普车实训图纸Word下载.docx
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0.1
90°
外圆刀
3
倒角,2×
4
切断工件总长60.±
切断刀.
5
6
7
8
9
10
注意事项
1、每刀切削余量不能超过3至4毫米。
2、正确使用游标卡尺,准确读取卡尺数据。
要点记录
赣州理工职业技术学校普车实训内容
（二）
车削端面、外圆、切槽.
车削φ24.2±
0.03，长度34±
0.1,φ18.6±
0.03，长度20±
0.1.
切槽φ21.6±
0.08，长度34±
0.1φ14.6±
0.08，长度20±
切断刀
倒角2×
45
切断工件总长60±
0.5
1、切断刀对刀时，刀刃和工件表面平行。
2、加工各尺寸时,记住大,中拖板起始位置,
3、确保各尺寸在规定公差范围内.
赣州理工职业技术学校普车实训内容（三）
车端面、外圆、切槽、车圆锥面
车削φ26.5±
0.02，长度44±
0.1，φ22.8±
0.03，长度35±
0.05，φ12.5±
0.03，长度10±
0.05
车圆锥面φ15.5至φ22.8±
0.04
外圆刀
切槽φ19.8±
0.1，长度35±
切槽刀
切断工件总长64±
1、车圆锥面时，小拖板移位后，必须将90°
外圆车刀主刀面刀刃和加工工件端面呈平行状态，然后锁紧刀台。
2、车锥度时，扳动小拖板手柄须双手交替配合，用力均匀，以确保锥面粗糙度。
赣州理工职业技术学校普车实训内容（四）
车端面、外圆、圆锥面、普通螺纹
切料，留余量2至3毫米。
车工件第一头端面，（螺纹面）
车削外圆φ26.5±
0.03长度32±
0.1，φ14±
0.05长度12±
0.2
车18.5至26.5圆锥面，公差范围±
0.15
切退刀槽φ11±
0.3
车螺纹，螺距1.5
螺纹刀
车第2面端面
车外圆φ32±
0.1，长度21±
0.5；
φ28±
0.15；
φ18±
0.1。
未注倒角、去毛刺。
1、车螺纹时控制转速，采取正反车法。
2、螺纹小径计算公式：
D－（0.6P×
2）。
如螺纹标记：
M14×
1.5，则螺纹小径为：
螺纹大径14－（0.6×
螺距1.5×
2）
=14－1.8＝12.2（mm）
赣州理工职业技术学校普车实训内容（五）
车端面、外圆、切槽、车内外螺纹、滚花
车螺母，备料车外圆φ32±
0.1，切断料留余量2至3mm
外圆刀、切断刀
车左右端面控制总长，长度30±
打中心孔，钻Φ20至通孔
中心钻、麻花钻
车孔φ22长度车通
内孔刀
车内螺纹24×
内螺纹刀
车螺栓右端面
0.1，长度80±
车φ28±
0.05，长度50±
0.2；
车φ24，长度30±
切槽φ20±
车螺纹M24×
外螺纹刀
螺纹配合、滚花
滚花刀
1、注意车内螺纹孔径不能直接达到24。
2、车螺栓时，工件较长，注意车削外圆和端面时加工余量不能太大，切槽时也须慢慢进给。
赣州理工职业技术学校普车实训内容（六）
综合练习
（一）
切料，留余量2mm
车左端面
弯头车刀
车外圆φ30±
0.04，长度55
偏刀
钻中心孔
中心钻
钻孔φ14，深24；
扩孔φ20，深17
麻花钻
粗精车内孔φ26±
切槽宽5mm
调头装夹，车端面，总长70±
车φ20外圆，倒角
11
车M20×
2螺纹
螺纹车刀
1、粗、精车时变换转速、进给量；
2、车内孔时注意退刀方向
赣州理工职业技术学校普车实训内容（七）
综合练习
（二）
车左端面（内螺纹端面）
0.02，长度35
钻孔φ14，深20
粗精车内孔φ17.6±
0.10
车内螺纹M20×
调头装夹，车端面，总长60±
车外圆φ28±
0.02，长30±
0.06
钻中心孔；
钻孔φ14，深22±
车锥孔
普车实训图纸（八）
车端面、外圆、宽槽、圆锥面
车右端面
车外圆φ26±
0.02，长度40±
0.08；
外圆φ18±
0.02，长度
20±
0.08
0.05，长度46±
车外圆φ24±
0.02，长度60±
0.12
0.05，长度60±
0.1，长度85±
车圆锥面3处
切断，长度85±
1、工件较长，注意控制切槽时转速；
2、切削较长槽时一般留0.5-0.2mm精车。
普车实训图纸（九）
螺纹、锥度配合
件1件2
件1
车外圆φ30，长度50
车外圆φ22，长度40±
车槽φ18±
0.04，长度40±
倒角，车螺纹M22×
车锥面
滚花
钻孔φ10，深30
件2
车外圆φ30，长度46
12
车90°
锥面
13
车内螺纹M22×
14
倒角；
切断，长度46
1、为保证滚花的连续性，应滚花后加工锥面；
2、件2中内螺纹的底孔直径经计算后得出，以免过大或过小。
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