新版精编桥涵施工技术完整复习题库358题含标准答案Word文档下载推荐.docx

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11.桩基混凝土灌注完成后,需进行(A)方面检测并合格后,方可进行下一步施工。

A、中心偏位、混凝土完整性

B、平整度、预留孔

C、预埋件、倾斜度

D、垂直度、断面尺寸

12.

13.钻孔桩的钢筋骨架垂直度允许偏差为骨架长度的(C)。

A、1.5%

B、2%

C、1%

14.在浇筑水下混凝土前,如设计无特别规定时,柱桩的允许沉渣厚度不大于(C)cm。

A、20

B、10

C、5

15.

16.钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求,当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于(B)个/m2。

A、3

B、4

17.悬臂现浇施工梁段时,梁段浇筑应(C)分层浇筑振捣。

使用插入式振捣器时,不得碰损制孔管道及钢筋骨架。

A、自中间向两端

B、从已浇筑段向悬臂端

C、自悬臂端向后

18.现场浇筑预制梁,平曲线桥的曲率如变化太大,则其(A)均需随曲率变化而变动。

A、预制台座

B、墩、台标高

C、预制的梁段

19.钢绞线下料,应按设计孔道长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于(B)mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。

断后平放在地面上,采取措施防止钢绞线散头。

A、50

B、100

C、150

20.当昼夜平均气温低于(A)℃或最低气温低于()℃时,客运专线预制梁混凝土应采取保温措施,并按冬季施工处理。

A、5,-3

B、5,-5

C、5,0

21.客运专线预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于(C)。

A、5%

B、8%

C、10%

22.水泥应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水泥从出厂日期到使用日期不得超过(B)个月。

A、二

B、三

C、六

23.涵洞施工中缺口回填土,应从两侧同时分层、对称水平填筑,洞顶填土厚度大于(A)时,方允许机械从其上经过。

A、1m

B、2m

C、4m

24.张拉竖向预应力筋时,如预应力筋为螺纹钢筋时,千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不得小于(A),一次张拉至控制吨位,持续1~2min,并实测伸长量作为校核,然后拧紧螺帽锚固。

A、40mm

B、50mm

C、100mm

25.

26.挂篮出厂前应作载重试验,以测定挂篮前端各部件的变形量,消除其(A)。

挂篮现场组拼后,应全面检查安装质量。

A、永久变形

B、弹性变形

C、质量隐患

27.梁底模及膺架卸载顺序,严格按照从梁体(A)处膺架节点开始,逐步卸落相邻节点,当达到一定卸落量后,膺架方可脱落梁体。

A、挠度最大

B、剪力最大

C、挠度最小

28.膺架宜采用(B)消除部分变形,观测沉落量。

A、超载预压

B、等载预压

C、浇筑混凝土

29.膺架法施工应根据检算的变形量,预留适当的沉落量和(A),确保梁体线型符合设计要求。

A、施工预拱度

B、施工上拱度

C、施工下拱度

30.19、桥台采用预埋泄水管向台外排水时,铸铁管或钢管内外面均应除铁锈污斑,并涂沥青防锈,管身坡度不得小于(C)。

A、2%

B、4%

C、3%

31.砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过(C)m。

A、1

B、1.1

C、1.2

32.合拢段混凝土施工应选择在一天中温度(A)的时间进行。

混凝土等级宜高于梁体混凝土一个等级。

混凝土应加强养护,梁体受日照部分必须加以覆盖。

A、最低

B、最高

C、20℃左右

33.

34.对于是有支座的梁桥,其计算跨位是指桥跨结构同孔(C)。

A、桥墩(式台)轴线之间的距离

B、桥墩(式台)形心之间的距离

C、两桥墩(台)之间的净距

35.

36.沉井施工前,应按具体地质情况制定(B)方案。

A、冲击

B、下沉

C、缓冲

37.进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取(B)套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。

B、6

C、9

38.下列材料中,(A)不能用作预应力筋。

A、冷轧带肋钢筋

B、热处理钢筋

C、钢丝

39.进行泥浆指标测定时,新制泥浆含砂率不宜大于(C)。

B、5%

C、4%

D、3%

40.普通混凝土中直径大于(A)mm的钢筋,宜采用焊接。

A、25

B、28

C、22

41.锥体护面铺砌应(A)分段进行。

A、自下而上

B、自上而下

C、自左而右

42.采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于(B)。

A、1%

43.对桥涵所用的钢筋应抽取试样做(B)。

A、尺寸检查

B、力学性能试验

C、材料含量检测

44.计算模板、支架和拱架时,不应考虑(C)荷载进行荷载组合。

A、模板、支架和拱架自重

B、新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力

C、设计永久荷载

45.先张法张拉中特点不正确的是(A)。

A所用锚具系一次性耗件

B可多个同时生产

C台座一次性投资大,且为固定性生产

46.

47.梁体施工中预留管道的允许偏差是(A)

A、跨中4mm,其他部位6mm;

B、跨中6mm,其他部位4mm;

C、跨中4mm

48.电渣压力焊只适用于(C)钢筋的连接。

A、水平

B、斜向

C、竖向

49.砌体表面平整度允许偏差为(B)mm。

B、30

C、40

50.大、中桥的水中墩、台和基础的位置,宜用(C)测量。

A、测距仪

B、水准仪

C、全站仪

51.

52.按照混凝土的耐久性要求,海水环境混凝土的水泥用量不宜超过(C)kg/m3。

A、400

B、450

C、500

53.用滑模浇筑墩台混凝土时,宜采用(A)混凝土。

A低流动度或半干硬性

B、低流动度或干硬性

C、高流动度或半干硬性

54.浆砌块石的砌缝宽度不大于30mm,上下层的竖缝错开距离不小于(C)mm。

B、70

C、80

55.泥浆的各项指标,可针对不同地层及施工具体情况,重点控制泥浆的几项主要指标,对选用高粘度高切力比重较小的泥浆适宜(C)土层。

A、粘土地层

B、中等颗粒地层C、沙夹卵石地层

56.斜拉桥属于(B)。

A、梁式桥

B、组合体系桥

C、拱式桥

57.在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入(A)。

A、风力

B、温度变化力

C、冲击力

58.墩台身模板及支架应有足够的(C)、刚度与稳定性。

A、韧度

B、抗压性

C、强度

59.墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的()倍,间距不应大于直径的(C)倍。

A、2015

B、2515

C、3020

60.在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是(C)。

B、新浇混凝土的重力

C、振捣混凝土产生的荷载

61.墩台模板拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于(C)度。

A、5

C、15

62.一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法(B)。

A、锤击沉桩法

B、振动沉桩法

C、射水沉桩法

63.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法(A)。

64.

65.一般钻孔桩施工时采用的泥浆配合比,其中粘土的重量比占(C)。

A、80%

B、50%

C、40%

66.顶推法施工中,预应力砼等截面连续梁的高跨比为(C)

A、1/25——1/35

B、1/14——1/21

C、1/12——1/16

67.桥梁高程控制测量中,高程控制网的主要形式是水准网,当桥长在300m以上时,应采用(B)等水准测量的精度。

A、一

B、二

C、三

68.管柱内清孔说法不合理的是(C)

A、钻孔完毕后,应将附着于孔壁的泥浆清洗干净

B、清孔可用空气吸泥机高压射水,必要时辅以射风

C、对沉淀物数量进行鉴定,可要求沉淀一小时后孔底平面上沉淀物平均厚度不大于5cm。

69.管柱振动下沉时,应根据土质、下沉深度、管柱结构特点等具体情况,规定下沉速度的最低限值,每次连续振动时间不宜超过(A)

A、5min

B、10min

C、15min

70.管柱下沉不符合规定的是(C)

A、管柱下沉的导向结构必须牢靠。

B、振捣打桩机的额定振动力应小于土的动摩擦力

C、打桩机下沉困难时,应停止振动,从管柱内除土。

71.挖孔过程中应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过(A)或者孔深超过()时,均应设置通风设备

A、0.3%10m

B、3%10

C、0.3%25m

72.关于沉井接高说法不合理的为(C)

A、沉井接高前应调平

B、接高后各节沉井中轴线应为一直线

C、接高沉井模板时,支撑要直接支撑于地面上

73.挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的(A)。

A、刚度

B、位移

C、挠度

74.墩台模板及支立要求不正确的是(C)

A、墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求

B、模板采用分段整体吊装时,可视吊装能力确定分段高度

C、浇筑墩台砼时,脚手架、工作平台要与模板支架连接牢靠

75.由车辆荷载引起的土侧压力属于(B)

A、永久荷载

B、基本可变荷载

C、其他可变荷载

76.基础变位的影响力属于(A)

77.公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和(C)。

风力B.温度影响力C.漂浮物的撞击力

78.公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和(B)等。

A.支座摩阻力B.水浮力C.风力

79.车辆荷载中,按标准把经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,汽车车队分为(B)个等级。

80.柔性排架桩墩,其主要特点是,可以通过(A)措施将上部结构传来的水平力传递到全桥的各个柔性墩台或相邻的刚性墩台上,以减少单个柔性墩所受的水平力。

A、构造

B、计算

C、设计

81.斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时,应消除(A)、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。

A.温度B.荷载C.支架位移

82.下列最宜做基础回填的土是(A)。

A、灰土;

B、冲填土;

C、素填土;

83.梁体制作安装时,支座中心线与墩台十字线的横向错动量允许误差(C)

A、≥10mm;

B、≤5mm;

C、≤10mm;

84.墩台施工时,墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为(A)

A、+20,0mm;

B、+15,0mm;

C、+10,0mm;

85.单桩和复合地基承载力检查数量和频率(A)

A、总桩数的2‰,且每检验批不少于3根;

B、总桩数的1‰,且每检验批不少于2根

C、总桩数的2‰,且每检验批不少于5根;

86.基坑开挖时,基底高程允许偏差(A)

A、土质±

50mm,石质+50,-200mm;

B、土质±

20mm,石质+50,-100mm

C、土质±

50mm,石质+50,-100mm;

87.保护层的分格缝偏差范围(B)

A、5mm;

B、3mm;

C、10mm;

88.关于吊箱围堰修建承台说法不合规定的是(B)

A、吊箱底板结构布置除应满足浇筑封底砼外,还应满足浇筑承台砼的受力要求。

B、吊箱围堰封底厚度不宜小于0.5m

C、吊箱整体制造及吊运时,吊点布置应满足整体受力及刚度要求。

89.相邻模板表面高低差不得大于(C)

A、3mm;

B、1mm;

C、2mm;

90.修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础,(A)验算基础的沉降。

A、必须要

B、不要

C、可以要

91.关于施工缝处理说法错误的是(B)

A、施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状

B、为了方便施工缝凿毛,应在砼初凝前凿除效果最好。

C、施工缝处理后,需待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼。

92.关于砼运输说法不正确的是(C)

A、砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要

B、当距离较近时,可采用无搅拌器的运输工具运输

C、砼运至浇筑现场,塌落度不能满足要求时,可以加水进行二次搅拌,二次搅拌不合格的不能使用。

93.关于砼塌落度检测说法不正确的是(B)

A、砼从拌和机出料至入模时间不超过15min,可仅在拌和地点检测

B、砼拌合物必须在拌和地点和浇筑地点分别取样检测

C、检测塌落度时,还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性

94.泵送砼的配合比宜符合(B)

A、50~80mm

B、80~180mm

C、180~220mm

95.钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行,操作时不符合要求的是(A)

A、拼装时应按设计图纸放大样,放样时要考虑预拱度影响,变形不予考虑

B、骨架焊接时,小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。

C、焊接顺序应有中到边对称焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。

96.钢筋焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪严寒设施,在低于(B),不得施焊。

A、-10度

B、-20度

C、-30度

97.预埋件中心线位置允许误差(C)

C、5mm;

98.承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,(A)产生的弯矩最大。

A.梁式桥B.拱式桥C.悬吊桥

99.锥体护坡或导流提施工顶面高程允许偏差为(C)mm.

A、±

30

B、±

40

C、±

50

100.锥体护面铺砌施工应(A)分段进行。

101.墩台施工应在适当位置设置永久性沉降和(A)观测点。

A、位移

B、基准

C、水准

102.墩台施工允许偏差,除设计有特殊规定外,简支梁与连续梁支承垫石顶面高程允许偏差(C)mm.

A、+3-3

B、+30

C、0-3

103.沉井下沉初期及下沉过程中应随时调整倾斜和(A)。

B、垂直度

C、下沉速度

104.拱桥重力式桥墩中的制动墩的作用是(A)。

A、能承受单向较大的水平推力;

B、能承受较大的竖直力;

C、能承受较大的变形能力;

105.在钻孔桩灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在(B)。

A、1-2m

B、2-6m

C、6-8m

106.墩台模板相邻模板错台允许偏差为(A)mm。

B、1.5

C、2

107.涵洞区别于桥梁的规定是(C)。

A、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m

B、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m

C、涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<5m

108.拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为(B)。

A、净矢高

B、计算矢高

C、标准矢高

109.桥下净空高度是指(B)。

A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

C、最高洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

110.桥梁高度是指桥面与(A)间距离。

A、低水位

B、高水位

C、洪水位

111.

112.桥梁平面控制网按常规方法布设,基本网除了三角形网以外,还有(A)

A、四边形

B、五边形

C、六边形

113.钻孔桩灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为(B),以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。

A、0-0.5m

B、0.5-1.0m

C、1.0-1.5m

114.墩台顶帽施工前均应复测其(C)及支承垫石高程。

A、长度

B、宽度

C、跨度

115.钢板桩围堰适用于(A)。

A、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m

B、深1.5m以内、水流流速0.5m/s以内,河床土质渗水较小时

C、水深3m以内、流速在1.5m/s,河床土质渗水性较小时

116.桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关,其关系是(C)。

A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大

B、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小

C、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小

117.桥梁工程在墩台基础的设计计算中,必须控制合力的偏心矩,其目的是(C)。

A.增大基底压力

B.减小基底应力

C.使基底应力分布比较均匀

118.下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有(A)。

A、埋置式桥台

B、靠背式框架桥台

C、背撑式桥台

119.刚构桥施工时,由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键,故1号块与0号块之间的接缝多采用(C)以利调整1号块位置。

A、干接缝

B、胶接缝

C、湿接缝

120.公路桥梁中的基本可变荷载包括(A)和人群荷载。

A.车辆荷载B.支座摩阻力C.风力

121.墩台模板拆模时检查混凝土表面温度与环境温度之差,施工单位(C)检查,监理单位(C)检查。

A、全部部分

B、部分抽检

C、全部全部

122.重力式墩(台)是靠(C)来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B、水的压力

C、自身重力

123.墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为(A)mm。

10

15

20

124.墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于(B)mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

125.高强度混凝土的配合比应符合有关规定,混凝土的施工配制强度对于C50~C60应不低于强度等级的(C)倍。

A、1.05

C、1.15

126.混凝土墩台空心墩壁厚允许偏差为(B)mm。

3

5

2

127.墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的(C)倍,间距不应大于直径的(C)倍。

128.墩台模板同一梁端两垫石高差允许偏差为(B)mm。

B、2

C、3

129.拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较,具有(C)等构造设施。

A、墩帽

B、墩身

C、拱座

130.基桩计算中,规定承台底面以上的竖直荷载假设为(C)由基桩承受。

A、全部不

B、部分不

C、全部

131.顶进桥涵的工作坑顶边距最外侧铁路中心线不得小于(B)m。

A、2.5

B、3.2

C、4.8

132.柱桩在浇筑水下砼前,应射水冲射孔底3~5min,翻动沉淀物,然后立即浇筑水下砼,射水压力应比孔底压力大(A)

A、0.05MPa

B、0.1MPa

C、1MPa

133.模板安装时,相邻两板面表面高差应(A)

A、2mm以内

B、5mm以内

C、10mm以内

134.经凿毛处理的砼面,应用水冲洗干净,在浇筑次层砼前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚为(A)的1:

2水泥砂浆。

A、10~20mm

B、20~30mm

C、30~50mm

135.受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的(A)倍。

A、0.7

B、0.8

C、0.9

136.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于(A)倍搭接长度。

A、1.3

B、2.5

137.当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下(A)桩长。

A、1/3

B、1/2

C、3/4

138.顶进设备应根据计算的最大顶力确定顶进设备,千斤顶的顶力可按额定顶力的(B)计算,并有备用设备。

A、50%~60%

B、60%~70%

C、70%~80%

139.钢板桩施工不符合规定的有(B)

A、插打前,在锁口内应涂抹防水混合料

B、插打顺序可由下游分两侧插向上有合拢

C、插打时必须有可靠的导向设备

140.顶进作业的挖土应两侧欠挖(A)cm,以使钢刃脚切土顶进。

C、20

141.桥涵顶进应(A)作到不间断施工。

A、先挖后顶、随挖随顶

B、先顶后挖,随挖随顶

C、两者都可以

142.涵洞两侧紧靠边、翼墙和涵顶(B)以内,宜采用人工配合小型机械的方法夯实。

并应防止小型机械碰撞、推压结构物。

A、0.5

B、1

143.为了防止钢筋骨架被砼顶托上升,可采取的措施不合理的是(C)

A、使用缓凝剂等增加其流动性

B、减少导管埋置长度

C、加快砼浇筑速度

144.冬季施工期间,砼强度未达到(B)MPa前不得受冻。

B、5

C、7.5

145.蓄热法施工对原材料采取预热措施时,水和骨料预热温度应通过热工计算和试拌确定。

拌制运输设备应采取保温措施,应保证砼的入模温度不低于(A)摄氏度。

146.当钢筋采用搭接单面焊时,其搭接长度不应小于(B)d为钢筋直径。

A、5d

B、10d

C、35d

147.关于钢筋砼桩现场制作的相关规定说法不正确的(C)

A、砼应连续浇筑,不得中断。

B、当桩的接头采用法兰盘等强度设计时,接头布置不受限制

C、验收制成桩时,只要强度、结构尺寸满足设计要求,不需要制桩记录。

148.涵洞完成后,混凝土强度达到设计强度的(B)时,可进行回填土。

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