川气东送维护小组工作总结浙沪小组新Word格式.docx

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川气东送维护小组工作总结浙沪小组新Word格式.docx

按照公司运行维护部和川气东送SCADA系统运行维护要求,在原苏浙沪组长张晓宇的组织协调下,主要针对原苏浙沪管理处所辖9个站场及2个RTU阀室2011年12月-2012年6月的日常巡检、月度巡检、春检等任务内容开展的各项工作;

第二阶段:

从2012年7月-2012年11月,在各项调整变动趋于稳定后,组织并协调我小组维护人员对浙沪管理处所辖3个站场及1个RTU阀室稳定有序的开展了各项维护工作,如日常巡检、月度巡检、秋检等工作内容。

1、组织并参与SCADA系统的月度巡检工作

在今年的各阶段维护工作中,工作方面的各项调整为自身的工作带来了不小的压力和挑战,但我以积极认真的态度,凭借以往积累的各方面经验和来自领导及同事的帮助认真完成了今年的各项维护工作,组织并参与了原苏浙沪段9个场站及2个RTU阀室的和新划分的浙沪段3个场站及1个RTU阀室82次的月度巡检任务,在此期间我和我小组成员均严格遵守月度巡检要求,在做好安全措施的前提下,按照月度巡检的内容对每一项都仔细认真的检查,发现系统设备存在的安全隐患及故障问题会第一时间进行处理解决,及时更新备份各项维护工程资料,并认真填写月度巡检记录报告及故障处理单,在业主签字确认后进行了存档保存,保证了各系统设备均处在一个安全稳定的运行状态,同时还可以对SCADA系统的历史工作状态做到有据可寻。

2、协调参与原苏浙沪段各站及RTU阀室的春季维检修工作

在今年的4月初至5月底,我维护小组按照川气东送调控中心生产运行部的统一安排,根据各个站场SCADA系统的运行情况,按照各站《工艺操作及控制原理》、《关于加强春检期间安全生产工作的紧急通知》及生产运行部门的相关要求对原苏浙沪段各站、阀室进行了春季SCADA系统设备检查维修,检修内容涵盖了上位机OASYS系统,下位机ABPLC、HIMAPLC,现场设备,网络设备,RTU阀室,第三方设备的通讯等。

在今年的SCADA系统春季维检修工作中,除了例行检查项目外,我们把重点放在了加强仪表设备的防水接地性能、排除系统及设备潜在的安全隐患这两个方面。

将有积水,有水气及腐蚀现象的接线盒、现场仪表设备通过对进线口添堵防爆胶泥,放置更换干燥剂,用防水绝缘胶带封缠格兰头等处理措施,大大加强了现场设备及仪表的防水密封性能。

另外在春检过程中通过对设备接线进行检查,发现一项重要的安全隐患,并及时进行了整改。

工艺区和门卫室门口的ESD按钮内继电器出口的黄色信号线只露出大概两公分的长度,与接在普通端子上的黄色信号线连接,中间的连接部分厂家的处理方式就是把两个线头拧在一起,然后用胶带缠上,这种接线方式非常不牢固,轻轻一碰接头就会断开。

在正常运行情况下,如果线头断开就会直接触发ESD-1关断。

已将ESD按钮接头进行锡焊连接或者用线鼻子进行紧固,然后缠上胶带避免信号线接地,经过测试该按钮的线头接触良好,连接紧固,不会出现线头松动虚接而导致的ESD关断事故。

春检工作能够顺利的完成,主要得力于原苏浙沪维护小组组长张晓宇的精心细致的计划和安排以及管理处相关领导给与的支持和帮助。

在此期间我也深深体会到维护工作的开展应该以这种认真负责的态度,扎实的做好每一项工作任务,为各站及阀室的安全生产提供有力保障。

3、组织协调并参与浙沪段各站及RTU阀室的秋季维检修工作

在今年的9月底至十月底,我维护小组根据各个站场及阀室的《工艺操作及控制原理》、《川气东送管道2012年自控系统秋检方案》、《2012年秋检细则》文件,管理处关于秋检的相关意见及浙沪段站场及阀室SCADA系统现阶段的运行情况,开展了SCADA系统的秋季维检修工作,相比春季的维检修工作,我们除了一些例行检查的项目,加强仪表设备的防水接地性能、排除系统及设备潜在的安全隐患外,还侧重完善维护工程的基础资料及系统安全性能等方面的工作上。

如将机柜图纸仔细对比机柜实际接线,修改系统设计或更改接线,最终将图纸与实际接线保持一致;

将上载的程序各点添加了描述;

将PLC程序进行加密等。

通过以上工作将会进一步提升我们在处理一些故障问题的效率,及时排查故障原因,并解决问题。

此次秋检也是我们维护小组的第一次独立完成的一项工作任务,在该过程中确实发现工作中存在的一些不足,比如在嘉兴站进行ESD测试时由于准备不充分,导致在进行测试时出现了几次失误,从而导致测试过程混乱,效率降低。

为了更好的开展后期的ESD功能测试,我和我小组成员吸取教训,根据各站的ESD功能的不同,及时商定并编写了更为全面有序的各站《ESD测试方案》,将测试任务落实到个人,经过和站场人员的协调配合,后期的ESD测试基本上实现了零失误,极大的提高了测试效率,也为后期的各项工作提供了更为完善的工作经验。

4、全年的故障处理情况

2012年川气东送管道SCADA系统运行已步入一个运行比较稳定的状态,设备出现故障的频率较往年也在下降。

但是受设备老化、设备运行环境、施工质量、人为等因素的影响,设备在运行当中还是会发生各种偶然性的故障问题,导致其不能正常工作,影响站场正常的生产流程,在平时的工作中通过日常巡检、月度的巡检、春秋检,还有就是与站场人员、管理处人员、调控中心人员的联系,了解现场出现的故障问题,及时组织小组成员,协调各方,按照故障处理流程、快速、准确的处理各种故障问题,认真填写故障处理单及故障处理汇总,并对故障类型、数量、原因进行分类,总结其发生的规律及其原因,根据总结的情况,制定了改进措施。

在今年工作的第一阶段中,我及各小组成员协调参与处理的各类故障问题不重复统计共计43项,其中浙沪段各站及阀室的故障问题为20项;

在第二阶段中对浙沪段各站及阀室的各类故障问题不重复统计共计21项,现浙沪段的各站及阀室的故障遗留问题1项;

其中遗留问题为:

湖州站自用气撬的安全切断阀SSV161A在测试时无信号反馈,在对该安全切断阀进行检查后,发现该阀门的内部信号反馈装置已破损,分析其破损原因为在该阀门动作时干燥剂滑落在了装置间隙中,在多次测试中挤损了该装置,现需要更换新的安全切断阀,已经上报了管理处购置备件,待备件到站后再对其进行更换测试。

5、积极配合管理处及各站队开展站队的建设管理工作

在过去一年的维护工作中我们认真贯彻公司“安全第一、服从管理、团结协作、高效服务”的维护项目服务宗旨除了做好本职的维护工作外,还积极配合各站队的建设管理工作,努力为各站队的工作开展贡献自己的力量。

在今年配合管理处及各站队开展站队的建设管理的主要工作如下:

1、在各站队进行星级站场验收、安全大检查前协助站场进行各项准备工作。

1)将嘉兴站的网状接地线进行了统一更换使浙沪段各站场的接地线规格保持了统一的标准;

2)对上海站变送器仪表、电动执行机构格兰头用防水胶带进行了处理,加强了格兰头的防水密封性能,对变送器仪表、电动执行机构的接地线进行了捆扎,对线缆管出口开裂的防爆胶泥重新更换添堵了新的防爆胶泥;

2)及时对站场SCADA系统的维护资料进行了查验,发现有缺失文件及时利用备份文件进行了补足;

3)对各设备的当前运行情况进行检查,发现问题及时进行了有效的解决,使系统处于一个安全稳定的运行状态。

2、在站场的日常生活管理中,对划分的卫生责任区和宿舍定期进行了清洁整理,为站场人员及自身的生活工作提供了良好的卫生环境。

除此之外,还将宿舍内的电源走线配置进行了整改,加装了pcv管,使用电更加安全,也更加符合站场的宿舍标准化要求。

3、在日常的维护过程中发现站控室及机柜间的防静电地板下卫生情况较为脏乱,在站场人员不足的情况下花费近两周的时间主动将嘉兴站和湖州站的站控室及机柜间防静电地板下卫生进行了清理。

虽然苦点累点,但是我们的工作得到了业主的肯定和认可也是值得。

我们也将在下一阶段的维护工作中对上海站的站控室及机柜间防静电地板下卫生进行清理,为站场值班人员及设备运行提供良好的卫生环境;

4、在湖州站的一次光缆通讯中断后,通讯专业人员发现光缆有被老鼠啃食的现象,管理处相关领导对此非常重视,为了能保证各站及阀室的设备安全稳定运行,我维护小组积极响应管理处的鼠患排查通知,及时到各站和阀室进行了防鼠患检查,并对站控室及机柜间有进线口的地方添堵了防爆胶泥有效防范了老鼠及昆虫对站控室及机柜间下布置的电缆造成的影响。

通过以上各项工作,不仅仅为各站队的建设管理工作减轻了负担,也同时给业主方面留下了很好的印象,在平时工作中也听到了更多积极肯定的评价,使得维护工作能够在互相尊重、互相信任的基础上开展,从而能够更好开展维护工作,提高维护工作的效率;

6、针对业主操作人员进行细致认真的培训工作

在培训工作方面,根据管理处相关领导及站场工作的各项要求,我们对站场人员的培训相比往年改变了培训方式即将视频培训改为一对一式的的师徒性培训,除了理论方面的培训外,加强了实际动手操作方面的培训,使培训效果较以往有了较大的提高。

今年全年两个工作阶段,我维护小组组织协调进行的培训工作共开展了共计22次,培训内容主要有:

1)SCADA系统的维护范围;

2)站场SCADA系统的系统配置;

3)各设备的功能及常见故障识别;

3)系统设计中的信号传输;

4)仪表安装/拆卸时的注意事项;

6)站控机操作规程;

5)站场逻辑功能讲解,如过滤分离管路、计量管路、调流管路的自动切换逻辑功能,站场的ESD关断功能;

在培训的过程中与管理处人员和操作人员积极的进行互动,以现场提问现场解答的方式对于讲解中大家有疑问的问题进行更加详细的解答,通过这样的方式也能够发现我们的培训资料和培训方式有哪些不足的地方,对于我们做好培训工作有很大的帮助,在以后的工作中我们还会采取面对面的、理论联系实际的培训,并且积极的与管理处及站场人员一起学习,共同提高。

二、组内的收获和经验总结

1、加强与公司同事及业主的合作交流

在平时的各项工作中加强与公司同事及业主的合作交流对小组的整体维护水平是有促进提升作用的,因此在本年的工作中,我维护小组也特别注重与公司同事及业主的合作交流。

主要有如下内容:

第一项,应公司通知要求,派我代表本小组参与了川渝段的两个站场及一个阀室的春检工作,在此期间,我与川渝段维护小组成员展学飞、沈朋通过相互的学习交流两个维护小组的工作经验技术,由展学飞、沈朋组织协调,我负责主持参与此次春检工作,将浙沪段的维护经验运用到了川渝段的春检工作中,使川渝段的小组成员学到了我维护小组的维护经验技术,同时也得到了业主的好评。

而在此次春检工作中,我也同样了解自己很难接触到的设备,气动阀门,在展学飞和沈朋的讲解下了解了气动阀门的工作原理,和阀门维护时的防护措施。

通过这种小组之间的技术经验交流,很大程度上促进了维护人员的整体维护水平的提升。

第二项工作就是在今年十月份,天然气管道川气东送分公司组织进行的技能比武大赛中,由我维护小组和管理处生产运行部共同合作进行培训选拔的仪表工陈明明荣获三等奖。

这是我维护小组自开展维护工作以来首次跟管理处相关门合作开展进行的培训工作,为培训工作积累了宝贵经验,同时在此次合作中我维护小组与管理处生产运行部门的人员也积极进行了互相的学习交流,弥补了相互技术能力上的一些欠缺的技能。

我维护小组主要是学习到一些仪器设备的使用及操作,如375和744手操器的操作使用,在我们以后的维护工作中会更多的借助这两种工具来处理一些现场仪表设备问题,减少了处理问题时的一些繁琐过程,可更好的提高工作效率。

除以上两项工作外,我也积极组织我小组成员参与到各站组织的多项活动中,如篮球比赛、乒乓球比赛、台球比赛,唱歌比赛等,使我小组成员与站场人员建立了良好的人际关系,还在工作之余帮助站场人员对其日常使用的电脑路由器等进行清理维护,给站场人员留下很好的印象,也加深了与站场人员的感情。

因此在日常的一些工作中站场人员也同样给与了我们很大的帮助,使我们每到一个站场就能感受到一种亲切温暖的大家庭氛围。

2、促进组内互相学习交流,做好团队建设工作

从今年的三月底开始至七月初原苏浙沪段的维护小组开始有了频繁的人事变动,先后有四位新到同事加入到了原苏浙沪段的维护工作中。

由于新到的维护人员缺乏现场的维护经验,维护工作的开展和团队管理曾出现了一定的压力,为了能更快的让新到维护人员更快的适应维护工作,借助春检的良好契机,在进行各项测试时也在主动向他们交流现场的工作经验,比如一起回顾故障处理汇总中处理过的故障问题,查看故障的处理方式哪些值得去借鉴、哪些需要改进,平时的维护工作有哪些地方还需要继续加强等。

经过一段时间的磨合和锻炼,各小组成员均可以独立或相互协助处理解决一些常见的故障。

而在平时的工作学习中,我也发现新到的维护人员理论知识学习的非常好,虽然我比他们有多一年的现场维护经验,但也感叹自己的技术水平有限,因此我虚心向他们学习理论知识,如ABPLC编程、路由器配置等接触较少的理论知识,在互相促进的学习交流中,各项维护工作又得以有序稳定的开展。

在新的浙沪小组组成后我从原来的组员角色转变为组长,为了能让团队的整体素质得到快速提升,我制定了团队素质提升计划,除了不定时的互相的学习交流,还组织小组成员学习并认真落实公司的各项管理规章制度,将每次公司的会议记录、维护项目组的会议记录都下载保存到专门的文件夹内,向小组成员及时下发宣贯公司新的通知及管理规定文件。

还从维护工作的基本要求、现场注意事项、维护工作技能要求、HSE、工作态度、现场维护环境条件、生活注意事项等等方面对小组成员进行培训学习,以身作则,来帮助他们尽快的适应维护工作,从平时的点点滴滴做起,不断的加强小组整体的业务水平,根据公司及维护项目部最新的要求、不断的提高服务意识。

除此之外,我也提供给他们更多与业主交流的机会,比如参加浙沪管理处的安全生产会议,汇报各项工作,同领导共同商讨维护工作问题等,当然在这样的过程中还是多少回暴露一些他们的交流方式的问题,我也在发现问题后第一时间将我的一些建议告诉他们,供他们参考学习,目的是让他们能够在今后的维护工作中独挡一面,锐意进取。

在团队的管理方面,按照公司管理规定,认真负责小组成员的考勤记录、小组成员的交接班工作,主要是交接班资料的填写,确认交接班资料内容是否全面、正确,需要接班人进行的工作是否详细,以方便维护工作的顺利开展。

在交接班记录中主要包含如下内容:

1)当前遗留问题的数目、发生的时间、那个站的哪个设备、处理的进度;

2)公司和业主对于维护工作新的要求、新的变动;

3)接班人的工作计划是否符合实际工作需要;

4)确认维护小组的工具包及笔记本的使用情况,查看是否有损坏丢失的情况,如有损坏丢失查明其原因,视情况进行处理,

通过交接班及考勤工作的管理,完善了团队的工作管理机制,使团队小组成员之间的工作衔接更加紧密,同时为公司运行维护部和维护项目的的整体工作管理提供了有力的保障。

3、工作文档有序管理

工作文档的整理工作在日常的维护工作中发挥着重要作用,维护工作资料既是一个对工作的记录,也是作为以后维护工作的一个参考依据,因此本着认真负责的态度,在通过学习公司关于维护工作资料规范文件后,确认了维护工作需要填写资料的内容、格式、上报日期等,定期对工作资料进行了汇总整理。

今年主要完成并存档保存资料如下:

1)日志、周报、月报;

2)工作总结:

包括月度总结、春秋检工作总结、半年度小组工作总结、年度小组工作总结、个人年度工作总结;

3)各站、阀室SCADA系统月度巡检记录、故障处理单、故障处理汇总;

4)HSE培训记录、班前喊话记录;

5)交接班记录、工具交接清单;

6)对站场人员的培训记录;

以上资料均按照维护工作资料规范要求在工作电脑里设定专门的文件进行备份,同时在嘉兴驻地将各站维护资料纸质版文件进行了分类保存,每个站站控室也设有专门的文件夹由我维护小组定期查验保存该站的巡检、故障处理单、春秋检报告等资料,方便站场人员对设备维护保养情况进行监控。

4、HSE的学习落实

按照公司今年关于加强HSE管理的规定,组织、协同、参与了HSE的学习与落实工作,并认真的执行川气东送站队安全管理中的两书一表的要求,将HSE的理念融入到每一项维护工作中。

学习内容:

1、HSE的基本内容;

2、管道局十大禁令、中石油十大禁令;

3、公司下发的关于现场施工危险源及防护措施文件;

4、公司下发的关于进一步加强当前安全工作的文件;

5、公司组织专门针对安全生产方面的培训及经验分享内容;

日常执行:

1、组织学习公司下发的各项有关HSE安全生产施工的文件,并进行讨论,总结;

2、在每次施工作业之前进行安全喊话,对即将要进行作业可能遇到的风险及防范措施进行确认、提醒,检查确认是否符合作业要求,并认真填写班前喊话记录表,及站场的两书一表安全管理资料;

3、在施工过程中由站场定专门的监护人员进行监护提醒;

4、在每次的施工作业结束后对当次的安全防护工作进行总结,查看有哪些地方做的还不够完好,提出改进措施;

同时也应业主要求加入了川气东送苏浙沪管理处HSE管理体系,遵守管理处有关安全生方面的规定,积极参与各站队组织的有关HSE安全活动,如防汛应急活动、消防演练等,提高了自身的生产安全意识,保证了各项工作都能安全进行。

三、对小组自身存在的问题分析和反思

今年是新组成的浙沪维护小组的第一年维护工作,其中必然会存在一些不足,当然我们也通过与业主的沟通也会及时反馈我们一些日常工作中的问题,面对以上的工作内容我跟小组成员也在积极总结反思这一年的工作。

工作好不好主要靠沟通,这是这段时间我小组普遍的一种感受,这种感受来自于平时业主的考核工作,在考核评价中我们意识到在这段时间的工作中与管理处领导的沟通存在较大的延迟和滞后,使领导对目前维护队伍的工作情况及和技术水平没有较为清楚的认识,彼此的一些维护管理建议难以得到交流,这样即使自身工作做得很到位,也是难以得到领导认可的,因此在下一阶段的维护工作中将对此进行加强,及时与相关部门人员及领导进行沟通对话,交换彼此的维护管理工作意见。

在参加业主组织的生产运行会议时,由于资料的编写章节层次划分不明显,在汇报过程中往往会使汇报内容杂乱无章,与会的各位领导在未亲自看资料时,无法从汇报内容中得到有价值的信息,对自身的维护形象有了一定的影响,为此我们将积极对业主组织的生产运行会议材料进行格式内容调整,方便汇报过程中清楚的表达与会的意见和内容。

对日常工作的安排不合理,导致在平时维护工作中因为工作的计划安排不到位,导致有些工作出现混乱无序的状态,为团队的管理及维护工作带来了一定的影响,因此在以后的工作开展中,将对每项工作时应该做好详尽的计划安排,事先做好沟通协调工作,为各项工作的顺利开展提供更好的保障。

针对站场人员的培训工作虽然有很多的培训次数,但是培训内容内容较为单一,重复性强,培训效果有限,为此我维护小组也将和其他维护小组进行沟通交流,研究制定更好的培训方案。

自身的技能水平还需要不断的提高,在平时的维护工作中遇到故障问题时,因为技能水平的问题导致其分析处理过程发生错误,走了很多弯路,影响故障问题的处理的质量和速度,也同样使站场人员或者相关领导对故障问题的原因认识模糊不清,因此这就需要我维护小组的各成员不断深层次的发掘问题原因,并解决问题,借此努力提高自身的维护技术水平,使自控系统设备处于一个更有技术保障的运行状态下。

四、对当前和未来形势的分析与展望

为了更加直观的了解目前系统的运行情况,我小组对2012年的整体维护工作中的各项故障问题的数据进行了细致的统计分析,最主要的总结与发现系统过去的性情况和未来的运行趋势。

图1-1

图1-1为依据故障问题类别对浙沪段各站及阀室2011年和2012年的故障问题进行数据统计对比的图表,根据该图表的数据统计显示,相比2011年浙沪段各站及阀室的故障问题总数已经有了大幅度的下降,表明在现阶段浙沪段各站及阀室的SCADA系统设备均已渐渐趋于稳定。

但是在设备的长期运行过程中,部分设备由于受设备老化、设备运行环境等的影响一些问题也会在后期的维护工作中逐步凸显,如图1-1中可以看出执行机构的问题数目较2011年多了很多。

因此,维护工作开展过程中的细致认真程度也将直接影响到川气东送管道的安全生产运行。

图1-2

图1-2为2012年浙沪段各站及阀室故障问题统计图,在该图表中的各故障类别问题数量来看目前上位机系统、火气系统以及执行机构的故障问题占据的比例较大。

为了能更细致的分析系统目前的运行情况,制定更好的维护计划,特将各类别的故障问题数据进行了分析。

图1-3

由图1-3可以看出,上位机系统故障45%的问题主要是由硬件故障引起的,而硬件故障多为硬件的接触不良或为环境温度过高而引起的,为此在日常的维护工作中为了让系统各硬件保持良好的工作性能,每月定期对站控机进行卫生清理,每个季度对电脑进行一次电脑除尘。

除此之外我们在日常巡检中对上位机HMI画面进行全面细致深入检查,对站控机垃圾文件以及LOG文件进行清理,告知站上值班人员禁止移动存储设备连接站控机,防止病毒对系统损害,以保证系统良好运行。

图1-4

图1-4为火气系统的故障数据图,今年共处理火气系统故障9项,其中烟感问题3项,而烟感的问题多为误报警,为了更清楚烟感探测器的工作特性,经过拆卸分析,发现烟感的探测器为一个红外感应器,对烟、尘及水汽较为敏感,在有误报警的情况下只要将感应器的镜片进行擦拭清理,即可有效的解决烟感误报警的问题。

另外在解决火气系统的问题过程中通过查询资料,询问厂家等方式,目前已经对火气系统的常见问题可以及时快速的进行解决处理。

图1-5

图1-5为执行机构的故障数据图,今年执行机构的问题较去年频率较高主要问题为阀门的限位问题,经过总结分析,执行机构尤其是电动执行机构,在长期的运行过程中,电动头部分的电池一直处在供电状态,当有断电情况发生时电动执行机构的程序运行会有更多的电量消耗,在短时间内就会有电动执行机构电池缺电的情况,而一般出现限位问题都是因为阀门的电池缺电造成的,所以在日常巡检过程中,我们加强了对电动执行机构的巡检力度,对电动执行机构的电池进行检查,发现有“beterylow”报警信息的及时更换了电池,防止阀门断电后各项限位设置丢失,影响阀门的正常使用。

另外今年的维护工作开展过程中我们继续对设备的防水问题进行了细致的排查和预防处理工作,伴随着设备的老化,一些设备的或者仪表的防水密封性能大大降低,尤其是电动执行机构、变送器等。

目前我们除了做一些预防性的处理工作外,也建议管理处对电动执行机构和变送器格兰头部分的防水密封胶塞进行统一更换,以加强格兰头自身的防水密封性能,使仪表的最内层的防水密封保护起到应有的防水密封作用。

同时在今年的秋季维检修过程中发现了设备老化而损坏的问题,如果发现也不及时会对站场的生产运行带来不同程度的影响。

因此,对设备

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