电机刹车时发出异响的原因及检修方法文档格式.docx
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东洋行星齿轮减速机,又称为东洋行星减速机,其主要传动结构为:
行星轮、太阳轮、外齿圈。
与其他减速机相比,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高扭矩和终身免维护等特点。
它的工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。
由于行星减速机的结构比较原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比有:
3、4、5、6、8、10;
而减速机的级数一般不超过3,但有些大减速比定制的减速机可达到4级减速。
减速机的额定输入转速与减速机本身大小有关。
减速机越大,额定输入转速就越小,最高可达到18000rpm以上。
79、安装东洋RV蜗轮蜗杆减速机时需注意的事项(已发)
东洋RV系列蜗轮蜗杆减速机按照国标Q/QS1-2000技术质量标准设计制造,机身壳体采用优质的铝合金材料。
东洋机电有限公司提醒各位客户在使用时需注意的事项是:
(1)安装东洋RV蜗轮蜗杆减速机时,要选择一个稳定、平整的平面,尽量减少振动,最好用垫圈和螺栓固定;
(2)如果减速机的工作环境在户外,还要注意防晒、防雨和意外碰撞等。
(3)根据RV蜗轮蜗杆减速机的设计要求,减速机不要在超过40℃的地方使用;
(4)应使用WA460或G-N460W润滑油。
(5)首次安装使用150小时后需更换润滑油,以后约在4000小时左右更换一次。
(6)主机输入转速应小于1500r/min。
80、怎样才能选择合适的东洋减速机(已发)
有许多客户都为减速机的选型问题而发愁,不知道怎样才能选到适合自己设备的东洋减速机。
如果减速机选型得当的话,既可以节省成本,又可以延长减速机的使用寿命以及降低维修费用。
那么,如何才能选到合适的减速机呢?
东洋机电有限公司提议:
1、确定安装减速机的设备,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率除以电机功率)和安装形式等;
2、提供电机的功率和级数;
3、减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核);
4、减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。
需提供轴向力和径向力。
最好自己有减速机样本,方便查看减速机的参数。
如果没有的话,可以与我司联系,我们将给你提供各种减速机的参数,助你选择最为合适的机型,欢迎来电咨询!
81、减速机的蜗轮磨损怎么办(已发)
减速机的蜗轮一般采用锡青铜制造,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。
通常减速机正常运行的话磨损的速度会很慢,某些减速机可以使用长达10多年之久,如东洋减速机。
如果发现磨损速度较快的话,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
若有对减速机方面不了解或疑问的地方,欢迎您拨打我们的联系电话,我们将以我们专业的知识解答你的问题!
东洋机电有限公司
东洋RV减速机1.东洋RV减速机概述东洋RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一,它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。
2.东洋RV减速机原理东洋RV减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
3.东洋RV减速机产品特点东洋RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。
产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外形结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成,具有以下优势性能:
1、东洋RV减速机机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;
2、东洋RV减速机热交换性能好,散热快;
3、东洋RV减速机安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4、东洋RV减速机运行平稳、噪音小,经久耐用;
5、东洋RV减速机适用性强、安全可靠性大。
目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。
4.东洋RV减速机工作条件1、东洋RV减速机传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、东洋RV减速机能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、东洋RV减速机蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、东洋RV减速机对润滑和冷却要求较高一些。
5、东洋RV减速机互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、东洋RV减速机箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构东洋RV减速机型式)7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、东洋RV减速机输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;
输出轴向上及向下;
输入轴向上及向下。
9、东洋RV减速机可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
5.东洋RV减速机扭矩公式东洋蜗轮蜗杆减速机扭矩=9550×
电机功率÷
电机功率输入转数×
速比×
使用效率6.东洋RV减速机形式说明东洋RV减速机的输入形式分为:
孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型;
东洋RV减速机输出型形式分为:
孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
7.东洋RV减速机产品型号RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV1508.东洋RV减速机使用技巧1、第一次使用或更换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时;
2、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油;
3、注油量须按表要求,不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用;
4、东洋RV减速机工作环境温度为—40°
C~+40°
C,当环境温度低于0°
C时,起动前润滑必须加热到0°
C以上或采用低凝固点的润滑油。
9.东洋RV减速机润滑油牌号蜗杆分度圆滑动速度m/s蜗轮蜗杆油牌号≤2.2G-N680W>
2.5~5G-N460W>
5~12G-N320W10.东洋RV减速机注意事项东洋RV减速机附东洋电机一体[1]1、RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
使用方便;
4、与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作;
5、电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求;
6、在准备投放使用前,滑润油的粘度会较高,应当先让机器空载试运转后再加载,避免导致设备故障;
7、第一关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时,在其运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。
2定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。
11.东洋RV减速机安装事项1、东洋RV减速机可按实际要求采用多种安装形式,多个面均能安装;
2、东洋RV减速机安装必须牢固、可靠;
3、东洋RV减速机原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中,误差不得大于所用联轴器的许用补偿;
4、东洋RV减速机安装后用手转动,必须灵活、无卡滞现象。
12.东洋RV减速机故障及解除1)减速机发热和漏油减速机发热和漏油。
蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
解决方法:
保证装配质量。
为了保证装配质量,该厂购买和自制了一些专用工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;
更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;
装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7/k6,D>
50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或红丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。
2)蜗轮磨损蜗轮磨损。
蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:
淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。
一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。
如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
润滑油和添加剂的选用。
蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。
添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏现象。
3)传动小斜齿轮磨损传动小斜齿轮磨损。
一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。
立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
减速机安装位置的选择。
位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。
立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,容易造成减速机发热和漏油。
该厂引进的40000瓶/’时纯生啤酒生产线,有些是采用立式安装,经过一段时间运行后,传动小齿轮都有较大的磨损,甚至损坏,经过调整后,情况得到了很大改善。
4)轴承(蜗杆处)损坏蜗杆轴承损坏。
减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;
当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。
建立相应的润滑维护制度。
该厂根据润滑工作“五定”原则,对减速机进行维护,做到每一台减速机都有贵任人定期检查,当工作中发现油温显著升高,温升超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用及时检修,排除故障,更换润滑油后再使用。
加油时,要注意油量和安装位置要一致,保证减速机得到正确的润滑。
13.东洋RV减速机图片
供应小马达,直流马达,直流调速马达起动后转速过高或过低,甚至伴有火花。
造成此现象的原因可以有多种,东洋机电有限公司为你列举其中较为常见的5种:
1、电刷偏移,不在正常位置上。
可按原来的标记配置电刷,或用感应法调整电刷位置。
2、电枢绕组和励磁绕组有短路、断路点。
拆开调速电机,分开接线的连接头,分别查找励磁绕组每组线圈的短路、断路点,局部修复或更换线圈。
3、串励磁场绕组接反。
检查串励磁场绕组接线情况,并按正确方法重新接线。
4、串励调速电机的负载过轻。
如果串励调速电机轻载时转速不正常,而线路又无故障,可适当增加调速电机负载。
5、励磁绕组回路电阻过大。
检查励磁绕组回路的所有接头有无氧化层而造成接触不良,若有,可用细纱研磨;
同时,拆开调速电机,测量励磁绕组电压是否正常,则查找和处理配电线路上的故障。
选择东洋马达的八大优势:
1.东洋马达齿轮箱部份为开模压铸,压铸成本相当于重铸模(浇铸)的12倍,具有硬度强、密度大、表面光滑等特点,齿轮箱表面利用无电解镍处理,提高环境的耐受性和抗腐蚀能力。
2.东洋马达台式接线板采用特殊材料开模订做,耐压可达4000V不击穿。
绝缘性更好,使用更安全;
马达矽钢片采用台湾H50材质(相当于国内最好的宝钢470材质)温升低,恒转速。
3.东洋马达采用螺旋齿轮设计,其齿形啮和率为一般正齿轮的二倍以上,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。
4.东洋马达主要部份齿轮采用40#铬钢经调制后,高频热处理至基材硬度30HRC,再利用先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV以获得最佳的耐磨耗和冲击韧性。
5.东洋马达之核心在出力轴上,尾端用的是精密HK满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩;
采用3DheliTope的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。
6.东洋马达采用专利的油封系统设计,输入端的高速油封介面采用先进的Ceramic套环,表面硬度和精度分别达1700HV和Ra0.2um,且有最佳的耐腐蚀性、抗磨耗特性和热传导特性,辅以特殊的油封材质,确保最佳的密封性;
输出端的油封接触介面采用先进的TiN镀膜,表面硬度达2000HV以上,且接触面的表面粗糙面达Ra0.2um以下,可确保最低磨擦系数和最低的启动扭矩。
7.东洋马达电子调速控制器,采用新颖电子线路及集成元件,具有体积小、精度高、寿命长、使用方便,能实现反馈恒速和无级调速,调速器外层取用外置保险丝、电路板涂上尼水可达到防尘、防潮的效果,是同级产品中调速最稳定,最不易烧掉的调速器。
8.东洋马达每个零配件是经锻打、渗碳淬火、精滚细磨,确保产品在使用中安全可靠。
整机造型小巧、美观,技术参数范围广,主要技术指标达到国际同类产品先进水平,广泛应用于包装、印刷、食品、电子、仪器仪表、服装、医疗等自动化生产设备。
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东洋机电
HTB中压鼓风机
分为三大类:
1、HTB透浦多段式
2、2HT透浦多段式
3、HTB透浦多段皮带式
3、HTB透浦多段皮带式一般可应用于燃烧机、自动绕线机、干燥机械、恒温箱、制果机。
东洋机电生产销售东洋RB系列单段式高压环形鼓风机。
东洋RB-1010高压风机的参数说明:
功率:
7.5KW
(750W)
电压:
380V--660V
频率:
50/60HZ
极数:
2P
电流:
24A
重量:
105KG
选购东洋RB高压风机须知参数:
1、被输送介质的密度
2、被输送介质的温度
3、风机最大流量和最大风压
4、当在大气压力或是风机入口压力
5、风机用途(确定是否需要防腐、耐高温、防磨等特殊要求)
6、当以上因素都不确定时,请联系我们的销售人员
风机安装、使用说明书:
1、风机的主要技术参数
2、风机的组成部分
3、风机的现场防护及吊装要求
4、风机的安装
5、风机的运行
6、风机的维护
7、风机的拆装
8、常风故障及解决方法
9、风机运转前检查项目
高压环形鼓风机RB-1525高压鼓风机的特点:
小型、重量轻、高风压、前顷式叶片设计、体积小、质量轻且较有高压力之产生
低噪声、新设计、能消除切风时产生之高频及特殊之消音材质,大幅度降低噪音比
低震动叶片均经过电脑平衡校正与高精密的机械加工,使震动降到最低。
可按客户需求订制隔热型、防爆型鼓风机、最大吸气温度为180℃,防爆等级可达EXDIIBT4,IP68
样式种类齐全,库存多,交货迅速。
CY离心鼓风机、低压多翼式离心风机、低压离风机、中压透浦式风机,环形高压鼓风机
所售产品均是厂价直销,品质好,所售出的产品几乎免维修,受到了广大用户的一致好评。
东洋RB-200AS高压风机功率0.18KW、RB-400AS高压风机功率0.37KW、RB-033S高压风机功率2.2KW、RB-077高压风机功率5.5KW
东洋2RB-2226高压风机功率1.5KW、2RB-9247高压风机功率25KW、2RB-8227高压风机功率7.5KW
东洋3RB-4141S高压风机功率1.1KW、3RB5126高压风机功率2.2KW、3RB-6126高压风机功率3.3KW
东洋4RB-2226高压风机功率0.8KW、4RB-4226高压风机功率1.5KW、4RB-6236高压风机功率3.3KW、4RB-6357-3高压风机功率7.5KW
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配备认证高效率马达,直连式安装,性能稳定。
出风口附带方转圆配件,安装可多向角度调整。
风道优化设计,节能效果明显。
风机可做特殊材质,可做无段变速等特殊性能处理。
风机匹配马达可订做耐高温马达,防爆马达和异频率或异电压,交流或直流马达
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1.高风压:
前倾式叶片设计,铝合金材质,体积小、重量轻且较有高压力产生。
2.低噪音:
新设计,能消除切风时产生之高频及特殊之消音材质,大幅度降低噪音比。
3.低震动:
叶片均经过电脑平衡校正与高精密的机械加工,使震动降到最低。
4.马达为,全闭外扇形铝框马达,特殊轴心设计,铜芯线圈,可长时间使用。
5.特殊风量调节风门,风量控制稳定性高,操作容易(
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1、高压、大风量、低噪音、轻量化。
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5、5、特殊风量调节风门,风量控制稳定性高,操作容易(6、样式种类齐全,库存多,交货迅速。
产品特性:
6、2、冷却风机用途:
1、印刷机械2、燃烧机3、塑料押出机、吹袋机、淋膜机4、制果机械5、集尘机6、环境机械7、热风发生机8、粉粒体输送9、厨房机械10、木工机械11、干燥机12、焚化炉13、恒温箱14、机械冷却15、一般送风、16、自动绕线机
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高压鼓风机-与吸尘机的区别
高压鼓风机小型易于携带;
除了叶轮外,高压鼓风机没有其他动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮或传动皮带带动,因此可靠性高,几乎免维修。
高压鼓风机-适用的行业
印刷机械,燃烧机,吹袋机淋膜机,塑胶押出机,制果机械,集尘机,环境机械,木工机械,热风发生机,粉粒体输送机,厨房械机,干燥机,焚化炉,恒温箱,机械冷却,一般吸送风。
高压鼓风机-用途
旋风式吸尘机的特性:
本集尘机为本公司最