最新大学生半年个人工作总结某年参加工作最新版 精品Word格式.docx
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两个月来,我分别在两个不同的岗位上练兵,前个月在电编部学习新闻采编,后一个月是在办公室做临时的文秘工作。
首先说说在电编部的工作心得。
在电编部一个月的工作生活,我感触最深的就是,这里是我的第二个家,新闻工作可以在快乐中完成。
从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。
虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。
本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次文秘站:
文秘知音感只可能加强,但在电编部工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。
电编部容主任、韦副主任、廖副主任三位领导都对我们这些新人亲切有加,特别是容主任,在工作之余,以朋友的姿态经常和我们一起打球,坦怀聊天,非但不摆领导的架子,而且还以慈父的关爱之心在引导我们做好新闻工作,让我真切感受到了久违的父爱温情。
而其他大部分的老同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要你需要,他们随时给予热情地指导;
工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。
记得刚到一周的时间,电编部新老同事以及三位领导就已经打成一片,给我的感觉是上下同心。
正因为如此,在电编部工作,让我体会了在愉快中完成工作的欢欣。
我在工作上的收获主要有:
1、基本学会使用和维护摄影机;
2、基本掌握会议新闻与社会新闻的拍摄和采写的区别;
3、基本了解并初步学会编辑新闻摄像带;
4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。
在这期间我不仅可以较好地配合各位师兄一同出去采访拍摄工作,还可以自己独立外出采写完成具体的新闻作品。
一个月的时间,我配合各位师兄一起完成新闻采写近15篇,自己独立完成的采写作品5篇。
主任每次安排的采访任务都基本可以顺利完成。
在这期间,工作上最大的不足主要有:
1、新闻拍摄技术相对落后,画面的稳定性不够;
2、新闻的采写比较古板,缺乏新意;
3、新闻的敏感性相对较差,特别是对与会议新闻相关联的社会性新闻把握不足等。
3月初我开始被调到办公室工作,主要负责协助钟主任开展日常办公接待和文秘拟写等。
显然,办公室的工作环境与电编部迥然相异。
虽然钟主任与电编部的容主任一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特本文,更多精品免费文章请登陆.xz查看有的威严,另外还有同事xxx姐和xxx兄的友情关心与帮助,但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。
这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。
幸好有钟主任以及其他几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。
经过一个月的工作学习,我做出了一定的成绩:
1、独立完成并印发了两期《简报》;
2、配合办公室其他同事开展日常接待、后勤服务和卫生清理工作,并具体负责杨副局长办公室的卫生打理;
3、负责部分公文打字和复印登记工作;
4、在钟主任的具体指导下,负责拟写相关公文,如较好的完成了自查自纠工作总结;
干部职工培训工作总结;
拟写完成《文字、图片、音像规范化管理》规定,并顺利通过领导审核等;
5、协助钟主任组织召开“行风评议自查自纠座谈会”,并根据要求,完成“行风评议调查”统计和上送工作;
6、与同事梁伟耀共同策划完成两个版面的“四五”普法教育宣传板报。
在办公室工作不足主要有:
1、缺乏基本的办公室工作知识,在开展具体工作中,常常表现生涩,甚至有时还觉得不知所措;
2、对我局各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关公文写作的进行;
3、对电脑知识的掌握度较低,这直接影响到相应的工作质量;
4、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;
5、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。
首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;
其本文,在XX中可以直接搜索到文秘知音站次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;
第三就是目前正在营造形成我们局特有的“企业文化”氛围给了我工作的信心。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,如果完全依据这些表现来决定是否可以继续留在这里工作学习,坦白说,我自己并没有太大的信心。
但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点想法:
第一点:
我希望能调回电编部做记者,可以的话请允许我进“思灵天地”专题组工作。
理由主要是:
(1)、我是中文专业,自信能够胜任该专题的文字采写;
(2)、我平常喜欢观察生活、思考生活,而且自以为颇有些见地,如果能够在该专题组工作学习,我的潜能应该可以得到较好的发挥;
(3)、我对应急性工作不是很感兴趣,且常常感到吃力不讨好,但青睐于需要花时间思考和深入挖掘现象背后的“真理”。
这应该很适合“思灵天地”的专题策划和制作。
第二点:
如果必须留在办公室工作,我希望办公室能够在近期内补充招聘一位电脑专业人员,或者干脆另聘一位专业的文秘人员。
因为我对技术性文秘站:
文秘知音的操作向来缺乏兴趣,让我通过学习来填补目前办公室急缺的电脑能手,坦白说我没有太大的信心。
但对公文写作以及必要的办公室接待工作,我对自己充满自信。
只要再假以不多的时日,等我初步掌握了相关的公文写作常识以及更多了解我局各部门的工作情况后,我相信我能胜任这份工作。
上面两点想法恳请领导给予我理解、信任与支持。
谢谢。
第二篇:
第三篇:
大学生半年个人工作总结(2019年参加工作最新版)
虽然钟主任与电编部的容主任一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种父爱的慈祥与特本文文秘之音,更多精品免费文章请登陆.络查看有的威严,另外还有同事xxx姐和xxx兄的友情关心与帮助,但却逃脱不掉办公室特有的按部就班的沉静环境。
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第四篇:
车管所某年半年工作总结
车管所某年半年
今年以来,在×
×
公司党委和领导的正确领导下,车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务,两个突破、一个提升的目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的,实现了“双过半”的目标,各项都保持了良好的发展势头。
为经验、查找不足,做好今年下半年的各项任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。
现将今年上半年的情况汇报如下:
一、上半年回顾
1、交通安全局面稳定。
今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。
获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后×
市唯一获此殊荣的单位。
截至到6月25日,车管所累计安全行车451天,1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。
在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。
在车辆运行方面,充分利用公司络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。
加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。
上半年,根据公司春检的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。
特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础,确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。
立足于实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全。
针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。
对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。
认真贯彻学习公司年初两会精神,落实“四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。
全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足
上半年,我们的交通安全保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。
目前车管所还存在以下问题和不足:
一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;
二是公用车变为专用车的现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,不需派车的,也要车,造成浪费;
三要加强对优质服务的认识,要立足本职,转变观念,改进。
四是在发挥车辆职能管理、加强调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,力度不够。
三、下半年的思路和重点措施
1、做好安全教育,营造良好的交通安全氛围。
要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。
做好以下的培训:
一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。
二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。
三是加大驾驶员服务意识的培训。
要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。
形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。
认真今年
车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。
健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等的量化管理。
提高车辆利用率,降低运行成本。
按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,降低费用成本。
做好驾驶员的定期轮岗,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。
大力开展查禁违纪违章行为。
突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。
要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。
立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面。
一是加强超前防范。
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;
进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。
二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;
加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。
三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。
俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。
要做好山东×
保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务,积极发展会员。
对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约,代办各项业务。
建立车友俱乐部站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。
真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。
积极组织开展好“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。
大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。
充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。
加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之,在下半年的中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理力度,严格各项考核措施,扎实、开拓进取,为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。
做好驾驶员的定期轮岗,提