液化气和柴油系统安全操作规程通用范本Word文件下载.docx
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使用指引:
本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。
资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。
一:
液化气卸车准备:
a:
完成液化气泵与槽车的静电接地。
b:
液化气卸车泵首次使用时须经置换处理。
c:
确认液化气卸车泵的回流阀和分装阀全关,排气阀关。
d:
按照流程的示意图接通槽车的气液相软管,
e:
确认各连接部位牢靠,无泄漏。
二:
液化气卸车操作:
液化气泵盘车正常;
打开气相连通阀和槽车气相阀,槽车和储槽气相压力相平衡;
打开液化气泵进口阀和槽车液相阀,泵体充压;
打开泵后排气阀排气后,再打开靠近液化气储罐的入口阀。
启动液化气泵,缓慢开启泵出口阀
三:
安全注意事项:
1:
液化气罐液位受温度和压力的影响很大,正常情况下温度不得超过40℃,压力不得超过2.0MPa,同时最高液位不得超过80%,在夏季最高液位不得超过70%。
2:
需停泵时,若槽车尚有液化气液体,从安全方面考虑为了减少卸车软管内的液化气存量,应先关闭槽车液相阀,然后再停泵,同时应密切注意泵的运行状况,避免泵抽空。
3:
停泵时,应及时关闭液化气泵的出口阀,卸车阀和气相连通阀;
4:
关闭槽车的气相阀,打开快装接头处残液排放阀,排尽软管内的残液和残气,并注意周围10米以内不得有明火。
冬季应注意用蒸汽吹除排出的残液,以免结冰。
5:
卸车操作中严禁明火,防止静电火花和碰撞火花。
四:
柴油卸车操作:
4.1准备工作:
柴油槽车应对货到位;
检查柴油泵电机和电闸应防爆,并注意防止静电火花,碰撞火花和明火;
记录柴油储罐卸车前油位及卸车后油位;
记录槽车上车号和数量;
做好安全消防工作;
f:
做好其他配合工作。
4.2柴油卸车操作:
做好卸车泵入口软管和槽车的连接工作;
打开泵出口阀门锁;
打开泵出口阀;
打开泵体排气阀排气,待泵入口软管排完空气后,关闭排气阀;
启动卸车泵;
6:
车内柴油卸完后关闭出口阀;
7:
停柴油泵;
8:
将泵入口软管卸下,管内余油回收;
9:
卸车泵出口阀门上锁。
4.3卸车安全注意事项:
柴油卸车时注意周围十米以内不得有明火,防止静电火花和碰撞火花;
卸车过程中必须加强检查,如发现漏油立即停泵处理;
卸完车后泵入口软管必须放入回收槽内;
严禁卸车过程中柴油撒落地面。
五:
液化气系统操作与维护:
5.1液化气供气操作:
5.1.1操作前的确认:
确认SV8307/SV8306/SV8305安全阀前手动阀开,压力表和液位计根部阀开;
PV8306前后手动阀开,中间倒淋阀关,旁路阀关;
TICA8307前后手动阀开,中间倒淋阀关;
PV8306------PV1235管线已经过氮气置换;
外管网蒸汽已到介区。
5.1.2送液化气的操作:
缓慢打开V8301到E8301的液化气气相连通阀(两道);
然后打开V8301到E8301的液化气液相连通阀(两道);
打开PV8306/PV1235外送液化气,打开FV1236前后手动阀,关闭中间倒淋阀,准备液化气点火;
在冬季时,当液化气压力PICA8306较低时,需要投用E8301蒸汽,首先,打开E8301疏水器旁路手动阀,打开低压蒸气手动总阀,打开PV8305前后手动阀,控制室稍开PV8305,通少量蒸汽入换热器,排尽系统中的冷凝水后关闭疏水器旁路阀,投用疏水器。
正常情况下液化气的温度不允许超过40℃。
夏季时当液化气温度过高时,需要外加喷淋水降温。
控制室控制液化气送出压力PICA8306:
0.4----0.5MPa,不能出现超压现象。
正常操作过程中,当发现因冷却水不足或因温度过高造成储罐压力过高时,应及时打开储罐顶部排火炬管线手动阀,进行系统泄压。
应注意观察和检查液化气系统的设备管道和阀门不能有损坏和泄露,发现问题应及时联系和处理。
g:
液化气储罐的正常液位,应维持在20----80%之间,当液位低于30%时应及时充装。
h:
液化气送出管线的伴热管,应根据情况进行投用或停用。
I:
液化气界区的SV8307/SV8306/SV8305安全阀应按规定及时校验,确保储罐压力高时安全阀动作灵敏,正常起跳。
六:
柴油系统操作与维护:
6.1操作程序:
确认柴油罐液位计,正常液位应大于30%。
打开一台柴油泵入口两道手动阀,投用泵入口过滤器;
打开油泵第一道出口阀,送气化框架第二道手动阀关闭,打开油泵第一道手动阀后的回油阀;
确认油泵的转向,现场启动油泵;
打开油泵出口去气化框架送油管线手动阀(两道手动阀,其中油泵出口一道,气化框架上一道);
打开回油阀PV1237前手动阀,手动打开PV1237,调整PICA1237≥0.8MPa
打开FV1235前后手动阀;
准备气化炉柴油升温点火。
6.2柴油系统的正常维护:
柴油储罐为常压储罐,柴油蒸汽和空气的混合物为爆炸性的混合气体,所以,柴油罐周围应为禁火区域,不能有明火产生,柴油罐需要检修时,应用氮气将柴油罐置换完全,分析其中的可燃气体含量在允许动火的安全范围内,切记!
定期巡检柴油罐系统,管道和阀门不能有损坏和泄露;
柴油罐初次进柴油或大修后进柴油时需要用氮气置换罐内的空气,
柴油罐需要大修时,在排空罐内的柴油后用氮气置换罐内的油气,然后用空气置换氮气;
正常储油时不定期用氮气置换罐内液面上的油气。
6.3柴油泵倒泵操作:
打开备用油泵进出口阀;
通知控制室即将切换备用油泵,注意调整输油总管压力,以防超压!
启动备用油泵;
停止欲切换泵,关闭泵进出口阀;
可在此位置输入公司或组织名字
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