我国制造企业绿色供应链现状及存在问题分析Word文档格式.docx
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受目前国际市场竞争激烈、经济及用户需求等的不确定性的增加，技术的迅速革新等因素的影响，供应链管理提出的时间虽不长，但己引起人们的广泛关注。
供应链管理系统SCM能够随着发展和变化不断修正和强化计划的内容，直至计划执行的最后时刻。
因此SCM也是对ERP的补充，它提供进一步的智能决策支持信息，使得企业能够评估供应链中的各个环节、事件和客户需求变化对企业的影响。
国际上一些著名的企业如惠普公司、IBM公司、DELL计算机公司等在供应链实践中取得了巨大的成绩，使人更加坚信供应链是进入21世纪后企业适应全球竞争的一种有效途径，因而吸引了许多学者和企业界人士研究和实践供应链管理。
（二）绿色供应链管理
1.供应链的由来
最早提出绿色供应链管理是在20世纪70年代，当时只是作为物流管理研究的一个方面提出的。
大规模、有意识地研究绿色物流是在20世纪90年代初。
1994年，韦伯研究了一些产品对环境的影响，建议通过环境准则来选择合适的原材料，同时注重再生利用，并提出了绿色采购的概念。
密歇根州立大学的制造研究协会在美国国家科学基金40万美元的资助下，进行了“环境负责制造”研究，将绿色供应链作为一个重要的研究内容，并于1996年提出了绿色供应链的概念。
在当时绿色供应链只包包含了环境保护和能源节约两层含义，就是用最少的能源、最绿色的材料，制造出最环保的产品。
2.供应链管理的定义
供应链是指由原材料供应商、制造商、分销商、零售商、用户组成的链状结构、通道或网络。
在供应链的各个环节从原材料获取到产品的制造、运输、使用过程都会产生废弃物，对环境造成严重的污染，威胁人类的健康和生态平衡。
绿色供应链管理又称环境意识供应链管理，它考虑了供应链中各个环节的环境问题，注重对于环境的保护，促进经济与环境的协调发展。
关于绿色供应链管理的确切定义，目前理论界对此还没有一个统一的表表述，但总的观点是指在供应链管理的基础上，增加环境保护意识，把“无废无污”和“无任何不良成分”及“无任何副作用”贯穿于整个供应链中，这就是绿色供应链管理。
（三）绿色供应链管理体系特征
美国国家科学基金资助了密歇根州立大学的制造研究协会进行了一项“环境负责制造”研究，该项目组于1996年提出了绿色供应链的概念。
Walton等认为绿色供应链管理就是将供应商加入到企业的环境战略中,其核心思想是将集成管理的思想应用到绿色供应链的领域中。
M.H.Nagel认为绿色供应链的管理涉及到产品的使用、组成以及生产的全过程；
在原有供应链思想的基础上强调环境保护的意识，并且要求在供应链内达成一种长期稳定的战略关系，同时强调技术支持在绿色供应链运作过程中的关键性作用，这两点是M.H.Nagel认为绿色供应链区别于传统供应链的主要特征。
SeanGilber认为绿色供应链是采购决策过程中考虑环境标准因素，同时建立长期的合作关系，绿色供应链包括环境、战略和库存等三个方面。
Zsidisin认为绿色供应链管理是为了环境友好地设计、采购、生产、分销、使用及再使用等而在供应链内采取的管理策略、行动及所形成合作关系等。
绿色供应链的运营活动不仅包括制造活动或者产品转化活动，也包括环境设计、供应商运作流程的改善及评价系统。
在参考前人研究成果的基础上，将绿色供应链（GreenSupplyChain,GSC）界定为:
绿色供应链是以资源最优配置、增进福利、实现与环境相容为运营目标，以代际公平与代内公平为决策原则，从资源开发到产品消费过程中物料获取、加工、包装、仓储、运输、销售、使用到报废处理、回收等一系列活动的集合，是由供应商、制造商、销售商、零售商、消费者、环境、规制及文化等要素组成的系统，是物流、信息流、资金流、知识流等运动的集成。
（四）我国制造企业实施绿色供应链管理的必要性
制造业是将原材料（包括各种可用资源和能源）通过一系列的加工过程,转化为可供人们使用的工业产品或生活消费品的产业。
制造业在创造了大量人类财富的同时也产生了大量废弃物（包括物料废弃物、能源废弃物、产品终结后的废弃物等），对环境造成污染。
制造业是造成目前环境污染的主要因素。
根据《中国统计年鉴》,以2009年为例,制造业能源消耗量9316387万吨，占能源消耗总量54.5%；
废气排放量为151137亿立方米,占总废气排放总量的63.7%；
工业废水排放量为1563182万吨,占工业废水排放总量的79.0%；
固体废物产生量42550万吨，占固体废物产生总量的39.2%。
我国近年制造业“三废”排放情况主要数据见表1：
表1我国制造企业“三废”排放情况
项目
2009
2010
2011
2012
废水量排放总量/亿吨
207.2
212.3
221
243.1
废气排放总量/亿立方米
175257
198906
237696
268052
固体废物生产量/万吨
91509
10048
120030
134449
固体废物排放量/万吨
2635.2
1940.9
1762
1654.7
废水排放达标率/%
88.3
89.2
90.7
91.2
固体废物综合利用率/%
51.9
54.8
55.7
57.3
从国际比较来看，我国人均资源占有量较低，人口、资源与环境三者之间的矛盾日益突出，从图1环境污染和治理损失情况所示数据可以看出，环境污染在我国在经济发展过程中已经造成了十分巨大的损失。
图1环境污染和治理损失情况
从图1数据可以看出，由于环境污染所造成的直接损失呈现波动态势,而由治理环境污染所带来的损失却直线上升。
我国以工业为代表的经济活动产生了严重的环境污染问题，经济与环境严重不相容。
绿色供应链的应用能够在有效降低整个供应链资源消耗的同时，对环境影响的副作用最小，是解决制造业与环境之间冲突的有效方式，是可持续发展思想在制造业中的体现。
为了使我国的现代制造企业能够实现持续康发展，实施绿色供应链已刻不容缓。
二、制造企业与绿色供应链的关系
（一）我国制造业对绿色供应链的影响
1.因为企业的所有行为都是建立在所有供应链节点企业之间对话基础上的,所以制造业的供应链管理不足，会影响整个绿色供应链的运行。
2.供应链上游所取得的生产绿色化方面的成就可以在供应链后续过程中得到放大。
因此,实行绿色供应链管理的企业如果自身达不到环保标准，就会影响供应链上其他企业环保达标。
3.企业自身的声誉和绿色产品的品牌形象，反之也会影响到扩大产品的市场。
所以企业既能促进绿色供应链的运行也能影响绿色供应链。
4.绿色供应链管理所采用的全新的生态设计，使企业减少使用能源和原材料,为企业节约了生产成本。
同时减少了环境治理的费用,如排污费、废弃物处理成本等。
反之企业浪费能源将损害绿色供应链的发展。
5.降低了最终产品的生命周期成本，从而最终消费者只需付出更低廉的价格就能得到更安全、更环保的产品。
所以企业绿色供应链管理在资源日益紧缺、环境污染日益严重、全球经济竞争日趋激烈的今天,对提高我国产品在世界经济中的竞争力,实现经济、社会和环境的“三赢”,具有重要的现实意义。
（二）绿色供应链管理对我国制造业的影响
1.有利于企业实现供应与需求的有机衔接，提高快反应能力。
实施供应链管理可以避免信息失真、提高顾客信息反馈效率，使供求有机衔接、协调一致、反应迅速。
提高企业的信息传输速度，是企业之间供应与需求有机衔接，提高快速反应能力。
2.有利于企业实现精确管理、降低成本，提高资源利用率。
降低成本是企业经营的重要内容，是提高效益的重要手段。
对于企业供应链来说，供应链的赢利就是从顾客那里赚取的收入与供应链的全部成本之间的差额，供应链的成本越低，就意味着企业的获利空间越大。
供应链管理就是要不断降低成本，提高效率，也就是说供应链管理就是不断优化，提高资源利用率。
现有数据表明，企业实施供应链管理可以减少削价处理的损失40—50%，库存下降10—15%，可以带来大约20％的成本节约。
3.有利于企业提高管理水平。
企业实施供应链管理，就必然要进行业务流程重组，采用先进的技术和科学的管理方法，进而提高企业的现代化管理水平。
企业重在管理，只有提高管理水平，才能提升供应链的有效衔接。
4.有利于企业加快资金周转。
实施供应链管理的企业比一般企业的资金周转时间缩短40—60%，而资金周转时间的缩短就意味着企业资金利用率的提高。
只有加快资金的快速周转，企业才能发展的更迅速。
5.有利于企业改进交付可靠性，缩短交付时间，提高服务质量。
企业通过加强供应链管理，可以大大缩短满足消费者需求的时间，从而获得无法复制的竞争优势。
现阶段中国市场上产品品种越来越多，消费者需求变化越来越快。
所以，在这个变化的世界里，成本固然是一个重要的竞争优势，但是快速响应消费者的需求，进而有效的满足消费者的需求才是竞争的根本。
通过实施供应链管理可以改进交付可靠性99—99.9%，缩短交付时间10—20%。
6.有利于企业成为受欢迎的业务伙伴。
实施供应链管理使供应商和销售商实现信息共享，供货商们可以直接进入到企业的系统，相互的信任度大大加强，双方不再是零和关系，而是建立在共赢基础上的受欢迎的业务合作伙伴。
例如象沃尔玛实行的“零售链接”。
通过零售链接，供货商们就可以随时了解销售情况，对将来货物的需求量进行预测，以决定生产情况，这样他们的产品成本也可以降低，从而使整个流程成为一个“无缝”的过程。
（三）我国制造企业与绿色供应链管理的互动关系
制造业实施绿色供应链管理是当下的必然趋势，以传统的制造业供应链管理模式，只会加剧资源的浪费与环境的污染，而实施绿色供应链管理将促进制造业的可持续发展。
制造业的供应链管理是绿色供应链大体系之下不可或缺的一部分，她既能影响绿色供应链的发展，也能促进绿色供应链的发展，反之绿色供应链也有助于制造业的发展，二者相互作用紧密联系。
三、我国制造企业绿色供应链管理现状
对于绿色供应链管理的理解通常需要建立在对供应链管理的理解之上。
早在2001年我国入世之前，中国物品编码中心为了了解全国企业供应链管理整体水平，对我国制造企业的供应链管理相关情况做了问卷调查。
2004年2月中国物流与采购联合会对我国制造企业的供应链管理情况又做了问卷调查。
而我国现有的情况表明，我国制造企业供应链管理存在如我国企业界还没有形成真正意义上的供应链、我国制造企业关于供应链管理的计算机软件应用普及率较低、当前我国第三方物流服务商的服务水平较低等问题。
由此可见，一方面，我国制造企业对于供应链管理还处于探索阶段，并且，尽管又经过了两年发展和实践，但上述问题仍然存在；
另一方面，对供应链理论的认知、信息网络技术的应用、第三方物流的发展，正是构建绿色供应链管理系统的基础和重要策略，因此，绿色供应链管理在我国的发展也受到了以上列出的三方面问题的制约。
下面简要介绍绿色供应链管理在我国制造企业的发展情况。
（一）绿色供应链的思想普及状况
与“供应链管理”相比，我国制造企业对“绿色供应链管理”的概念和理论更为陌生，因此，无论是理论还是实践，都处于刚刚起步阶段。
供应链管理理论已提出20多年,关于供应链的定义在不同时期也有着不同的内涵。
早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,概念仅局限于企业的内部操作层上,注重企业的自身资源利用。
后来供应链的概念注重了与其他企业的联系,注重了供应链的外部环境,认为它应是个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程”。
而到了最近,供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。
（二）制造业的环境污染情况
与西方一些发达国家相比，我国制造企业绿色管理意识相对淡薄，供应链上各种物流活动引起的环境污染十分严重。
以包装物回收率为例，我国就存在很大差距：
纸包装回收率，美国为47.8%，日本为37.1%，我国为20.4%。
玻璃包装回收率，西欧国家平均为30.5%，日本为49%，我国为20%。
对塑料包装，西方国家主要采用回收利用、焚烧和深埋处理三种方式，达到100%的回收率。
其中，西欧国家平均回收利用率为15%，焚烧率30%，深埋率55%；
日本回收利用率5%，焚烧率70%，深埋率25%；
美国回收利用率为10%，焚烧率5%，深埋率85%；
我国对于塑料包装的回收率仅为10%（因为统计原因，该值可能偏小）。
（三）制造业的战略思想状况
二氧化碳排放70%，二氧化硫排放90%，氮氧化物排放三分之二来自于燃煤，电厂还要继续建，如果不采取措施我们到2020年中国二氧化碳排放将要占到全球的17.2%。
未来20年制造业的增长，如果单纯依靠数量，这是资源能源和环境所不能承受的，因此我们必须依靠科技进步，采用绿色制造技术，在提高产品质量和附加值的同时努力降低资源的能耗。
为此中国制造业必须转变增长方式---绿色制造，比如说德国提出了产品回收法，日本提出了3R战略，美国提出再制造新的理念，我想这都需要我们考虑。
（四）供应链的法律法规情况
由于在我国，供应链管理还处在初级阶段，相对于供应链管理的更高要求-绿色供应链管理，其理论研究也为数不多，尤其是制造企业在实施绿色管理方面较国外先进企业有明显不足。
尚缺少相关的法律制度，国外在制造业的法律方面都是有严格的法律制度约束，因此减少了制造业的高污染低成本状况。
国内也应建立健全的法律法规制度，来强制实施制造业的绿色供应链体系。
（五）采购与库存管理现状
制造企业内设物资供应部专门负责物资采购和仓库管理，物资供应部下设采购科和库管科，采购科每月根据生产部门提供的所需物资数据详单制订采购计划，上报公司领导层审批后派出采购员进行采购。
公司建有自己的仓库和物流运输车队，对大件的原材料如钢卷、型材等由自己的运输车队进行运输，而对于其他的一些配件如液压油缸、轮胎等则外包给一些专业的物流公司进行运作，在入库前库管科对所进物资进行质检并出具质检合格单，仓库管理员根据质检合格单和入库通知单将物资入库。
另外，物资供应部每月对仓库所有物资结存与收发情况进行分析，并根据分析结果指导下月的采购计划。
对主要材料，为保证生产，需保持一定的库存，但库存量不宜太大，以防占用太多的资金；
对辅助材料、油料等物资在确保生产需求的基础上均衡购进，使综合仓库物流顺畅，收发平衡。
（六）产品分销与配送现状
制造企业在国内主要销售区域为华中、华东、西北地区，出口市场集中在中东苏丹等国。
公司设立营销总部负责产品的销售及售后服务。
销售形式是每月与经销商签订总量销售合同，销售公司根据预测制定补充计划，然后生产管理部门根据合同和销售公司预测安排批量生产计划，发货时间由批发商与销售公司协商确定。
制造业的营销渠道模式是经销商销售加直销的方式。
在华中、华东、西北几个主要销售区域设置一级经销商和二级经销商，营销总部派业务员与经销商签定销售合同。
另外，公司还接受单个客户的定单，因为有些客户对车的个性要求很高，只能是单个生产，无法批量生产。
由此看来，公司的营销模式是比较灵活的。
供应链管理信息化发展状况对于中集华骏来说，无论采购还是销售，所涉及交易金额都相当庞大，出于安全考虑，几乎所有的公司合作者都采用传统的银行转账方式，对于其它小宗产品销售也有采用现金或其它形式的付款方式。
由于资金和人才等方面的原因，公司使用电子数据交换（EDI）还不多，随着网络信息技术和电子商务的飞速发展，公司对IT需求也正在快速攀升。
公司成立信息部专门负责建立公司的内部网络，实现企业内部信息化。
目前在物资供应部已经采用了金蝶K３系统对库存及主要原材料进行分析，基本实现了采购库存的信息化管理；
财务部使用专用的用友财务软件等。
但是，从总体上看，信息技术应用水平偏低，层次差异较大，整个供应链的信息化程度不高。
因此，为了成功实施供应链管理，企业要加大对供应链管理信息支撑技术的投资力度，另外还要加大网络信息方面人才的引进。
四、我国制造企业实施绿色供应链存在问题分析
（一）实施绿色供应链管理的思想没有普及
从政府部门方面看，大多数政府部门仍然关注供应链末端环境治理工作，不能积极引导企业实施绿色供应链管理。
从企业经营者方面看，由于缺乏相关法规和跟踪监督管理，企业环境污染引起的经济成本远小于实施绿色管理引起的管理成本，因此阻碍了企业开展绿色供应链管理。
从消费者方面看，消费者片面追求产品是否绿色、是否安全，而对于企业供应链的物流环节是否绿色并没有足够的重视，因此不能给予企业足够的压力和动力去改变自身供应链上存在的环境问题。
（二）制造业对环境的污染十分严重
我国制造业污染现象十分严重，且能源消耗巨大、使用效率较低。
制造业的能耗占全国一次能耗的63%,单位产品的能耗高出国际水平20%~30%,单位能源生产的GDP低于其他发达国家，如日本、英国、德国、法国等。
加上当前“绿色、低碳、环保”理念盛行，就迫切需要从根本上解决制造业日益严重的环境污染问题,降低能源消耗。
制造业就必须通过实施绿色供应链管理，来实现绿色生产、绿色包装、绿色流通和绿色消费，解决突出的环境污染问题。
（三）制造企业之间的保守封闭
与一般供应链管理相比，由于在绿色供应链管理中引入了环境管理，所以绿色供应链企业之间对信息集成与共享的要求进一步提高，如原材料产地、供应商信息、产品成份等重要商业信息都将为供应链上成员企业所共享，因此，企业必须考虑到道德风险和企业安全。
如何使供应链上的各企业以有效的方式共享环境信息是必须要解决的问题。
由于以上两方面的原因，再加上对于绿色供应链管理概念和理论的不熟悉，多数企业在确立企业战略之初就排除了绿色管理这一指导思想。
（四）制造业的相关法律制度不完善
企业物流活动引起的环境污染形成巨大的社会成本，而相关法律、法规的制定能够将这些成本内部化，从而推动企业采取环保措施。
如美国佛罗里达州政府推行的《废弃物处理预收费法》规定，只要达到一定的包装物回收利用水平，包装容器生产厂商即可申请免除废弃物税收，从而鼓励企业对包装物回收利用。
相比之下，目前我国情况并不理想：
很多重要的法律、法规在我国仍然缺失，相当一部分法律、法规执行不力，如沱江污染事故造成的损失数以亿计，对肇事企业的罚款只有10万元，刑法规定了重大环境污染事故罪，全国闪污染环境被追究刑事责任者却寥寥无几，从而带来的后果是“违法成本低、守法成本高”
（五）库存量相对过大
一是许多国内供应商的规模小、管理水平不高、产品质量不稳定。
公司物资供应部库管科在对购进的原材料进行质量检查时，常常因为把关不严或徇私舞弊或工作疏忽等原因造成公司利益的巨大损失。
二是公司制定的质量标准与国家或行业标准不能完全接轨，客户与公司之间对产品要求的技术标准不一致，也造成公司利益的损失。
如：
物资供应部购进的车轴，因供求双方要求的标准不一致，造成退货，给公司造成较大的经济损失。
三是公司的原材料如钢材、其他配件等库存量较大，占用资金较多，造成了较大浪费。
由此可见，制造业在质量控制体系上的混乱和较大的原材料库存，在一定程度上增加了公司供应链管理的成本，不利于供应链管理的实施。
（六）分销与配送环节缺乏整体规划
制造业的营销渠道模式采取的是经销商销售加直销的方式。
公司的物流体系是流通渠道的各环节分别负责各自的物流经营，物流活动被割裂为生产厂家物流、批发商物流和零售商物流二至三个阶段，生产厂家负责发货到经销商，而接卸货及发送给零售商或用户的物流由经销商负责。
公司与经销商之间一般采用公路运输，经销商与零售商、零售商与用户之间是汽车运输，除经销商的运输能力之外往往还要借助第三方运输市场，因此这几个阶段的物流运输缺乏计划性，流程较长，没有形成规模，缺少优化，物流成本很高。
另外，流通过程的中介多、结构复杂，不利于公司总部准确把握商品销售的在途情况，物流信息传递的渠道层次多，各环节传递信息时限、信息编辑能力的差异和各自利益的驱使，容易使信息失真，给公司的生产经营决策带来不利影响。
五、制造企业实施绿色供应链策略
面对我国制造企业绿色供应链管理存在的种种不足，通过分析研究得出以下解决办法：
（一）制造业要普及绿色供应链管理思想
企业应以可持续发展思想为指导，牢固树立环境优先意识，通过广泛的宣传、培训，制定严格的规章制度和环境标准,塑造企业的绿色形象，建设绿色企业文化。
普及绿色企业文化思想。
树立企业的绿色形象，提高公众对绿色产品、绿色供应链管理与可持续发展的认识，提供绿色消费的观念和方式，针对不同的对象采取不同的方式进行产品宣传和推介；
开展各类公益活动,向广大消费者宣传生态环境的重要意义,加强公众的环保意识，引导消费者将其眼界从自身扩展到自然生态环境及整个社会范围，使越来越多的消费者明确绿
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