上跨铁路桥工程施工组织设计.docx

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上跨铁路桥工程施工组织设计

上跨铁路桥工程施工组织设计

1.施工方案与技术措施

2.质量管理体系与措施

3.安全管理体系与措施

4.环境保护管理体系与措施

5.工程进度计划与保证措施

6.资源配备计划

7.主要项目管理人员

8.施工设备

9.试验、检测仪器设备

1.施工方案与技术措施

1.1编制依据、原则及范围

1.1.1编制依据

（1）工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等。

（2）××市××大道、××路上跨铁路桥工程招标文件。

（3）××市××大道上跨铁路桥工程施工图设计、××市××路上跨铁路桥工程施工图设计。

（4）工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。

（5）同类工程施工资料及相关工法。

（6）可资利用的新技术、新工艺、新材料、新设备、新检测方法资料。

（7）有关行业标准、施工技术标准、规范及技术规程有关要求。

①《铁路技术管理规范》铁道部令第29号，2006年

②《铁路营业线施工安全管理办法》铁运[2012]280号

③《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》广铁运发[2012]310号

④《铁路运输安全保护条例》国务院令第430号，2004年

⑤《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009

⑥《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

⑦《公路工程质量检验评定标准》JTG/F801-2012

1.1.2编制原则

为确保优质、安全、按期完成本标段工程的施工，制定施工组织编制原则如下：

（1）严格遵守招标文件要求。

（2）根据设计文件遵循各项工程施工工艺和技术的客观规律，周密布署，合理安排施工顺序。

采用平行流水及均衡施工方法，保证施工工期。

（3）合理配置生产要素，布置施工平面，减少工程消耗，降低生产成本。

（4）选派具有丰富施工经验人员组成坚强有力的管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的施工队伍，组织专业化施工。

（5）先重点、后一般，全面规划、统筹安排。

（6）坚持安全文明施工，强化现场管理，确保安全生产。

（7）坚持环保工作“三同时”原则，保护施工现场周围生态环境，做好水土保持工作。

1.1.3编制范围

××大道、××路上跨铁路桥工程设计施工图纸及招标文件《工程量清单》全部施工内容。

1.2工程概述

××大道、××路上跨铁路桥均上跨××西益湛联络线，铁路里程相距437.32m。

1.2.1工程概况

1.2.1.1××大道上跨铁路桥工程概况

桥址处××大道与××西益湛联络线斜交，交叉角a=58°，交叉点处里程为道路K0+424=铁K2+001.25，道路位于直线上，××西益湛联络线位于R=500m的缓和曲线上。

桥梁总宽52.4m，桥跨布置左幅为（30+2x40+30）m预应力混凝土连续箱梁+1-30m预应力混凝土简支箱梁，右幅为1-30m预应力混凝土简支箱梁+（30+2x40+30）m预应力混凝土连续箱梁，斜交正做，下部构造为板式花瓶墩和肋板式台，基础为桩基础。

1.2.1.2××路上跨铁路桥工程概况

桥址处××路与铁路斜交，交叉角α=73°，交叉点处里程为公K0+493.08=铁K2+438.57，道路位于直线上，××西益湛联络线位于R=500m的缓和曲线上。

桥跨布置为25+30+25m预应力混凝土现浇箱梁，斜交正做，桥宽32m，机动车道与两端道路路幅宽度完全一致，人行道及护栏宽度4m，与两端道路顺接。

下部构造0号桥台为桩柱式，3号桥台为肋板式，基础为桩基础，1号、2号为桩柱式桥墩采用中系梁连接未设盖梁。

1.2.2主要工程数量

主要工程数量表

主要工程项目

单位

××大道上跨铁路桥

××路上跨铁路桥

钻孔桩φ120cm

m/根

575.312/32

176/8

钻孔桩φ180cm

m/根

546/32

240/12

上部构造混凝土

C50现浇箱梁

m3

8393.8

1864.8

C50桥面铺装

m3

516.8

204.8

C50伸缩缝钢纤维混凝土

m3

12.8

13.6

C30防撞栏、人行道栏杆

m3

604.7

196.9

C40搭板混凝土

m3

328.9

134.4

下部构造混凝土

现浇C50混凝土垫石

m3

3.8

桩基混凝土

m3

2178.5（C30）

809.7（C25）

C30承台混凝土

m3

1638.1

98.2

C30墩台身混凝土

m3

2354.8

230.7

C30盖帽梁、耳背墙混凝土

m3

496.2

231.2

C15承台垫层混凝土

m3

74.4

0

锥坡C20混凝土

m3

104.3

97.0

上部构造钢筋

HRB335

kg

2006445.5

422770.3

R235

kg

5894.8

3993.4

D8冷轧带肋钢筋网

kg

38794.5

20224

下部构造钢筋

HRB335

kg

671577.3

150950.3

R235

kg

39145.9

10216.3

三涂FYT-1改进型防水材料

m2

6460.0

2006

沥青混凝土

m3

646.0

200.6

φs15.2fpk=1860MPa钢绞线

kg

328771.0

85524.3

钢材（板）

kg

18975.6

15164.4

锚具

M15-13锚具

套

416

176

M15A-13PT锚具

套

56

0

M15-15锚具

套

232

48

M15-9锚具

套

0

64

M15-18锚具

套

96

0

M15A-18PT锚具

套

32

0

M15A-15PT锚具

套

160

0

BM15-2/2P锚具

套

680/680

316/316

波纹管

D内100mm塑料波纹管

m

7702.5

0

D内90mm塑料波纹管

m

7872.3

4447.6

D内80mm塑料波纹管

m

0

297.7

φ内50*19mm塑料波纹管

m

17340.0

4992.8

伸缩缝

D80型伸缩缝

m

38

48

D160型伸缩缝

m

38

0

无缝构造

m

38

0

支座

GPZ（2009）8.0DX

个

8

0

GPZ（2009）8.0SX/DX

个

6/2

0/0

GPZ（2009）6.0SX/DX

个

0/0

4/4

GPZ（2009）20.0SX/DX/GD

个

6/4/2

0/0/0

GPZ（2009）12.5SX/DX/GD

个

0/0/0

2/4/2

人行道

人行道栏杆

m

372.0

不锈钢管3112.2kg

60*30*5cm厚麻石火烧板（含5cm厚盲道砖）

m2

1094.8（357.6）

521.7

M10座浆

m3

22.5

10.5

检测管

D76*10钢板

kg

63.8

0

D80*10钢板

kg

0

25.9

φ70*6.0钢管

kg

219

97

φ57*3.0钢管

kg

15624.9

6031.7

φ15cm镀锌泄水钢管

套

120

0

φ100镀锌钢管/φ200UPVC直管

m

0

160/220

现浇支架地基处理

清淤

m3

4454

0

夯填普通土

m3

4454

0

夯填砂砾15cm

m3

1336.2

0

M10浆砌片石

m3

0

800

C15混凝土

m3

0

320

锥坡

砂性土（锥坡）

m3

9330.0

3850

砂砾土（台后）

m3

18923.0

9866

M7.5浆砌片石

m3

2096.0

108.5

夯填路基土

m3

27562.5

7622

清淤

m3

4910.0

1574

承台挖基土方

m3

2952.8

324

铁路路堑边坡防护

打入并切割P50钢轨桩（L=6.25m）

m

464

0

打入并切割φ50mm钢管桩（L=2.5m）

根

0

106

M10浆砌片石挡墙

m3

0

37.8

M10浆砌片石护坡

m3

2030

1281

挡墙及护坡浆砌片石拆除

m3

0

1318.8

1-3.0*3.0m铁路管线保护箱涵

座

1

0

桥梁保护接地

项

1

1

防护网

项

1

1

铁路防护

项

1

1

桥梁美观及绿化

项

1

1

说明:

本表仅列本标段主要工程数量，详细工程数量见《工程量清单》。

1.2.3主要技术标准

1.2.3.1××大道上跨铁路桥主要技术标准

（1）道路等级：

城市主干路；

（2）设计车速:

50km/h；

（3）设计荷载：

城-A级，人群荷载按规范采用；

（4）设计安全等级为一级，结构重要性系数按1.1设计；

（5）地震动参数：

地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，场地抗震设防烈度6度；构造物抗震设防措施按丙类桥梁C类设防；

（6）路线平、纵面：

桥址处道路路线位于直线上，纵断面位于R=6000的竖曲线上，i1=1.381%，i2=-1.36%；

（7）桥面宽度：

总宽52.4m=1.2m（预留自来水管位置）+3.5m（人行道，含人行栏杆）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（侧向净宽）+4.0m（机非混合道）+4x3.5m（行车道）+0.5m（侧向净宽）+0.5m（防撞护栏）+3.0m（绿化带）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（侧向净宽）+4x3.5m（行车道）+4.0m（机非混合道）+0.5m（侧向净宽）+0.5m（防撞护栏）+3.5m（人行道，含人行栏杆）+1.2m（预留自来水管位置）；

（8）跨铁路孔桥下净空：

铁路中心线至桥墩构造物边缘的最小净距≥5.1m，净高≥8.2m。

1.1.1.2接官路处焦柳铁路技术标准

1.2.3.2××路上跨铁路桥主要技术标准

（1）道路等级：

城市主干路；

（2）设计车速:

40km/h；

（3）设计荷载：

城—A级，人群荷载按规范采用；

（4）设计安全等级为一级，结构重要性系数按1.1设计；

（5）地震动参数：

地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，场地抗震设防烈度6度，构造物抗震设防措施按丙类桥梁C类设防；

（6）路线平、纵面：

桥址处道路路线位于直线上，纵断面位于R=3500的竖曲线上，i1=1.682%，i2=-1.382%；

（7）桥面宽度：

3.5m（人行道）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（侧向净宽）+3x3.75m（行车道）+0.5m（双黄线）+3x3.75m（行车道）+0.5m（侧向净宽）+0.5m（防撞护栏）+3.5m（人行道）=32.0m；

（8）跨铁路孔桥下净空：

铁路中心线至桥墩构造物边缘的最小净距≥5.1m，净高≥8.2m；

1.2.3.3标段所在地西益湛铁路联络线主要技术标准

（1）铁路等级：

II级铁路

（2）荷载标准：

中—活载

（3）正线数目：

1股道，预留改造条件

（4）牵引种类：

内燃机车牵引，预留电气化条件

（5）桥址处铁路位于R=500m的缓和曲线上，缓和曲线长Ls=100m，圆曲线长L=780m

1.2.4工程地质

1.2.4.1工程地质特征

（1）地形地貌

项目区属××市冷水滩区东南部，地形地伏不大，相对高差10~20m、地面坡度5~15°，部分地段可达40°。

主要分布民房、农田和铁路线等。

（2）水文气候特征

气候特征为大陆亚