安全知识判断题Word下载.docx

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16.重大事故隐患与重大危险源是引发重大事故的源头，所以两者的概念是等同的。

17.轿厢门正在关闭时，正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。

18.只有经批准且取得相应资格的专业人员才能持有电梯钥匙。

19.紧急开锁装置为应急需要，在层门外借助层门上的三角钥匙可将层门打开。

20.在正常运行时，应不能打开层门（或多扇层门中的任意一扇），除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。

21.使用单位在对特种设备常规检查中发现有异常情况时，必须及时处理，严禁带故障运行。

22.每年对电梯进行的全面检查的项目中不包括载荷试验。

23.对电梯年检的项目不包括按额定速度进行启动、运行等机构的安全技术性能检查。

24.各种安全装置或者部件是否有效是月检必须检查的项目。

25.动力装置、传动和制动系统是否正常不是月检必须检查的项目。

26.手动盘车装置不允许采用曲柄或多孔手轮。

27.援救轿厢内乘客应从轿外进行。

28.在电梯驱动主机上靠近盘车手轮处，应明显标出轿厢运行方向。

如果手轮是不能拆卸的，则可在手轮上标出。

29.在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区。

例如，这种检查可借助于曳引绳或限速器绳上的标记。

30.在紧急电动运行按钮上或其近旁应标出相应的运行方向。

31.电梯在运行中一旦发现设备故障，电梯司机应立即报告有关人员，做好故障记录，待检修人员到来后方可离开。

32.电梯关门后不能启动，电梯司机应立即按下安全（急停）开关，让乘客撤离，同时通知检修人员及时将故障排除。

33.发现电梯运行速度有明显升高或降低，电梯司机应立即将电梯开回底站，让乘客撤离，同时通知检修人员及时将故障排除。

34.发现电梯层门和轿门没有关闭仍能启动运行，电梯司机应立即按下安全（急停）开关，让乘客撤离，同时通知检修人员及时将故障排除。

35.电梯运行方向与指令相反，电梯司机应立即按下安全（急停）开关，让乘客撤离，同时通知检修人员及时将故障排除。

36.电梯运行中有异常的噪声，振动声，撞击声等，电梯司机应立即将电梯开回底站，让乘客撤离，待故障排除后方可运行。

37.在电梯轿厢内任何金属部位有麻电感觉，电梯司机应按下安全（急停）开关，让乘客撤离，同时通知维保人员，待排除故障后方可运行。

38.电梯超越上下端站继续运行，直至限位开关或极限开关动作后才停止运行，电梯司机应立即按下安全（急停）开关。

同时通知维保人员，待排除故障后方可运行。

39.润滑油量是否足够，冷却系统、备用电源是否正常不是月检必须检查的项目。

40.控制电路与电气元件是否正常是日检必须检查的项目。

41.电梯运行是否正常，有无异常的振动或者噪声是否正常是日检必须检查的项目。

42.门联锁开关是否完好是日检必须检查的项目。

43.电梯的保养是为了减轻各部位零件的磨损，防止早期损坏和在运行中发生故障而进行预防性维护工作。

44.只要电梯使用单位领导同意你就可以操作电梯。

45.电梯司机必须熟悉所操作电梯的服务对象、层站数、层楼高度等基本情况。

46.电梯投放运行开关的钥匙，必须由专人保管，不可随意交给他人保管。

47.如进水已经将电梯轿厢淋湿，无论何层应立即停止行驶，然后切断电源。

48.电梯一旦发生事故，司机应立即停止运行电梯，切断电源，会同有关人员一起，抢救受伤人员，保护现场，并及时报告当地有关部门，等候处理。

49.为了减少工作强度，电梯司机（电梯司机），可以使用带橡胶头的木棍操作操纵盘上的各种按钮。

50.当有乘客在轿厢内打闹和靠在门上时，电梯司机应予以劝阻。

51.安装在轿厢顶部，其检修开关在检修状态时，电梯只接受它的控制。

52.电梯在检修状态时，轿厢内操纵箱可以接收选层指令。

53.接受委托的特种设备维修保养单位，必须与使用单位签订维修养合同，并对维修保养的质量和安全技术性能负责。

54.接班人员接班时应将电梯上下运行数次，检查有无异常现象，严禁带病运行。

55.每天电梯司机打开基站的投入运行钥匙开关后即可运送乘客。

56.电梯快车试运行可在有司机和无司机状态下试运行操作。

57.电梯快车试运行时可以带少量乘客。

58.电梯快车试运行时司机应注意听有无异常声音。

59.电梯快车试运行时司机应注意闻有无异常气味。

60.电梯快车试运行时应从下端站到上端站。

61.电梯发生紧急故障时，电梯司机首先是要安定乘客的情绪并用电话或其他方式迅速与外部联系，争取外部帮助，及时采取措施排除故障。

62.如电梯突然失去控制，虽按下安全（急停）开关，亦无法制止电梯运行，这时电梯司机要保持镇静，稳定乘客情绪，不允许有打开轿厢门，跳出轿厢的任何企图。

63.电梯突然失去控制应采取的自我保护措施是：

双手扶住轿壁，脚尖踮起，双腿微曲，口微张，以防止冲击伤害。

64.电梯司机轿厢内严禁吸烟，但乘客可以。

65.电流通过人体的持续时间越短，救护的可能性则越小。

66.电梯不得短接层门或轿门电气联锁做正常运行。

67.一个操作技术优良的司机，能使电梯处于良好的运行状态，但不能减少事故的发生。

68.使用单位必须严格执行特种设备的维修保养制度，明确维修保者的责任，对特种设备定期进行维修保养。

69.电梯司机每班工作完毕后，应将电梯开至顶层，做好轿厢内清洁卫生。

70.电梯维护保养必须由取得“特种设备作业证”的人员进行。

71.微震或轻震对电梯的破坏不大，因此可将电梯开至底站，尽快将乘客撤离。

72.当已发现电梯失控而安全钳尚未起作用时，司机可利用一切通信设施通知维修人员，并劝阻乘客不得自行脱离轿厢，应耐心等待救援。

73.电梯运行中突然出现剧烈振动和尖叫声，应立即停车，改用慢速将电梯开到附近层站停靠将乘客释放出来。

74.当电梯门关闭后，尚没有运行指令，而电梯已开始运行时，应按停止按钮，使电梯停止运行。

75.电梯停车后，轿厢地坎高于厅门地坎600mm时，严禁开门跳下。

76.电梯可以在检修状态下用检修速度作为正常运行。

77.每个层门均应能从外面借助于一个符合规定的开锁三角孔相配的钥匙将门开启。

78.如果触电地点附近没有电源开关或插销，可以用其他利器（如斧头、刀具）将电源线切断。

79.电梯司机不得擅自离开工作岗位，如需离开，应将电梯转为无司机状态。

80.“直驶不停”控制，是“一次”性的，只要电梯一发出减速信号，这种“直驶不停”控制即失效。

81.“专用控制”是“长期”性的，不能自动恢复原状态。

82.操作人员进入电梯轿厢后，首先打开轿厢操作盘上的拉门，或者合上照明开关接通电源，点亮轿厢照明灯。

83.操作人员进入电梯轿厢接通电源后，使电梯由慢车运行状态转为快车运行状态。

84.乘客召唤电梯时，不要同时按压上、下两个方向的召唤按钮，以提高电梯使用寿命。

85.电梯在直驶状态下，不能应答厅外顺向召唤信号。

86.一般来说维修是根据需要进行的，是强制的，定期保养是规定执行的，是随机的。

87.电流通过人体会产生针刺感，压迫感和打击感，使人出现痉挛、昏迷，甚至造成死亡。

88.在等候装载货物或乘客时，电梯司机与其他人员不得站在轿门和层门之间，应站在轿厢内或层门外等候。

89.关门启动前禁止乘客在厅、轿门中间逗留、打闹，更不准乘客触动操纵盘上的开关和按扭。

90.安全窗、安全门是电梯在运行途中发生故障或停电时，用来疏散乘客的重要设施。

91.电梯正常运行时，不允许开启轿厢顶安全窗、安全门。

92.使触电者尽快脱离电源并实施紧急救护，是挽救触电者生命的关键措施。

93.电梯在运行中可以直接改变运行方向。

94.电梯正常运行时，不得突然转向。

若需换向时，应先停车后再换向。

95.电击比电伤更严重。

96.特种设备的事故原因往往是多方面，常常是多种不安全隐患和因素交叉在一起，促成了事故的发生。

97.特种设备一旦发生事故可能会引起灾难性的后果。

98.电梯轿厢或机房发生燃烧时，应立即切断所有电源并报告有关部门前来抢救，抢救时可用一般酸碱和泡使沫灭火器。

99.电气设备发生火灾时，必须使用干粉，二氧化碳，1211等灭火器。

100.如遇井道底坑积水和底坑内的电气设备被浸在水中，应立即把水排除。

101.运超长物件时可打开安全窗或安全门运行。

102.在层门或轿门敞开的状况下，可以用检修速度作正常行驶。

103.不准用身体的其他部位代替手来操纵手柄或按钮开关。

104.电梯正常运行时，禁止用手以外的物件操纵电梯。

105.电梯司机必须严格遵守电梯安全操作规程。

106.电梯司机必须进行安全技术培训，经特种设备安全监察机构考核合格，取得特种设备作业人员证后方可独立上岗。

107.一台电梯能否正常使用并经常处于良好状态，与电梯司机的操作水平无关。

108.手开门轿内按钮控制自动平层电梯操作方法基本上与手柄操作自动平层电梯一样，只在起动上采用层楼按钮形式。

109.信号控制的电梯一般不设有专职驾驶人员。

110.信号控制的电梯在向上运行中，凡在电梯运行位置的上层站向上召唤信号，电梯司机也要进行轿内指令登记。

111.集选控制电梯不仅有内外指令登记，自动平层、自动开关门功能，而且还有自动应答厅外召唤，顺向截停的功能。

112.电梯司机应知道电梯在建筑物中所处的位置、通道及紧急出口等环境情况。

113.电梯司机必须了解所操作电梯的一般技术技能。

114.维修保养单位及联系人的联系方式不是电梯司机必须掌握的。

115.电梯司机必须了解所操作电梯基本结构和安全装置的一般原理，但不能进行日常清洁保养。

116.当发生紧急情况时，电梯司机应能采取应急措施，把乘客安全送出轿厢至安全地域。

117.电梯司机上岗前不得饮酒，只要不影响工作，可以吸烟，看书报等。

118.开启层门进入轿厢时，必须先检查轿厢所在位置，确认在本层后，方可进入轿厢。

119.电梯正式使用前，应先将电梯上下试运行数次，检查安全开关，应急报警等装置，无异常现象，方可投入使用。

120.电梯运行时，电梯司机应集中思想，不得做与工作无关的事。

121.严格按电梯额定重量载人、载物，如需超载运行，必须得到领导同意。

122.电梯正常运行时，不准超载。

123.电梯停在某层，乘客进入轿厢后，超载信号报警，电梯已经超载，这时电梯司机应主动退出，让乘客优先乘座电梯。

124.经过单位领导批准，货梯可以作客梯使用。

125.客梯可以作为货梯使用。

126.载货电梯轿厢内货物只要不超载，就可以随意放置。

127.载货电梯轿厢内货物应放置稳妥、均匀，运送金属或笨重物品时应轻放轻移，防止砸坏轿底。

128.经领导同意，轿厢内可以装运易燃、易爆的危险品。

129.电梯不准运载易燃易爆等危险品。

130.使用合格的特种设备是保证特种设备安全运行的最基本的条件。

131.做好维护保养和定期检验工作是特种设备使用单位的一项义务，也是提高设备的使用寿命的一项重要手段。

132.轿内按钮控制电梯应由司机进行操纵。

133.轿内按钮控制电梯层站旁的召唤按钮只能以燃亮轿内召唤指示灯的方式，发出召唤信号，不能截停和操纵电梯。

134.轿厢在运行中有异常的噪声，振动声，撞击声等可能是由曳引机、钢丝绳引起的。

135.导轨、导靴、轴承，轿顶平层架和井道中的隔磁铁板，轿门地坎和开门刀、门锁的间隙会引起轿厢运行中的异常的噪声，振动声，撞击声等。

136.载重量超过额定值是电梯层门、轿门关闭后电梯不能启动的原因之一。

137.制动器未打开可能会出现电梯层门、轿门关闭后电梯不能启动现象。

138.出现电动机故障或控制电路某些开关触点接触不良，层门、轿门关闭后电梯不能启动。

139.停电是造成电梯在运行中突然停止运行的原因之一。

140.电梯司机必须了解所操作电梯的一般技术技能，即运行速度，额定载重量，轿厢面积，层轿门尺寸等。

141.电梯司机必须熟悉所操作电梯在本楼内的位置、通道、紧急出口、维修人员值班室等。

142.电梯司机不需要知道电梯常年维修保养单位联系人的电话号码。

143.报警按钮用红色并标以铃形符号加以识别。

144.交班操作人员工作结束后应认真填写本班运行日志，向接班人员介绍当班电梯运行情况、存在问题和下一班应注意的事项。

145.接班操作人员接班时应认真听取上班工作情况介绍，查阅上班运行日志。

146.当电梯进入消防员专用状态时，开门和关门还保持为自动控制。

147.当电梯消防开关接通后，如电梯正在运行中，则立刻在最近层站停靠，开门后返回基站。

148.当电梯消防开关接通后，轿内指令和层站召唤信号均被消除和封闭。

149.消防运行是当电梯所在建筑物发生火灾，为营救人员而专为消防人员提供的运行方式。

150.当电梯消防开关接通后首先进行返基站，再进入消防员专用状态。

151.当电梯所在大楼发生火灾时，根据火灾轻重程度的不同，对可作消防员专用的电梯，用消防功能将乘客运到安全层站。

152.当电梯所在大楼发生火灾时，对不是消防专用的电梯，司机应将乘客送到安全层站后即可离开。

153.电梯在检修状态时，不能接收层楼召唤指令。

154.电梯在检修状下，必须遵守“轿顶优先”原则。

155.电梯在运行中突然停止，如有电源，司机可利用检修（慢车）开关，同时按应急按钮使电梯慢上或慢下，轿厢就近停靠层站，打开层门和轿门，放乘客离开轿厢。

156.检修电梯时，应在各层站挂上“正在检修，电梯停用”的警示牌。

157.在层门或轿门敞开的状况下，可以用检修速度作正常行驶。

158.为了便于检修和维护，轿顶应设有易于接近的检修控制装置。

159.检修控制装置应是双稳态并设有误操作防护。

160.当电梯从正常状态切换到检修状态时不应取消正常运行及自动门操作、紧急电动运行和对接操作运行。

161.当电梯进入检修状态时可以进行自动平层。

162.当电梯进入检修状态时,上、下行只能由点动操作实现。

163.当轿顶检修开关转换到检修状态后，机房、轿厢内检修装置继续起作用。

164.集选控制电梯采用无司机操纵，这种控制方式已广泛应用于客梯，但在实际应用中，一些特定的场所必须采用有司机操纵。

165.集选控制电梯对乘客提出了较高的要求，不得采用粗暴行为及反复揿动按钮的方式操纵电梯，避免损坏电梯及意外事故的发生。

166.集选控制电梯在某些人员较复杂的场合，如住宅楼、医院、学校、某些人员较复杂的办公楼等应采用有司机操纵。

167.集选控制电梯性能与信号控制电梯相似，但自动化程度没有信号控制电梯高。

168.集选控制电梯，如电梯在底楼向五楼行驶，当三楼乘客揿向上召唤按钮，只要电梯还未到达三楼减速区，电梯就会因答到三楼，自动减速平层开门。

169.集选控制电梯，如电梯在底楼向五楼行驶，当三楼乘客揿向下召唤按钮，电梯不会应答，直驶五楼停站，等电梯向下运行时再在三楼应答停车。

170.由多台集选控制电梯集中在一起，一般采用并联运行，这样可自行调节层楼召唤，提高电梯的使用率。

171.集选控制电梯采用无司机操纵时，轿厢内可以没有超载装置。

172.无司机操作时可以没有自动延时关门功能。

173.集选控制电梯操作箱下部有一带锁的小门，慢速上下、应急、电源电灯等按钮开关都放置在小门内，正常情况下小门是闭合的，以防止其他人员拨动这些按钮开关。

174.除集选控制电梯外，在办公大楼、宾馆等客流量多而集中的场所，还采用集群控制。

175.信号控制的电梯，驾驶员可在轿内对乘客要求及外来召唤信号进行轿内指令登记后，揿方向起动按钮，电梯即可顺向依次停靠。

176.信号控制的电梯，乘客进入轿厢，驾驶员应注意轿厢内总人数应不超过核定载客人数。

177.信号控制的电梯，当电梯行驶到接近登记信号中最近层站时，就会自动减速，自动平层，停稳后自动开门。

178.信号控制的电梯在向上运行中，电梯运行位置以下层站有向上召唤信号，则要等电梯回到基站第二次向上开始运行时进行登记。

179.电梯召唤信号待电梯按召唤信号停站后，召唤信号将继续保持。

180.电梯轿厢操纵箱上的急停按钮，是方便驾驶员在电梯正常运行时及时停梯用的。

181.开门按钮的作用之一是，在电梯自动关门时，由于门电锁接触不良，电梯无法启动，这时可揿开门按钮，使其重新开门后再关门起动。