转换层大体积混凝土专项施工方案文档格式.docx
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《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009
《混凝土强度检验评定标准》GBT50107－2010
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
达州市建筑设计研究院设计的《南国·
金港湾3#楼工程图纸》
2、工程概况
2.1.工程基本简介
南国·
金港湾3#楼位于平昌县龙潭溪大桥至S202地块中间段。
基础为人工挖孔桩基础、机械钻孔桩基础，基础持力层为中风化砂岩层。
地下4层，地上29层（局部30层），总建筑高度105m。
本工程在结构标高-5m～0m处存在一个结构转换层，转换层层高5m，框支柱、框支梁、框架梁的截面较大，楼层板厚度较厚，对模板制安、钢筋制绑及砼浇捣具有较高的技术要求，为此特编制该方案确保施工安全和施工质量。
2.2.设计概况
金港弯3#楼项目“±
0.000以上部分为“框支剪力墙”结构，本工程转换层设在主体结构负一层，在负一层上下部的柱截面尺寸、位置均作了较大的变化，在±
0.000以上大部分柱均为梁上柱。
2.3.转换层框支柱概况
1）分别设有矩形、L形及工字形等极不规则的形状，对模板的支设、安装及加固造成极大的困难。
2）框支柱的柱身断面尺寸较大，柱身断面尺寸分别有500×
600、900×
800、800×
800、500x500、900×
900等钢筋布置较密。
3）框支柱主钢筋全部为三级钢，钢筋直径为16～22。
2.4.转换层框支梁概况
1）框支梁截面尺寸分别有800×
2200、700×
2000、700×
1800、600x1400、500x900、500x700、500x800、400x700等。
2）框支梁跨度一般在5m、6m、7m……等，最大跨度为9.4m。
3）框支梁主钢筋全部为三级钢，钢筋直径为16～32。
4）框支梁底筋大部分只有一排，大梁配筋均为两排，梁底部最大配筋为-----根32钢筋。
5）框支梁面筋除部分一般梁只有一排外，其余大梁配筋按设计图为准。
6）框支梁腰筋间距均为200mm。
2.5.转换层结构板概况
1）转换层结构板厚180。
2）转换层结构板底、面配筋均为ΦR9＠150。
2.6.转换层砼概况
1）框支柱砼强度C50，框架柱、花架柱砼强度C50，梁板砼强度C50。
电梯间、楼梯间砼强度C50。
2）梁、柱钢筋多而密，梁截面相对较大，属于大体积砼施工。
2.7.大体积混凝土工程特点
大体积砼是指砼浇筑厚度、长宽尺寸较大，水化热引起砼内最高温度与外界气温之差，预计超过25℃时的砼。
由于砼浇筑后，在其硬化过程中，水泥不断水化，产生大量水化热，而砼体积厚大，热量不能尽快散失，致使砼内部温度显著上升。
正因砼内部的热量散发较慢，而表面散热较快，从而形成较大的内外温差，由此导致砼内部表面产生温度应力，当新浇砼的强度还不具备抵抗该温度应力时，就易在砼表面产生裂纹。
当砼内部逐渐散热冷却收缩时，因受约束，接触处将产生很大的拉应力，当拉应力超过新浇砼的极限抗拉强度时，与约束接触处会产生裂纹，甚至可能贯通整个砼块体，由此造成严重的质量事故。
因此大体积混凝土工程施工时应严格把关。
2.8.大体积混凝土工程施工难点、重点
大体积混凝土施工需要突出解决的问题是由于其体积大，内部由于水泥水化产生的水化热不易散发，造成中心温度过高，而表面部分相对散热快，可能造成内外温差过高，由温差产生的拉应力，可造成混凝土裂缝。
当然还有其方量大，须解决混凝土连续供应及严格控制浇筑基础上反承台的间隔时间，避免出现施工“冷缝”等问题。
为确保大体积混凝土的施工质量，根据我公司的经验，需要在原材料的选择、混凝土配制技术、混凝土养护方法、后期养护等综合措施上下工夫，才能达到预期的效果。
3、施工部署
由于本栋楼按照设计图纸，在变形缝处划分为两个独立的单元，每个单元实际施工进度不同，因此转换层的混凝土浇筑按每每个单元的实际施工进度独立进行浇筑，柱、墙先进行浇筑，待柱子混凝土强度达到一定强度后再进行梁板的浇筑。
混凝土的浇筑方向应先周边、后中间，向两个方向推进，转换梁、板混凝土采用“一个坡度，薄层浇筑，一坡到顶，循序渐进”的原则。
这样浇筑加大了混凝土部分工作面的面积，有利于混凝土部分水化热排出；
也有利于降低混凝土浇筑时模板的侧压力。
4、施工准备
4.1.技术准备
1）砼采用商品混凝土，现场工长根据图纸计算出转换层施工所需砼量，提前报商混站，保证混凝土的连续供应。
2）施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况，制定砼施工顺序，对工人进行技术交底。
材料员全面负责混凝土的试验、资料的整理移交等工作。
3）商品混凝土的配合比由混凝土搅拌站负责提供。
搅拌站应根据所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂、矿物掺合料等进行混凝土试配，得出优化配合比，配合比结果报送项目部，由项目部总工程师审核，并报监理审查认可。
4）混凝土试验程序：
施工员填写浇灌申请→收取配合比、核对强度等级→测试坍落度→随机取样→试块制作→填写记录→拆模、编号、养护、填写委托单送试→取报告单→将试验结果通知技术人员→交资料员归档。
5）混凝土试块留置组数：
①试块的留置每100m3取样一次。
抗渗混凝土同部位、同配合比留置2组。
②标养抗压试块每次取样至少留置一组28天养护试件；
结构实体检测用同条件养护试件按试验计划留置。
③试块留置满足见证和实体检测要求。
④混凝土评定以28天标养试块强度为指标，执行GBT50107－2010混凝土强度检验评定标准。
6）混凝土施工前，项目部技术人员向预拌混凝土厂家、各施工班组、项目部工程管理人员等进行有针对性的交底，起到技术预控的作用。
7）对搅拌站的交底内容要包括：
混凝土强度保证；
混凝土凝结时间保证；
混凝土的供应连续性保证；
混凝土供应数量的保证；
混凝土坍落度保证；
水泥的品种、强度等级，骨料品种、粒径要求，外加剂品种，掺合料品种等；
配合比要求，技术资料要求及其它特殊要求等。
8）对混凝土小票记录的交底包括：
必须记录混凝土的出站时刻、到场时刻、开始浇筑时刻、浇筑完毕时刻，以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇筑时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等（四个时刻、六个时间）。
9）在混凝土浇筑之前，检查模板、钢筋及预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，控制其偏差值应符合现行国家标准《混凝土结构施工及验收规范》的规定，办理自检、互检、交接检。
合格后，报监理验收，并办理隐、预检手续。
10）加强气象预测预报工作，在混凝土施工阶段由施工员负责联系一周天气情况并转发给有建设、监理单位及作业班组长，以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。
4.2.现场准备
1）合理组织施工现场车辆流通，保证砼的连续浇筑，特别是位于巴河半岛施工通道，因在县城内，行人车辆较多，必须派专人看守。
现场拟布置2台天泵，一台架设于巴河半岛施工通道处，一台架设于临3#楼滨河路桥上，调试检测合格后，方可使用。
2）临电：
每区段振捣棒分别接2～3台移动配电箱，为确保安全，振捣棒实行一机一闸一漏，其漏电电流不大于30mA，动作时间不大于0.1秒。
夜间照明以塔吊上的镝灯为主，必要时备用若干台碘钨灯。
3）机具和人员：
施工前，一切施工用的机具、人员准备充分。
机具有：
尖锹、平锹、插入式振捣棒、平板振捣器、木抹子、铝合金长刮杠、砼输送泵（汽车输送泵）、塔吊。
所有机具均应在浇筑砼前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。
在砼浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。
4）浇筑混凝土前，模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕；
检查模板尺寸和预埋件等的规格、数量和位置，其偏差值应符合《混凝土结构工程施工质量及验收规范》的规定；
检查模板支撑的稳定性以及接缝的严密情况；
清除模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污；
并检查钢筋的垫块是否垫好；
办完隐、预检手续。
浇筑前将木模板湿润。
5）通知混凝土搅拌站运送混凝土，根据浇筑的部位、时间的不同，来确定罐车的台数、发车间隔时间，并合理安排罐车行走路线，保证混凝土的连续供应，连续浇筑。
按24小时分2班连续作业准备劳动力和施工机具，小型机具应准备备用数量。
收集天气预报资料，避免在雨天浇砼，同时应准备足够的塑料薄膜，以防出现意外雨天浇筑混凝土前。
6）检查安全设施、劳动力配备妥当，能满足浇筑速度要求。
4.3.劳动力准备
根据本次浇筑量较大，浇筑时间长的特点，项目部配备专职的技术、质量、安全管理人员，分成两个施工作业班组连续施工。
混凝土振捣操作人员进行技能复核考试，符合技术要求的工人方准上岗。
序号
工种
人数
备注
1
混凝土工
30
两班作业，一个班次15人
2
架子工
4
3
钢筋工
负责看筋及修复
木工
负责看模
5
塔吊司机
一台塔吊
6
试验员
我项目对转换层混凝土的施工质量高度重视，全体管理人员与劳务班组都将派出专人值班负责混凝土浇筑质量，具体安排如下：
混凝土施工阶段领导层监督安排如下：
白天值班人员：
姓名
职务
联系电话
李韩
项目负责人
李霞光
施工员
刘建
质量控制
袁鹏程
材料员
魏世明
后勤保障
孙建平
电工
李建
钢筋班组长
晚班值班人员：
程万青
徐家琪
项目技术负责人
叶小军
江兴建
庞海洋
李代余
木工班组长
4.4.工艺流程
对现场大截面梁采用斜面分层浇筑的施工方案，工艺流程如下：
4.5.混凝土运输与浇筑
商品混凝土
1）商品混凝土搅拌站按设计要求和泵送混凝土各项技术性能指标，进行混凝土原材料试配，优选配合比。
2）配合比经确认后，严格混凝土生产程序拌制混凝土。
确保混凝土到达现场的坍落度控制为180±
20mm，混凝土从出机到浇筑这段时间内的坍落度损失不大于20mm，且混凝土不分层，不离析。
3）商品混凝土采用混凝土罐车运输，保证运输到现场混凝土的坍落度必须符合配合比，罐车到现场后测定其坍落度，并作好记录。
做到现场调度与混凝土搅拌站调度随时保持联系，确保混凝土的等级、数量符合设计施工要求。
4）在常温情况下，混凝土初凝时间为2～3小时。
相邻两车的发车间歇时间应根据浇筑量、罐车数量、搅拌站的生产能力确定。
在风雨、炎热天气运输混凝土的罐车上应加遮盖，防进水或水分蒸发。
混凝土搅拌运输车的数量根据所选用混凝土泵的输出量决定。
Q1=Qmax•α•η
式中Q1--每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）；
Qmax--每台混凝土泵的最大输出量（m3/h）；
α--配管条件系数。
可取0.8-0.9；
η--作业效率。
根据混凝土搅拌车向混凝土泵供料的间断时间、拆装混凝土输送管和布料停歇等情况，可取0.5-0.7。
则：
Q1=80×
0.8×
0.6=38.4m3/h
当混凝土泵连续作业时，每台混凝土泵所需配备的混凝土搅拌运输车台数，可按下式计算：
式中N1--混凝土搅拌运输车台数（台）；
Q1--每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）；
V1--每台混凝土搅拌车容量（m3）；
So--混凝土搅拌运输平均行车速度（km/h）；
L1--混凝土搅拌车往返距离（km）；
T1--每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间（min）。
（辆）
在施工高峰期，考虑到最不利情况下三台混凝土输送泵同时工作的情况，则所需混凝土运输车总量：
2×
4=8（辆）
故，转换层混凝土浇筑需要混凝土运输车8辆。
混凝土的输送
混凝土采用塔吊和输送泵配合浇筑，必要时候可采用汽车泵进场浇筑。
4.6.施工要点
1.1.1.砼振捣方法及要求
1）由于连续浇筑所需的时间较长，施工中可能出现一些突发性的机械设备故障，以致砼供应量暂时供应不上，当泵送设备发生故障时，一方面组织机修人员立即抢修，另一方面减小浇筑层的厚度。
2）砼的振捣方法
砼的振捣采用插入式振动棒进行振捣。
振动棒的操作要做到“快插慢拔，直上直下”。
在振捣过程中，应将振动棒插入下层砼中10cm左右，以消除两层之间的接缝，保证砼的浇筑质量。
每点的振捣时间以砼表面泛出灰浆，不再出现气泡为准。
砼的振捣顺序为从浇筑层的底层开始逐层上移，以保证分层砼之间的施工质量。
3）砼的表面处理
振捣完毕后将混凝土表面泌水、浮浆刮掉，在浇筑后2～3小时，按标高初步用长刮尺刮平，然后用木槎板反复搓压数遍，使其表面密实平整，在砼初凝前再用铁槎板压光，这样能较好地控制砼表面龟裂，减少砼表面水份的散失，促进砼养护。
大体积砼的养护，主要作用是为了保温和保湿，为便于施工和提高养护效率，拟采取覆盖塑料薄膜和湿麻袋来保湿保温养护。
为防止砼内外温差过大，造成温度应力大于同期砼抗拉强度而产生裂缝，决定采用保温覆盖的方法进行砼的养护，这样可在一定的日期内控制混凝土表面温度与内部中心温度之间的差值，使混凝土具有较高的抵抗温度变形的能力（即抗裂性），从而达到混凝土不开裂的目的。
保温覆盖的方法是：
在砼浇筑约3小时后，先在板面覆盖1层塑料薄膜，覆盖时间以砼初凝时间为宜，覆盖塑料薄膜的目的是防止水份的蒸发，起到养护的作用，然后再铺两层麻袋进行保温。
转换梁砼在硬化过程中产生大量水化热，使砼的温度升高是不可避免的，尤其是采用C50等级的砼，砼配合比中水泥用量将相对比较多，而每一公斤42.5普硅水泥将放出375KJ的热量，因此，如果在保证砼质量的前提下，减少砼的水泥用量，将是在降低砼内部温度的一个实质措施。
我项目部采用以下措施降低水化热：
1）如果在保证砼质量的前提下，减少砼的水泥用量，将是在降低砼内部温度的一个实质措施，在保证砼质量的前提下加一定量缓凝减水剂剂以减少水泥用量，降低水灰比，进而降低砼产生的水化热；
2）与搅拌站联系在保证混凝土质量的情况下采用低水化热的水泥，可适当掺和粉煤灰，因为粉煤灰水化热低，和易性好；
3）施工所采用的木模板具有一定的保温作用，能够起到减小砼与外界温差的效果；
4）分层浇筑混凝土每层厚度不宜大于500mm以加快热量的散发，并使温度分布均匀，同时也便于振捣密实。
上层混凝土要在下层混凝土初凝前浇筑。
5）选用级配良好的骨料，并严格控制砂、石的含泥量，降低水灰比。
6）砼浇筑后注意砼的养护不少于14天。
砼的温差计算：
砼养护，主要作用为保温和保湿，为了便于施工和提高养护效率，拟采用1层塑料薄模的养护方法，这种复合养护层，可以达到保湿和保温的作用。
ΔT=0.5HλK（Ta-Tb）/（δλ1）公式3
式中：
ΔT------温差（℃）
H---------砼厚度（m）2.2m
λ--------养护材料的导热系数（w/m.k）
草袋的λ=0.14ω/m.k
λ1-------砼导热系数（2.3w/m.k）
δ--------养护材料厚度
Ta-------砼与养护材料接触面温度（℃）
Ta=Tmax-30=39℃
Tb-------大气平均温度（℃）
K---------传热系数修正值.
K=1.30
ΔT=0.5×
2.2×
0.14×
1.30×
（39-20）/（0.05×
2.3）=33.08℃
从计算看，2层麻袋，按厚5cm计算其温差为33.08℃，显然需要3层即7cm厚的养护层才能达到温差小于25℃的要求。
取三层麻袋时,ΔT=20℃。
转换层砼经以上计算和验算，可以看出，一层塑料薄膜加二层麻袋养护和冷却水管降温方案可以满足工程质量的要求，砼梁板不会因砼内外温差过大以及降温过速而开裂。
在水化过程中释放出大量热量，导致内部温度升高，形成内外温差很大，容易造成混凝土产生温度裂缝，所以在大体积混凝土施工中测温措施尤为重要。
采用在砼构件内埋设测温孔，人工测量砼内部温度。
测温点布置：
为了掌握大体积砼的升温和降温的变化规律及砼的内外温差，为养护措施的调整提供依据，在有代表性的部位布置测温点（单边尺寸大于1000mm的梁）。
砼测温点选择在转换梁的中部，具体测温点竖向分上中下三点，具体分布置见下图所示：
测温时间和频率：
由于在养护开始阶段，混凝土温升比较快，在第1－3天，测温每2个小时进行一次；
第4－7天，测温每4个小时进行一次。
如发现温差接近25℃时，及时增加覆盖保温厚度。
混凝土采用薄膜和麻袋保温保湿养护，根据测温情况需要时再作调整覆盖厚度。
5、质量标准及质量保证措施
5.1.质量程序控制流程
质量控制流程如下图所示
5.2.质量标准
项次
项目
允许偏差（mm）
检查方法
轴线位置
全站仪、尺量
标高
±
水准仪、尺量
截面尺寸
尺量
表面平整度
2m靠尺、塞尺
角线顺直度
拉线、尺量
保护层厚度
+5，-3
7
阴阳角
方尺、塞尺
8
混凝土颜色
混凝土为清白色，无明显色差
距离5m内查看
9
混凝土表面气泡
直径≤3mm，深度＜3mm，面积＜3×
10-4/m2，且数量少于10个
近距离目测
10
混凝土表面裂缝
宽度＜0.2mm，长度＜40mm，总长度＜500mm/m2
刻度放大镜
11
烂根、夹渣、疏松
禁止
12
密实度（表面蜂窝）
13
表面起砂
14
露筋
反锈或露火烧丝每10m2不超过1处
15
接茬缺陷
每10处施工缝有总长度不超过1m的明显接茬
16
外形缺陷
混凝土构件在一个层高或轴线范围内有不多于1处不大于3mm的棱角不直、翘曲和边长不大于30mm掉角
17
过振
18
外表缺陷
混凝土构件在一个层高或轴线范围内有不多于1处不大于10m2的外表缺陷
5.3.质量保证措施
1）落实施工技术保证措施、施工技术交底、安全交底，严格执行有关规定。
2）合理调度搅拌输送车送料时间，逐车测量混凝土的坍落度。
3）严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度500mm。
4）振捣方法要求正确，不得漏振和过振。
可采用二次振捣法，以减少表面气泡，即第一次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣，而顶层一般在0.5h后进行第二次振捣。
5）严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度，保证深度在50～100mm，振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止。
6）浇筑混凝土过程中，为了防止钢筋位置的偏移，在人员主要通道处的底板钢筋上铺设跳板，操作工人站立在跳板上，避免踩踏底板的钢筋和弯起钢筋，不碰动预埋件和插筋。
7）在交叉作业时，严禁操作人员用重物冲击模板，不允许在模板吊帮上蹬踩，保护模板的牢固和严密。
8）拆模时，对各部位模板要轻拿轻放，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土表面及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。
用塔吊吊装模板时，要缓慢移动位置，避免剧烈撞击。
9）已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。
施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。
当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。
10）处于通道或运输工具所能到达的各个阳角均用竹胶板包起来，防止阳角被碰掉或碰坏。
11）在混凝土浇筑完毕后，要派工人及时清理现场，做到工完场清。
6、安全文明施工及环保措施
6.1.安全措施
1）输送泵管出口前禁止站人，避免泵管内砼喷出时伤人。
2）操作工人连续工作时间不得超过12个小时，即禁止操作工人疲劳作业。
3）泵车操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。
4）现场作业人员必戴好安全帽。
6.2.文明施工措施
1）按照施工总平面布置图堆放各类材料，不得侵占场内道路及安全防护设施。
实行计划进料，随用随到。
2）施工现场厕所、施工道路要有专人负责清扫。
3）合理安排作业时间，在夜间振捣混凝土时，尽可能避免挠民情况出现。
4）各项施工任务，做到工完场清。
7、大体积混凝土裂缝控制措施
混凝土裂缝的控制措施是大体积砼施工中最重要的一个环节，也是大体积砼有别于普通砼的所在之处。
在此，从裂缝形成的原因和控制措施两个方面做详细阐述。
7.1.裂缝产生原因
大体积砼在硬化过程中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用；
砼结构或构件内部产生的水化热不易散发出来，这样就有可能导致结构或构件内外形成温差，由此形成的温度收缩应力导致钢砼产生裂缝；
另一方面，水泥水化的同时会导致砼失水引起体积收缩变形，砼受到地基和其他结构的边界条件的约束时就会引起拉应力，当超过了砼抗拉强度时就可能产生贯通整个截面的裂缝，以致影响到结构或构件的质量。
7.2.裂缝控制措施
大体积混凝土的裂缝破坏了结构的整体性、耐久性、防水性、危害严重，必须加以控制，大体积开裂主要是水化热使混凝土温度升高引起的，所以采用适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度，在一定范围内，就可避免出现裂缝。
这些措施包含了混凝土施工的全过程，包括选择混凝土组成材料、施工安排、浇筑前后降低混凝土的措施和养护保温等。
减小大体积混凝土与约束体之间的相互制约，以永久性伸缩缝的方式，将超长的现浇混凝土结构分成若干段，以释放大部分变形，从而减小了约束应力。
采取措施控制混凝土与约束体之间的相对温差，控制混凝土的收缩应力，改善配筋，提高混凝土的抗拉强度等。
都能控制混凝土的裂缝
对于大体积混凝土结构的施工，仅通过设置后浇带或掺加微膨胀剂的方法是不足以完全消除混凝土的温度裂缝，而应根据混凝土结构的不同特点、受力状况、约束条件等因素进行综合考虑，从工程结构的方案设计、材料性能、施工工艺、养护方法等方面采取综合治理措施，才能确保混凝土的施工质量，预防各种混凝土裂缝的出现。
就我单位来说，主要从材料的选择、施工工艺以及养护方法等几个方面综合加以控制。
7.3.材料方面
1）超细矿渣粉具有微珠润滑效应及明显的减水作用，可提高混凝土的和易性、体积
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