沥青路面工程监理实施细则Word格式文档下载.docx

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三、监理工作流程

详见附件工作流程图

四、监理工作要点:

(一)事前控制要点和方法

1、熟悉施工图纸及相关技术规范,对设计要点、关键部位以及要注意的技术问题做到心中有数,以便对监理工作和工程质量进行预控。

2、审核施工单位或分包单位资质,核实人员到位情况。

3、了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线交叉口情况,掌握料场拌合情况,并查看料场检定证书,必要时,须进行称量试验,确保拌合准确。

4、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程;

复核道路基层的各项指标符合要求。

5、会同承包人在开工前对配合比及相关原材料进行见证取样试验,确定沥青配合比。

6、审查承包商的专项施工方案,并提出审查意见;

检查承包人摊铺前工作准备情况,包括承包人的人员到场情况,质量保证体系的运行正常,机械、材料、试验设备进场和调试情况;

要求所配施工管理人员具备相应资质并到位;

施工工艺合理;

质量安全措施可行可靠。

7、帮助加强施工单位人员的质量意识,检查其质量保证体系的健全和运行情况,确保措施得力可靠。

8、待上道工序经质检部门及相关部门验收合格后,方可同意进行摊铺。

9、承包人被批准摊铺后,首先应做100~200m的试验路段,确定机具组合及最佳碾压遍数,取得经验指导生产。

10、审查施工单位的材料计划,严格控制主要材料、制品、设备质量,使用的材料、制品、设备的质量必须符合国家有关质量标准和设计要求。

监理工程师负责检查并审阅材质证明和报告。

要求如下:

(1)所用材料、制品的出厂证明、质量保证书和合格证。

不符合要求的材料,不准使用在工程中。

(2)材料、制品、设备及其需提交样品的产品,需经建设单位、监理工程师审查样品同意后,方可订货。

(3)根据有关规定,部分材料使用前需经监理工程师见证送检,施工单位填写材料进场报审表,并经见证送检合格监理工程师签署意见后方可使用。

(4)新材料、新制品的使用,需经监理、业主审查同意后方可投入使用。

11、对施工机械进行检查,凡直接危及工程质量的施工机械应按技术说明书检查相应的技术性能,不符合要求的不得在工程中使用。

使用的计量、测试、调试装置应有相应的技术合格证,正式使用前须进行校验。

12、对重要部位的施工须督促施工单位技术负责人向操作人员进行技术交底。

(二)、施工过程中的质量控制要点及措施:

1、检查经审批的施工方案的执行情况,检查摊铺前交验资料(试验、测量)是否完善,施工现场临时排水沟是否畅通,不满足要求则不同意施工。

2、检查施工记录、测试、试验记录,必须符合设计及施工规范要求。

3、把好原材料质量关

(1)要注意粗细集料和填料的质量,应从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂。

(2)堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;

各种材料间应用墙体隔开,以免相混杂。

(3)细集料及矿粉宜覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。

4、严格工程质量监控制度,对较大质量问题或隐患应发书面整改通知单;

当施工单位未经检查验收即进行下道工序施工、擅自采用未经认可的材料、擅自变更设计、出现质量下降征兆时应及时下达暂停施工指令。

5、严格控制沥青砼的原材料质量,级配,要符合确定的配合比。

在摊铺过程中,必须对混合料各项指标含量进行测定。

6、沥青摊铺必须严格控制摊铺厚度,对路基宽度大的,应采用2台机械平行摊铺;

7、严格设计变更制度,设计变更(包括设计修改通知、设计签证单)涉及到工程设计标准等要征得建设单位同意。

8、认真碾压,确保沥青砼的压实度,要检查压路机吨位,碾压方法遍数,时速等是否符合要求。

9、摊铺结束后应封闭交通,压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行。

(三)、施工质量的事后控制要点及措施:

1、严格工序交接检查:

各工序完工后,施工单位按质量检验程序进行自检和评定,填表送监理工程师核定。

经检查合格后方可进行下道工序施工。

2、严格质量报告制度:

及时向总监报告工程质量控制中出现的质量问题和采取的处理措施,严格质量报告制度。

3、工程完工后,监理工程师应组织初验,对检查出的问题应极时要求施工单位进行整改。

同时协助业主进行阶段验收。

五、监理工作方法及措施

沥青路面是直接承受行车荷载,影响车轮行驶速度、安全和舒适的关键部位。

主要从以下几个方面控制。

(一)摊铺前

1、检查沥青面层原材料是否符合规范要求,主要指标有:

(1)石油沥青:

必须检查三大指标:

①针入度(粘性)②延度(塑性)③软化点(耐热性),见证取样送第三方检测,合格后方可使用;

(2)粗集料(碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣):

必须有足够的强度与耐磨性;

(强度用压碎值控制)级配要符合设计要求;

粗集料的质量技术要求要求见CJJ1-2008表8.1.7-6。

(3)实际道路设计中多数会用到改性沥青,当使用改性沥青时,改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性,聚合物改性沥青主要技术要求应符合CJJ1-2008表8.1.7-4的规定;

(4)填料(矿粉、水泥、石灰、粉煤灰),矿粉应用石灰岩等憎水性石料磨制,城市快速路与主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料,当次干路及以下道路采用粉煤灰作填料时,其用量不应超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量应小于12%,沥青混合料用矿粉质量要求应符合CJJ1-2008表8.1.7-11的规定。

2、检查基层表面清理工作是否达到技术要求,对于在面层施工前局部封层被破坏的地方,应重新用乳化沥青修补好。

3、下封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物应清扫干净,受砂浆污染处应派人予以凿除。

灰尘应提前用鼓风机吹干净,若不能吹干净,则要用水车冲洗至干净为止。

4、检查施工机具的配置调试准备是否满足正常施工需要,必须配备齐全的施工机械与相应的配套机具,并有足够的配件,做好开工前的保养、调试与试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障主要机械有:

(1)摊铺机要满足平整度的要求,机械性能保持正常;

(2)拌合机要求计量准确(尤其是连续的)料门控制要可靠,附属设施要正常;

(3)沥青洒布车的油泵系统、洒布管道、量油表、保温设备应保持完好,并应装沥青试洒校核洒布量;

(4)集料洒车应检查传动和液压调整系统,并进行试洒,以确定洒布每立方规格矿料应控制的开度与行驶速度;

(5)沥青砼摊铺机设备应保持性能完好,并应装沥青砼试洒、校核洒布量、均匀性、行驶速度、厚度及控制系统;

(6)压路机应检查其规格和机械性能及碾压轮表面的磨损情况。

5、必须配置性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。

6、审批承包人沥青砼配合比设计,主要确定矿料配合比与沥青最佳用量,要满足沥青稳定度、流值及空隙率规定要求;

7、进行试验路段的检查与审批,主要确定松铺系数,并观察施工机械有无明显缺陷、摊铺机是否适用等。

(二)沥青混合料的拌制

1、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。

集料温度应比沥青高10~15℃,热混合料成品在拌和后到摊铺前,其温度下降不应超过10℃。

2、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温器进行校核;

拌和楼没有材料用量和温度自动记录装置不得使用。

3、拌和时间由试拌确定。

必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。

4、要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。

如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。

如确认有质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。

沥青混合料的施工温度(℃)表7

沥青加热温度

160-170

矿料温度

170-185

混合料出厂温度

正常范围160-165超过190℃者废弃

混合料运输到现场温度

不低于130-150

摊铺温度

正常施工

不低于120-140,不超过165

低温施工

不低于130-150,不超过175

碾压温度

120-140不低于110

130-150不低于110

碾压终了温度

钢轮压路机

不低于85

5、出厂的混合料应逐车称重并测量运料车中混合料的温度,鉴发一式三份运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机。

6、每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性质。

7、混合料不得在储料仓中长时间储存,以不发生沥青析漏为度,不得过夜。

8、平时要重视拌合机的保养工作,每天拌合前进行检查,使各动态仪表处于正常工作状态,定期对计量装置进行校核,保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求。

在生产过程中,任何一台拌合机发生故障时,都应立即停工。

(三)沥青混合料的运输

1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。

插入深度要大于150㎜。

在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300㎜;

2、拌和机向运料车放料时,每装一斗料,汽车应前后移动,分三堆装料,以减少粗集料的分离现象;

3、应采用大吨位自卸汽车运输,车箱应干净,防止箱板粘结;

4、运料车应以篷布覆盖;

以保温、防雨、防污染,夏季运输半小时以内时可以不加覆盖;

5、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车以上等候卸料;

6、沥青混和料运至摊铺地点后应凭运料单验收,不符合温度要求或已结块成团,已遭雨淋的混合料不得铺在道路上;

7、连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30㎝处停住,不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

(四)沥青砼摊铺

1、摊铺前应检查下层质量是否干燥、清洁、无松散石料、灰尘和杂质,清理宽度应大于摊铺宽度30cm;

当下层质量不符合要求时或未按规定洒布透层、粘层、下封层时,不得摊铺沥青面层;

2、连续稳定的摊铺,是提高路面平整最主要措施。

摊铺机宜采用两台以上,成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅应有5~10cm重叠、相邻两台机宜相距10~30m,且不得造成前面摊铺的混合料冷却,若混合料供应满足不间断摊铺时,也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺;

3、摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。

不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等到下一车料。

午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐。

争取做到每天收工停机一次;

4、用于高等级公路的摊铺机应具有自动或半自动调节摊铺厚度及找平的装置,应具有足够容量的受料斗运输换车时,能连续摊铺,并具有足够的功率推动运料车,且有可加热的熨平板和可以调节熨平板作出路拱的装置;

或振动夯等初步压实装置;

摊铺机宽度可以调整;

5、下面层摊铺中,摊铺机自动找平采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。

上面层用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度,摊铺时应采用两台摊铺机成梯队形联合作业实施摊铺,摊铺层纵向接缝上应设置抹平靴,由后面摊铺机牵引向前移动。

两台摊铺机距离不应超过10m。

6、摊铺前应将熨平板预热至规定温度(不低于85oС),摊铺时熨平板应采用中强夯等级,使铺面的初始压实度不小于85%。

摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕;

7、用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。

一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺;

8、摊铺机应调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。

螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度,使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布,避免摊铺层出现离析现象;

并随时分析、调整粗细集是否均匀,检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行上述各项调整;

9、摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度与横坡的要求;

10、要注意摊铺机接料斗的操作程序,以减少粗细集料离析。

摊铺机集料斗应在刮板尚未露出,尚有约10㎝厚的热料时拢料,这是在运料车刚退出时进行,而且应该做到料斗两翼才恢复原位时,下一辆运料车即开卸料,做到连续供料,并避免粗料集中;

11、混合料的摊铺温度应符合有关的规定;

12、沥青混合料的摊铺必须连续,不间断、缓慢均匀的进行,中途不得任意停顿或改变速度;

13、对路面接缝的要求:

每天的工作安排必须使纵横两种接缝做到最少,且纵缝应该是连续的、平行的;

与横坡变坡线重合15cm以内;

与下卧层接缝错位15cm;

位于通行车辆车辙之外。

缝应与铺筑方向大致直角,且在相邻的行程间至少错位1米;

14、当高速或一级公路在施工气温低于10℃,其它等级公路低于5℃时不宜摊铺,若必须摊铺时,应提高拌和温度使达到低温摊铺要求;

运料车必须覆盖保温;

采用高密度的摊铺机;

熨平板应加热;

摊铺后马上碾压;

缩短碾压长度;

15、严禁雨天、夜间摊铺。

摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除末压实成型的混合料,遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。

(五)热拌沥青混合料的碾压成型

1、沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式,压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。

压路机应以慢而均匀的速度碾压,碾压速度应符合相关规定;

2、分层碾压的厚度不得大于10cm,通常采双轮钢筒式压路机6-8T;

三轮钢筒式压路机8-12T,12-15轮胎压路,机12-20T,20-25T;

振动式压路机2-6T,6-14T;

扶式或小型动机1-2T;

振动热板(质量不小于180kg,振频率小于3000次/分)及人工热夯等。

碾压作业应遵循先轻后重,先边后中的原则;

3、初压应在高温下,慢速进行,不得产生推移、发裂,相邻碾压带应重叠1/3~1/2。

碾压速度应符合CJJ1-2008表的规定;

表压路机碾压速度(km/h)

压路机类型

初压

复压

终压

适宜

最大

钢筒式压路机

1.5~2

3

2.5~3.5

5

轮胎式压路机

3.5~4.5

6

4~6

8

振动压路机

1.5~2

(静压)

(振动)

2~3

4、初压后就应检查平整度、路拱、必要时予以适当修整。

碾压遍数应经试压确定,并不宜少于4~6遍。

复压应紧接初压进行,要求达到压实度,并无显着轮迹。

终压应紧接复压后进行,不宜少于2遍,压后路面应无轮迹;

5、压路机的碾压长度应与摊铺速度相平衡。

压路机每次应由两端折回,折回的位置呈梯队形随摊铺机前进,折回位置不得在同一断面上。

在摊铺过程中压路机不得随意停顿;

6、碾压过程中若有沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水(或洗衣粉水),严禁洒柴油;

7、压路机不得在未冷却的路面上转向调头,或停车等候。

振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动;

8、对于桥梁、挡土墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分或某些边缘等局部地区,应采用振动夯板压实。

对于雨水井、检查井周围应采用人工夯锤、热烙铁补充压实;

9、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上;

10、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50C°

后,方可开放交通;

11、要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。

对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。

(六)施工接缝的处理

1、纵向施工缝。

采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10-20㎝宽暂不碾压作为后高程基准面,并有5-10㎝左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。

上下层纵缝应错开15㎝以上;

2、横向施工缝。

全部采用平接缝,用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;

继续摊铺时,应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;

碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层;

3、横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外,不许设在毛勒缝处,以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。

(七)沥青路面面层完工验收监理

1、沥青路面面层交工验收监理包括对承包人自检资料和规定频率抽检,自检与抽检项目,检查频率和质量标准应符合规定要求,具体见CJJ1-2008表8.5.1;

2、热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定:

(1)面层压实度对城市快速路、主干路不应小于96%;

对次干路及以下道路不应小于95%;

每1000m2测1点;

查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度);

(2)面层厚度应符合设计规定,允许偏差+10~-5mm;

每1000m2测1点,钻孔或创挖,用钢尺量;

(3)弯沉值,不应大于设计规定,每车道每20m测1点,用弯沉仪检测;

3、表面应平整、坚实,接缝紧密,无枯焦;

不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,不得污染其他构筑物。

面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象;

4、热拌沥青混合料面层允许偏差应符合CJJ1-2008表8.5.1的规定。

表8.5.1热拌沥青混合料面层允许偏差

项目

允许偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

纵断高程(mm)

±

15

20m

1

用水准仪测量

中线偏位(mm)

≤20

100m

用经纬仪测量

平整度(mm)

标准差

σ值

快速路、主干路

≤1.5

路宽

(m)

<

9

用测平仪检测见注1

9~15

2

次干路、支路

≤2.4

>

间隙

≤5

20m

用3m直尺和塞尺连续量取两尺,取最大值

宽度(mm)

不小于设计值

40m

用钢尺量

横坡

0.3%且不反坡

4

井框与路面高差(mm)

每座

十字法,用直尺、塞尺量取最大值

抗滑

摩擦

系数

符合设计要求

200m

摆式仪

全线连续

横向力系数车

构造

深度

砂铺法

激光构造深度仪

注:

1测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ;

无测平仪时可采用3m直尺检测;

表中检验频率点数为测线数

2平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测;

3底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油;

4中面层、地面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测;

5改性(再生)沥青混凝土路面可采用此表进行检验;

6十字法检查井框与路面高差,每座检查井均应检查。

十字法检查中,以平行于道路中线,过检查井盖中心的直线做基线,另一条线与基线垂直,够成检查用十字线。

沥青砼摊铺监理工作流程图

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