±
回转体安装紧固使用双头高强螺栓,拧紧扭力值按设计要求,采用扭力扳手应对称、逐级拧紧。
(具体以外方要求为主)
d、驱动装置安装
驱动装置安装在混凝土平台上,安装时使用C/D-E跨的天车吊起,再利用3吨卷扬机在D列承轨梁下部挂滑子,配合天车安装驱动装置。
e、连杆座安装
连杆座分为2件,安装在回转体顶部。
安装方法与驱动装置方法相同。
f、连杆安装:
连杆分为上连杆2件、下连杆4件。
如果下连杆未能和回转体同时吊装时,应先安装下连杆,使用DE跨天车与卷扬机配合将左支承臂下部的一件连杆吊装到位,用悠锤将销轴安装至轴承座中,然后用50吨千斤顶支撑下连杆,使下连杆在垂直方向不转动。
再用DE跨天车与卷扬机配合安装右支承臂的下连杆。
上连杆安装利用DE、CD跨天车与5吨卷扬机配合安装,安装到位后不松钩,再用3吨卷扬机安装上下连杆的联系拉杆,用50吨千斤顶调节上连杆的轴承孔与拉杆上的轴孔对正,位置对好后将上连杆和联系拉杆锁住、穿入销轴,天车和卷扬机回钩,再安装升降装置,将升降液压缸锁紧,同时拆除50吨千斤顶,以备支承臂安装。
g、支承臂安装
1)在D列承轨梁下部挂一个1吨的悠锤。
2)在承轨梁下部用3吨卷扬机挂一套4×
4的滑子。
3)支承臂有4件,先安装C/DE跨的2件支承臂。
用天车配合5吨卷扬机安装支承臂,使设备的轴承孔对正后穿销轴,再用悠锤将销轴安装到位。
待一侧的支承臂安装完,盘车将钢包回转台旋转180度,再安装另外2件支承臂。
4)支承臂完后再安装钢包盖
7.6.2.中间包设备安装
7.6.2.A施工简介
中间包车是支承盛有钢水的中间包的设备。
浇铸期间,中间包车主要用于输送中间包和将中间包移送到结晶器上进行浇注。
浇铸时,中间包根据结晶器内的液面高度情况,通过塞棒机构自动调整其钢水浇铸速度。
安装程序:
轨道安装→中间包车组装→中间包车安装。
安装工艺:
中间包车安装用跨间桥吊进行吊装。
7.6.2.B.轨道安装
将轨道安装在连铸工艺钢结构平台梁上,轨道接头采用斜切45O接头,轨道与钢结构梁之间通过压板固定,其技术要求:
中心线允许偏差:
±
1.5mm
标高允许偏差:
2.0mm
轨跨距:
7.6.2.C中间包车安装
中间包车是由车架与升降装置所组成,上、下升降是通过液压系统实现的。
中间包车吊装必须要在轨道安装验收合格后才能进行。
中间包车若是整体交货,经验收调平后,可直接吊运到安装好的轨道上;
若是分体进厂,就要用跨内天车先在胎具上进行组装,然后再将组装好的中间包车整体吊装到安装轨道上,吊装时用倒链调平
7.6.3.扇形段设备安装
扇形段成套设备分为底板、支撑结构(底座)、扇形段本体组成。
扇形段底板共计18个,支撑结构(底座)共计9个。
由于本工程中设计地脚螺栓全部为预留孔形式,底板找正以后,不能可靠固定,后续吊装底座不可避免碰动已经找正的底板,且每个底座上部与底板之间为活动连接,为保证安装工作可靠顺利吊装,因此我部拟按照以下步骤进行安装工作:
A.精确找正18个底板后,组织甲方、业主方、项目经理部会同我部一起检查验收;
B.验收合格后我部发一次灌浆通知单,同时发隐蔽工程检查验收记录,由土建单位按照要求对预留螺栓孔进行一次灌浆,灌浆高度以防滑坑坑底面高度为准。
灌浆过程中,各方均安排专人监控。
C.一次灌浆24小时后吊装扇形段支撑结构(共计9个,每流3个)到地板上并开始找正,再24小时后初拧紧地脚螺栓达到要求力矩值,进行支撑结构的精确找正,最后按照终拧力矩要求拔紧螺栓。
7.6.3.A扇形段基础框架底座安装
基础框架底座安装按照从下往上的安装顺序进行,因其体积小、重量轻,可直接用浇铸跨行车并配合倒链安装就位。
安装时,要严格按图纸给定尺寸进行,保证中心线±
0.5mm,标高±
0.2mm,水平度0.1/1000mm,
7.6.3.B扇形段基础框架安装
基础框架由水平段基础框架
(一)、矫直段基础框架
(二)和弧形段基础框架(三)组成,其中基础框架(三)单件设备重量大,外形尺寸特殊,吊装难度大。
扇形段基础框架安装考虑2种方法:
a.使用机械手与天车配合安装;
b.使用卷扬机与天车配合安装。
第一种方法前提是机械手要安装到位且电源接通并经过液压调试、空载试车合格,但扇形段基础框架开始安装时机械手难以达到上述条件。
为确保工程施工进度,第二种方法不受机械手等设备安装的限制,因此采用第二种方法。
在使用卷扬机与天车配合安装时,有一些施工细节必须引起注意。
扇形段位于浇铸跨(BC/D跨),在连铸+11.2米工艺平台下部,那么基础框架必须穿过连铸平台才能到达设备基础,这时就必须要考虑两个问题:
a.连铸平台吊装孔是否能满足设备吊装;
b.在连铸平台下部无天车配合,设备如何吊装就位。
根据以往相同工程的施工经验,连铸平台及吊装孔的尺寸都能保证矫直段和水平段基础框架的吊装,而弧形段基础框架一般较长,不能直接穿过连铸平台。
对此,可使用倒链来调节弧形段基础框架,使其倾斜一定角度,再由BC/D跨行车吊起,从结晶器安装孔穿过连铸平台。
另外,在连铸平台梁下部每流设置2套滑轮组来解决无天车配合就位的问题。
按照这一方法,首先在±
0平面固定2台3吨卷扬机,在连铸平台下部每流设2个吊点,挂2套滑子。
使用滑子往复接钩来完成各段基础框架设备的安装工作。
见下图所示。
50/10t行车
卷扬机与天车配合安装基础框架示意图
基础框架安装按照先水平段基础框架
(一)、再矫直段基础框架
(二)、最后弧形段基础框架(三)的顺序进行。
各段基础框架在使用卷扬机与天车配合吊至已按设计找正好的底座上时,首先将底部第一个支座轴销穿好、定位,然后再穿第二、第三个支座轴销,所有的支座轴销都穿好后方可回钩。
若扇形段基础框架在开始安装时,机械手已安装到位且电源接通并经过液压调试、空载试车合格,则可采用机械手与天车配合安装的方法。
此方法是先用机械手将基础框架送入连铸+12.6米平台下,再由BC/D跨行车接住调整吊装就位。
机械手与天车配合安装基础框架示意图
在整个扇形段基础框架的吊装过程中,我们将做好一切准备工作,使设备吊装能够顺利进行,以确保扇形段设备的安装质量和进度要求。
在扇形段基础框架吊装完成后立即张平找正,并进行一次灌浆,避免在安装辊组时使基础框架有所偏移。
7.6.3.C扇形段辊组安装
扇形段辊组考虑使用机械手安装。
使用机械手安装扇形段辊组要求提供正式电源,且必须经过试车合格,并征得甲方同意后才能使用机械手安装扇形段辊组。
扇形段辊组安装前还应将扇形段辊组更换导轨安装、调整好,将机械手与每组更换导轨对正。
辊组进入安装现场后,使用厂房内的天车将设备吊至机械手的吊装区域内,用机械手安装辊组。
扇形段辊组的安装顺