土方施工方案Word格式.docx
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车辆出场前由专人检查上盖，上盖关闭不严的车辆严禁出场。
设置冲车泵、洗车池，清洗车轮，现场及周边道路覆盖密目网，专人及时清扫
2、防扬尘措施
配备一定数量的洒水车，对施工场区经常洒水，对施工马道采用适当硬化或覆盖草袋等措施，消除扬尘源。
（三）土方开挖施工要点
1、土方施工测量放线
由专业测量技术人员依据有关图纸，依次放样上口开挖线的交点，经多方检验无误后再用平行线法放样开挖下口线。
最后在开挖范围外作好开挖控制桩并保护，作为开挖控制的依据。
根据建设单位移交的测量控制点，根据施工图纸和施工方案中规定的预留工作宽度（500～1000mm），准确放出地下结构边线和开槽线，经复核确认后方可开挖土方。
对于槽底不同标高的部分，要特别设置标志线，以保证施工的准确。
土方施工采取的措施
本工程施工对施工环境保护提出较高要求，在现场出入口设置洗车槽，离开现场的车辆要冲洗干净后才能除去，在自卸车行走的范围内，安排人员清扫落地泥土，并用洒水车早晚各洒水一次。
在土方开挖过程中，基坑内会汇集地下水和地表水，需设置临时排水沟和集水坑，采用潜水泵抽水。
6>
为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界。
保证土方开挖的准确。
7>
对超挖或基底土质达不到设计要求的，需将不良土层挖除后分层回填夯实。
8>
基坑开挖过程中，在基坑四周设施防护栏杆，采用48mm×
3.6mm钢管设置，高度为1.2m，设置两道水平钢管，外侧满挂密目网。
9>
根据现场实际情况，设置观测点，施工过程中定时观察基坑土质变化和边坡稳定情况，每天向监理报告。
2、开挖过程中的成品保护措施
土方开挖过程中，严禁挖掘机碰撞工程桩。
开挖过程中根据工程桩的位置确定放坡平台及放坡位置，严禁将工程桩置于边坡上用来挡土。
开挖过程中工程桩一旦露出桩头，立即将桩头周围的土方挖去（注意挖土机不得碰撞桩头），迅速减少地基地对工程桩的挤压。
土方开挖过程严格控制形成的坡度小于1：
0.8。
土方开挖过程中必须密切注视工程桩的变形移位情况，一旦发现异常，立即组织挖掘机进行反向卸载。
为避免扰动基土，挖土机挖至设计标高以上300mm时，采用人工清底塔吊配合转运，清底至设计标高之后，及时通知业主、监理、勘测单位进行地基验槽，验槽合格后及时浇筑垫层混凝土。
（四）土方开挖技术措施
基坑开挖以测量放线为准，严格按要求进行精心组织施工。
施工中配备专职人员进行质量控制。
及时控制开挖的边线和标高，在5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
挖掘过程中，如遇不明地下障碍物，必须及时向甲方和现场监理人员汇报，不得擅自处理。
及时、准确、详细地做好各项施工原始记录，以便及时发现问题，随时调整施工方案。
1、质量标准
土方开挖时，检验基坑边线位置，土方开挖后检验边坡和坑底位置，检验开挖深度等。
主控项目：
标高：
±
30mm；
坑底长度：
+300mm，-100mm；
基底土：
观察土质均匀程度。
2、预防超挖措施
土方开挖时根据坡度在基坑上口放出控制点，在开挖时用经纬仪随时观测。
采取预留100～150mm厚土层，用人工开挖和修坡措施。
施工中配备专职测量人员进行质量控制，及时复撒灰线，将基槽开挖下口线测放到槽底。
测放槽底标高控制线，并随人工清底用水准仪监测控制开挖标高。
人工挖土分层均衡下挖，每挖1m检查边线和边坡，随时纠正偏差。
施工人员换班时，要求交接挖深、边坡、操作方法以确保开挖质量。
3、监测措施
成立施工监测领导小组，对各施工监测内容进行分工，有专人负责；
配备必要的检测仪器，确保监测数据准确；
对各部分监测要编制详细方案及监测计划；
按照监测方案及监测计划要求准时准确进行监测；
及时收集整理监测结果并进行分析，发现监测数值异常要及时向雇主及设计部门报告，分析产生原因并采取相应措施。
二、土方回填施工
（一）材料准备
回填材料采用设计要求的素土、灰土回填。
施工中，严格按设计和规范要求选料，对每批回填用土进行轻、重型击实试验，使用前分别取样测定其最大容重和最佳含水量，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实密度等参数。
进入现场的填土须经现场监理检查合格后方可进行回填。
回填土为粘性土和砂质土时，在最佳含水量时填筑，如含水量偏大应翻松、晾干或加干土拌匀；
如含水量偏低，可洒水润湿，并增加压实遍数或使用压实机碾压。
（二）其它准备
1、室内回填和外槽回填在结构完成并达到规定强度后进行；
管沟回填在管线铺设完成并经质量验收后进行（可分段验收和回填）。
2、根据填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。
3、回填前先将基底清理干净，清除积水杂物及其它不利于回填的材料，并采取截水措施防止表面滞水或施工用水流入填方区。
以免浸泡地基，造成基土下陷。
4、施工前，应抄平做好水平标志（皮数杆）。
如在基坑边，根据每层填土厚度画出水平控制线。
（三）工艺流程
基坑底部清理→检验土质→分层铺土、粑平→夯打密实→检验密实度→修整找平→验收
（四）工艺要点
1、填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾、杂物、积水清理干净，符合回填的虚土应压实，并经隐检合格后再回填。
如含水量偏低，可洒水润湿，并增加压实遍数或使用重型压实机碾压。
2、回填前应先验收地下车库外墙防水及保护层，待合格后方可下土回填。
3、基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。
结构两侧和顶板500mm范围内以及地下管线周围采用人工使用小型机具夯填。
基坑回填采用机械压碾时，宜薄填、慢行、先轻后重、反复碾压，并按机械性能控制行驶速度，碾压时搭接宽度不小于200mm。
人工夯填时夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。
4、分层铺土：
为了控制铺土厚度，在边坡或外墙上划出每层虚土铺放的厚度线，每层土虚铺厚度控制在400mm，蛙式打夯机150～200mm，振动式打夯机为300mm，人工打夯不大于150mm。
各层虚铺厚度都要拉线找平，与外墙上的虚铺厚度相吻合。
每层摊铺后，随之粑平。
5、基坑回填应分层、水平夯实；
地下沟槽两侧应水平、对称同时回填；
基坑回填标高不一致时，应从底处逐层填实；
基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台阶，其宽度不小于1000mm，高度不大于500mm。
6、夯打密实：
夯压的遍数应根据土的性质、压实系数及所选机具来确定，一般不少于三遍（要保证压实系数达到设计及施工规范的要求）。
打夯应一夯压半夯，夯夯相连，纵横交叉，每层夯压后都应用环刀取样，试验合格后才准许进入上层施工。
基坑回填碾压过程中，取样检查回填土密度。
机械碾压时，每层填土按基坑土长度50m（且不应大于1000m2）取一组；
人工夯实时，每层填土按基坑长2.5m（且不应大于500m2）取一组；
取样点不少于6个，即中部和两边各取两个点。
遇有填料类别和特征明显变化或压实质量可疑处应增加适当点位。
基坑回填碾压密实度应满足地面工程设计要求。
7、留接槎规定：
填土分段施工时，上下两层填土的接槎距离不小于500mm。
8、找平和验收：
填土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度。
应先回填深基坑（槽），待回填至与浅基坑（槽）标高一致时，再一起回填。
自检合格后按规定报验。
第二节地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
一、地下管线保护
（一）地下管线处理前的准备工作
由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。
将不符的通过照片，文字形式记录下来，并且联系业主、监理、设计方进行确认。
（二）各类管线防护措施
1、探沟开挖
根据图纸信息和实地勘探资料，确定管线大概位置。
然后通过开挖探沟，找出浅埋地下管线。
确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种车辆机械不得驶入本区域。
探沟开挖必须使用人工。
成立6人的探沟开挖及管线保护施工队，专门负责探沟开挖工作。
5人为一组，设组长一名，组长负责本组人员的安全及文明施工，同时，负责检查组员所挖电缆是否被破坏，发现问题及时上报施工员。
开挖时必须小心，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。
发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
采用开挖探沟的方式，首先沿施工现场周边（距边线1-2米）开挖四条探沟，再根据业主提供的地下管线方位及周边开挖的探沟所露管线，垂直其管线每隔10米挖一条长度2米左右探沟。
探沟的宽度为0.6米，总体深度不小于0.8米。
探沟开挖深度不低于0.8米，宽度不小于0.5米（如发现地下管线时需扩大范围），开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近。
在整个施工区内及排水沟开挖范围内呈“之”字形进行，探沟范围应超出施工边界外1米。
在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师（必要时报业主及监理），在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。
同时要采取清理周边大块石渣土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责监护等重点防护措施。
将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。
现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。
在挖出的电缆旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报机场相关部门进行确认，确定保护方案进行保护。
作业班组实行交接班制度，班长负责记录当班的工作部位、工作内容、电缆状况，下班对上班的电缆情况进行检查确认。
施工段与施工操作人员相统一，以便一旦造成电缆损坏等事故追查当事人的责任。
探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图，上报业主和监理，并及时请相关部门进行确认验收，制定保护方案。
根据业主要求进行分类处理（处理方式分为三类：
原地保护处理、迁移、废除），对于原地保护处理、迁移两类的管线，均须根据设计单位提供的施工图进行施工。
2、管线开挖
管线开挖必须采用人工开挖，作业前进行技术交底，避免野蛮施工。
需要保护、加固处理的管线必须全部挖出曝露，不得遗漏；
需要改线、废除的管线视情况全部或部分挖出。
沟槽宽度及深度要满足线缆保护的需要。
挖出暴露的电缆线不得悬空，沟槽内清洁，无杂物、块石等。
要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。
加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。
3、管线保护方法
本工程根据实际情况地下管线处理分为两种情况：
保护、改线。
对供水管、雨水管等不影响施工的硬质管线需进行保护。
首先区分其性质，向管线单位审定允许沉降值，同时开挖样洞，查明管线与结构的相对位置，直观了解管线走向和标高，对离结构距离较小的硬管，开挖管顶土方使之暴露，插入钢筋标出位置。
在开挖施工时，进行跟踪监测，使管线的位移在规定的范围之内。
如有特殊要求，则按实际情况采取相关措施。
支撑法
对于土体可能产生较大沉降而造成管线悬空的，沿线设置若干支撑点支撑管线。
支撑体可考虑是临时的，如打设支撑桩、砖支墩等；
也可以是永久性的对于前者，设置时要考虑拆除时的方便和安全；
对于后者结合永久性建筑物进行。
土体加固法
由于土体开挖或坍塌而导致地面沉降和土体位移的，采取注浆加固土体的方法，一是施工前对地下管线与施工区之间的土体进行注浆加固；
二是施工结束后对管壁或井壁松散土和空隙进行注浆克填加固。
对管线进行搬迁、加固处理
对便于改道搬迁，且费用不大的管线，可在基础工程施工之前先行临时搬迁改遭，或者通过改善、加固原管线材料、接头方式。
设置伸缩节等措施，增大管线的抗变形能力，确保土体位移时也不失去使用功能。
卸载保护
施工期间，卸去管线周围、尤其是上部的荷载、或通过设置卸荷板等方式，使作用在管线上及周围土体上的荷载减弱，以减少土体的变形和管线的受力，达到保护管线的目的。
悬吊法
一些暴露于基坑内的管线或因土体可能产生较大位移的管线采用悬吊法固定，注意吊索的变形伸长以及吊索固定点位置应不受土体变形的影响。
悬吊法中，管线受力、位移明确，并可以通过吊索不断诵整管线的位移和受力点。
以上各种管线保护方案视现场具体情况具体实施。
二、管线保护应急预案
本工程施工期间，建设单位应组织施工、监理等相关单位成立管线安全控制小组，与管线权属单位密切联系，负责提供管线基本情况和技术信息资料，对现场的各类管线进行定位标示，对施工班组人员进行管线保护技术交底。
并落实和实施管线保护的内容，及时检查管线的检测成果，确保管线24小时处于监控状态，保证管线安全。
（一）电缆、光缆挖断，通讯线路故障等事故的应急预案
1加强教育，使作业人员掌握操作规程，清楚损坏管线后对管线所属单位及给操作者本人带来的严重后果。
2严格开挖成果脸收程序，当探沟开挖一段（根拟现场实际情况或5m，或3m），由当班施工员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态（是否破损及老化程度、颜色等），同时由操作者、当班施工员、监理工程师签字确认。
3由项目经理、电工和安装程师组成管线应急抢修组，一旦发生电缆、光缆挖断，通讯线路故障等事故，当班施工员应在5分钟之内电话通知安装程师、监理工程师、管线所属单位。
组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。
抢修组成员应保持通讯畅通。
4管线修复完毕后，项日部组织人员及时对事故原因进行分析，制定整改措施，对作业人员进行教育，同时对相关责任人进行处理或批评教育。
5与各管线所属单位协调，配备足够的电缆等相关配件，确保紧急情况时的物资供应到位。
（二）给水管线挖断事故的处理
如果施工现场发生自来水管挖断或涌水等事故．现场当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工权师、管线所属单位．联系自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。
抢修组成员应保持通讯畅通，现场配备足够的防水和堵漏应急物资。
项目部应急小组应启动应急预案，项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏，确保紧急情况时能降低险情。
（三）雨水管线挖断事故的处理
当施工过程中发生雨水挖断等事故，项目部区域当班施工员应及时联系安全工程师、监理工程师、管线所属单位。
联系管线权属单位专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复，将损失减小到最低程度，抢修组成员应保持通讯畅通。
现场配备足够的防水和堵漏应急物资和设备，施工人员及时进行抽水和水流疏解，防止流出施工场地污染周边环境。
（四）燃气管挖断、泄漏事故的处理
一旦发生燃气管挖断、泄漏等事故，项目部应急小组应启动应急案，并在5分钟之内上报上级领导及燃气单位，迅速隔离事发现场，撤离无关人员及群众。
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