接触网必知必会Word格式文档下载.docx

接触网必知必会Word格式文档下载.docx

《接触网必知必会Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《接触网必知必会Word格式文档下载.docx（30页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

………………………………………（6）

17、在进行停电作业时，要把好哪“四

关”？

………………………………（6）

18、电气化铁路由哪几部分组成？

……（7）

19、接触网的特点是什么？

……………（7）

20、如何调整链形悬挂定位器的坡度？

………………………………………（7）

21、接触网设备的接地装置可分为那几

种接地？

……………………………（7）

22、接触网巡视方式有哪几种？

………（8）

23、供电段与工务段设备分界点是什么？

………………………………………（8）

24、对高速铁路正线接触线和承力索的

材质有何规定？

……………………（8）

25、机车受电弓与接触线的静态和动态

接触压力有何规定？

………………（9）

26、供电部门与电务部门的分界点是什

…………………………………（9）

27、对有轨道电路区段的接触网过轨地

线有何要求？

………………………（9）

28、接触网支柱按用途可分为几种？

……………………………………（10）

29、根据使用位置不同，电连接有哪

几种？

……………………………（10）

30、当梯车组检调到平交道口时，作

业组监护人应增加哪些安全措施？

……………………………………（10）

31、中心锚结的作用是什么？

………（11）

32、避雷器的作用是什么？

…………（11）

33、接触线布置成“之”字形有什么

作用？

……………………………（11）

34、局部导线扭面用什么工具来处理？

……………………………………（11）

35、局部导线有硬弯时．用什么工具

来处理？

…………………………（11）

36、直线上“之”字值超过规定值时，

如何调整？

………………………（12）

接触网工应知应会

1、什么是接触线导高？

技规对导高有

何规定？

……………………………（13）

2、什么是轨面红线？

对划轨面红线有

3、《安规》对从事接触网运行和检修工

作的哪些人员，于上岗前应进行安

全等级考试？

………………………（14）

4、《检规》对接触网巡视工作有何规

定？

…………………………………（15）

5、补偿装置作用是什么？

A、B值有

……………………………（15）

6、擦拭支柱上悬式绝缘子应注意什么

事项？

………………………………（16）

7、电连接线的作用是什么？

一般设置

在哪些处所？

………………………（16）

8、操作隔离开关的注意事项有哪些？

………………………………………（17）

9、环节吊弦和整体吊弦的技术状态应

符合下列要求：

……………………（17）

10、什么叫触电？

触电形式有几种？

……………………………………（19）

11、什么叫锚段？

什么叫电分段？

锚

段的作用是什么？

………………（20）

12、接触网的步行巡视有何要求？

……………………………………（21）

13、步行巡视内容是什么？

…………（22）

14、乘车巡视的内容是什么？

………（23）

15、使用检修作业车作业时应注意哪

些事项？

…………………………（23）

16、高空作业应注意哪些事项？

……………………………………（25）

17、接触网一日标准化停电作业的程

序…………………………………（26）

18、接触线拉出值的计算公式？

……………………………………（27）

19、瓷绝缘子有哪些技术要求？

……………………………………（28）

20、安全带的使用有哪些规定？

21、软横跨检修有哪些要求？

………（29）

22、做导线接头的程序及要求是什么？

……………………………………（30）

23、进行接触网作业时发生作业人员

高空坠落的原因有哪些？

………（31）

24、用挂梯作业时，作业人员应注意

哪些事项？

………………………（32）

25、如何检修供电线、回流线？

……（33）

26、什么叫高空作业？

其监护要求如

何？

………………………………（33）

27、供电部门与电力部门的设备分界

……………………………………（34）

28、什么是锚段关节？

锚段关节有什

么作用？

…………………………（35）

29、行车防护人员有何要求？

………（35）

30、定位装置安装有何技术要求？

……………………………………（36）

31、步行巡视中发现接触网导线断线

应采取什么措施？

………………（38）

32、什么叫弛度？

接触线弛度过大有

何危害？

…………………………（39）

33、分段绝缘器的技术状态应符合何

要求？

……………………………（39）

34、抢修接触网中间支柱折断事故的

方法有哪些？

……………………（40）

35、链形悬挂锚段关节分为哪几种？

两支接触线在转换支柱处水平间

距、垂直间距各为多少？

…………（40）

36、对单开和对称（双开）道岔的交

叉线岔，其技术状态应符合以下

要求………………………………（43）

37、如何根据牵引变电所跳闸情况判

断接触网断续接地故障？

………（47）

38、线岔的检修内容有哪些？

……………………………………（47）

39、架空电线路（包括通讯线路）跨

越接触网时，与接触网的垂直距

离是多少？

………………………（48）

40、停电作业如何防止误登杆？

……………………………………（48）

41、行车防护人员（两端防护）应如

何做好这项工作？

………………（49）

42、电联结器的技术状态应符合下列

要求………………………………（51）

43、横腹杆式钢筋混凝土支柱外观有

哪些要求？

………………………（52）

44、用放线车更换200m接触线作业

的具体组织过程是什么？

………（53）

非正常应急处理办法

1、在遇有接触网断线事故时，必须采

取防护措施，在没有装设接地线以

前应注意什么？

……………………（56）

2、接触网事故抢修原则是什么？

………………………………………（56）

3、显示降升弓信号有何要求？

升、降

弓手信号如何显示？

………………（56）

4、拦车手信号如何显示？

……………（57）

5、回流线断线后怎样处理？

…………（57）

6、车站坐台人员与工作领导人联系中

断时应如何处理？

…………………（58）

7、若损坏的分段绝缘器有断开危险，

应如何处理？

………………………（58）

8、当调机驶入站场已封锁的股道，站

场行车防护员应如何处理？

怎样显

示信号？

……………………………（58）

9、当分段绝缘器的安装平面与轨面不

平行时，如何调整？

………………（59）

10、当接触网上的常闭隔离开关刀闸

被烧坏，采取什么办法在最短时

间内恢复供电？

…………………（59）

11、当某车站装卸线，由于分段绝缘

器的高铝陶瓷破损，现在无法停

电处理。

为了防止电力机车驶入

该股道，最简单的办法是什么？

……………………………………（59）

12、软横跨下部固定绳出现了正弛度，

应如何调整？

……………………（60）

13、避雷器装置中的棒瓶被异物短接

造成爆炸，电连接引线垂于接触

线下，应如何进行应急处理？

……………………………………（60）

14、事故抢修出动的时间是多少？

15、步行巡视发现跨中吊弦上端脱落，

垂于接触线之下，应如何处理？

16、吸上线存在缺陷可能会出现什么

后果？

……………………………（61）

17、接触网事故抢修一般作业程序

……………………………………（61）

18、接触网事故抢修人员到达事故现

场应首先做好哪些工作？

………（63）

19、发现人员触电应怎样急救？

应注

意什么？

…………………………（63）

20、步行巡视中发现洪水冲击支柱基

础或支柱基础塌方时如何处理？

……………………………………（65）

答：

作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪，对不安全和有疑问的命令，要果断及时提出，坚持安全作业。

（1）攀登支柱前要检查支柱状态，选好攀登方向和条件，攀登时手把牢靠，脚踏稳准。

用脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落。

（2）攀登支柱时尽量避开设备，且与带电设备要保持规定的安全距离。

接触网的额定电压为25KV。

最高工作电压为27.5KV，最低工作电压为19KV。

4、铁路行车有关人员于接班前应注意什么？

铁路行车有关人员于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

5、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定？

接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于300mm，距机车车辆或装载货物的距离，不少于350mm：

跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不少于500mm。

6、接触网运行和检修的主要内容是什么？

接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整，保证质量良好地安全地向电力机车输送电能。

7、接触网停电作业时，在作业区加挂接地线的目的是什么？

接触网停电作业时，在作业区加挂接地线是防止牵引变电所误送电、消除感应电压以及机车闯无电区等对人体的危害。

接触网检修作业分为停电作业（在接触网停电设备上进行的作业）、带电作业（在接触网带电设备上进行的作业）和远离作业（在距离接触网带电部分附近的设备上进行的作业）三种。

9、接触网作业时，对防护人员有何要求？

防护人员在执行任务时，要思想集中，坚守岗位，履行职责；

要认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号；

一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业；

防护人员的安全等级不低于三级。

10、绝缘工具在每次使用前应做哪些检查？

绝缘工具在每次使用前要仔细检查有否损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分；

应用2500伏兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻，不得少于100兆欧，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000兆欧。

接触网由四大部分组成，即接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础。

支柱的侧面限界是指轨面（或轨面连线中心）处支柱内侧与线路中心线的距离。

侧面限界不得小于2440毫米；

有大型养路机械作业的线路侧面限界不小于3100毫米。

用抛线验电程序是

（1）检查所用抛线的技术状态。

抛线须用截面积6—8平方毫米的裸铜软绞线做成；

（2）接好接地端；

（3）抛线时要使抛线不可触及其他带电设备；

线抛出后人体随即离开抛线；

（4）接地线装设完毕后，方准拆除抛线。

使用验电器的验电程序是：

（1）检查验电器的技术状态良好；

（2）按规定穿好绝缘靴、戴好绝缘手套；

（3）接到停电验电命令后，在有电的线路上验明有电（“V”停作业）；

（4）在停电作业的线路上验明无电。

接地程序：

在装设接地线时，将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连。

14、曲线上定位器偏移值超过规定范围，如何调整？

根据偏移量，先使用滑轮组将定位器卸载，然后松动定位线夹，将定位器偏移调至规定范围。

当绝缘子发生闪络时，泄露电流由接地线直接流入钢轨或大地，使牵引变电所保护装置可以短时间内跳闸，从而保证了设备及人身安全。

接触网事故抢修“四大件”是指轨道车、发电机、对讲机、抢修箱。

17、在进行停电作业时，要把好哪“四关”？

要把好的“四关”是要令消令关，验电接地关，行车防护关，高空作业关。

电气化铁路由电力机车、牵引变电所和接触网三部分组成。

接触网特点是长期经受风吹、雨淋、日晒及大气中各种化学物质污染腐蚀且没有备用，线路上有高速运动着的电力机车，受电弓沿接触线高速滑行，它们之间既产生摩擦又产生撞击。

（1）如导线高度在调整的允许范围内，可以通过吊弦来调整定位器的坡度；

（2）当导线高度无法变化时．可以通过腕臂上的定位环或定位支柱上的定位环来调整定位器的坡度。

21、接触网设备的接地装置可分为那几种接地？

（l）保护接地，如接触网钢柱接地；

（2）工作接地，如BT供电方式吸流变低压侧经吸上线与钢轨的接地；

（3）过电压保护接地，如避雷器接地。

接触网的巡视有步行巡视、登车梯巡视、乘车巡视三种方式。

各种接地线以接地线夹为界，吸上线以与钢轨连接的销钉为界，接地线夹（包括螺栓及螺母）和销钉（含与销钉的连线）属供电部门维修管理；

钢轨部分属工务部门维修管理。

公跨铁桥上安全防护网管理分工：

电气化线路上方公跨铁桥上安全防护网由供电段负责日常维修及管理。

24、对高速铁路正线接触线和承力索的材质有何规定？

高速铁路正线接触线应采用铜合金材质，截面积不小于120平方毫米；

正线承力索应采用铜合金绞线，截面积不小于95平方毫米。

25、机车受电弓与接触线的静态和动态接触压力有何规定？

静态压力为70N±

10N；

动态压力为40N-200N。

26、供电部门与电务部门的分界点是什么？

以扼流变压器中心连接板为界，吸上线及其固定螺丝和螺母、设备线夹归供电部门管辖，中心连接板归电务部门管辖。

27、对有轨道电路区段的接触网过轨地线有何要求？

在轨道电路区段，过轨地线与穿过的钢轨底部的距离不得小于100mm，地线应固定良好。

轨道电路出现红光带时，有关工区人员会同电务部门共同查找故障点。

接触网支柱按用途可分

（l）中间柱；

（2）锚柱；

（3）转换柱；

（4）中心柱；

（5）定位柱；

（6）道岔柱；

（7）软横跨柱；

（8）硬横梁柱；

（9）桥支柱。

29、根据使用位置不同，电连接有哪几种？

有横向电连接、纵向电连接、股道间电连接三种形式。

30、当梯车组检调到平交道口时，作业组监护人应增加哪些安全措施？

应在平交道口设立防护人员，同时把栏杆放下，防止车辆通过。

（1）缩小事故范围；

（2）使中心锚结两端张力尽量相等，防止补偿向一侧滑动。

防止大气过电压和工作过电压对接触网设备的危害。

33、接触线布置成“之”字形有什么作用？

接触线在受电弓面上左右滑行，使之均匀磨耗，不致于磨受电弓某一点，这样，延长受电弓滑板的使用寿命。

使用扭面器。

35、局部导线有硬弯时，用什么工具来处理？

使用木锤、木垫直接敲正或用导线直弯器。

36、直线上“之”字值超过规定值时，如何调整？

直接松动定位管上的定位环，将“之”字值调整到规定范围，然后紧固其各部螺栓，拆除工具。

技规对导高有何规定？

接触线至钢顶轨面的高度叫接触线导高。

导高不超过6500mm，在区间和中间站不小于5700mm（旧线改造不小于5330mm），编组站、区段站和个别较大的中间站场不小于6200mm，双层集装箱运输的线路不小于6330mm，站场和区间宜取一致。

对划轨面红线有何规定？

用红线将轨平面的高度标划在接触网支柱内壁或隧道定位下边墙上，叫轨面红线。

新建电气化铁路的轨面红线由施工单位标出，开通前由工务、供电部门共同确认，以后每年复测一次，并对所测数据共同签认，复测结果与原轨面标准线的误差不大于±

30mm。

3、《安规》对从事接触网运行和检修工作的哪些人员，于上岗前应进行安全等级考试？

（1）开始参加接触网工作的人员；

（2）开始参加接触网间接带电工作的人员；

（3）接触网供电方式改变时的检修工作人员；

（4）接触网停电检修方式改变时的检修工作人员；

（5）安全等级变更，仍从事接触网运行和检修工作的人员；

（6）中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

4、《检规》对接触网巡视工作有何规定？

（1）步行巡视：

昼间每旬不少于1次，夜间每季不少于1次。

（2）乘车巡视：

每月不少于1次。

（3）200km/h及以上区段一般不进行步行巡视。

每月应利用检修作业车进行一次巡视，运行速度不高于40km/h。

【（5）车间主任每半年对管内所有设备巡视不少于1次。

（6）巡视人员的安全等级不低于三级。

（7）全面检查：

每年1次。

A、B值有何规定？

当温度变化时，线索受温度影响而伸长或缩短，由于补偿坠砣重量的作用，使线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力，并借以保持线索的弛度使之符合规定，从而保证接触悬挂的技术状态。

a值在最低温度下不得小于200mm。

b值在最高温度下不得小于200mm。

6、擦拭支柱上悬式绝缘子应注意什么事项？

（l）擦拭人员应知道所停的供电臂，停电批准时间、停电完成时间；

戴好安全帽，系好安全带，注意各零部件受力状态，攀登过程中严防滑落。

（2）地面上有监护人员监护。

（3）注意与周围带电体保持规定的安全距离。

一般设置在哪些处所？

是保证接触网各导线之间或各分段之间或各股道接触悬挂之间电流的畅通，是接触网主导电回路的重要组成部分。

锚段关节处、线岔处设纵向电连接，承力索和接触线间按规定设横向电连接；

站场股道间设股道电连接；

跨线桥、明洞、隧道出口应加设横向电连接；

承力索交叉且一支有分段绝缘子时，交叉点在绝缘子外边，空气间隙很小时应加设电连接。

倒闸人员接到倒闸命令后要迅速进行倒闸，并注意以下事项：

（1）倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套；

（2）操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击；

（3）倒闸操作时要按程序进行，严禁带负荷进行隔离开关的倒闸作业。

9、环节吊弦和整体吊弦的技术状态应符合下列要求：

1.吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用滑动吊弦。

环节吊弦：

至少应由两节组成，每节的长度以不超过600mm为宜。

吊弦回头应均匀迂回，长度为150－180mm。

吊弦环直径应为其线径的5－10倍。

吊弦磨耗的面积不得超过原面积的50%。

整体吊弦：

吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±

2mm。

吊弦截面损耗不得超过20%。

吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的倾斜度一致。

2.吊弦偏移

标准值：

在无偏移温度时处于铅垂状态。

安全运行值：

在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3。

限界值：

同安全运行值。

3.吊弦间距

设计值。

160km/h及以下区段≤12m；

160km/h以上区段≤10m。

160km/h及以下区段≤15m；

160km/h以上区段≤12m。

4.吊弦高差

相邻吊弦高差≤10mm。

v≤120km/h时，相邻吊弦高差≤50mm。

120km/h＜v≤160km/h时，相邻吊弦高差≤20mm。

160km/h＜v≤250km/h时，相邻吊弦高差≤10mm。

电流通过人体称为触电，触电有三种，即单相触电、两相触电和跨步电压触电。

常见触电形式有以下几种：

（1）人体碰触带电的导体，如碰触带电接触网上的任一根导线。

（2）人体碰触绝缘损坏的电气设备外壳，承受接触电压。

（3）人站在接地电流通过的地面上，两脚承受跨步电压。

（4）人体与高压带电体之间的距离小于放电距离，造成带电体对人体放电。

（5）误操作时强烈电弧波及人体。

锚段的作用是什么？

在区间或站场上，为满足供电和机械的要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这种独立的分段称为锚段。

将接触网在电的方面分成若干个独立的区段，这种独立的区段称为电分段。

作用：

（1）可以缩小事故范围。

（2）设立锚段便于锚段的两端给接触线和承力索加设补偿装置，以调整线索的张力与弛度。

（3）独立的锚段便于供电分段，容易满足接触网的供电方式和接触网设备分段检修的需要。

（4）锚段关节配合隔离开关的使用，可以缩小停电检修范围。

（1）巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级；

（2）巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。

（3）任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

（4）在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。

在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。

在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。

昼间观察的主要内容：

（1）有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍；

（2）各种线索（包括供电线、回流线、正馈线、保护线、加强线、吸上线和软横跨的线索等）、零部件等有无烧伤和损坏；

（3）补偿装置有无损坏，动作是否灵活；

（4）绝缘部件（包括避雷器）有无破损和闪络；

（5）吸上线及下部地线的连接是否良好；

（6）支柱有无破损或变形；

（7）限界门、安全挡板或网栅、各种标志是否齐全、完整；

（8）有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业及其它周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象；

（9）电力机车自