苏果配送中心作业指标评价体系设计及建立Word文档格式.docx

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三构建指标评价体系的内容

3.1建立指标体系原则

3.1.1系统性原则

作业指标评价体系应能全面、客观、发展地反映作业部门的各个方面情况，还要善于从中抓住主要因素，指标体系能反映作业情况的直接结果。

例如作业能力、作业效率、资源利用率等直接从作业数据反映出来。

3.1.2可操作性强原则

作业指标每项评价指标的含义应该明确，指标间尽量相互独立、互不重复，数据资料收集方便，计算简单，易于操作。

3.1.3.时效与比较原则

受淡旺季与人员、设备、场地等因素影响，作业指标应该具有时效性，不同的时间段采用不同的标准。

另外评价指标的选择要保持趋同化，以保证各作业部门的可比性。

例如在作业量较少的情况下，我们应该更加注重作业规范和作业秩序的改善方面；

在年轻繁忙的时间段，我们应该注重作业能力，作业协调，场地周转等方面的指标。

3.1.4层次性原则

评价指标体系要有层次性。

这样才能为衡量作业部门的作业水平的效果和确定评价指标的权重提供方便。

3.1.5定性与定量相结合

作业指标评价即包括作业能力方面指标，又包括作业规范、协调合作等方面的指标，要使评价有客观性就必须定性与定量相结合。

3.1.6目标与激励原则

有目标和激励，才能跟踪作业改善情况，并保证其长期效果。

实现运作管理的PDCA循环。

3.2作业指标体系构成

由于苏果配送中心配送运作的特性，其作业指标受到物流模式、作业组织架构、门店需求量、作业资源等主要因素的影响。

结合现有的苏果配送中心MBO考核指标及运营督查收集的历史指标数据，根据影响运作部门作业效果的集群因素的内容、表现、特性及分类重新归纳组合，采取定性和定量相结合的方法来构建配送运作的作业指标评价体系。

这样选出的指标才能反映作业部门和作业人员的业绩；

才能确实反映作业部门的努力程度，同时对于不是该作业部门所能控制的因素也应能适当显示；

才能有助于作业链上问题点的分析，找到加强改进的方向。

因此，我们选取的配送中心作业评价指标既包含整体评价指标，又包含个别作业单位评价指标。

同时，由各个作业的切入，考查各作业部门的努力程度和协调程度。

整体评价指标包含配送量、配送能力、配送效率、配送资源利用、配送成本、配送差异率、配送服务、差异办结等。

各作业部门的作业评价指标包含以下大类指标：

能力指标

指各作业部门每小时可以处理的业务量。

例如拣货能力，就是拣货作业量比上拣货作业时长

运作指标

指各运作部门的效率性指标（作业人员的作业效率）和质量性指标（作业差错）。

效率性指标即作业量比上作业工时。

质量性指标即作业差错笔数笔数作业笔数。

当日因为不同部门的工作特性，效率指标和质量指标的具体统计口径并不一致。

资源利用指标

指作业人员的利用，物流设施设备的利用，作业场地的利用情况。

例如物流设施设备的利用，以上架补货部的前移式叉车为例，上架、下架的总作业量比上车辆总数即可。

场地利用情况，以直流部收货场地为例，收货总板数比上作业通道就是每条通道的收货量。

每条通道的收货量比上收货时长，就可以看到一小时每条通道的利用情况。

协调性指标

主要指各作业单元在配送链上的协调程度，有及时率、同步率。

下架搬运准确等。

服务性指标

包含内部的作业规范，人员服务，作业链部门的差异解决等服务指标。

以主观数据为考核指标。

3.3运作指标评价系统

配送量

配送能力

配送效率

配送资源利用

配送成本

配送差异率

配送服务（订单满足）

差异结办（差异处理）

配送评价指标

收货评价系统

垂直搬运评价系统

拣货评价系

直流运作评价系统

出货评价系统

装卸搬运评价系统

运输评价系统

退货评价系统系

作业单位评价系统

3.4指标框架（指标树）

作业指标框架

收货部

上架补货部

拣货部

出货部

装卸搬运大队

直流部

退货部

运输部

能力

验收能力

垂直能力

仓储拣

货能力

检核能力

装车能力

返配能力

运输能力

运输量

水平能力

分播能力

装箱能力

补货能力

卸货能力

拣货能力

移库能力

退货能力

运作

收货效率

垂直效率

拣货效率

检核效率

装车效率

验收效率

装箱效率

运输效率

水平效率

卸货效率

分播效率

移库效率

配送速度

补货效率

退货效率

收货时间率

作业损耗

拣货差异

检核准确

装货正确

直流差异率

返配差异率

运输准点

验收合格

移动准确

卸货正确

代配占比

运输准确

验收准确　

补货准确

运输费用

协同

收货及

时情况

收货搬运情况

拣货及时性

挂牌及时率

派工及时率

配送同步性

库存周转

派车及时率

出货搬运

同步率

检核及时率

装车耗时率

到车及时

直流出货

货位准确

资源

利用

场地周转

前移式能力

合流区

周转

合流区周转

验收场地周转

场地利用

自备车占比

RF利用

搬运车能力

积载率

车次周转

空车率

服务

指标

作业规范

工时相对

作业服务

安全

部分作业指标说明：

作业能力=作业量/作业时长

作业效率=作业量/作业总工时

收货时间率=每日收货时间／每日工作时数

场地周转（合流区）率=（各场地进出总托盘数（体积）/场地可用通道条数*每天通道可放托盘数）/作业时长

RF（前移式，搬运）=作业量/台数

工时相对=（每周期最大作业工时-每周期最小作业工时）/平均值（考核人员管理）

作业损耗=损耗金额/作业总金额

及时性=及时完成的/总数（门店，箱数，车次等）

准确率=准确完成的/总数

代配占比=直流代配门店/直流配送门店（考核配送准确性）

积载率=出货材积数／（车辆总材积数×

配送车次数）

空车率=空车走行距离／配送总距离

配送速度=配送总距离／配送总时间

每车次配送成本=（自车配送成本+外车配送成本）／配送总车次

3.5作业指标评价的权重

　对于按作业功能来区分的作业指标评价系统，各评价指标的相互重要程度即指标权重互不相同,不同的权重对应不同的评价结果。

所以,合理地确定指标权重将直接影响模糊综合评价的结果。

确定权重,主要是由作业管理人员根据作业改善的重点以及各项指标重要程度来确定的。

可以在不同的时间段根据改善重点和关注重点调节作业指标评价的权重。

常用的方法有层次分析法、主观赋权法、客观赋权法等等。

3.6作业指标评价方法（客观，外部）

3.6.1功效系数方法

功效系数法是指根据多目标规则原理，将所要考核的各项指标分别对照不同分类和分档的标准值，通过功效函数转化为可以度量计分的方法，是配送中心作业评价的基本方法，主要用于配送中心定量指标的计算分析（如能力，运作，资源，协调的评价等）。

3.6.2模糊综合评价法

模糊综合评价法是指综合考虑影响配送中心作业指标的各种非计量的因素，参照评议参考标准，对评议指标进行印象比较分析判断的方法，主要用于定性分析（作业服务等）。

3.7各作业部门指标体系表现形式（以上架补货部为例）

一级指标

权重

二级指标

标准范围

日期

周期改善项

An

Bi

作业能力

垂直上架效率

水平搬运效率

上架搬运准确

协同指标

出货搬运情况

直流出货搬运

资源利用

服务指标

7S周期得分

周期统计

参考上下游服务评价

安全作业考核

备注：

权重可根据不同时间段的要求，进行更改；

运营督察和各作业部门相互统计形式。

3.8上下游服务评价体系表

根据作业科室的相互影响因素，进行打分。

（表：

服务评价指标表）

一级评价指标

二级评价指标

评价等级

评价结果

作业及时性

0.3

作业链及时性

0.4

反馈处理速度

闭环管理

0.2

协调性

反馈处理能力

0.5

协调处理能力

作业环境

作业秩序

0.6

工作态度

细节关注度

工作责任心

彻底执行力

总体评价

关联部门评价

非关联部门评价

1）调查方法

服务评价方法采用问卷调查的办法，平均分配，在员工间抽选人进行打分，以每半月为单位进行调查。

打分标准：

满意：

A++，A+，A；

基本完成：

B++，B+，B；

有一定差距C+，C；

存在较大差距D；

当发生重大事故或造成重大损失时，可直接将考核值Q定为0。

各项标准根据指标评价体系中可以量化的值转化为特定的分值

2）计算步骤

1）根据问卷调查结果，对调查结果进行评分，转化成百分制；

2）根据评分，计算出各部分所占比重；

3）二级综合评价，即评价结果乘以二级指标权重；

4）一级综合评价，即二级评价结果乘以一级指标权重

5）计算总得分，一级综合评价结果乘以评级等级分数。

四督察及改善机制

4.1作业合理性标准

通过对作业指标各项数据的整理收集，建立作业指标合理性标准，即效能标准。

是监督检查各作业部门是否从实际出发，有效地利用各种主客观条件、资源，进行科学管理，提高管理效能，取得最佳效果。

作业指标合理性标准主要包括以下三个方面

1）作业计划正常性，即各作业科室根据作业量以及作业资源，是否合理的进行计划；

2）作业资源有效利用情况，即管理是否科学，各作业部门是否有效利用了人、设备、场地、时间、信息等作业各项资源；

3）作业管理的适应性，即流程、目标、计划等的制定是否随着作业量的变化而不断的进行调整、改变，管理手段、方法、技术是否满足不断变化的作业量的需要。

合理性标准是运营督查监察评价各作业部门作业指标的重要标准，也是层次较高的标准。

4.2各作业科室横向沟通机制

1）加强各作业部门之间的横向沟通。

例如可以就运作计划和运作资源信息共享，通过标准指标合理安排计划使配送中心的整体作业能力及作业进度保持一致，达到配上中心的资源最优化，提高各作业部门的同步性。

从事后反馈到事前控制。

2）加强异常协同解决，以解决问题为首要出发点。

例如目前各运作部门的工作日报加强横向交流，日报中反馈的协同问题共同协调解决，并加强反馈。

实行闭环管理思想。

4.3自检与督查相结合机制

各作业部门通过数据分析对比，以及上下游部门的作业反馈，发现自身的薄弱环节以及待改善点，联合运营督查拟订改善计划进行改善。

步骤如下：

1）在所有问题点中决定亟待解决的问题；

2）收集有关事实，决定改善目标；

3）分析事实，检讨改善方法；

4）拟订改善计划；

5）试行改善；

6）评价试行实施结果，并使之标准化。

7）制定管理标准，执行标准。

运营督查部门通过对作业部门的效能监察评价，重在解决职能作用没有充分发挥、积极因素没有充分调动起来，任务目标还可以完成得更好等类似问题。

配送中心作业指标监察评价指标体系，就是体现作业管理效能最重要的要素及其子要素组成的有机整体。

五结束语

从评价在认识中的作用来看，设计良好的作业指标评价体系至少可以起到以下两方面的作用，第一通过评价了解作业部门是否符合配送中心的发展需要，即起到认识的作用；

第二通过评价修正作业过程中的作业行为，进一步指导实践，做到从实践中来到实践中去。

综上所述，可以看出一个有效的作业指标评价体系必须要明确作业评价评价的目的，作业部门的需要，改善的监督实施，才能形成有效的评价指标系统。