届 二轮复习 交通运输的区位因素和影响学案全国适用+Word版含答案.docx

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届二轮复习交通运输的区位因素和影响学案全国适用+Word版含答案

交通运输的区位因素和影响

考试内容　考试要求

节次

考试内容

必考要求

加试要求

交通运输布局及其对区域发展的影响

1.交通运输与聚落

（1）交通运输对聚落形成和空间布局的影响

（2）交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系

c

b

分析交通运输条件对区域发展的影响

2.交通运输与商业网点布局

交通运输与商业网点布局的关系

b

1．交通运输线的区位因素图解

2．交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响

3．交通运输布局变化对聚落发展的影响

4．交通运输对商业中心形成与发展的影响

5．交通运输对商业网点分布位置的影响

商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下：

b级拓展延伸

内河航运与城市的分布

河流具有运输功能，故世界上一些河流的两岸，常常分布着大大小小的城市，越向下游，河流越开阔，城市也越密集。

城市区位

区位优势

举例

河运的起点或终点

河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方，货物在此转运

江西赣州

河流汇合处

具有三个方向上的水运优势，有大量人流、物流在此集散、中转

宜宾、重庆、武汉

河口处

上可与河流相通，下可转向海外，河海联运便利

上海、广州

过河点位置

水陆交通便利，人流、物流集中

伦敦、金边

真题

设问

1.（2016·10月浙江选考）影响浙江省高速铁路选线最主要的因素是

2.（2015·浙江文综）与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可

考向和

规律

1.考向：

交通线布局的区位因素、发展交通的意义以及交通对聚落和商业网点的影响。

2.命题规律

题型：

选择题和非选择题均是常见的考查形式。

材料特征：

多以区域图、区域交通图及文字材料为载体呈现信息。

设问特征：

分析、比较不同交通方式或交通线路选址的影响因素从而进行合理的选择，或分析说明交通线路、交通方式变化带来的影响。

设问特征：

分析、比较不同交通方式或交通线路选址的影响因素从而进行合理的选择，或分析说明交通线路、交通方式变化带来的影响。

选项或答案特征：

围绕所给材料信息，结合所学知识，设置选项或要求阐述影响交通线路的因素、交通线路或交通方式变化带来的影响。

例题　读图文材料，回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。

（1）从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。

（2）由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？

（3）随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。

这些城市应如何适应这种变化？

答案　

（1）自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。

（2）网络化；综合化（立体化；多样化）；高速化；专业化；大型化（规模化）（答出3点即可）

（3）发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。

（答出2点即可）

解析　

（1）北方古“丝绸之路”经过的地区都是气候相对干旱的地区，自然环境的变化使气候更加干旱，并导致了古文明中心的衰落，最终导致北方古“丝绸之路”的衰落。

（2）现代交通运输方式发展的趋势表现为大型化、高速化与专业化等。

各种交通运输方式出现并交织成网，还体现了交通运输方式的多样化、网络化等。

（3）随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部地区的一些城市成为对外开放的前沿，这些城市应积极发展外向型经济、加强基础设施的建设、提升对外服务功能等。

（2017·浙江教育绿色评价联盟适应考试卷）杭绍台城际铁路，指途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路。

2016年7月通过可行性研究评估，杭绍台城际铁路预计2017年底全线开工建设。

下图为“杭绍台城际铁路规划示意图”。

完成1～2题。

1．影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是（　　）

A．社会经济B．政策

C．科技D．地形

2．该铁路建成运营后带来的主要影响是（　　）

①完善浙江高铁路网　②加快沿线特色农产品外运

③提升沿线城市等级　④带动沿线旅游业发展

A．①②B．③④

C．①④D．②③

答案　1.A　2.C

解析　第1题，途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客专列行驶的城际铁路位于平原，需要政府和技术的支持，但不是决定性因素，决定性因素是社会经济发展。

故选A。

第2题，从材料提取信息“旅客列车”说明该铁路为客运专线，能带动沿线旅游业的发展，但不提供特色农产品运输，②错④对。

城市等级按市区和郊区非农业人口的规模大小划分，该城际铁路的建设能完善浙江高铁路网，但对沿线城市等级的改变作用不大，①对③错。

故选C。

（2017·嘉兴一中期中）即将修建的“中巴铁路”将加速“一带一路”的发展。

下图为“中巴铁路规划线路及周边地区示意图”。

回答3～4题。

3．“中巴铁路”修建难度较大，其不利的地形条件是（　　）

A．全线地势高峻，冻土广布B．全线地势起伏大，地质条件复杂

C．沿海路段地势低洼，沼泽广布D．巴基斯坦境内路段地势低平，荒漠广布

4．“中巴铁路”修建将对我国新疆喀什产生的积极影响包括（　　）

①缩短喀什的出海距离　②提高喀什的城市等级　③缩短两端点的最短距离　④扩大喀什的服务范围

A．①③B．②③

C．①④D．③④

答案　3.B　4.C

解析　第3题，读图，结合所学亚洲地形知识分析，“中巴铁路”修建难度较大，其不利的地形条件是经过高原、山地区，全线地势起伏大，地质条件复杂，B对。

在图示东北部，高原、高山区地势高峻，冻土广布，大部分路段，地势平坦，没有冻土，A错。

沿海路段地势低平，降水少，有沙漠分布，C错。

巴基斯坦境内东北部路段地势起伏大，D错。

第4题，“中巴铁路”修建将对我国新疆喀什产生的积极影响包括缩短喀什的出海距离，①对。

不能提高喀什的城市等级，②错。

节约时间，但不能缩短两端点的最短距离，③错。

利于扩大喀什的服务范围，④对。

C对，A、B、D错。

某大型超市在厦门火车站广场开张，后又在位于远离商业中心的城郊地带、出入厦门岛主干道（BRT）站点旁开设第二家店铺。

据此回答5～6题。

5．超市首选火车站广场的最主要原因是（　　）

A．流动人口多B．常住人口密度大

C．劳动力充足D．居民购买能力强

6．第二家店址的有利条件主要是（　　）

①地价便宜　②环境优美　③接近货源地　④道路通达性好

A．①②B．③④

C．①④D．②③

答案　5.A　6.C

解析　第5题，超市首选火车站广场的最主要原因是流动人口多，所以A正确。

第6题，后又在位于远离商业中心的城郊地带、出入厦门岛主干道（BRT）站点旁开设第二家店铺，第二家店址的有利条件主要是地价便宜、道路通达性好。

（2017·浙江十校联考）2016年9月27日，世界最大跨海大桥——港珠澳大桥主体工程桥梁工程贯通仪式隆重举行，大桥主体工程由桥—岛—隧集群而成。

完成7～8题。

7．港珠澳大桥的主要作用是（　　）

A．提升港澳的城市等级B．形成新的交通枢纽

C．改变广州的功能分区D．加速珠三角区域融合

8．港珠澳大桥主体以隧代桥的主要目的是（　　）

A．降低大桥的建设成本B．增强大桥的通行能力

C．增加海域的通航能力D．保护海洋的生态环境

答案　7.D　8.C

解析　第7题，港珠澳大桥的修建使得三地的联系更加紧密，可以加速珠三角区域融合，但不能提高香港和澳门的城市等级，也不会形成新的交通枢纽，对于改变广州的功能分区没有影响，故选D。

第8题，以隧代桥，会使建设成本增加，A错。

不会增强大桥的通行能力，B错。

减少桥梁建设对海上运输的影响，增加海域的通航能力，C对。

对于保护海洋的生态环境影响不大，D错。

故选C。

（2016·浙江稽阳联谊学校联考改编）读“我国西部某山区地级市淘宝村分布示意图”，完成9～10题。

9．“淘宝村”最可能位于（　　）

A．市区街角路口B．郊区交通干线附近

C．高速公路沿线D．中心商务区

10．传统贸易与电商相比，不足之处主要有（　　）

①远离市场　②信息量大　③运输成本高，收益低　④市场规模小　⑤流通环节少

A．①②③B．②④⑤

C．②③⑤D．①③④

答案　9.B　10.D

解析　第9题，“淘宝村”要求物流便利，所以可能主要分布在郊区交通干线附近，B对。

市区街角路口是商业区的分布位置，不是村落位置，A错；图中大部分淘宝村离高速公路较远，C错；中心商务区多分布大型商业中心，D错。

第10题，传统贸易环节较多，远离市场，交通不便，成本较高，因而市场规模也较小。

11．（2017·11月浙江选考）浙江某山区农民，利用“互联网＋农产品”模式，促进了农业生产。

下列农业区位因素变化最明显的是（　　）

A．科学技术、市场需求B．市场需求、自然条件

C．自然条件、国家政策D．国家政策、科学技术

答案　A

解析　“互联网＋农产品”的模式，是以互联网为基础条件，这体现了科技的变化；其产品销售的范围扩大，体现了市场需求的变化。

12．阅读下图，回答问题。

（1）从①②③④⑤五地中，找出最有可能发展成为较大规模聚落的两处并说明理由。

（2）①地有一批矿石要运往⑥地，可选择的运输方式有哪些？

各有什么利弊？

（3）评价⑥处建港的区位条件。

答案　

（1）③处，地处两条公路交会处，又是水陆交会点，交通便利；④处，地处两条河流交会处，又是水陆交会点，交通便利。

（2）方式一：

先经公路从①运输至②处，再通过河流经水路运至⑥地。

水运价格较低，运量较大，但运输途中增加装卸成本。

方式二：

用公路运输至⑥地。

直达目的地，但路途较远，增加运输成本。

方式三：

先经公路从①运输至③处，再通过河流经水路运至⑥地。

水运价格较低，运量较大，但运输路径增加，途中增加装卸成本，运输成本较高。

（3）陆域地形平坦开阔，利于港区陆地建设布局；河流、公路连接众多聚落，腹地宽广；水深岸陡，利于港区码头建设；位于河口海湾，利于避风、避浪，但河流带来的泥沙可能淤积严重。

解析　第

（1）题，交通线交会点人流、物流量大，往往形成较大聚落。

第

（2）题，从①地出发顺公路走，在不同交通运输方式交会处即有不同运输方式的选择。

第（3）题，建港的区位条件要从水域和陆域两大方面进行论述。

13．（2016·浙江建德检测）读“我国四大跨海大桥示意图”，回答下列问题。

（1）图中四座已建或拟建的跨海大桥分别为粤海大桥________；杭州湾大桥________；港珠澳大桥________；金厦大桥________。

（填代号）

（2）读图丙、丁，写出字母所对应的城市名称：

A________，B________，C________，

D________，E________，F________。

（3）图中丁大桥规划时，采取桥隧结合的方案，主要考虑的因素是（　　）

A．成本B．航运

C．技术D．潮汐

（4）我国修建跨海大桥需要克服的自然障碍有哪些？

（5）你认为四座跨海大桥修建的主要意义各是什么？

答案　

（1）甲　丙　丁　乙

（2）上海　杭州　宁波　广州　澳门　香港

（3）B

（4）海底地质基础复杂，淤泥多；海水腐蚀性强，运动性强；海上风浪较大，尤其是夏秋季节容易受到台风的侵袭。

（5）粤海大桥，将海南岛变成“半岛”，加强海南岛与内陆的联系，使海南岛更好地融入泛珠三角经济圈。

金厦大桥：

加强金门岛（台湾）与大陆的联系，促进两岸经济发展。

杭州湾大桥：

缩短杭州湾南北两岸之间的交通距离，加强区际联系；