人教版物理八年级下学期期末总复习 必考实验详解02 阻力对物体运动的影响Word格式文档下载.docx

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牛顿第一定律　　（选填“能”或“不能”）直接由实验得出。

（6）本实验中小车在水平面上三次滑行过程中消耗的机械能大小　　（选填“相等”或“不相等”。

）

（7）通过上面的探究后，小明再想考如下的问题，如图2所示，摆球从A点由静止释放摆到右侧最高点C时，如果摆球所受的力忽然全部消失，则摆球将　　（选填“往回摆”“静止”或“做匀速直线运动”。

3．图甲是小盛同学探究“阻力对物体运动的影响”的实验

（1）三次实验中，均保持小车从同一斜面同一位置由静止下滑，目的是保证小车到达平面起始端时　　相同。

在水平面上、小车每次停止时的位置如图甲所示，由实验可以看出，在阻力越小的表面上速度减小得越　　（填“快”或“慢”）从而推理得出：

运动的物体不受阻力时，将保持　　运动状态。

（2）小盛又将小车系上细线，分别倒放、立放在铺有不同材料的水平木板上，用测力计拉动小车，探究“影响滑动摩擦力大小的因素”，实验如图乙所示。

①实验中，沿水平方向匀速直线拉动测力计，根据　　原理可测出滑动摩擦力的大小；

②比较第　　两次实验可知，滑动摩擦力大小与接触面积无关；

③比较第4、5两次实验可知，压力一定时，　　滑动摩擦力越大。

4．如图甲，浩浩为探究“阻力对物体运动的影响”，每次都让小车从斜面顶端由静止开始下滑，改变水平面的粗糙程度，测量小车在水平面上滑行的距离。

（1）如图乙，小车在木板上滑行的距离为　　cm。

（2）实验时，小车每次都滑到水平面上运动，小车在竖直方向上受一对　　，其作用效果相互抵消，相当于小车只受阻力（f）的作用。

（即合外力F合＝f）

（3）对比甲图可知：

小车所受阻力越小，运动的距离就越远，速度减小的就越　　，如果阻力为零，小车将　　。

（4）浩浩评估实验时发现，本实验还可以探究物体速度变化快慢与阻力（合外力）的定量关系，在老师的指导下，他用类比的方法联想到：

物体运动的快慢等于路程与时间之比，用速度v来表示，那么速度变化快慢就等于速度的变化量与时间之比，用加速度a来表示，他重新实验对这个问题进行了研究，得到下表所示数据：

物理量

次数

水平

接触面

小车质量

m/（kg）

初速度

v0（m/s）

末速度

v1（m/s）

减速所用

时间t（s）

速度减小快慢a（m/s2）

阻力

f（N）

1

毛巾

0.04

0.1

10

0.4

2

棉布

0.2

5

3

木板

2.5

对数据进行定量研究，分析可知：

同一物体速度变化快慢（a）与阻力（f）的关系式为　　。

（5）交流讨论时，薇薇说：

高速路上，满载的大货车很难停下来，而小轿车却容易得多。

试猜想，速度变化的快慢（a）可能还与　　有关。

5．

（1）在探究“阻力对物体运动的影响”的实验中，如图甲所示：

①让小车从同一斜面的同一高度由静止滑下，可使小车到达平面时的　　相同。

②让小车分别在毛巾、棉布、木板表面运动，小车在　　（填“毛巾”“棉布”或“木板”）表面速度减小得最慢。

由实验进一步推理得出：

若运动的小车不受阻力，将做　　运动。

（2）在探究“物体的动能与哪些因素有关”的实验中：

①质量不同的钢球。

分别从同一斜面的同一高度由静止滚下，撞击水平木板上相同位置的木块。

如图乙、两所示。

实验表明：

速度相同时，物体的　　越大，动能越大。

②利用丙图器材，在木板上用弹簧测力计水平匀速直线拉动木块，弹簧测力计的示数如图丁所示。

则木块受到的滑动摩擦力为　　N．此摩擦力　　（填“大于”“小于”或“等于”）丙图中木块滑动时受到的摩擦力。

6．在“探究阻力对物体运动的影响”的实验中

（1）用图中的实验装置来进行实验，小明让小车从斜面的同一位置由静止滑下。

这样操作的目的是　　。

（2）小明在木板表面铺上不同的材料，可以改变小车在前进过程中所受　　，通过①、②、③三次实验可得，物体所受阻力越小，速度减小得越　　（填“慢”或“快”）。

由此推理得出：

运动物体不受力时，将保持　　运动状态。

（3）完成上面的实验后，小明想探究动能的大小与速度的关系，实验过程如图④⑤

在④、⑤两次实验中，小车的动能大小是通过　　来反映的；

通过④、⑤两次实验可以得出：

当　　一定时运动物体的速度越大，动能越大。

7．小宇骑车时发现，不踩踏脚板，车也能滑行一段距离，他在不同的路面上多次尝试后猜想：

车滑行的距离可能与路面的粗糙程度和速度有关。

为探究其中的奥秘，他在水平桌面上搭成一斜面，用小球做实验，并用毛巾、棉布、木板等改变水平桌面的粗糙程度。

（1）为了探究小球在水平面上的滑行距离与速度的关系，小宇应先后三次将小球从斜面的　　（同一/不同）高度处释放，比较小球在　　（同一/不同）粗糙面上滑行的路程。

（2）为探究小球滑行距离与水平面粗糙程度的关系。

小宇先后三次将小球从斜面上的同一高度处释放，三次实验结果如图甲所示，由此得到结论：

　　。

小宇认为，通过进一步推理可以得出结论：

运动的物体如果不受阻力作用，将　　。

（3）在上述

（2）的三次实验中，若小球克服毛巾的摩擦力做的功为W1，小球克服木板的摩擦力做的功为W2，则W1　　W2（选填“＞”、“＜”或“＝”）。

（4）为了模拟研究汽车超速带来的安全隐患，李斌同学设计了如图乙所示的探究实验：

将A、B两个小球先后从同一装置，高分别为hA、hB的位置滚下（mA＜mB，hA＞hB），推动小木块运动一段距离后静止。

同组的小红认为他这样设计实验得出的结论有问题，理由是　　。

在如图乙所示的甲、乙两次实验中，木块移动过程中受到的摩擦力分别为f甲、f乙，则f甲　　f乙（选填“＞”、“＜”或“＝”）。

8．在探究阻力对物体运动的影响时，利用的器材有斜面、木板、毛巾、棉布和小车，如图所示。

（l）每次都要让小车从斜面上的同一位置开始下滑，目的是　　。

（2）下面是记录实验情况的表格，请将其中（a）、（b）两项内容补充完整，

（3）实验可得出“阻力越小，运动速度减小的越慢”的结论，支持该结论的证据是　　。

实验序号

水平部分材料

（a）　　

（b）　　

①

②

③

（4）通过实验探究后，对牛顿第一定律有更深一层的理解：

力不是　　运动的原因，而是　　运动状态原因。

（5）小明同学通过上面的探究学习，思考了一个问题：

当自己荡秋千运动到右侧最高点时，如果自己受到的力全部消失，自己将会处于怎样的运动状态呢？

她做出了下猜想，你认为其中准确的是　　。

（图中的黑点表示小明同学）

试题解析

使小车每次在水平面上开始滑行时速度大小　相等　（填“相等”或“不相等”）。

（2）实验中改变小车所受阻力大小，是通过改变　水平面的粗糙程度　来实现的。

说明小车受到的阻力越小，速度减小得越　慢　（填“快”或“慢”）。

如果小车在水平面上滑行，受到的阻力越来越小，直到变为零，它将做　匀速直线运动　。

（5）在大量经验事实的基础上，牛顿总结了伽利略等人的研究成果概括出了牛顿第一定律，所以牛顿第一定律虽然不是直接由实验得出的，但是通过符合逻辑的　推理　得出的正确结论。

（6）牛顿第一定律告诉了我们物体的运动　不需要　（填“需要”或“不需要”）力来维持，一切物体都有保持原来　运动状态　不变的性质。

（7）小车运动过程中的阻力主要是摩擦力，本实验还告诉我们，在其它因素不变情况下，接触面对摩擦力大小的影响是　接触面越粗糙摩擦力越大　。

解：

（1）每次都从斜面上同一位置释放，使小车运动到斜面底端时的速度相等；

（2）在做“斜面小车实验”时，给水平桌面铺上粗糙程度不同的物体，目的是探究阻力对物体运动的影响，由毛巾表面到棉布再到木板，接触面的粗糙程度减小，小车受到的阻力也减小；

（3）表面越光滑，阻力就越小，小车运动的距离就越远，这说明小车受到的阻力越小，速度减小得越慢；

（4）假如小车受到的阻力为零，即小车不受力，小车的运动状态将不会改变，做匀速直线运动；

（5）由上分析可知，牛顿第一定律是在实验的基础上，通过推理得出的，不是用实验直接得出的；

（6）牛顿第一定律的内容为：

一切物体在不受外力时，总保持静止状态或匀速直线运动状态；

这反映了力和运动的关系，表明了物体的运动不需要力来维持，而力是改变物体运动状态的根本原因。

（7）在压力大小一定情况下，摩擦力大小还与接触面的粗糙程度有关，接触面越粗糙摩擦力越大。

故答案为：

（1）相等；

（2）水平面的粗糙程度；

（3）慢；

（4）匀速直线运动；

（5）推理；

（6）不需要；

运动状态；

（7）接触面越粗糙摩擦力越大。

使小车每次在水平面上开始滑行时速度大小　相等　（选填“相等”或“不相等”）；

（2）实验中是通过改变　水平面的粗糙程度　来改变小车所受阻力大小的。

小车在毛巾表面上滑行的距离最短，在木板上滑行的距离最远，说明小车受到的阻力越小，速度减小得越　慢　（选填“快”或“慢”）。

本实验中，如果小车在水平面上滑行时受到的阻力为零，它将做　匀速直线运动　。

牛顿第一定律　不能　（选填“能”或“不能”）直接由实验得出。

（6）本实验中小车在水平面上三次滑行过程中消耗的机械能大小　相等　（选填“相等”或“不相等”。

（7）通过上面的探究后，小明再想考如下的问题，如图2所示，摆球从A点由静止释放摆到右侧最高点C时，如果摆球所受的力忽然全部消失，则摆球将　静止　（选填“往回摆”“静止”或“做匀速直线运动”。

（6）小车从同一光滑斜面的同一高度自由下滑，到达水平面时的速度相等，小车的质量相等，由此可知小车动能相等，机械能是指物体的动能和重力势能总和，所以小车达到水平面时的机械能相等，小车最终静止，小车通过克服摩擦力做功将其机械能完全转化为其它形式的能，即小车消耗的机械能相等；

（7）当摆球从A点由静止释放摆到右侧最高点C时，此时小球的动能全部转化为重力势能，速度为零，若不受任何外力，将保持静止状态不变。

（5）不能；

（6）相等；

（7）静止。

（1）三次实验中，均保持小车从同一斜面同一位置由静止下滑，目的是保证小车到达平面起始端时　速度　相同。

在水平面上、小车每次停止时的位置如图甲所示，由实验可以看出，在阻力越小的表面上速度减小得越　慢　（填“快”或“慢”）从而推理得出：

运动的物体不受阻力时，将保持　匀速直线　运动状态。

①实验中，沿水平方向匀速直线拉动测力计，根据　二力平衡　原理可测出滑动摩擦力的大小；

②比较第　5、6　两次实验可知，滑动摩擦力大小与接触面积无关；

③比较第4、5两次实验可知，压力一定时，　接触面越粗糙　滑动摩擦力越大。

（1）要研究小车在水平面上滑行的距离，必须控制变量，即控制控制小车的初速度相同，即让小车从斜面的同一高度滑下；

由图知，小车在木板表面停止得最慢，是因为在该表面受到的阻力最小；

由以上的现象可知，平面越光滑，小车受到的阻力越小，速度减小得越慢，可以推理得出：

当小车不受阻力时，应该沿着光滑的水平面永远保持匀速直线运动状态。

（2）①实验中需沿水平方向拉动小车做匀速直线运动，此时小车受力平衡，根据二力平衡条件，测力计的示数等于摩擦力的大小；

②由5、6两次实验数据可知，物体间接触面的粗糙程度与物体间的压力相同而接触面的面积不同，物体间的滑动摩擦力相同，由此可知，滑动摩擦力的大小与接触面积无关；

③比较第4、5两次实验数据可知，在压力相同时，物体间接触面的粗糙程度越大，滑动摩擦力越大。

（1）速度；

慢；

匀速直线；

（2）①二力平衡；

②5、6；

③接触面越粗糙。

（1）如图乙，小车在木板上滑行的距离为　20.00　cm。

（2）实验时，小车每次都滑到水平面上运动，小车在竖直方向上受一对　平衡力　，其作用效果相互抵消，相当于小车只受阻力（f）的作用。

小车所受阻力越小，运动的距离就越远，速度减小的就越　慢　，如果阻力为零，小车将　做匀速直线运动　。

同一物体速度变化快慢（a）与阻力（f）的关系式为　a＝25m/N•s2×

f　。

试猜想，速度变化的快慢（a）可能还与　质量　有关。

（1）由图可知，刻度尺的分度值为1mm，小车从0刻度线处开始滑行，小车在木板上滑行的距离为20.00cm；

（2）小车沿水平面运动时，小车在竖直方向上受到的重力和支持力相平衡，其作用效果相互抵消，相当于小车只受水平方向上的摩擦力（阻力）；

（3）水平面越光滑，小车受到的阻力越小，运动的距离越远，说明小车速度减小的慢；

因此我们可以推理得出：

如果小车不受阻力，小车将做匀速直线运动

（4）由表格中的数据可知，小车的质量都相同；

阻力f越大，则速度变化快慢a就越大，且阻力f变为原来的2倍，速度变化快慢a就变为原来的2倍，即速度变化快慢a与阻力f成正比，所以a＝kf，

当阻力为0.4N时，速度变化快慢a为10m/s2，则k＝

＝

＝25m/N•s2；

所以a＝25m/N•s2×

f；

（5）满载的大货车的质量较大，小轿车的质量较小，若受到的阻力相同，小轿车容易停下来，即小轿车的速度变化量更快，这表明速度变化的快慢（a）可能还与物体的质量有关。

（1）20.00；

（2）平衡力；

做匀速直线运动；

（4）a＝25m/N•s2×

（5）质量。

①让小车从同一斜面的同一高度由静止滑下，可使小车到达平面时的　初速度　相同。

②让小车分别在毛巾、棉布、木板表面运动，小车在　木板　（填“毛巾”“棉布”或“木板”）表面速度减小得最慢。

若运动的小车不受阻力，将做　匀速直线　运动。

速度相同时，物体的　质量　越大，动能越大。

则木块受到的滑动摩擦力为　1.6　N．此摩擦力　等于　（填“大于”“小于”或“等于”）丙图中木块滑动时受到的摩擦力。

（1）①用同一小车从同一斜面的同一高度由静止滑下是为了使小车到达水平面时小车的初速度相同；

②毛巾表面最粗糙，阻力最大，小车滑行的距离最近。

木板表面最光滑，小车在上面运动的距离最远，速度减小的最慢，说明水平面粗糙程度越小，小车受到的阻力越小，小车运动的距离越远。

由上述实验可推理得：

如果运动的物体在没有受到力的作用时，将做匀速直线运动。

（2）①因从同一高度由静止滚下，下滑到水平面时速度一定，质量越大，推动木块运动的距离越长，物体的动能越大；

②木块受到的滑动摩擦力为1.6N，物体间的滑动摩擦力由接触面的粗糙程度和物体间的压力决定，与速度无关，故此摩擦力等于丙图中木块滑动时受到的摩擦力。

（1）①初速度；

②木板；

（2）①质量；

②1.6；

等于。

这样操作的目的是　使小车到达水平面时的速度相等　。

（2）小明在木板表面铺上不同的材料，可以改变小车在前进过程中所受　阻力不同　，通过①、②、③三次实验可得，物体所受阻力越小，速度减小得越　慢　（填“慢”或“快”）。

运动物体不受力时，将保持　匀速直线　运动状态。

在④、⑤两次实验中，小车的动能大小是通过　木块被推动的距离　来反映的；

当　质量　一定时运动物体的速度越大，动能越大。

（1）让小车从斜面上“同一位置”由静止滑下的目的是使小车到达水平面时的速度相等；

（2）小明在木板表面铺上不同的材料，可以改变小车在前进过程中所受阻力的大小，分析可知：

水平表面越光滑，小车受到的阻力越小，速度减小得越慢；

推理可知：

运动小车如果不受阻力作用，它将以恒定不变的速度永远运动下去，即做匀速直线运动，这就是牛顿第一定律的基本内容；

（3）实验是把小球动能的大小转换为木块被推动的距离，木块向前运动的距离越远，表明小球的动能越大；

探究动能大小与速度的关系时，应保证小球的质量相同，改变小球到达斜面底端时的速度，④、⑤两次实验小车的质量相同，下滑的高度不同，小车到达下面底端的速度不同，实验可以得出：

当质量一定时，运动物体的速度越大，动能越大。

（1）使小车到达水平面时的速度相等；

（2）阻力不同；

（3）木块被推动的距离；

质量。

（1）为了探究小球在水平面上的滑行距离与速度的关系，小宇应先后三次将小球从斜面的　不同　（同一/不同）高度处释放，比较小球在　同一　（同一/不同）粗糙面上滑行的路程。

　当速度相同时，水平面粗糙程度越小，小球滑行距离越远　。

运动的物体如果不受阻力作用，将　做匀速直线运动　。

（3）在上述

（2）的三次实验中，若小球克服毛巾的摩擦力做的功为W1，小球克服木板的摩擦力做的功为W2，则W1　＝　W2（选填“＞”、“＜”或“＝”）。

同组的小红认为他这样设计实验得出的结论有问题，理由是　没有控制两个小球的质量相等　。

在如图乙所示的甲、乙两次实验中，木块移动过程中受到的摩擦力分别为f甲、f乙，则f甲　＝　f乙（选填“＞”、“＜”或“＝”）。

（1）为了探究小球在水平面上的滑行距离与速度的关系，小球的速度不同，接触面粗糙程度相同，所以应让小球从相同高度处释放，比较小球在相同粗糙面上滑行的路程；

（2）在探究过程中，采用控制变量法，保证小车到达水平面时的速度相同，通过实验结果可以看出，接触面越