起重吊装方案最终版.docx
《起重吊装方案最终版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《起重吊装方案最终版.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
起重吊装方案最终版
一、工程概况1
二、吊机选择验算及吊装工序流程图2
1、施工用履带吊参数2
2、履带吊起吊钢筋笼验算3
3、吊装工序流程图6
三、吊装工作的安全施工组织机构7
四、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号7
五、吊装前准备工作7
六、吊装工艺8
1、吊点、吊距、钢筋笼重心8
2、吊装作业的顺序10
3、吊装设备起吊位置10
4、吊装过程中起吊钢筋笼稳定措施11
七、安全技术措施11
1、吊装设备的检验合格证明与验收11
2、钢丝绳的安全使用及报废11
3、安全技术教育和安全技术交底.12
4、吊装作业警戒区的设立与警戒人员12
5、起重吊装安全操作规程12
八、编制依据14
附件(1,2)14
、工程概况
(1)工程地理位置本工程为广州市轨道交通九号线3标段,包括两站(花城路站、花果山公园站)三区间(广州北站~花城路站区间、花城路站~花果山公园站区间和花果山公园站~花都广场站区间)。
[花城路站]位于秀全大道与花城路的十字路口西侧,呈东西走向。
标准段宽19.7m,基坑深度约16.24m。
围护结构采用地下连续墙+3道内支撑(2道砼支撑+1道钢支撑),连续墙深约19m,大部分连续墙需入岩约8.5m。
花城路站大范围的下伏基岩为石炭系石磴子组灰岩,溶洞、土洞、溶沟、溶槽发育,溶洞和土洞多为无充填或半充填状态。
在连续墙施工前需对溶、土洞进行处理。
围护结构为800mm厚地下连续墙,墙体采用C30混凝土。
施工时,为保证结构净空尺寸,连续墙外放100~150mm。
施工内容为本站地下连续墙围护结构和车站结构土建工程。
工程施工时所需要的起重吊装工序有:
桩架设备安装、钢筋网吊放、浇灌机械安装等。
钢筋网吊放主要采用一台100T履带式起重机按“退吊”方式起吊,履带吊边退边提钩,必要时采用一台25T汽车吊配合进行。
(2)影响因素——气候广州市位于北回归线以南,气候类型属于南亚热带季风气候。
全年降水丰沛,雨季明显,日照充足。
夏季炎热,冬季一般比较温暖。
在季风环流控制是,冬半年(9月至翌年3月)受大陆冷高压影响,吹偏北风,天气相对干燥,降水较少;夏半年(4月至8月)受海洋性气流的影响,吹偏南风,天气炎热,降水量大。
每年5、10月是热带气旋的强活动季节,7、9月是台风盛行季节。
、吊机选择验算及吊装工序流程图
1、施工用履带吊参数
为满足最不利条件下的钢筋笼吊装要求,我单位拟定采用抚顺挖掘机制造有限责任公司生产的QUY100A100t履带吊进行钢筋笼吊装施工。
QUY100A履带吊性能概况如表1。
表1:
QUY100A履带吊主要技术参数
序号
项目
值
序号
项目
值
1
100t
2
550t.m
最大定额起重量
最大定额起重力矩
3
整机质量
103t
4
配重质量
43t
5
接地压比
0.07Mpa
6
履带中心线间距
5250m
7
履带宽度
1015mm
8
履带接地长度
6890mm
9
履带高度
1185mm
10
吊钩配置
100/50/9t
11
标准吊臂(主臂)长
度
16~73m(3m为最小单元)
12
主臂支点距地面
2000mm
13
标准吊臂(主臂)幅
角
30°~80°
14
主臂高度
1830mm
15
最小工作半径
5.0m
吊机在不同长度标准主臂工况及对应最小工作半径详见图1:
QUA100A标准臂工况载荷表。
2、履带吊起吊钢筋笼验算
履带吊起吊钢筋笼需满足图2:
履带吊机起吊钢筋笼需控制要求,具体如下:
i钢扁担距起重臂净距:
a≥500mm;
ii钢筋笼距地面净距:
b≥1000mm;
iii起吊总重量(钢筋笼及钢扁担、滑轮等起吊相关设备总重量):
钢筋笼最大重量:
6000mm槽段钢筋笼最重,钢筋笼重量计算如下:
189.0×6.0×20×0.8=34398kg=18.14t
双边工字钢接头(0.68+0.3×2)×20×78.51×2=4020kg=4.02t施工中需钢扁担、起吊滑轮、钢丝绳等辅助设施等。
则:
起吊总重量按24.71t取值。
钢筋笼最小起吊要求,需满足:
a=500mm,b=1000mm。
S=915*sinα+500+3700=4200+915*sinαh1+h2=S*tanα=4200*tanα+915*sinα*tanα
图2:
履带吊机吊装钢筋笼需控制要求L—标准主臂长;
h1—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离;h2—扁担吊索钢丝绳高度,取值3500mm;h3—扁担净高,取值300mm;h4—钢筋笼吊索高度,取值1500mm;h5—钢筋笼高度,取值26000mm;α—主臂幅角,取值30°~80°;a—钢扁担距起重臂净距,最小值500mm;
b—钢筋笼距地面净距,最小值1000mm;
h—起重臂下轴距地面的高度,定值2000mm;
H—标准吊臂最高点距地面高度;R—吊机工作半径。
则:
H=h1+h2+h3+h4+20000+b
=S*tanα+300+1500+20000+b
=S*tanα+21800+b
同时:
H=h+L*sinα=2000+L*sinα故:
L=(S*tanα+21800+1000-2000)/sinα
=4200/cosα+915*tanα+20800/sinα吊机工作半径:
R=L*cosα=4200+915*sinα+20800/tanα
α取值范围为30°~80°,L=39m.00~57.00m,R=9.65m~49.34m,取值情况详见表2:
α与L、R的关系对照表。
表2:
α与L、R的关系对照表。
序号
α(°)
L(m)
R(m)
L取值(m)
工况
备注
1
30~32.21
56.98~54.0
49.34~45.67
57.0
情况6
2
32.21~34.56
54.0~51.0
45.67~42.54
54.0
情况5
3
34.56~37.84
51.0~48.0
42.54~38.12
51.0
情况4
4
37.84~42.08
48.0~45.0
38.12~33.05
48.0
情况3
5
42.08~48.05
45.0~42.0
33.05~27.98
45.0
情况2
6
48.05~59.12
42.0~39.78
27.98~20.22
39.0
情况1
α=59.12°时,L
最小,L=39.0m
7
59.12~69.52
39.78~42.0
20.22~14.88
39.0
情况1
8
69.52~73.81
42.0~45.0
14.88~12.76
45.0
情况2
9
73.81~76.75
45.0~48.0
12.76~11.37
48.0
情况3
10
76.75~78.61
48.0~51.0
11.37~10.42
51.0
情况4
11
78.61~79.52
51.0~54.0
10.42~9.91
54.0
情况5
12
79.52~80
54.0~55.57
9.91~9.65
55.57
情况6
说明:
1、当α=30.0°~59.12°,L值随α增大而减小;当α=59.12°~80.0°,L值随α
增大而增大;
2、当α=30.0°~80.0°,R值随α增大而减小。
情况1:
即:
当L取值为39.0m,α=48.05°~69.52°时,
当满足a=500mm,b≥1000mm时,可以确定钢筋笼起吊高度满足要求
S=915*sinα+a+3700=4200+915*sinα
h1+h2=S*tanα=4200*tanα+915*sinα*tanα
则:
H=h1+h2+h3+h4+20000+b
=S*tanα+300+1500+20000+b=S*tanα+21800+b
同时:
H=h+L*sinα=2000+L*sinα
故:
b=L*sinα+2000-21800-S*tanα
=39000*sinα-4200*tanα-915*sinα*tanα-20800
吊机工作半径:
R=L*cosα=39000*cosα
α=48.05°~69.52°时:
b=1000mm~2863m≥1000mm(α=60°时b最大,b=2863mm),R=14.88~27.98m,满足钢筋笼起吊高度条件。
3、吊装工序流程图
图3:
吊装工序流程图
三、吊装工作的安全施工组织机构
针对吊装作业施工项目部将成立以项目经理为组长的领导小组,确保施工安全,具体安排如下:
组长:
刘智
副组长:
陈伟仁邹远来组员:
黄国活袁壮飞刘金涛祖小庆
其中具体现场吊装安全管理工作由副组长负责实施,对于起重吊装特种作业工人的日常教育培训以及管理工作由项目部安全主管黄国活同志负责。
四、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号
(吊车司机、指挥等见附件1)
五、吊装前准备工作
1、熟悉吊装作业环境,弄清作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施
本工程施工现场场地已经硬化处理,地耐力较好。
对个别地耐力较差的作业点,吊车进场前清理平整路面,铺设8mm钢板。
2、施工现场的水电、电讯电缆、管道情况现场水电管线布置基本沿围蔽四周布置,电讯电缆及管道均迁走。
3、吊装工序交底
(1)吊装作业前,应先检查人员配备是否齐全,是否持证上岗。
(2)须由项目技术、安全负责人进行书面和口头交底,交底人和被交底人必须签名确认后方可起吊。
(3)交底内容除包括吊装作业工序外,还应有:
施工场所、作业环境和季节性特点的安全注意事项。
4、吊装作业的通讯工具与联络方式必须配备哨子、对讲机等通讯工具。
指挥人员通过哨子提醒驾驶室操作人员注意其手势。
指挥人员站在安全合适的角度,通过手势同操作人员进行联络,协调配合保证吊装作业的安全进行。
六、吊装工艺
1、吊点、吊距、钢筋笼重心
如果吊点位置计算不准确,对钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊,甚至会造成事故发生。
因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤。
吊点的选择要根据钢筋笼的几何构造、重心位置等因素考虑,保证起钢筋笼的平稳。
选取吊点时还应注意钢丝绳向上提升时,钢筋笼不会碰撞吊臂端部滑轮等部件,以免发生吊车损坏、重物坠落等事故。
吊距的选择除保证钢筋笼稳定外,还应保证钢丝绳与钢筋笼的夹角不小于30o。
现以标准槽段钢筋笼为
例作以下阐述。
基本数据:
钢筋笼长度20m;钢筋笼宽度6m;钢筋笼厚度0.8m;钢筋笼重量约22t。
(1)纵向吊点布置
根据钢筋笼重量以及现场吊机的实际情况,钢筋笼采用主辅吊配合起吊,在顶部及底部纵向方向各选择一点作为吊点,可简化为如图四受力形式,其弯矩如图4所示。
图4: