整理《交通部监理工程师考试路桥》过关题库Word文档格式.docx
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D联结层
18.我国沥青混凝土路面设计是以(
)为标准轴载。
ABZZ-100
或BZZ-60
B重
100kN
的单轴荷载
C黄河
JN-150
或解放
CA-10B
D8000
磅
19.在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量(
A越小越好
B越大越好
C应有一定范围
D与剂量多少无关
20、以下哪种属于路基的地面排水设施()。
A、边沟B、渗沟C、暗沟D、渗井
21、下列哪种土的路用性能最差()。
A、砂性土B、粉性土C、粘性土D、砂土
22、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的:
()。
A、承载板
B、三米直尺
C、贝克曼梁
D、摆式仪
23
、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是(
A、土基压实达到密实度要求
B、塑性变形减少
C、产生“弹簧”现象D、形变模量增大
24
、二灰量指以下哪两种材料(
)。
A、水泥、石灰
B、石灰、粉煤灰
C、石灰、煤渣
D、水泥、粉煤灰
25
、热拌和沥青混合料摊铺温度须(
)
A、>110℃,<165℃
B、>80℃,<120℃C、>100℃,<140℃D、>140℃,<180℃
26
、桥梁基础形式有(
A、明挖基础、桩基础、钻孔基础
B、明挖基础、桩基础、沉井基础
C、明挖基础、桩基础、沉入基础
D、挖孔桩基础、沉入桩基础、钻孔桩基础
27
、当采用先张法施工预应力钢筋砼时,
在砼强度达到设计强度
(
)以下时方可放松预应力钢筋。
A、70%
B、80%
C、75%
D100%
28
、进行水泥砼抗压强度评定时,按标准同批试件少于
10组,则要求其强度平均值不低于(
设计值。
A、0.95倍
B、1.0
倍
C、1.05
D、1.15倍
29、水下砼灌注时,灌注时间不得()首批砼的初凝时间。
A、小于B、等于C、大于D、小于和等于
30、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是()。
31、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将()。
33、先张法预应力混凝土梁的预应力是通过()来传递并保持的。
A.锚具B.张拉C.预应力筋与砼的粘结D.控制
34、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下,()。
A.梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力B.梁式桥有水平反力,拱式桥无水平反力
C.梁式、拱式桥都无水平反力D.以上都不对
35、钻孔灌注桩按其支撑情况,有摩擦桩和()两种。
A.打入桩B.柱桩C.沉入桩D.群桩
36、涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的()时方可填土。
A.60%
B.70%
C.80%
D.85%
37、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的(
A.最小弯矩处
B.最大弯矩处
C.最大拉力处
D.最大压力处
38、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的()以满足梁段的现场需
要。
A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度
39、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于()。
A.5根
B.4根
C.3根
D.6
根
40
、三组砼的三块试件的抗压强度分别为
①27.8Mpa、26.6Mpa
、26.9Mpa
②26.8Mpa、27.1Mpa、32.4Mpa
③21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa
④27.5Mpa、27.6Mpa、31.2Mpa
他们的测定值为相同的是(
A.①组与②组
B.②组与③组
C.①组与③组
D.②组与④组
41
、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在(
A.20-30S
B.14-18S
C.10-14S
D.18-20S
42
、下面哪种类型立交属于完全互通立交(
A.环形立交
B.菱形立交
C.部分苜蓿叶立交
D.喇叭形立交
43
、当取土距离超过1KM时,宜选取的取土作业方式为(
A.铲运机取土
B.推土机
C.挖掘机和自卸卡车
44
、含水量较大粘性土最适合的压实机械为(
A.振动压路机
B.小型振动夯
C.凸块式振动压路机
D.轮胎压路机
45
、重交石油沥青AH-70,“70”指沥青(
A.延度
B.针入度
C.软化点
D.闪点
46
、软土地基埋深2-3m,最适宜的处理办法是(
A.塑料排水板
B.粉喷桩
C.置换填土
D.轻质路基填筑
47
、对于梁式桥,标准跨径是指(
A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离
B、两相邻桥梁中线之间的距离
C、相邻两个桥墩之间的距离
D、梁板的长度
48
、水下砼灌注时间不得长于首批砼(
A.终凝时间
B.初凝时间
C.拌和时间
D.施工时间
49
、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(
A.0.4d
B.10cm
C.5cm
D.3cm
50
、在静载试验中,每一小时的沉降不超过(
),并连续出现两次,即可视为稳定。
A.0.1mm
B.1mm
C.0.2mm
D.0.5mm
51
、路堤填土高度为75cm,其基底压实度需满足(
A、80%
B、85%
C、90%
D、96%
52
、路基验收评定时,96区层压实度检验频率为
2000m2(
A、4点
B、6点
C、8点
D、12点
53、粗粒土与细粒土划分的主要依据是()
A、颗粒组成B、矿物成分C、液型限指标
54、不同类型土分层填筑时,一种土最小填筑厚度为()
A、30cmB、40cmC、50cmD、60cm
55、高速公路及一级公路,一般路段允许工余沉降为()
A、0.10mB、0.20mC、0.30mD、0.40m
56、上路床是指路基顶面起至路基顶面以下()范围内的路基部分。
A、10cm;
B、20cm;
C、30cm;
D、40cm
57、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候情况,做成
()的排水横坡。
A、1%-3%
;
B、2%-4%
C、3%-5%;
D、4%-6%
58、山坡路堤,当地面横坡陡于
1:
5
时,原地面应挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于(
A、0.5m;
B、1.0m;
C、1.5m;
D、2.0m
59、一般情况下,高速公路和一级公路填石路堤施工时,其最大分层松铺厚度不宜超过()。
A、20cm;
B、30cm;
C、40cm;
D、50cm
60、高速公路下路堤的压实度不得低于()。
A、80%;
B、85%;
C、93%;
D、96%
61、市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡i均()
A、i4%B、i3%C、i5%D、i6%
62、梁桥重力式墩,验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的()。
A、组合I或组合ⅢB、组合ⅡC、组合Ⅱ或组合ⅣD、组合V
63、贴式防水层是()
A、防水砼B、环氧树脂涂层C、“三油二毡”D、“三油三毡”
64、“预应力钢筋砼”是()。
A、施加少量的预应力提高裂缝安全度B、保证边缘应力不超过规定值
C、不允许出现裂缝
D、裂缝宽度不超过规定值
65
、荷载组合I是(
A、主要设计组合
B、附加设计组合
C、验算组合
D、偶然组合
66
、液限大于
50%,塑性指数大于(
)的土不得直接作为路堤填料。
A、16;
B、21;
C、26;
D、31
67
、土石混填路堤施工过程中,石块的最大粒径不得超过(
A、分层松铺厚度的
1/2;
B、分层松铺厚度的
2/3;
C、分层压实厚度的
D、分层压实厚度的
2/3
68
、高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于(
A、95%;
B、96%;
C、97%;
D、98%
69、以下几种岩石中,()轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。
A、玄武岩;
B、石灰岩;
C、花岗岩;
D、片麻岩
70、无铰拱桥支座发生相对竖向位移,内力是()
A、正对称B、反对称C、非对称
71、桁架拱桥的总体受力图式是()。
A、两铰拱
B、无铰拱
C、三铰拱
72、《桥规》中规定,对于
RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠
度不超过(
l
B、600
(l是计算跨径)
A、
C、
500
550
73、“串连梁”的块件划分方式属()
A、纵向竖缝划分B、纵向水平缝划分C、纵横向竖缝划分
74、计算横隔梁时采用的计算图式是支承于主梁上的()
A、简支梁
B、连续梁
C、弹性支承连续梁
75、钢筋混凝土轴心受拉构件中,
配置在接头长度区段内的焊接受力钢筋在受拉区,
其接头的截面面
积占总截面面积的最大百分率是(
A、50%
B、25%
C、15%
76、公路桥涵等混凝土施工中,配制混凝土的粗集料,小于
2.5mm
的颗粒含量(按质量计)要求小
于或等于(
A、5%
B、6%
C、7%
77、贫混凝土基层各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均应采用()施工。
A、隔离法B、切缝法C、留缝法
78、明挖地基处理,一般岩层倾斜度大于()时,基底应凿成台阶以免滑动。
A、15oB、16oC、17o
79、一般情况下,抗压强度达到()时,可满足拆除侧模时所需各项强度。
A、1.5MPaB、2.0MPaC、2.5MPa
80、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于()
A、10dB、5dC、15d
81、填方路堤路床厚度为()cm。
A、30B、50C、80
82、山坡路堤,地面横坡陡与()时,原地面应挖成台阶。
A、1:
2B、1:
5C、1:
10
83、集料粒径大于()的集料,称为粗集料。
A、2.36B、4.75C、0.2
84、热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的()
A、高温稳定性B、低温抗裂性C、密水性
85、压路机碾压时有沥青混合料沾轮时,可向碾压轮洒()
A、少量水B、少量柴油C、少量柴油和水混合液
86、沥青混凝土路面的主要承重层是()
A、面层B、基层C、底基层
87、混凝土的坍落度主要反映混凝土的()
A、和易性B、抗渗性C、干缩性
88、涵洞完成后,混凝土强度达到设计强度的()时,可进行回填土。
A、50%B、75%C、80%
89、施工测量中校对及增设水准基点,高速公路和一级公路的水准点闭合差为()
A、±
20L1/2B、±
30L1/2C、±
60L1/2
90、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量()以内压实。
1%B、±
2%C、±
3%D、±
4%
91、钻孔灌注桩清孔灌注混凝土前,其泥浆相对密度和含砂率应分别符号()的质量标准。
A、1.03-1.1,<
2%
B、1.10-1.30
,<
C、1.03-1.1
,<
3%
D、1.10-1.30,<
92
、采用冷拉方法调直钢筋时,
I级钢筋的冷拉率不宜大于(
A、1%
B、2%
C、3%
D、4%
93
、作为路基填料土地,其液限和塑性指数应分别不大于(
A、50,26
B、50,30
C、60,26
D、55,30
94
、水泥存放时间超过(
)个月,应重新取样试验。
A、1
B、2
C、3
D、4
95
、特大桥梁测量控制网应(
)复测一次
A、0.5
年
B、1
C、2年
D、5年
96
、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大(
A、60cm
B、80cm
C、50cm
D、30cm
97
、膨胀土的特点是(
A、放在太阳下,明显的膨胀变硬;
B、吸水膨胀软化,失水收缩龟裂;
C、吸水、失水其体积不受影响。
98、填方路基上路床和下路床的质量区别在()
A、填料最小强度B、压实度C、厚度
99、在路基压实度代表值计算中,高速公路采用保证率为()
A、90%
B、92%
C、95%
D、99%
100、用于高速公路沥青路面上面层和中面层沥青混合料的动稳定度为(
)次/mm。
A、600
B、800
C、1000
101、热拌沥青混合料路面沥青混合料的分层压实厚度不得大于()。
A、50cmB、10cmC、12cm
102、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应
符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内。
A、2%B、4%C、6%D、10%
103、未采取防腐蚀措施的预应力筋,当空气湿度大于70%或盐分过大时,在安装后至压浆时的容许
间隔时间为()
A、5dB、7dC、10dD、15d
104、作为路基填土材料,哪种土最优()
A、粘性土B、砂性土C、粉性土
105、填土高度小于多少米的称为矮路堤()
A、1.0~1.5米B、2~3米C、5~8米
106、在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的()
A、1/2B、1/3C、1/4D、3/5
107、吊桥的主要承重结构是()
A、桥面B、缆索C、桥台
108、桥梁所受的荷载中,水浮力属于()
A、永久荷载
B、可变荷载
C、偶然荷载
109
、用于判断路基土干湿状态的指标是(
A、土的稠度
B、土的含水量
C、土的液限
D、土的塑限
110
、先张法中,将预应力筋放松时,混凝土强度要达到(
C)
A、不低于设计标号的
50%
B、不低于设计标号的
60%
C、不低于设计标号的70%
D、没有
规定
111
、使用矿粉作填料的沥青路面是(
A、沥青表面处治
B、沥青贯入式
C、沥青稳定土
D、沥青混凝土
112
、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过(
A、0.42
B、0.44
C、0.46
D、0.48
113
、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应(
)进行。
A、自上而下
B、自下而上
C、上下同时
D、上下均可
114
、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性(
A、越好
B、越差
C、不变
D、无关
115、柔性路面施工时初期碾压应采用()压路机。
A、重型B、中型C、轻型D、振动
116、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力()
A、不变B、增大C、减小D、增大或减小
117、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是()
A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。
B、斜拉桥主梁属于压弯结构。
C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。
118、大跨桥梁设计的阶段划分为()
A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计
C、方案设计、结构设计、施工设计
119、桥梁通航水位是指()
A、通航要求的最低水位B、最佳行船水位
C、最高停航水位D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位
120、后张预应力筋的预应力损失包含()
A、4项B、5项C、6项D、7项
121、钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用()。
A、焊接B、绑扎C、焊接或绑扎
122、测定路面弯沉值时,以双轮组单轴()为标准轴载。
A、60KNB、80KNC、100KN
123、后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的()。
A、60%B、70%C、80%
124、为使路基压实取得最佳压实效果,较经济而有效的方法是()。
A、增大压实功率
B、增大土的含水量
C、改善土质
D、使土处于最佳含水量
125、以下哪
一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法(
A、改变墙面坡度
B、增大墙背和墙面坡度
C、设置倾斜基底
D、改变墙身断面形式
126、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于(
)克/平方米。
A、425
B、500
C、600
D、650
127、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产
生,一般把缆索的安装长度定为()米。
A、100-200B、200-300C、300-400D、400-500
128、路侧柱式标志的标志板内侧距路肩边线的水平距离应在()厘米以上。
A、10B、15C、20D、25
129、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用()。
A、基准线B、滑靴C、多轮移动支架
130、石灰稳定土施工期的日最低气温在()℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一
个半月完成。
A、0B、5C、-5D、10
131、常用的砂浆强度等级分别